1樓：
紅旗車是一個從內到外的正宗國產汽車，2023年8月1日，我國第一輛高階轎車在第一汽車製造廠誕生，在次日的命名儀式大會上正式命名為“紅旗”，其發動機是由中國自主的。
紅旗車製造的最初，發動機學的是德國“賓士—190”型轎車發動機，底盤學的是法國“西姆卡”的底盤基本結構，變速箱是一汽自己的三擋機械變速器，各種鈑金件、車身成型，幾乎全靠手工製作，整車最高時速可達128公里。
百公里耗油9升，一共6座，上半截銀灰色，下半截紫紅色，最顯眼的是發動機罩前上方有銀色小龍裝飾，車身側面鑲嵌了毛體的“中國第一汽車製造廠”字樣。
2023年5月12日，第一輛國產小轎車下線，結束了我國不能生產轎車的歷史。
2樓：淺若清風
旗下產品線
新紅旗h7於2023年9月21日上市，新紅旗h7是紅旗為消費者打造的一款c級新商務座駕，在原款車型的基礎上，結合使用者反饋對產品進行強化升級，以全新的設計理念、豐富的配置和系統安全方案，具備寬敞、舒適、穩健和安全四大優勢。
紅旗l5是中國一汽自主研發的e級三廂轎車，也是中國品牌目前為止唯一一款e級三廂轎車。2023年1月，徐留平董事長髮布全新紅旗品牌戰略，並同時釋出l5面向全球使用者，開啟高階限量版定製。
紅旗h5於2023年4月25日上市，定位於b級高階豪華轎車，主要面向當前社會的年輕群體，具備時尚、動感、智慧安全四大優勢。
擴充套件資料：
新紅旗家族將包括四大系列產品：
1、l系列——新高尚紅旗至尊車。
2、s系列——新高尚紅旗轎跑車。
3、h系列——新高尚紅旗主流車。
4、q系列——新高尚紅旗商務出行車。
在2023年前，新紅旗將推出17款全新車型。
3樓：匿名使用者
一、我國的自主品牌紅旗牌轎車，使用的是我國自主研發的紅旗系列國產發動機。
二、2023年上海車展，中國一汽釋出了“紅旗系列發動機研發與應用成果”。紅旗系列發動機是應用了中國一汽四大技術創新的成果體現，排量從2.0升到6.
0升，功率覆蓋100kw到300kw，並已全系應用於紅旗c到e級車型。其中，2023年3月紅旗ca6gv汽油機專案投產後，已具有了年產5萬臺的生產能力；另一款紅旗增壓汽油機，也已於2023年5月投產，具有年產7萬臺的生產能力。
三、紅旗系列發動機的創新
1、在燃燒過程精益控制技術方面，建立了“五維度”汽油機增壓直噴燃燒過程定量控制技術，填補了該領域的技術空白。還通過實現燃燒過程外部條件電控可變綜合整合技術，在提升動力性的同時，降低了油耗，增強了燃油經濟性。使紅旗增壓直噴發動機較國外同類產品油耗降低1.
6%，熱效率提高36%；v6汽油機升功率58kw/l，升扭矩100n.m/l，達到國際同類產品先進水平。
2、在複雜噪聲源識別技術方面，建立了基於統計能量約束方程正則化引數確定的聲全息噪聲源識別技術，能快速、準確識別v型發動機噪聲源，將噪聲源分離效率提高14倍。應用這一技術後，紅旗發動機無論是額定工況發動機一米噪聲還是車外噪聲，均達到國際先進水平。未來，搭載這一發動機的紅旗轎車將為消費者帶來極具靜謐性與舒適性的乘用感受。
4樓：讀遍天下書吧
紅旗汽車發動機是國產的嗎？知道真相後，網友們坐不住了！
5樓：小生愛說車
紅旗汽車發動機是國產的嗎？一起來了解一下！
6樓：遠方的佳之歌
國產個pi，紅旗h9用的奧迪a6的3.0t發動機，豐田皇冠的底盤，紅旗吉星就是奧迪100換個紅旗標，紅旗盛世就是豐田皇冠換個紅旗標，
7樓：aloser白薯
現在紅旗是由豐田逆向研發的，之前都是日機，克萊斯勒機，或者奧迪 說從開始就國產 真不要逼臉
8樓：苦苦的掙扎
恩 絕對國產 它是中國第一輛轎車
9樓：匿名使用者
在大眾發動機的基礎上模仿研發出來的。
10樓：大朗
紅旗汽車是一款中國一汽製造的汽車，誕生於2023年。2023年7月28日，一輛紅旗牌載重汽車和一輛紅旗牌35座客車在長春汽車配件廠正式下線。2023年7月30日，長春市委和長春市人委舉行紅旗牌汽車剪彩儀式。
2023年6月17日，***公共外交辦公室官方微博“外交小靈通”釋出訊息稱，***長王毅的公務用車使用國產紅旗h7轎車。
11樓：賓賓愛你
不是，跟日本長安福特是一樣的
紅旗發動機是國產的嗎
12樓：匿名使用者
一、我國的自主品牌紅旗牌轎車，使用的是我國自主研發的紅旗系列國產發動機。
二、2023年上海車展，中國一汽釋出了“紅旗系列發動機研發與應用成果”。紅旗系列發動機是應用了中國一汽四大技術創新的成果體現，排量從2.0升到6.
0升，功率覆蓋100kw到300kw，並已全系應用於紅旗c到e級車型。其中，2023年3月紅旗ca6gv汽油機專案投產後，已具有了年產5萬臺的生產能力；另一款紅旗增壓汽油機，也已於2023年5月投產，具有年產7萬臺的生產能力。
三、紅旗系列發動機的創新
1、在燃燒過程精益控制技術方面，建立了“五維度”汽油機增壓直噴燃燒過程定量控制技術，填補了該領域的技術空白。還通過實現燃燒過程外部條件電控可變綜合整合技術，在提升動力性的同時，降低了油耗，增強了燃油經濟性。使紅旗增壓直噴發動機較國外同類產品油耗降低1.
6%，熱效率提高36%；v6汽油機升功率58kw/l，升扭矩100n.m/l，達到國際同類產品先進水平。
2、在複雜噪聲源識別技術方面，建立了基於統計能量約束方程正則化引數確定的聲全息噪聲源識別技術，能快速、準確識別v型發動機噪聲源，將噪聲源分離效率提高14倍。應用這一技術後，紅旗發動機無論是額定工況發動機一米噪聲還是車外噪聲，均達到國際先進水平。未來，搭載這一發動機的紅旗轎車將為消費者帶來極具靜謐性與舒適性的乘用感受。
13樓：小生愛說車
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14樓：布林什維克
核心技術是仿的。電腦程式自編，電腦模組東拼西湊。效能遠不及奧迪同排量發動機。
15樓：博覽安定
以前的都是國產的，h7好像是仿國外
16樓：匿名使用者
您好，必須是國產的。
17樓：黑馬王子
中國什麼時候能造汽車發動機了？裝到車上能跑嗎？能進京嗎
18樓：星石大師兄
學到手的技術都是自己的！?
中國紅旗車 的 發動機是國產的嗎?
19樓：再看一眼是憔悴
是的，紅旗牌copy
轎車使用的是我國自bai主研發的紅旗系列du國產發動機。
紅旗系列發zhi動機是應用了中國一汽四
dao大技術創新的成果體現，排量從2.0升到6.0升，功率覆蓋100kw到300kw，並已全系應用於紅旗c到e級車型。
其中，2023年3月紅旗ca6gv汽油機專案投產後，已具有了年產5萬臺的生產能力；另一款紅旗增壓汽油機，也已於2023年5月投產，具有年產7萬臺的生產能力。
20樓：匿名使用者
恩 絕對國產 它是中國第一輛轎車
21樓：匿名使用者
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紅旗汽車發動機是國產的嗎
22樓：我惜情愛
一、我國的自主品牌紅旗牌轎車，使用的是我國自主研發的紅旗系列國產發動機。
二、2023年上海車展，中國一汽釋出了“紅旗系列發動機研發與應用成果”。紅旗系列發動機是應用了中國一汽四大技術創新的成果體現，排量從2.0升到6.
0升，功率覆蓋100kw到300kw，並已全系應用於紅旗c到e級車型。其中，2023年3月紅旗ca6gv汽油機專案投產後，已具有了年產5萬臺的生產能力；另一款紅旗增壓汽油機，也已於2023年5月投產，具有年產7萬臺的生產能力。
三、紅旗系列發動機的創新
1、在燃燒過程精益控制技術方面，建立了“五維度”汽油機增壓直噴燃燒過程定量控制技術，填補了該領域的技術空白。還通過實現燃燒過程外部條件電控可變綜合整合技術，在提升動力性的同時，降低了油耗，增強了燃油經濟性。使紅旗增壓直噴發動機較國外同類產品油耗降低1.
6%，熱效率提高36%；v6汽油機升功率58kw/l，升扭矩100n.m/l，達到國際同類產品先進水平。
2、在複雜噪聲源識別技術方面，建立了基於統計能量約束方程正則化引數確定的聲全息噪聲源識別技術，能快速、準確識別v型發動機噪聲源，將噪聲源分離效率提高14倍。應用這一技術後，紅旗發動機無論是額定工況發動機一米噪聲還是車外噪聲，均達到國際先進水平。未來，搭載這一發動機的紅旗轎車將為消費者帶來極具靜謐性與舒適性的乘用感受。
23樓：讀遍天下書吧
紅旗汽車發動機是國產的嗎？知道真相後，網友們坐不住了！
紅旗發動機是國產的嗎？
24樓：匿名使用者
一、我國的自主品牌紅旗牌轎車，使用的是我國自主研發的紅旗系列國產發動機。
二、2023年上海車展，中國一汽釋出了“紅旗系列發動機研發與應用成果”。紅旗系列發動機是應用了中國一汽四大技術創新的成果體現，排量從2.0升到6.
0升，功率覆蓋100kw到300kw，並已全系應用於紅旗c到e級車型。其中，2023年3月紅旗ca6gv汽油機專案投產後，已具有了年產5萬臺的生產能力；另一款紅旗增壓汽油機，也已於2023年5月投產，具有年產7萬臺的生產能力。
三、紅旗系列發動機的創新
1、在燃燒過程精益控制技術方面，建立了“五維度”汽油機增壓直噴燃燒過程定量控制技術，填補了該領域的技術空白。還通過實現燃燒過程外部條件電控可變綜合整合技術，在提升動力性的同時，降低了油耗，增強了燃油經濟性。使紅旗增壓直噴發動機較國外同類產品油耗降低1.
6%，熱效率提高36%；v6汽油機升功率58kw/l，升扭矩100n.m/l，達到國際同類產品先進水平。
2、在複雜噪聲源識別技術方面，建立了基於統計能量約束方程正則化引數確定的聲全息噪聲源識別技術，能快速、準確識別v型發動機噪聲源，將噪聲源分離效率提高14倍。應用這一技術後，紅旗發動機無論是額定工況發動機一米噪聲還是車外噪聲，均達到國際先進水平。未來，搭載這一發動機的紅旗轎車將為消費者帶來極具靜謐性與舒適性的乘用感受。
25樓：小生愛說車
紅旗汽車發動機是國產的嗎？一起來了解一下！
26樓：讀遍天下書吧
紅旗汽車發動機是國產的嗎？知道真相後，網友們坐不住了！
紅旗最貴的轎車發動機是國產嗎
27樓：風雨後的陽光美
一、我國的自主品牌紅旗牌轎車，使用的是我國自主研發的紅旗系列國產發動機。
二、2023年上海車展，中國一汽釋出了“紅旗系列發動機研發與應用成果”。紅旗系列發動機是應用了中國一汽四大技術創新的成果體現，排量從2.0升到6.
0升，功率覆蓋100kw到300kw，並已全系應用於紅旗c到e級車型。其中，2023年3月紅旗ca6gv汽油機專案投產後，已具有了年產5萬臺的生產能力；另一款紅旗增壓汽油機，也已於2023年5月投產，具有年產7萬臺的生產能力。
三、紅旗系列發動機的創新
1、在燃燒過程精益控制技術方面，建立了“五維度”汽油機增壓直噴燃燒過程定量控制技術，填補了該領域的技術空白。還通過實現燃燒過程外部條件電控可變綜合整合技術，在提升動力性的同時，降低了油耗，增強了燃油經濟性。使紅旗增壓直噴發動機較國外同類產品油耗降低1.
6%，熱效率提高36%；v6汽油機升功率58kw/l，升扭矩100n.m/l，達到國際同類產品先進水平。
2、在複雜噪聲源識別技術方面，建立了基於統計能量約束方程正則化引數確定的聲全息噪聲源識別技術，能快速、準確識別v型發動機噪聲源，將噪聲源分離效率提高14倍。應用這一技術後，紅旗發動機無論是額定工況發動機一米噪聲還是車外噪聲，均達到國際先進水平。未來，搭載這一發動機的紅旗轎車將為消費者帶來極具靜謐性與舒適性的乘用感受。
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