1樓：
奧迪q7汽車的機油需要新增八升左右。檢視油尺上的油跡（這時機油尺上的油跡則與油底殼的油麵是一致的），正常情況下，油跡應在油尺的上下刻線之間，中線偏上。啟動汽車，讓發動機運作至90度之後檢查機油尺液麵高度。
一般加油量在下線（機油尺下劃線min）與上線（機油尺上劃線max）之間，一般加油量不要超過上限，加油量過多，由於曲軸工作攪動出現氣泡等，這樣會對發動機本身有一定損傷的，不超過上限不影響。
2樓：途虎話養車
更換機油的新增量在7l左右，具體可以新增完機油之後看下機油量。
因為這款車是沒有機油尺，所以在車輛資訊裡面檢視機油量。
提醒一下檢視機油的方法，新增完機油之後啟動車輛，會後熄火3分鐘之後檢視。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之後機油會流入機油濾清器內。
機油加多了會影響曲軸的正常執行。也會導致車輛的油耗增加影響點：曲軸頸執行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常執行，是不准許的。
機油少了，不夠迴圈潤滑所用也是不行的，會導致發動機內部部件磨損加快，發動機損壞。
所以機油一定要在規定的範圍內
3樓：匿名使用者
一、那麼到底多久需要更換機油呢？
機油有普通的，半合成，全合成。 只要不帶「合成」，就算「普通的」。機油的衰減有期間限， 普通的一般暴露在空氣中3個月就開始氧化。
也就是說如果換了機油3個月不開也應再換，合成在6-9個月。如果開車，國內一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右。
所以，一般公認換機油先看里程（前提條件，就是不堵車的行車環境）：
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里 。
二、怎麼換
外邊的修理工都是直接擰鬆螺絲放油，拆掉機濾換新的，然後倒新機油，這樣就算了。其實不然。第一次放油的時候，就算沒有流出來了，在發動機缸體和機油泵裡還有舊機油，立馬加入新油的話，沒多久就變黑了，因為與舊機油混合了，從而影響機油效能。
正確步驟應該是放掉舊機油後，倒入4l機油，怠速25分鐘後熄火放掉再倒本次要用的優質機油，這是一個清洗的步驟。清洗用油，倒入廉價新機油即可（仿品機油也行），用差機油可以的，但一定要新的，因為只是為了怠速20分鐘把無法放出來的舊機油帶出來，就等於你喝了可樂，瓶子裡還有一些可樂沒辦法倒出來，這時候你加入一些水，搖晃瓶子再倒掉，瓶子就乾淨了，一樣的道理。怠速20分鐘後放掉清洗用的差機油（你可以發現清洗用的機油加進去20分鐘就黑得不行了，就是因為把殘留的機油帶了出來），順便換機濾，有條件的話可以再用**吹吹，然後檢查放油螺絲和機濾，確認已經擰緊後，倒入本次保養用的優質機油，邊加邊檢查油位，加完後再看看有沒有漏油，就行了。
這才是最規範的步驟。
三、**的話二線省會城市的中等規模正規汽修廠，自帶機油機濾工時費50，用汽修廠的機油機濾免工時費，其實他家的機油**也不高，但不太放心。只換機油和機濾20，換機油+三濾50，外帶前後輪換位。
4樓：奧迪
2019款奧迪q7分為2.0t和3.0t兩種排量，如果是2.
0t的車型：大約需要加註5l的機油量，如果是3.0t的車型：
大約需要加註8l的機油量。具體沒有精確到固定的升數，因為奧迪q7車型最主要還是定時檢查機油容量且隨時新增，q7的機油損耗量約為0.5l/1000公里，所以在檢查電子機油尺時發現機油位在min（最低值）附近時，可根據下次保養前大約會行駛多少公里，來參照0.
5l/1000kw的標準新增機油，剩下的到固定例行保養週期時，交給專業的4s售後去維護就好了。
5樓：哎呦電影菌
你是3.0t的發動機吧，正常來說，機油抽乾淨，你加7.25是正好的，奧迪4s店用的都是全合成機油，但是卻要5000公里保養一次，是因為技術方面的缺陷，這是硬傷，所有車都這樣，寶馬賓士也是一樣
6樓：
奧迪 q7 3.0t 正常保養需 7 l 機油 。
奧迪q7，換機油要幾升？
7樓：奧迪
2019款奧迪q7分為2.0t和3.0t兩種排量，如果是2.
0t的車型：大約需要加註5l的機油量，如果是3.0t的車型：
大約需要加註8l的機油量。具體沒有精確到固定的升數，因為奧迪q7車型最主要還是定時檢查機油容量且隨時新增，q7的機油損耗量約為0.5l/1000公里，所以在檢查電子機油尺時發現機油位在min（最低值）附近時，可根據下次保養前大約會行駛多少公里，來參照0.
5l/1000kw的標準新增機油，剩下的到固定例行保養週期時，交給專業的4s售後去維護就好了。
8樓：途虎話養車
更換機油的新增量在7l左右，具體可以新增完機油之後看下機油量。
因為這款車是沒有機油尺，所以在車輛資訊裡面檢視機油量。
提醒一下檢視機油的方法，新增完機油之後啟動車輛，會後熄火3分鐘之後檢視。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之後機油會流入機油濾清器內。
機油加多了會影響曲軸的正常執行。也會導致車輛的油耗增加影響點：曲軸頸執行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常執行，是不准許的。
機油少了，不夠迴圈潤滑所用也是不行的，會導致發動機內部部件磨損加快，發動機損壞。
所以機油一定要在規定的範圍內
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