1樓：網上車市
豪華suv安全嗎？寶馬x5和奧迪q7碰撞對比
2樓：匿名使用者
奧迪q7和寶馬x5相比，個人認為考慮車子的空間還有舒適性方面奧迪q7車型好一些，考慮車子的操控性寶馬x5好一些。
3樓：疏馨申靜安
x5好，操縱性和通過性都不錯，q7就坐著舒服，開起來一點都不舒服
4樓：求欣初晴雪
豪華suv效能最好的是保時捷卡宴.
你可以參考一下。
5樓：匿名使用者
這兩款車的話，目前選擇一款寶馬的還是非常不錯，品牌的知名度很好的，變速箱的操控效能優秀
奧迪q7和寶馬x5哪個好?
6樓：匿名使用者
我覺得哈，選車這個事兒看起來簡單，其實也挺複雜的，特別是兩個品牌、**、動力都差不多的車型。
q7的指導價是69.98-97.40萬元，x5的指導價是72.
99-103.99萬元。現在大部分的車都是一個廠家指導價，實際成交價都是可以談的，能談多少就看你的能力和你們當地的車輛**了。
以前買q7，x5這種車對於普通人來說幾乎是遙不可及，太貴了，最便宜的也要七八十萬，加上各種稅，上百萬是輕輕鬆鬆的事情。現在不同了，q7和x5都有更低排量的2.0t發動機版本，**也就自然降下來了。
如果你買車主要衝著奧迪和寶馬的牌子去的，並且看重了q7和x5的suv大空間和高通過性，經濟實力有限，那麼我推薦你買最低配的版本。不過切記，最低配的版本會少很多配置，基本上就是買了個發動機和車殼。例如最低配的q7 40舒適型，連無鑰匙進入都需要選裝，並且**不便宜，**是10500元。
這個配置在國產比亞迪上都是標配了。
如果你對動力有要求，並且對車內的配置和駕乘舒適度也有要求，那麼建議你買箇中配型號。q7和x5除了低配是2.0t發動機，其餘車型都是3.
0t發動機，最大功率分別是245kw和225kw，推動一輛2噸多的suv完全不成問題。
並且中配型號的配置也非常的豐富，像剛剛說的那個無鑰匙進入，奧迪q7除了最低配要選裝，其餘型號都是標配。當然了，如果你的預算非常的充裕，那麼直接買頂配就可以了，頂配車型的配置往往都是最高的，不過**也是最貴的。
不過我有個小建議，花接近100多萬買奧迪和寶馬，為什麼不考慮下保時捷卡宴呢？2018款的卡宴3.0t也只要91.
8萬元。雖然可能配置方面不如奧迪q7和寶馬x5的頂配車型那麼齊全，但是這是一輛保時捷啊！開保時捷出去和開奧迪、寶馬出去完全給人兩個不同的檔次感，而且卡宴在國內也是非常熱銷的一款保時捷車型。
7樓：來自茅草屋
q7這個車雖然感覺很熟悉，但是q7的車型代數只有兩代。目前在賣的是第二代車型，好像是15年底還是16年才上市的。對比一下，你會發現第二代q7和第一代q7差別非常大，以前的老q7看起來非常的高達威猛，很多人買q7就是衝著這個外形去的，後來q7還推出了越野套件包和sline套件包兩種外觀供客戶選擇。
現在的**q7看著就沒那種感覺了，特別是車頭，倒是多了一些城市suv的感覺。
我覺得外**著沒老款好看，但是內飾就不一樣啦，比老款漂亮太多太多。老款q7的內飾讓人想起來了05年那時候的奧迪a6l。最神奇的是副駕駛的手套箱，開關居然是在中控屏旁邊。
新q7的中控臺看著更簡潔，中控屏也是升降式的，沒有亂七八糟的按鍵，而且副駕駛前方也是一個空調出風口，這個設計非常新穎。
寶馬x5相比於q7就要歷史悠久了一點， 2023年的時候就釋出了第一代車型，後來到了2023年又釋出了第二代車型，目前在售的x5是第三代車型。不過第二代車型和第三代車型的外觀上沒有太大的區別，一般人根本看不出來第二代和第三代車型的區別。
不管是第一代、第二代、第三代，你看資料就會知道，寶馬x5一直都是比較好賣的suv。2023年寶馬x5銷量為51878輛，佔到去年寶馬進口車銷量排行榜的第一名。
奧迪q7去年賣了多少呢？只有17416輛，這個數字還不及寶馬x5的一半。**車型就賣的這麼不好，以後還怎麼和寶馬競爭？
奧迪q7還是寶馬x5？這個困擾我現在可以明確告訴你：選擇買的人最多的一款絕對不會錯，畢竟群眾的眼睛是雪亮的，x5在國內這些年賣那麼多車也不是天天打廣告打出來的。
要是不排斥寶馬這個牌子話的話，去買x5吧。
8樓：途虎話養車
同屬於中大型suv汽車，奧迪q7的車身長度為5086毫米，寶馬x5為4909毫米，奧迪q7比寶馬x5寬30毫米，高度上寶馬x5比奧迪q7高56毫米，汽車軸距奧迪q7為3001毫米，寶馬x5為2933毫米，汽車中網奧迪q7更加的寬大，外觀整體**效果，寶馬x5更加時尚，運動感更加強，奧迪q7更沉穩大氣。
外觀方面配置上，奧迪q7的大燈使用led燈光，寶馬配的是疝氣燈源，功能上同為豪華品牌車型，汽車燈光配置都想當全面，奧迪q7和寶馬x5在倒車安全上，配有倒車雷達加影像，車主在倒車的時候，可以有一定的參考和警示，兩款車高配更是有全景攝像頭。
兩款車在汽車動力上面，奧迪q7發動機排量2.0t動力為252馬力l4，進氣形式使用渦輪增壓，3.0t動力是333馬力v6，機械增壓的進氣形式，寶馬x5發動機2.
0t動力為245馬力l4，3.0t發動機動力為306馬力l6，統一使用渦輪增壓進氣形式，汽車的變速箱，寶馬x5和奧迪q7變速箱為8擋手自一體，汽車動力相差不大，各有各的優點。
9樓：匿名使用者
動力引數上q7更佔優勢，它入門級車型的功率較大，車長差距是69毫米。
底盤同樣是全系車展，全時四驅底盤，在輪胎尺寸上，兩者基本完全一致。只有在奧迪頂配車型上才有，較小的差距，在懸架上寶馬要更為出色。在安全配置方面，兩個車型高度一致，x5有疲勞駕駛提示，q7擁有主動剎車系統，q7全系標配led發光二極體的大燈，而且具有遠近光自適應功能。
從配置表上可以得出結論，如果你的配置非常敏感的話，那q7是一個合適的選擇，產品要更新一點，配置要更高一點，而且在終端的優惠力度幅度要比x5更大。奧迪q7整體風格偏向於圓潤中庸，沒有bmw x5那麼有氣勢，總結起來，在外觀方面就缺少氣場，x5就算在產品週期的末端，也是看起來有一種獨當一面，毫不過時的視覺觀感。在操控方面，bmw叫公路之王，在公路表現方面除了某些在這個級別裡面的跑車品牌以外，x5車型應該是最出色的一位。
奧迪q7強調的是一種輕鬆，好開，沒有性格的這種駕駛體驗。總結起來，如果你想要更好的駕駛體驗和更有氣度的外觀，那麼目前的x5仍然是這個級別中的翹楚，但是如果你的配置非常敏感，你對舒適駕駛有追求，那麼q7這個選擇是非常實惠的。
10樓：海棠花
q7和x5挺好的啊，都是一線的豪華品牌，開出去面子***；都是進口suv，做工和品質也***。4s店的服務也都差不了多少。。真要說選哪個，我的意見是哪個便宜選哪個咯。
去網上看了下，北京地區q7最高能優惠到17萬，最便宜的q7只要57萬即可，最貴的也不到80萬。不過網上的**一般都是虛的，到店可能要你做貸款、加裝飾等等。
我朋友的同事今年8月買了個q7，當時選的是3.0t運動型7座，談好的**是768000，另外還送了地毯、3m防爆膜，行車記錄儀，香水，頭枕，一年延保，5次保養，比指導價便宜了7萬7，感覺還可以。現在馬上到年底了，如果4s店為了快速衝量，有些地區沒準優惠力度會更大點。
網上看寶馬x5反倒是沒有一分錢的優惠，原價賣車。在這個大部分4s店賣車都能還價、優惠的年代，x5還能一分錢不優惠賣車可真夠有魄力的。不知道真的去買車有沒有優惠，即使沒有優惠，送幾次保養應該也能談的下來。
今年汽車賣的太慘淡了，去店裡買車記得多殺價。
兩個車後期的保養**也相差不了多少，另外買車的時候考慮下你家附近的奧迪4s店多還是寶馬4s店多，畢竟後期保養、其他小毛病還是要經常跑4s店，要是離的太遠跑一趟保養都要耽誤半天時間，划不來。這年頭最值錢的就是時間了。
11樓：天哥任我通
寶馬x5感覺這麼多年還是那個
老樣子，看著不太新潮。我覺得還是q7好。因為我自己就是買的**a4l，現在奧迪**車型的許多設計基本都是不同車型通用的。
奧迪的中控臺的設計看起來非常的簡潔。沒有太多亂七八糟的按鍵。這是在a4裡拍的，但是看起來其實和q7也差不多。
而且奧迪現在的**車型上帶的那個全液晶屏儀表盤真的很炫酷，看著老爽了。不過有些時候地圖沒法顯示3d地圖，算是個小遺憾吧。我記得q7上也有這個儀表盤，我當時買車的時候在展廳裡看到過。
這個排擋杆看起來扁扁平平的，其實手感不錯的，掛擋輕輕一推就好了，停車大拇指一按就是p擋。
奧迪的空調旋鈕上直接可以顯示溫度，看起來很新潮，字型很大，看起來也方便。想要調節哪邊的溫度就旋轉哪個鈕，非常方便。
說了這麼多奧迪的好處，也不是說寶馬不好，寶馬也是輛好車，x5以前我同學的爸爸也買過，好像是10年買的，當時看覺得那個車很大，全景天窗特別酷，還有寶馬的那個電子排擋杆，開過感覺掛擋非常輕鬆。至於我為什麼選奧迪，感覺是人各有愛吧。兩個都差不多的車型，沒有誰更好。
我自己現在感覺下來開著奧迪更多是舒服，但是想要激情動力的時候也有。買車這東西，自己喜歡的就是最好的。
12樓：雙魚想想想你
兄弟如果你考慮買這兩輛車那真是太幸福了，我還在發愁今晚晚飯吃什麼，到了q7和x5這種級別的車來說，整個車基本上都是沒有缺點的，無論哪個方面來說都是這樣，只能說不同的品牌車型有著不同的特點和側重點。q7和x5都有2.0t和3.
0t兩種發動機，只不過，輸出功率方面每個排量的馬力q7都要比x5高，但不能說x5就不好，因為發動機牌子不一樣，調校的不同而已。
13樓：德瑪西亞嗷嗷
如果不知道q7和x5買哪個，我你可以思考以下幾個問題，你是男生還是女生，年紀多大了，你買車的目的是什麼，你喜歡拉風一點的還是內斂一點的，你買車是看中配置還是外觀，內飾是喜歡簡約風格還是奢華風格？如果**有點高您介意嗎？這些問題考慮了以後，如果最後你還是不知道買哪個，那我就告訴你，看看這兩款車的頂配車型，哪個貴就買哪個！！
14樓：鬼打鬼
我自己是從事二手車行業的，這兩個車在我們眼裡都是比較不錯的車型，而且二手車的保值率也還不錯，來買suv的客戶大部分都會先考慮這兩款車。畢竟都是國內的一線豪華品牌嘛。當然了，出於我的職業特性，我覺得你買新的奧迪q7和寶馬x5不如考慮下二手車。
現在一輛3年車齡的q7目前的二手車**在40-50萬元不等，年份早的大概30多萬就夠了。
而你現在去買新的q7，即使是最便宜的2.0t四缸發動機車型，裸車價也要50多萬了。這還不包括購置稅、4s店的裝潢等亂七八糟的開銷。
你能夠花60萬開上車就不錯了。而你要是花60萬買個二手的q7，能買到17年上牌的車，而且還是3.0t六缸發動機的車型。
suv這種車型還得發動機動力好，要不然坐滿人走個爛路會明顯感覺到動力不足。
寶馬x5也是一樣，新x5現在好像優惠也不怎麼多，而且中國對美國生產的整車進口關稅從7月6日開始提升到了40%，以前可才是15%啊。這麼多稅最終還是買車的人自己掏腰包啊。買個2.
0t四缸發動機的寶馬x5，算上購置稅、裝潢等雜費至少得花80多萬。而想要買到配置更高的，超過100萬是輕輕鬆鬆的事情。也有還有人會說可以去買平行進口車啊，那個**便宜，也是全新的進口車。
但是大部分的平行進口車在國內是無法享受4s店質保的，得自己單獨花錢買延保，費錢又費力。
寶馬6奧迪q7保時捷卡宴對比，寶馬x6,奧迪Q7,保時捷卡宴,對比
你要說 同級別 年輕人 要誇張 霸氣 x6是首選，絕對的！停馬路邊 走過幾個學生 肯定來一句 x6吧這個！卡宴則是內涵了。精緻的內飾，保時捷這品牌也沒的說。q7相對 比較平庸了。雖然外形也比較年輕化 大量led燈 但是奧迪本人 給人就過於莊重 除非一輛tt 或者是r8。動力上 你即便沒開過這3輛車 ...
賓士寶馬X5奧迪Q7保時捷卡宴那個好？
看什麼樣的啦！像寶馬x5 m和保時捷卡宴turbo差不多都是頂級的運動版城市suv,這兩個百公里提速都是，最高時速x5是276km h 卡宴turbo是277km h。不過保時捷將來還會出tuobo s版就比x5好了。奧迪q7注重的是舒適性。賓士越野不少，首推g500，純正的越野車，可以與悍馬 路虎...
誰知道奧迪Q7國內的報價啊？還有，和寶馬X5的對比
q73.6 fsi quattro 79.8 萬元 3597 cc 12.7 l 100km 4.2 fsi quattro 112.0 萬元 4163 cc 13.6 l 100km 標準引擎 3.6l 280馬力 v6 最大功率 206 6250kw rpm 標準變速箱 6檔手自一體 氣門數 2...