1樓：陸亮棟婉
看具體型號。目前新的q7都是使用3.0
的v6發動機，通過tfsi技術，發動機動力輸出有兩個版本，一個是較低的272馬力，另一個版本則是333馬力，都使用8擋自動變速箱。
bmwx5目前銷售的型號有3.0t
和4.4t，直列六缸發動機排量3升，最大馬力306匹；4.4t是一臺v8發動機，最大功率407匹。
在動力上，bmw有較大的優勢，而且bmw的發動機的輸出相當優秀，在低轉速下都有強大的扭力輸出。而且bmw的油門響應更佳。
車內空間上，奧迪在國內目前不提供第三排，也就是說只有5座。而bmw提供第三排，第三排還是有一定的實用性的，即使是大人，也能堅持1個鐘的樣子，而且椅墊坐上去感覺還不錯。q7的體積比x5大，主要是長度超過5米，但頭部空間比較小。
舒適性上，q7的底盤和大眾途銳、保時捷卡宴使用同一底盤。其實兩者之間的相差並不大，只是bmw的隔音性更勝一籌；而奧迪的bose音響音質更佳。
**上，q7因為使用小排量的3.0
v6發動機，避免了稅費上的猛增，所以q7
的價效比還是相當高的。q7大約在80萬到130萬之間；而x5的**則要貴得多，即使低配的35i領先型也要88萬，高配的50i則更貴，要183萬！
總的來說，兩車各有千秋，但是bmw
x5的動力性肯定超過q7！
2樓：柯玉花督琴
誰說的x5的競品是q5了
不懂別瞎說行嗎
q5跟x3是競品行嗎
而且還得是進口的q5
竟瞎說！
q7跟x5是精品
要是論效能的話
我個人認為q7不如x5從四驅上就能看車來
x5是電子差數器q7是機械的差數器
x5可以0-100的分配前後輪的動力
但q7只能20-80的分配
電子的更適合於城市
機械的更適合於越野但q70太大了越野也沒戲只是奧迪宣傳的比較好
但要是商用舒適
那q7要比x5舒適一些
q7就是一款豪華商務性suv車
看您看中哪一點了
車內噪音都差不多畢竟都是這個級別了
您自己親自去試駕一下就知道了！
3樓：漢爰
回答看具體型號。目前新的q7都是使用3.0 的v6發動機，通過tfsi技術，發動機動力輸出有兩個版本，一個是較低的272馬力，另一個版本則是333馬力，都使用8擋自動變速箱。
bmw x5目前銷售的型號有3.0t 和4.4t，直列六缸發動機排量3升，最大馬力306匹；4.
4t是一臺v8發動機，最大功率407匹。 在動力上，bmw有較大的優勢，而且bmw的發動機的輸出相當優秀，在低轉速下都有強大的扭力輸出。而且bmw的油門響應更佳。
車內空間上，奧迪在國內目前不提供第三排，也就是說只有5座。而bmw提供第三排，第三排還是有一定的實用性的，即使是大人，也能堅持1個鐘的樣子，而且椅墊坐上去感覺還不錯。q7的體積比x5大，主要是長度超過5米，但頭部空間比較小。
舒適性上，q7的底盤和大眾途銳、保時捷卡宴使用同一底盤。其實兩者之間的相差並不大，只是bmw的隔音性更勝一籌；而奧迪的bose音響音質更佳。 **上，q7因為使用小排量的3.
0 v6發動機，避免了稅費上的猛增，所以q7 的價效比還是相當高的。q7大約在80萬到130萬之間；而x5的**則要貴得多，即使低配的35i領先型也要88萬，高配的50i則更貴，要183萬！ 總的來說，兩車各有千秋，但是bmw x5的動力性肯定超過q7！
4樓：tv嘻哈車
寶馬x5對比奧迪q7怎麼選？都有哪些亮點？老司機說了大實話
奧迪q7和寶馬x5哪個好?
5樓：匿名使用者
我覺得哈，選車這個事兒看起來簡單，其實也挺複雜的，特別是兩個品牌、**、動力都差不多的車型。
q7的指導價是69.98-97.40萬元，x5的指導價是72.
99-103.99萬元。現在大部分的車都是一個廠家指導價，實際成交價都是可以談的，能談多少就看你的能力和你們當地的車輛**了。
以前買q7，x5這種車對於普通人來說幾乎是遙不可及，太貴了，最便宜的也要七八十萬，加上各種稅，上百萬是輕輕鬆鬆的事情。現在不同了，q7和x5都有更低排量的2.0t發動機版本，**也就自然降下來了。
如果你買車主要衝著奧迪和寶馬的牌子去的，並且看重了q7和x5的suv大空間和高通過性，經濟實力有限，那麼我推薦你買最低配的版本。不過切記，最低配的版本會少很多配置，基本上就是買了個發動機和車殼。例如最低配的q7 40舒適型，連無鑰匙進入都需要選裝，並且**不便宜，**是10500元。
這個配置在國產比亞迪上都是標配了。
如果你對動力有要求，並且對車內的配置和駕乘舒適度也有要求，那麼建議你買箇中配型號。q7和x5除了低配是2.0t發動機，其餘車型都是3.
0t發動機，最大功率分別是245kw和225kw，推動一輛2噸多的suv完全不成問題。
並且中配型號的配置也非常的豐富，像剛剛說的那個無鑰匙進入，奧迪q7除了最低配要選裝，其餘型號都是標配。當然了，如果你的預算非常的充裕，那麼直接買頂配就可以了，頂配車型的配置往往都是最高的，不過**也是最貴的。
不過我有個小建議，花接近100多萬買奧迪和寶馬，為什麼不考慮下保時捷卡宴呢？2018款的卡宴3.0t也只要91.
8萬元。雖然可能配置方面不如奧迪q7和寶馬x5的頂配車型那麼齊全，但是這是一輛保時捷啊！開保時捷出去和開奧迪、寶馬出去完全給人兩個不同的檔次感，而且卡宴在國內也是非常熱銷的一款保時捷車型。
6樓：來自茅草屋
q7這個車雖然感覺很熟悉，但是q7的車型代數只有兩代。目前在賣的是第二代車型，好像是15年底還是16年才上市的。對比一下，你會發現第二代q7和第一代q7差別非常大，以前的老q7看起來非常的高達威猛，很多人買q7就是衝著這個外形去的，後來q7還推出了越野套件包和sline套件包兩種外觀供客戶選擇。
現在的**q7看著就沒那種感覺了，特別是車頭，倒是多了一些城市suv的感覺。
我覺得外**著沒老款好看，但是內飾就不一樣啦，比老款漂亮太多太多。老款q7的內飾讓人想起來了05年那時候的奧迪a6l。最神奇的是副駕駛的手套箱，開關居然是在中控屏旁邊。
新q7的中控臺看著更簡潔，中控屏也是升降式的，沒有亂七八糟的按鍵，而且副駕駛前方也是一個空調出風口，這個設計非常新穎。
寶馬x5相比於q7就要歷史悠久了一點， 2023年的時候就釋出了第一代車型，後來到了2023年又釋出了第二代車型，目前在售的x5是第三代車型。不過第二代車型和第三代車型的外觀上沒有太大的區別，一般人根本看不出來第二代和第三代車型的區別。
不管是第一代、第二代、第三代，你看資料就會知道，寶馬x5一直都是比較好賣的suv。2023年寶馬x5銷量為51878輛，佔到去年寶馬進口車銷量排行榜的第一名。
奧迪q7去年賣了多少呢？只有17416輛，這個數字還不及寶馬x5的一半。**車型就賣的這麼不好，以後還怎麼和寶馬競爭？
奧迪q7還是寶馬x5？這個困擾我現在可以明確告訴你：選擇買的人最多的一款絕對不會錯，畢竟群眾的眼睛是雪亮的，x5在國內這些年賣那麼多車也不是天天打廣告打出來的。
要是不排斥寶馬這個牌子話的話，去買x5吧。
7樓：途虎話養車
同屬於中大型suv汽車，奧迪q7的車身長度為5086毫米，寶馬x5為4909毫米，奧迪q7比寶馬x5寬30毫米，高度上寶馬x5比奧迪q7高56毫米，汽車軸距奧迪q7為3001毫米，寶馬x5為2933毫米，汽車中網奧迪q7更加的寬大，外觀整體**效果，寶馬x5更加時尚，運動感更加強，奧迪q7更沉穩大氣。
外觀方面配置上，奧迪q7的大燈使用led燈光，寶馬配的是疝氣燈源，功能上同為豪華品牌車型，汽車燈光配置都想當全面，奧迪q7和寶馬x5在倒車安全上，配有倒車雷達加影像，車主在倒車的時候，可以有一定的參考和警示，兩款車高配更是有全景攝像頭。
兩款車在汽車動力上面，奧迪q7發動機排量2.0t動力為252馬力l4，進氣形式使用渦輪增壓，3.0t動力是333馬力v6，機械增壓的進氣形式，寶馬x5發動機2.
0t動力為245馬力l4，3.0t發動機動力為306馬力l6，統一使用渦輪增壓進氣形式，汽車的變速箱，寶馬x5和奧迪q7變速箱為8擋手自一體，汽車動力相差不大，各有各的優點。
8樓：匿名使用者
動力引數上q7更佔優勢，它入門級車型的功率較大，車長差距是69毫米。
底盤同樣是全系車展，全時四驅底盤，在輪胎尺寸上，兩者基本完全一致。只有在奧迪頂配車型上才有，較小的差距，在懸架上寶馬要更為出色。在安全配置方面，兩個車型高度一致，x5有疲勞駕駛提示，q7擁有主動剎車系統，q7全系標配led發光二極體的大燈，而且具有遠近光自適應功能。
從配置表上可以得出結論，如果你的配置非常敏感的話，那q7是一個合適的選擇，產品要更新一點，配置要更高一點，而且在終端的優惠力度幅度要比x5更大。奧迪q7整體風格偏向於圓潤中庸，沒有bmw x5那麼有氣勢，總結起來，在外觀方面就缺少氣場，x5就算在產品週期的末端，也是看起來有一種獨當一面，毫不過時的視覺觀感。在操控方面，bmw叫公路之王，在公路表現方面除了某些在這個級別裡面的跑車品牌以外，x5車型應該是最出色的一位。
奧迪q7強調的是一種輕鬆，好開，沒有性格的這種駕駛體驗。總結起來，如果你想要更好的駕駛體驗和更有氣度的外觀，那麼目前的x5仍然是這個級別中的翹楚，但是如果你的配置非常敏感，你對舒適駕駛有追求，那麼q7這個選擇是非常實惠的。
9樓：海棠花
q7和x5挺好的啊，都是一線的豪華品牌，開出去面子***；都是進口suv，做工和品質也***。4s店的服務也都差不了多少。。真要說選哪個，我的意見是哪個便宜選哪個咯。
去網上看了下，北京地區q7最高能優惠到17萬，最便宜的q7只要57萬即可，最貴的也不到80萬。不過網上的**一般都是虛的，到店可能要你做貸款、加裝飾等等。
我朋友的同事今年8月買了個q7，當時選的是3.0t運動型7座，談好的**是768000，另外還送了地毯、3m防爆膜，行車記錄儀，香水，頭枕，一年延保，5次保養，比指導價便宜了7萬7，感覺還可以。現在馬上到年底了，如果4s店為了快速衝量，有些地區沒準優惠力度會更大點。
網上看寶馬x5反倒是沒有一分錢的優惠，原價賣車。在這個大部分4s店賣車都能還價、優惠的年代，x5還能一分錢不優惠賣車可真夠有魄力的。不知道真的去買車有沒有優惠，即使沒有優惠，送幾次保養應該也能談的下來。
今年汽車賣的太慘淡了，去店裡買車記得多殺價。
兩個車後期的保養**也相差不了多少，另外買車的時候考慮下你家附近的奧迪4s店多還是寶馬4s店多，畢竟後期保養、其他小毛病還是要經常跑4s店，要是離的太遠跑一趟保養都要耽誤半天時間，划不來。這年頭最值錢的就是時間了。
奧迪Q7和寶馬X5哪個好點，奧迪q7和寶馬x5哪個好
網上車市 豪華suv安全嗎？寶馬x5和奧迪q7碰撞對比 奧迪q7和寶馬x5相比，個人認為考慮車子的空間還有舒適性方面奧迪q7車型好一些，考慮車子的操控性寶馬x5好一些。 疏馨申靜安 x5好，操縱性和通過性都不錯，q7就坐著舒服，開起來一點都不舒服 求欣初晴雪 豪華suv效能最好的是保時捷卡宴.你可以...
賓士寶馬X5奧迪Q7保時捷卡宴那個好？
看什麼樣的啦！像寶馬x5 m和保時捷卡宴turbo差不多都是頂級的運動版城市suv,這兩個百公里提速都是，最高時速x5是276km h 卡宴turbo是277km h。不過保時捷將來還會出tuobo s版就比x5好了。奧迪q7注重的是舒適性。賓士越野不少，首推g500，純正的越野車，可以與悍馬 路虎...
誰知道奧迪Q7國內的報價啊？還有，和寶馬X5的對比
q73.6 fsi quattro 79.8 萬元 3597 cc 12.7 l 100km 4.2 fsi quattro 112.0 萬元 4163 cc 13.6 l 100km 標準引擎 3.6l 280馬力 v6 最大功率 206 6250kw rpm 標準變速箱 6檔手自一體 氣門數 2...