奧迪Q7和寶馬X5哪個車的效能和舒適性比較好

時間 2022-02-14 11:50:05

1樓:陸亮棟婉

看具體型號。目前新的q7都是使用3.0

的v6發動機,通過tfsi技術,發動機動力輸出有兩個版本,一個是較低的272馬力,另一個版本則是333馬力,都使用8擋自動變速箱。

bmwx5目前銷售的型號有3.0t

和4.4t,直列六缸發動機排量3升,最大馬力306匹;4.4t是一臺v8發動機,最大功率407匹。

在動力上,bmw有較大的優勢,而且bmw的發動機的輸出相當優秀,在低轉速下都有強大的扭力輸出。而且bmw的油門響應更佳。

車內空間上,奧迪在國內目前不提供第三排,也就是說只有5座。而bmw提供第三排,第三排還是有一定的實用性的,即使是大人,也能堅持1個鐘的樣子,而且椅墊坐上去感覺還不錯。q7的體積比x5大,主要是長度超過5米,但頭部空間比較小。

舒適性上,q7的底盤和大眾途銳、保時捷卡宴使用同一底盤。其實兩者之間的相差並不大,只是bmw的隔音性更勝一籌;而奧迪的bose音響音質更佳。

**上,q7因為使用小排量的3.0

v6發動機,避免了稅費上的猛增,所以q7

的價效比還是相當高的。q7大約在80萬到130萬之間;而x5的**則要貴得多,即使低配的35i領先型也要88萬,高配的50i則更貴,要183萬!

總的來說,兩車各有千秋,但是bmw

x5的動力性肯定超過q7!

2樓:柯玉花督琴

誰說的x5的競品是q5了

不懂別瞎說行嗎

q5跟x3是競品行嗎

而且還得是進口的q5

竟瞎說!

q7跟x5是精品

要是論效能的話

我個人認為q7不如x5從四驅上就能看車來

x5是電子差數器q7是機械的差數器

x5可以0-100的分配前後輪的動力

但q7只能20-80的分配

電子的更適合於城市

機械的更適合於越野但q70太大了越野也沒戲只是奧迪宣傳的比較好

但要是商用舒適

那q7要比x5舒適一些

q7就是一款豪華商務性suv車

看您看中哪一點了

車內噪音都差不多畢竟都是這個級別了

您自己親自去試駕一下就知道了!

3樓:漢爰

回答看具體型號。目前新的q7都是使用3.0 的v6發動機,通過tfsi技術,發動機動力輸出有兩個版本,一個是較低的272馬力,另一個版本則是333馬力,都使用8擋自動變速箱。

bmw x5目前銷售的型號有3.0t 和4.4t,直列六缸發動機排量3升,最大馬力306匹;4.

4t是一臺v8發動機,最大功率407匹。 在動力上,bmw有較大的優勢,而且bmw的發動機的輸出相當優秀,在低轉速下都有強大的扭力輸出。而且bmw的油門響應更佳。

車內空間上,奧迪在國內目前不提供第三排,也就是說只有5座。而bmw提供第三排,第三排還是有一定的實用性的,即使是大人,也能堅持1個鐘的樣子,而且椅墊坐上去感覺還不錯。q7的體積比x5大,主要是長度超過5米,但頭部空間比較小。

舒適性上,q7的底盤和大眾途銳、保時捷卡宴使用同一底盤。其實兩者之間的相差並不大,只是bmw的隔音性更勝一籌;而奧迪的bose音響音質更佳。 **上,q7因為使用小排量的3.

0 v6發動機,避免了稅費上的猛增,所以q7 的價效比還是相當高的。q7大約在80萬到130萬之間;而x5的**則要貴得多,即使低配的35i領先型也要88萬,高配的50i則更貴,要183萬! 總的來說,兩車各有千秋,但是bmw x5的動力性肯定超過q7!

4樓:tv嘻哈車

寶馬x5對比奧迪q7怎麼選?都有哪些亮點?老司機說了大實話

奧迪q7和寶馬x5哪個好?

5樓:匿名使用者

我覺得哈,選車這個事兒看起來簡單,其實也挺複雜的,特別是兩個品牌、**、動力都差不多的車型。

q7的指導價是69.98-97.40萬元,x5的指導價是72.

99-103.99萬元。現在大部分的車都是一個廠家指導價,實際成交價都是可以談的,能談多少就看你的能力和你們當地的車輛**了。

以前買q7,x5這種車對於普通人來說幾乎是遙不可及,太貴了,最便宜的也要七八十萬,加上各種稅,上百萬是輕輕鬆鬆的事情。現在不同了,q7和x5都有更低排量的2.0t發動機版本,**也就自然降下來了。

如果你買車主要衝著奧迪和寶馬的牌子去的,並且看重了q7和x5的suv大空間和高通過性,經濟實力有限,那麼我推薦你買最低配的版本。不過切記,最低配的版本會少很多配置,基本上就是買了個發動機和車殼。例如最低配的q7 40舒適型,連無鑰匙進入都需要選裝,並且**不便宜,**是10500元。

這個配置在國產比亞迪上都是標配了。

如果你對動力有要求,並且對車內的配置和駕乘舒適度也有要求,那麼建議你買箇中配型號。q7和x5除了低配是2.0t發動機,其餘車型都是3.

0t發動機,最大功率分別是245kw和225kw,推動一輛2噸多的suv完全不成問題。

並且中配型號的配置也非常的豐富,像剛剛說的那個無鑰匙進入,奧迪q7除了最低配要選裝,其餘型號都是標配。當然了,如果你的預算非常的充裕,那麼直接買頂配就可以了,頂配車型的配置往往都是最高的,不過**也是最貴的。

不過我有個小建議,花接近100多萬買奧迪和寶馬,為什麼不考慮下保時捷卡宴呢?2018款的卡宴3.0t也只要91.

8萬元。雖然可能配置方面不如奧迪q7和寶馬x5的頂配車型那麼齊全,但是這是一輛保時捷啊!開保時捷出去和開奧迪、寶馬出去完全給人兩個不同的檔次感,而且卡宴在國內也是非常熱銷的一款保時捷車型。

6樓:來自茅草屋

q7這個車雖然感覺很熟悉,但是q7的車型代數只有兩代。目前在賣的是第二代車型,好像是15年底還是16年才上市的。對比一下,你會發現第二代q7和第一代q7差別非常大,以前的老q7看起來非常的高達威猛,很多人買q7就是衝著這個外形去的,後來q7還推出了越野套件包和sline套件包兩種外觀供客戶選擇。

現在的**q7看著就沒那種感覺了,特別是車頭,倒是多了一些城市suv的感覺。

我覺得外**著沒老款好看,但是內飾就不一樣啦,比老款漂亮太多太多。老款q7的內飾讓人想起來了05年那時候的奧迪a6l。最神奇的是副駕駛的手套箱,開關居然是在中控屏旁邊。

新q7的中控臺看著更簡潔,中控屏也是升降式的,沒有亂七八糟的按鍵,而且副駕駛前方也是一個空調出風口,這個設計非常新穎。

寶馬x5相比於q7就要歷史悠久了一點, 2023年的時候就釋出了第一代車型,後來到了2023年又釋出了第二代車型,目前在售的x5是第三代車型。不過第二代車型和第三代車型的外觀上沒有太大的區別,一般人根本看不出來第二代和第三代車型的區別。

不管是第一代、第二代、第三代,你看資料就會知道,寶馬x5一直都是比較好賣的suv。2023年寶馬x5銷量為51878輛,佔到去年寶馬進口車銷量排行榜的第一名。

奧迪q7去年賣了多少呢?只有17416輛,這個數字還不及寶馬x5的一半。**車型就賣的這麼不好,以後還怎麼和寶馬競爭?

奧迪q7還是寶馬x5?這個困擾我現在可以明確告訴你:選擇買的人最多的一款絕對不會錯,畢竟群眾的眼睛是雪亮的,x5在國內這些年賣那麼多車也不是天天打廣告打出來的。

要是不排斥寶馬這個牌子話的話,去買x5吧。

7樓:途虎話養車

同屬於中大型suv汽車,奧迪q7的車身長度為5086毫米,寶馬x5為4909毫米,奧迪q7比寶馬x5寬30毫米,高度上寶馬x5比奧迪q7高56毫米,汽車軸距奧迪q7為3001毫米,寶馬x5為2933毫米,汽車中網奧迪q7更加的寬大,外觀整體**效果,寶馬x5更加時尚,運動感更加強,奧迪q7更沉穩大氣。

外觀方面配置上,奧迪q7的大燈使用led燈光,寶馬配的是疝氣燈源,功能上同為豪華品牌車型,汽車燈光配置都想當全面,奧迪q7和寶馬x5在倒車安全上,配有倒車雷達加影像,車主在倒車的時候,可以有一定的參考和警示,兩款車高配更是有全景攝像頭。

兩款車在汽車動力上面,奧迪q7發動機排量2.0t動力為252馬力l4,進氣形式使用渦輪增壓,3.0t動力是333馬力v6,機械增壓的進氣形式,寶馬x5發動機2.

0t動力為245馬力l4,3.0t發動機動力為306馬力l6,統一使用渦輪增壓進氣形式,汽車的變速箱,寶馬x5和奧迪q7變速箱為8擋手自一體,汽車動力相差不大,各有各的優點。

8樓:匿名使用者

動力引數上q7更佔優勢,它入門級車型的功率較大,車長差距是69毫米。

底盤同樣是全系車展,全時四驅底盤,在輪胎尺寸上,兩者基本完全一致。只有在奧迪頂配車型上才有,較小的差距,在懸架上寶馬要更為出色。在安全配置方面,兩個車型高度一致,x5有疲勞駕駛提示,q7擁有主動剎車系統,q7全系標配led發光二極體的大燈,而且具有遠近光自適應功能。

從配置表上可以得出結論,如果你的配置非常敏感的話,那q7是一個合適的選擇,產品要更新一點,配置要更高一點,而且在終端的優惠力度幅度要比x5更大。奧迪q7整體風格偏向於圓潤中庸,沒有bmw x5那麼有氣勢,總結起來,在外觀方面就缺少氣場,x5就算在產品週期的末端,也是看起來有一種獨當一面,毫不過時的視覺觀感。在操控方面,bmw叫公路之王,在公路表現方面除了某些在這個級別裡面的跑車品牌以外,x5車型應該是最出色的一位。

奧迪q7強調的是一種輕鬆,好開,沒有性格的這種駕駛體驗。總結起來,如果你想要更好的駕駛體驗和更有氣度的外觀,那麼目前的x5仍然是這個級別中的翹楚,但是如果你的配置非常敏感,你對舒適駕駛有追求,那麼q7這個選擇是非常實惠的。

9樓:海棠花

q7和x5挺好的啊,都是一線的豪華品牌,開出去面子***;都是進口suv,做工和品質也***。4s店的服務也都差不了多少。。真要說選哪個,我的意見是哪個便宜選哪個咯。

去網上看了下,北京地區q7最高能優惠到17萬,最便宜的q7只要57萬即可,最貴的也不到80萬。不過網上的**一般都是虛的,到店可能要你做貸款、加裝飾等等。

我朋友的同事今年8月買了個q7,當時選的是3.0t運動型7座,談好的**是768000,另外還送了地毯、3m防爆膜,行車記錄儀,香水,頭枕,一年延保,5次保養,比指導價便宜了7萬7,感覺還可以。現在馬上到年底了,如果4s店為了快速衝量,有些地區沒準優惠力度會更大點。

網上看寶馬x5反倒是沒有一分錢的優惠,原價賣車。在這個大部分4s店賣車都能還價、優惠的年代,x5還能一分錢不優惠賣車可真夠有魄力的。不知道真的去買車有沒有優惠,即使沒有優惠,送幾次保養應該也能談的下來。

今年汽車賣的太慘淡了,去店裡買車記得多殺價。

兩個車後期的保養**也相差不了多少,另外買車的時候考慮下你家附近的奧迪4s店多還是寶馬4s店多,畢竟後期保養、其他小毛病還是要經常跑4s店,要是離的太遠跑一趟保養都要耽誤半天時間,划不來。這年頭最值錢的就是時間了。

奧迪Q7和寶馬X5哪個好點,奧迪q7和寶馬x5哪個好

網上車市 豪華suv安全嗎?寶馬x5和奧迪q7碰撞對比 奧迪q7和寶馬x5相比,個人認為考慮車子的空間還有舒適性方面奧迪q7車型好一些,考慮車子的操控性寶馬x5好一些。 疏馨申靜安 x5好,操縱性和通過性都不錯,q7就坐著舒服,開起來一點都不舒服 求欣初晴雪 豪華suv效能最好的是保時捷卡宴.你可以...

賓士寶馬X5奧迪Q7保時捷卡宴那個好?

看什麼樣的啦!像寶馬x5 m和保時捷卡宴turbo差不多都是頂級的運動版城市suv,這兩個百公里提速都是,最高時速x5是276km h 卡宴turbo是277km h。不過保時捷將來還會出tuobo s版就比x5好了。奧迪q7注重的是舒適性。賓士越野不少,首推g500,純正的越野車,可以與悍馬 路虎...

誰知道奧迪Q7國內的報價啊?還有,和寶馬X5的對比

q73.6 fsi quattro 79.8 萬元 3597 cc 12.7 l 100km 4.2 fsi quattro 112.0 萬元 4163 cc 13.6 l 100km 標準引擎 3.6l 280馬力 v6 最大功率 206 6250kw rpm 標準變速箱 6檔手自一體 氣門數 2...