五十鈴發動機熱車機油燈亮是什麼問題

時間 2021-08-30 10:56:34

1樓:小眼鏡萌萌噠

機油泵齒輪磨損,更換機油泵,涼車機油黏度大,熱車機油稀了黏度小了造成壓力不足

.故障分析思路: 資料資訊分析:

1、「涼車時不亮,熱車後待速時亮。」是由於機油 受熱後粘稠度降低,從而導致機油在參與運動部件中潤滑過程中機油壓力降低,當機油壓力低於發動機廠家設定的額定值時機油壓力報警燈亮。

2.「機油不缺而且換了多次」——請注意機油不要加註過滿否則會導致發動機溫度增高;同時可將油質問題排除。

3.「感應塞換了兩次了」該資訊是否表明以前兩次是因機油壓力感應塞的問題導致故障的產生?如果以前兩次都是更換該部件後徹底修復,則可將該部件作為故障點的考慮範疇之內,反之可將該故障點排除。

4.「行車加油時不亮,但不加油時亮」是因為加油後發動機轉速提高,潤滑系統中機油壓力也隨之增高,從而達到標定的額定值,機油壓力報警燈熄滅。 分析結果:

根據以上資訊得到的結論是該故障與機油溫度有關,建議檢查機油冷卻器是否堵塞或冷卻失效。 同時:請注意新增的機油等級是否適合該型號的發動機;該案例中您未提供該機機油濾清器輸入側和輸出側的機油壓力差值

2樓:

只是怠速熱車的時候才會發生的,還是跑的時候也會,

1.先看看機油夠不夠,不夠加機油,2.機油在刻度線上的話,看看機油濃不濃,機油濃的話,果斷換機油,3機油不濃的話,那就是機油泵有問題或者是感測器有問題,

發動機熱車怠速機油燈亮,給油就好了,這是什麼原因? 5

3樓:軍昕靚湛姍

表現是油壓過低,低速或者怠速時發動機轉速低,機油泵轉的慢導致機油壓力不足。轟油門時轉速上來之後機油泵轉速也高,機油壓力上升之後自然就好

4樓:北京萬通汽車學校

如果車輛是正常保養的話,很有可能是機油泵磨損了。

5樓:匿名使用者

兩種可能1機油黏度不夠、2、感測器壞了

熱車怠速時機油燈亮

6樓:匿名使用者

有兩種原因,復第一種原因是制機油時間長沒更換,造成機油粘度下降,從而引起機油壓力下降,使熱車怠速時機油燈亮;第二種原因是,發動機內部的曲軸大小瓦間隙磨損變大,使當熱車時機油粘度下降,造成機油壓力低。你可以先換一下機油,最好用機油標號稍高一點機油。如果,機油燈還亮的話,那麼你有必要把你的發動機大修一下。

你好,發動機熱車怠速機油燈亮,一給油就好了,什麼原因? 繼續開有事沒?

7樓:匿名使用者

缺機油了唄,發動機給油工作之後機油就被捲起來了,所以感測器以為機油還夠

8樓:匿名使用者

燈亮著,警報器嗡嗡響,有點感覺不正常,車子一直走就好像也沒什麼事!

五十鈴發動機高溫是什麼原因,五十鈴發動機自動熄火是什麼原因

一,原因 1.挖掘機更換過油嘴,有可能換的油嘴不和規格。2.可能是柴油泵柱塞磨損,或者是噴油量不合規格。3.換了油嘴,一定要換柱塞。4.柴油了。5.還有就是油路的問題。6,氣缸墊有沒有衝。7,水迴圈好不好,水箱散熱夠不夠好。二,解決辦法 從簡單的開始檢查,1,首先檢查風扇皮帶是否過送,用手按,上下1...

五十鈴氣門怎麼調好,五十鈴四缸發動機怎麼調氣門?

小牛騎馬追火箭 1 將發動機轉到一缸供油上止點 壓縮上止點 2 從第一個氣門數起,調1236 進氣門30絲 排氣門35絲 3 調完再將發動機轉一圈到四缸供油上止點。4 再從第一個氣門數起,調4578 氣門間隙同上 氣門,valve,是發動機的一種重要部件。氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣並排出...

五十鈴電噴4缸柴油發動機早上時候很難啟動為什麼 啟動時排氣管排出有白煙,啟動後白天都好啟動

清風飛揚 在東北特別是黑龍江省,柴油車一般都有預熱器,有的汽油車 轎車 也安裝上預熱器,為的就是好打火。 那個就是,難啟動把怠速調高點,氣門調大一點點,這樣早上一般都能輕鬆打火,至於啟動時排氣管冒白煙這是因為天氣冷缸壓不夠,找個老師傅幫你調整好後這些都不是問題,記得有些事還是找專業師傅保險些 圉湢咖...