車損險第一年讓保險公司賠了三千,第二年保費增加多少

時間 2021-09-08 03:01:53

1樓:南北

第二年不會增加的,第二年在第一年的基礎上打九折,如果第一年沒有理賠的話是打8.1折的。

1.自2023年1月1日車險條款、費率管理改革後,由於條款、費率由各保險公司自行制訂,各家公司在不同時期的費率會有變化,各家保險公司之間的車險條款和費率存在著一些差別。

2.一般來講,商業險車輛保險上年度理賠以後,下年度的保險就會受到影響,要麼是減少優惠或者沒有優惠,要麼是調高承保的保費。

3.保險公司會根據全年保險理賠金額和保險理賠次數確定下年度車輛承保的保險費用標準。上年度理賠的次數和理賠的金額越多越高,下年度車輛承保的保險費用標準也越來越高。

4.交強險費率浮動規定:上一年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率為0;發生二次及以上有責任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比例為10%;上一年度發生有責任道路交通死亡事故,浮動比率為30%;全年沒有保險理賠的,每年給予10%的優惠,最大可以優惠30%。

車損險是指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理範圍內予以賠償的一種汽車商業保險。

車損險和三者險是車輛保險的基本險,主要賠償被保險車輛的損失以及由被保險車輛在使用中給第三者帶來的損失。

2樓:學霸說保放心選

車損險是商業車險,不同車險公司有著不同的優惠、折扣,所以就造成了出險後,(次年)保費不相同的現象。

但是通常情況下,商業車險出險後,(保費)有以下幾種情況:

(1)出險1次,且上一年度賠償金額大於上一年度商業險保費的80%,最高優惠28%;

(2)出險2次賠款大於保費80%,最高優惠20%;

(3)出險3次,賠款小於保費80%優惠30%再上浮10%,賠款大於保費80%優惠23.05%再上浮10%;

(4)出險4次,賠款小於80%,優惠30%再上浮20%,賠款大於80%,優惠19%再上浮20%;

(5)出險5、6、7次,第二年保費均上浮30%,立案數8次及以上的就禁止承保了。

前面我也說了,不同車險公司的實際情況不同,具體要以簽訂的保險合同為準。

《2020十大車險公司**及官網》

另外,你在續保車損險的時候,要注意幾件事:

(1)及時續保

如果你在車險到期後(沒有續保),發生交通事故,那所有的損失要你自己承擔。

(2)不及時續保,再續保時車險優惠可能就沒有了

如果前一年沒有發生過理賠,第二年買車險時是享有一定折扣的,但是,如果超過期限(一般3個月)不續保,再去續保時就沒有折扣了。

(3)注意車險公司後期的服務質量

你買車險就是為了發生意外事件時保險公司能賠,而且理賠款可以快速到賬。要是發生事故後,車險公司拖了一個月才賠償,那還有什麼用?

所以,車險續保時,一定要看後期的服務質量。

《2023年哪家車險公司服務最好》

以上就是我回答的全部內容了,望採納。

學霸說保險官網

3樓:藍天白雲

1.車損險第一年讓保險公司賠了三千,第二年保費增加多少?這裡需要分交強險和商業險兩方面來說明,所以這個問題不能給予直接明確的回答,但是,通過下面的解釋,就可以得到具體瞭解。

2. 自2023年1月1日車險條款、費率管理改革後,由於條款、費率由各保險公司自行制訂,各家公司在不同時期的費率會有變化,各家保險公司之間的車險條款和費率存在著一些差別。即使是同一家公司,因地域因素的影響,在不同省份的車輛保險費率也存在著差別。

3. 一般來講,商業險車輛保險上年度理賠以後,下年度的保險就會受到影響,要嘛是減少優惠或者沒有優惠,要嘛是調高承保的保費。

4. 保險公司會根據全年保險理賠金額和保險理賠次數確定下年度車輛承保的保險費用標準。上年度理賠的次數和理賠的金額越多越高,下年度車輛承保的保險費用標準也越來越高。

5 . 所以建議以後如果有小的事故,像刮刮蹭蹭了,可以不報保險公司,等著再次出險時一起維修。

6. 交強險費率浮動規定:上一年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率為0;發生二次及以上有責任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比例為10%;上一年度發生有責任道路交通死亡事故,浮動比率為30%;全年沒有保險理賠的,每年給予10%的優惠,最大可以優惠30%。

4樓:萍萍姐姐

只要出險報案,保險費就一定不打折了

是不是加費要看各個保險公司的制度系統說了算。

交強不打折普通轎車950+稅

車損看保險公司系統有的不打折可以計算有的要加費才能出單。

5樓:匿名使用者

第二年不會增加的,是家庭自用車吧,第二年在第一年的基礎上打九折,如果第一年沒有理賠的話是打8.1折的,只能說第二年優惠的少了。

6樓:匿名使用者

增加不了多少,只是打不了折

7樓:匿名使用者

基本上不會增加,只是不會有優惠。

8樓:匿名使用者

具體要看你的保費,可以報個價的

9樓:永遠的逃之夭夭

這要看出險超沒超保費了

汽車出幾次事故第二年保險費用**

10樓:途虎話養車

出險的次數是會影響第二年的保費,同時如果連續幾年沒有出險的話,次年的保費也會有很大的折扣。

如果第一年出險一次,次年保費不予優惠,維持原價;

一年內出險兩次,保費上浮1.25%;

一年內出險三次,保費上浮1.5%;

一年內出險四次,保費上浮1.75%;

一年內出險五次,保費上浮2.0%;

出險次數過多,除了以上的次年保費會**很多之外,也容易出現次年保險公司拒保的現象

如果車輛是小刮小碰,並且是單方事故,損失金額在幾百塊錢左右建議還是自費算了。

11樓:麋了鹿

按照大多數公司規定,第一年理賠次數達到3次(有些是2次或4次)的,第二年的保險費用會上浮7%左右(有些是10%);第一年理賠次數超過4次的,第二年保費上浮15%左右(有些沒有這條);如果理賠次數達5次及以上,就會被保險公司視為「高風險使用者」,第二年會被拒保。

12樓:

在大部分公司,上一年理賠次數達到3次(有些是2次或4次)的,下一年保費會上浮7%左右;上一年理賠次數超過4次的,下一年保費上浮15%左右;理賠次數達5次及以上,來年可能面臨保險公司的「拒保」。

兩車或多車發生事故,還會涉及交強險。

與商業險不同,交強險的浮動費率有統一標準:上一年沒有出險,第二年保費可優惠10%;第二年繼續無事故,第三年保費下浮20%;上一年發生有責任交通事故達到2次,次年保費上浮10%;根據出險次數,最多可上浮30%。

機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險),是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身**或財產損失負賠償責任的一種商業保險。

機動車輛保險即「車險」,是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人。

機動車輛保險的真正發展,是在第二次世界大戰後,一方面,汽車的普及使道路事故危險構成一種普遍性的社會危險;另一方面,許多國家將包括汽車在內的各種機動車輛第三者責任列入強制保險的範圍。因此,機動車輛保險業務在全球均是具有普遍意義的保險業務。

13樓:匿名使用者

■如果你是小轎車,交強險也才950吧。但是單方事故,不會導致交強險的上浮。

■而商業險費率上浮:這個與保險公司內部規定為準 。

■單方事故,你出10次事故,均不會影響到交強險。

■具體費率變化,得看你出險次數、賠付總額、車齡、車型等。具體是保險公司內部規定,無法給你。

■補救的方法:是沒有。除非你下次小事故,儘量自己搞定,不要保險公司賠付。

■但是:一句話,即使你投保交強+商業險:保費5000元,上浮10%,也才500.所以,如果你能夠買得起車,就不要在乎這一點啦。

■記住一下:出了事,儘量避免下次犯同樣的錯誤。保險不是用來賺錢的。 不要以為保險公司是吃白飯的。額外多拿別人的東西,遲早要還的。

建議你的保險到期後:

1、你可以將上一年的保單影印好,然後分別拿到平安、太保、人保等大公司。

2、然後在同一保額的情況下,你叫他們 出個價吧。

3、如果哪個價低,你就選擇哪個公司投保。

■交強險是所有保險公司聯網的,商業險出險記錄,好像沒有聯網。所 以,你可以換家公司投保即可。

14樓:匿名使用者

謝謝哥!出幾次事故,第二年交保險當然會**了,按百分之多些往上調啊。

15樓:匿名使用者

會增加, 但增加的不多。

補救的方法就是換家保險公司。。

16樓:user捧

不是出險多少次,是累積理賠的金額高於去年所交的保險費,保險公司就屬於虧損,這樣的話第二年的保費就要提高了。

以上回答你滿意麼?

17樓:大眾汽車租賃

沒有補救方法,6次之內,漲10%/30%。根據每個地區定。

18樓:開心點哦耶

是的,這個樣子都是這個樣子過來的,只要出了事故,保險費用肯定會**的,都有個評估的

19樓:匿名使用者

好巧我也是撞到牆壁上了,剛撞得,想著走個保險,換換保險槓

汽車剛買 第一年 最近有劃痕 如果報保險公司,那第二年保費會不會增加? 10

20樓:地雷娘娘丶

不會的。

1、一次不出險,下年是有優惠的,兩次以下下年保費無優惠,超過三次,保費就要增加了,具體增加多少就看出了多少次險。

2、不報保險的優惠額度是多大,保費往下降多少,是要看你的保險公司的條款了。

擴充套件資料

享受無賠款優待的條件

1、保險期限必須滿1年。享受無賠款優待實際上是對被保險人上一保險年度安全行駛的獎勵,中途退保者不能享受。

2、保險期限內無賠款。無賠款的條件包括保險車輛投保的所有險種與險別,即車輛同時投保車輛損失險、機動車交通事故責任強制保險及附加險的,只要其中有任何一個險種或險別發生賠款,就不能給予無賠款優待。

3.、按期續保。這一條件包含裡兩層意思:

一是享受無賠款優待的時間必須是在投保人辦理續保時,絕不能變相用於銷售時的「返傭」;二是享受無賠款優待的範圍必須是續保的險種或險別。上年度投保而本年度未續保的或本年度新投保的,均不得享受無賠款優待。

21樓:

分析如下:

不會。1、一次不出險,下年是有優惠的,兩次以下下年保費無優惠,超過三次,保費就要增加了,具體增加多少就看出了多少次險。

2、劃痕險可以不買,因為事故產生的劃痕是在車損險賠付範圍內的。劃痕險只是車輛被惡意刮花的情況下,才賠付的,一般很少人買,用處不大。

擴充套件資料:

機動車輛保險購買原則:

1、優先購買足額的第三者責任保險

所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟,汽車毀了可以不開車,但是,他人的賠償是免除不了的,購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。否則,唯一可做的就是在事故出現後,先把房子賣掉,或者離婚保全財產,你願意嗎?

上述鑽空子的前提是對方沒有對你的資產申請財產保全。所以,為了避免類似麻煩,還是把第三者險保足額。

2、三者險的保險金額要參考所在地的賠償標準

全國各個地方的賠償標準是不一樣的,據汽車保險賠償的最高標準計算,如果死亡1人,深圳地區最高賠償可達到150萬元,北京地區最高可能也要80萬元。舉例來說:如果2023年交通事故付全部責任,死亡一人,死者30歲,北京城市戶口,賠償計算如下,估計需要60萬元。

上述三項加起來可能超過60萬。如果是北京車主,建議看看自己的老保險單,如果是保險金額不足的,建議至少投保20萬以上,有條件的投保50萬,不要去節省第三者責任保險的錢。有的保險公司在投保超過50萬,還拒絕保險呢。

從這個角度看,就應該知道第三者責任險的要害了吧。

3、買足車上人員險後,再購買車損險

開車的人是你,建議如果沒有其他意外保險和醫療保險的車主,給自己上個10萬的司機險,作為醫療費用,算是對家人負責吧。乘客險如果乘客乘坐機率多,可以投保金額多些,5-10萬/座,算是對家人和乘客負責。如果乘客乘坐機率少,每座保1萬就比較經濟。

4、購買車損險後再買其它險種

交通事故往往伴隨汽車損壞,這裡不用多說了。

5、購買三者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險

多花一點錢,就讓保險公司賠償的時候不扣這扣那。

6、其它險種(盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險)結合自己的需求購買

比如盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險等等其它險種,在汽車風險中,相對於上述1-5的風險,不會對家庭幸福和財務導致嚴重的影響。因此,建議根據需求來購買。

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