1樓：黑桃互動
要看評平均車速，一般情況下，市區，平均車速23，大概10.4，開空調11多點。高速大概9。
高速最低跑過7.8的實際油耗。這款2.
0的發動機並不比1.6的油耗大多少，但是動力要大的多，條件允許別考慮1.6的。
2樓：匿名使用者
我是自動擋的，拿到車3天，跑了80多公里高速，成渝高速到資陽，路上不敢開快，定速發揮了作用，直接定在78。跑了170公里國道，到仁壽，基本上都是山路，一般在50-60。其他都是市區。
看了下綜合油耗10.4l/100km，覺得十分不錯，就算現在磨合期已經很不錯了，比我以前開車油耗要強。
最後說說感覺，作為新手也不知道什麼頓挫，什麼推背的，但是我覺得車子油門靈敏，剎車比君威好，也很靈敏，開朋友的君威老覺得剎不住往前衝，方向準確。
東風標緻408，手動2.0油耗是多少？
3樓：
標誌，408 公里耗油 10個
4樓：
我開的就是408 2.0手動，2011款，油耗主要看你均速、路況、開車習慣。
樓上說的如果開到20-25的均速的話，油耗應該沒那麼高的我一直市裡開，蠻堵的，均速只有19，油耗10.2。
我朋友開的408均速30，油耗大概只有8。
8-16也正常的，不過開到16的估計應該是老款自動檔而且路況很堵的吧，一般情況不會那麼高的，我磨合期也就12個油多一點。
ps：我在市區用極端開法可以開出5.8個油408.2.0手動油耗
不過正常情況開不到這樣，多等個紅燈或者大腳油門，油耗就上去了。
東風標緻408百公里油耗是什麼水平?
5樓：哀紹輝
百公里綜合油耗大約是5.2l。
1.6l-2.0l一直是中級車的主流排量，相較同級別車型，東風標緻408的1.6thp發動機的排量雖然不大，但動力卻不輸主流；
最大馬力為123，比同級車1.8t發動機的功率還要高，實力不容小覷，連獲8年國際發動機大獎的榮譽，成熟的技術，帶來的是名副其實的市場口碑。
東風標緻408搭載的1.6thp和1.2thp發動機，倡導「高效、經濟、環保」理念，是東風標緻「技術升藍」下的兩款明星發動機，堪稱高效節能的典範。
而1.2thp發動機更令人驚豔，不走尋常路，挑戰中級車小排量，倡導「小t大作」，發動機最大功率可達100kw，堪比主流中級車1.6t發動機81kw的功率。
1.2thp發動機具備連續可變排氣正時系統，在有效提升低速扭矩、保證低速動力效能的同時；
顯著增強高速功率表現;配合渦輪增壓的超強爆發力，408的1.2thp車型零到百公里的加速時間僅為9.7秒；高壓缸內直噴技術使燃油霧化更加充分，加上精確控制的噴油時刻和噴油量，燃油利用率得以顯著提升。
結合排氣歧管耦合技術、ecu控制連續可調變排量機油泵等諸多先進技術，使汽油充分燃燒，從而減少廢氣二氧化碳的排放，實現了高效能、低油耗、超平順的全新駕駛感受。
6樓：向日葵
百公里綜合油耗僅為5.2l。
採用小排量高效發動機作為動力支援外，東風標緻408還搭載stt發動機智慧啟停系統，形成「t+stt高效動力」，是實現真正省油的**組合配備。在stt的作用下，行車過程中的短時停車，發動機皆可實現自動關閉與重啟，讓高效發動機再節油15%。
工信部公示的東風標緻408綜合工況油耗，1.6thp、1.8l cvvt車型為5.
9l/100km，而1.2thp車型百公里綜合油耗僅為4.9l，提前達到國家規劃的2023年乘用車平均燃料消耗量的要求（5l/100km）。
東風標緻408在踐行「高效、經濟、環保」的路上領先同級。
首先，從車身尺寸來看，同樣定位於a+級轎車，東風標緻408相比大眾速騰有著非常明顯的優勢，尤其是軸距方面，二者的差距達到了79mm。即便是跟定位於中級車的邁銳寶相比，標緻408的軸距也不過少了7mm，二者幾乎就是同等水平。
東風標緻408在安全配置方面表現的相當出色。前後排頭部氣囊和上坡輔助的加入，對於行車安全有著很大幫助。而速騰和邁銳寶要到中高配以上才有，標緻408的厚道可見一斑。
7樓：布樂正
東風標緻4081.2thp車型正式推出市場，新車僅僅推出一款車型，售價為15.17萬元，介於1.
8l和1.6t車型之間。搭載psa與寶馬聯合研發的1.
2thp發動機，匹配的是6速手自一體變速箱。工信部公佈的百公里綜合油耗僅為5.2l。
標緻408身上這臺1.2thp發動機最大輸出功率為100kw（136馬力），最大輸出扭矩為230nm，相比大眾1.4t發動機也具有一定的優勢。
這臺發動機採用了缸內直噴、dvvt雙可變氣門正時系統等多項技術，同時採用了雙質量飛輪來抑制三缸發動機帶來的振動問題。實際駕駛過程中如果不暴力駕駛，跟可以感覺其跟一臺四缸發動機無任何差別，只有在深踩油門才會聽到發動機較為明顯的震動噪音。
東風標緻408才是國內錯位競爭的先驅。早在2023年進入中國市場之初，東風標緻408就憑藉大空間、高配置成為了東風標緻最走量的車型。而即便是8年以後的現在，東風標緻408仍然保持著對同級乃至更高一級車型的錯位優勢。
8樓：匿名使用者
油門輕踩輕鬆，轉速不要太高，換擋儘量在合適的時機
9樓：匿名使用者
我開的就是4082.0手動豪華版，車子已經開的很穩了，市區和高速都跑，平均油耗算下來是百公里8.2l
最開始磨合期，高速的油耗是一次9.5，另外一次10.2...
目前，平均油耗和平均速度是被兩次高速拉下來的。我這幾個月加油計算方法都很精確：加滿郵箱到自動跳、單次里程清零、跑到郵箱報警、再加滿油看加了多少升，除以單次里程。
幾乎在市區內平均油耗都在8~9之間。
新一代標緻408公路上百公里油耗是多少
10樓：精彩百曉生
新一代標緻408油耗：
東風標緻408是神龍公司於2023年1月25日推出的一款車型(車長4680mm)，2023年10月21日**東風標緻408(車長4688mm)在北京正式上市，2023年8月27日新一代東風標緻408(車長4750mm)上市，是老款408的全新垂直換代產品。
新一代東風標緻408， 是神龍公司引進emp2模組化平臺後打造的首款車型，不僅帶來站立獅標的全新家族形象，4750*1820*1488mm的超大車身和2730mm的越級、超長軸距， 更是為中國消費者帶來"t+stt高效動力"、"all in one整合觸控"、"3d safety三維安全"一系列動力、智慧、安全的技術配置，使東風標緻產品與技術進化的核心力量得到淋漓盡致地展現。
11樓：好傢伙
東風標緻的顧問，連新一代408的車型都不清楚。笑一個！
12樓：言語無法形容
這個得分多大排量的，不過大概是10個油左右吧，1.6t的或許更費油
13樓：將我遺忘
東風標緻408，1.8排量的，手動擋百公里多少個油
東風標緻L市內油耗是多少，東風標緻3081 6L市內油耗是多少
你好，我是東風標緻官方購車顧問 東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門...
汽車百公里油耗怎麼算，汽車百公里油耗多少？
途虎話養車 最簡單的是，你手機安裝一個小熊油耗。然後一箱子汽油燒到亮燈，去加油站灌滿油箱。然後把加油的單價啊，公升數啊輸入到小熊油耗軟體裡。連續2次輸入後，軟體就可以給你算出精確的實際油耗了。這年頭，我們要學會利用新東西！ 發兔冷知識 光知道開車可不行啊，耗油也是很重要的，那怎麼計算百公里耗油呢，發...
東風標緻308，在油耗上能達到多少，主要跑市區，查了好多帖子，有的說能達到
蔡明波 你好，我是東風標緻官方購車顧問 東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計...