1樓：樓上鹽重了
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。
多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10l，意思就是車輛行駛100公里需要10l汽油。
建議根據以下方法自己測算一下：
1. 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。
在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到的平均油耗是比較準確的。有些車不支援行車電腦或者電腦不支援清空資料，那就只能用第二種方法了。
也有人說行車電腦計算出來的資料不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說資料不準確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的資料應該還是可靠的。
2. 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。
跑一段時間後，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。
為什麼說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱裡的油量是固定的，所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。
當然，現在加油站為了經營的目的，總是找藉口多加油，比如為了湊個整錢（在這裡強烈 bs 之），所以導致這種方法實施起來有一定的難度。
2樓：
自己的駕駛技術有關、10l左右！
汽車2.4的排量一般百公里油耗是多少？
3樓：錦瑟霏雨
2.4排量的汽車百公里油耗一般是在13――15左右。
耗油量是由多方面決定的：
路況不一樣實際耗內油也不一樣；
四驅容車和兩驅車不一樣；
耗油跟車子重量也有關係，車子重量不一樣耗油也不一樣；
駕駛習慣不一樣，耗油也不一樣；
堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的。
車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10l，意思就是車輛行駛100公里需要10l汽油。建議自己測算一下，才能知道自己車子的耗油量。可以根據車上的行車電腦。
一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到的平均油耗是比較準確的。
4樓：匿名使用者
一般美系車2.4綜合油耗在12個左右，日系車少一兩個油吧
5樓：酒自斟
這個和駕駛員的喜好有關！一般的話十一二個左右！
6樓：匿名使用者
不同的發動機，不同工況，差異很大。7~20+ 都有
7樓：韓國街舞酷
10個左右吧，也分車
8樓：匿名使用者
日系 ivtc 系列發動機 10佳發動機。。。油耗 高速的話每公里6塊-7塊 山路1快 市區8塊-9塊
2.4排量的車百公里耗油多少升？
9樓：額謝歡
在13--15左右
事實上，排量2.4的車，車自重應該在1.4噸向上，日系韓系車輕些，德系美系重些，如果車一直在市區跑，堵車、紅綠燈多，行走慢，費油很正常，怠速也在耗油，頻繁啟動，都是加速燒油。
百公里油耗肯定高，14-24不足為怪。如果堵車1小時總是怠速，油耗恐怕更高。因為你沒跑一公里，油耗在增加。所以單純的以你車上的平均油耗計算確實嚇一跳。
如果你走長途或跑高速，公里數與市區接近，綜合油耗就會降下來，如果跑長途高速遠遠比市區公里多，那麼油耗自然會降到8-10個。所以不論你是看儀表或是加油手動計算，儀表實際上更準確。
儀表計算不同工況狀態下的百公里平均油耗，是加權平均值。所以不用懷疑車輛儀表指示。如果是車的問題，從發動機聲音、機油溫度、輪胎、剎車狀態、車輛行駛狀態都會不正常。
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福特全順柴油6座百公里的油耗是多少？
10樓：匿名使用者
百公里綜合油耗約bai
du8.5l。
拓展：等速油耗zhi(constant-speed fuel economy) :等速油耗是指汽車在良好路面dao上作等回速行駛時的燃油經濟答
性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90km/h和120km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。
我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。
特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。
道路迴圈油耗(fuel economy of chassis dynamometer test cycles) :道路迴圈油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規範作反覆迴圈行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路迴圈油耗。在車速和時間規範中，規定每個迴圈包含各種行駛的功況，並規定了每個迴圈中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。
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務騫曲素懷 柴油車和汽油車比更省油，由於柴油的能量熱效率比汽油車高出15 所以柴油發動機比汽油發動機平均省油30 因為柴油機是壓燃式點火，在發動機3000 3500轉的低轉速時，扭矩就達到峰值，此時動力比汽油機大得多，所以非常適合市區道路和負重條件下行駛。柴油車和汽油車比更省油，由於柴油的能量熱效率...