測速雷達原理和頻率

時間 2021-09-10 19:44:09

1樓:蔚藍丨海岸

當目標向雷達天線靠近時,反射訊號頻率將高於發射機頻率;反之,當目標遠離天線而去時,反射訊號頻率將低於發射機率。如此即可藉由頻率的改變數值,計算出目標與雷達的相對速度。也有利用時間差計算的

測速雷達的頻率分為三種 x頻,k頻及ka頻 其中又以ka頻的頻率最高(34.5 ghz) 頻率越高,其接收的距離就越短

2樓:匿名使用者

測速雷達深圳市麥數科技****全頻****達是伴隨雷達測速儀大量使用而產生的一種車用裝置,雷達測速儀是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。雷達測速儀廣泛用於城市交通,主要用於測量汽車是否超速,分固定和流動兩種,固定的安裝在橋樑或者十字路口(固定測速採用此種方式的數量較少)流動的一般安裝在巡邏車上雷達測速主要是利用多普勒效應(doppler effect)原理:當目標向雷達天線靠近時,反射訊號頻率將高於發射機頻率;反之,當目標遠離天線而去時,反射訊號頻率將低於發射機頻率。

如此即可藉由頻率的改變數值,計算出目標與雷達的相對速度。 現已經廣泛用於警察超速測試等行業。

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