1樓：倏搗瘴緩拿阜
節氣門清洗，需要做了另外看看火花塞。還有進氣道清洗，三元應該問題不大。
梅賽德斯-賓士（mercedes-benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。2023年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：drp 37435 ），被譽為「汽車的發明者」。
與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。
從此，世界發生了改變。2023年6月，戴姆勒公司與賓士公司合併成立了戴姆勒-賓士汽車公司，以梅賽德斯-賓士命名的汽車，是高質量、高效能的汽車產品最完美的代表。除了高檔豪華汽車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。
品牌歷史
梅賽德斯-賓士（mercedes-benz），是一個世界頂級的豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
自2023年12月22日戴姆勒汽車公司向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（mercedes）為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為****的楷模。其品牌標誌已成為世界上最著名的汽車品牌標誌之一，100多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。
2樓：說說汽車這些事
首先，提速慢是不是個人感覺，不同路況是不會相同的，如果確實慢，是動力傳輸有問題。
要檢檢視是否有故障碼，因為發動機變速器一些故障會報故障，如果沒有，還是從動力**，傳動，阻力這三方面考慮。
1.發動機供油，(油泵、噴油器)，供氣(空濾，節氣門)，電器(高壓線，火花塞)，有可能沒完全壞只是效能指標下降。
2.傳動方面可能得問題，變速器，如果手動擋還有離合器，驅動軸是否有問題，其中某一環有問題都會降低動力性，手擋離合器有問題的比較多。
3.阻力方面問題,這方面比較容易忽略，車輛行駛時若輪轂軸承，輪胎氣壓，制動器有問題也是會影響速度的，尤其是制動器卡滯不回位，基本也就這麼多。
汽車為什麼踩油門了速度提速不上去很慢而且提速上去點以後車子還會出現
3樓：途虎話養車
在開車的時候，司機們肯定都是希望自己的車開得越快越好，從實用性方面來說能減少出行時間，從操作性方面來講也能滿足自己的駕車感受，也是很多司機在選車的時候所在乎的。但是，一些司機在買車回來後，發現自己的車輛踩油門提速總是上不去，油門都踩到底了還是不見提速，這樣是不是就沒辦法了？先彆著急否定車輛的加速效能了，聽一下老司機的這4招，包你上路能甩車嗖嗖的。
第一招，對於手動擋的汽車來說，如果踩油門加速不見效的話，可以適當降檔，增大驅動力，從而達到提速的目的。對於手動擋的汽車大家都知道，在低檔位狀態下速度慢，但是驅動力比較大，而在高速狀態下速度快，但是驅動力反而小。所以，在高速狀態下加速無響應應該就是驅動力不足了，適當地降檔能夠增加汽車的驅動力，在原有速度上也能進行進一步的提速。
第二招，對於手動擋的汽車來說，要在汽車的自動變速箱學習期間進行比較合適的駕駛操作，否則在後期使用就會提速慢。對於自動變速箱來說，在新車的時候會根據駕駛者的習慣進行學習，確定適合的加速響應，後期的使用都會參考前期的學習。所以，對於自動變速箱來說，前期的使用要儘量發揮出它的潛力，否則，後期使用會一直「肉肉」的。
第三招，自動擋即使前期沒有制定良好的加速習慣，後期也可以進行換手動擋或者換模式進行行駛。對於一些前期開車比較「溫柔」的車主來說，已經錯過了自動變速箱的學習期，後期可以用手動擋來調節。對於沒有手動擋的車來說，就可以將車換到s、l檔，這樣也能獲得合適的加速響應。
4樓：有文化的小蝸牛
踩油門是需要技巧不假，但油門踩了速度上不去可能並不只是技巧問題。
第一，車輛出現故障。如果機動車存在故障，踩油門速度上不去的現象就很正常。一旦發現踩油門不能加速，排除技巧問題後一定要及時到修理廠請修車師傅幫忙檢視，有問題及時解決。
踩油門速度上不去的現象一般不會出現在新車上，部分老車和二手車上會出現這樣的問題。特別是二手車，在買的時候一定要謹慎，如果出現這樣的問題要打起十二分分注意，千萬不要拿自己的安全開玩笑。
相信開車的朋友都有體會，當勻速行駛時，腳是一直放在油門上輕腳給油的。如果離開油門，速度會緩慢下降。同樣，如果需要加速油門踩的就要深些，這樣才能達到加速的效果，否則只能維持當前速度。
這是踩油門的習慣問題，需要廣大駕駛員朋友在長期開車實踐中自行體會和修正。
綜上所述，踩油門確實是需要技巧的，但踩油門加速無力受多種因素共同影響，需要仔細排查。
5樓：李好
其原因有可能：離合器
問題。離合不好、離合不到位，離合器磨損太大造成離合器打滑，有可能造成踩了油門不提速。
汽油質量、油路有空氣、濾油較差、點火時差、氣門堵塞等都有可能出現車往前一衝下一停下，就是會一鈍一鈍的現象。
離合器片磨損，造成打滑，要換離合器片。
油路供油不暢，清洗油路。
有可能節氣門或加速踏板有問題吧，要到4s店去看看。
檢查一下汽油壓力，測試一下氣缸壓力，這兩個情況目前分析可能是影響車輛的重要因素。
另外空氣格和汽油格堵塞、高壓線老化也會產生這種情況。
車內膠皮味要考慮離合器是不是打滑，離合器打滑也會造成加油不起來。
如果說在加油的過程中發動機的轉速可以得到明顯的提升，但是車速並不能隨之同步提升的話，那麼以此看來就很有可能是由於離合器出現打滑的現象而導致的。
如果說離合器碟片出現異常過度磨損或者是離合器壓盤工作效能不良，就會導致所描述的上述現象，因此建議到專修店進行更進一步的現場試車檢查分析判斷。
6樓：請對號入座吧
可能沒鬆手剎，車子一直處於剎停狀態，速度當然起不來。也可能是你掛空擋，發動機不轉，當然沒速度。也可能是積碳太多，造成汽油燃燒不充分，動力不足。
7樓：願以此生賦杏林
一般來說當我們踩油門之後，汽車的速度就會上升。如果踩油門之後發現速度還是提不上去，那麼要注意是不是沒有換擋，因為每一個檔位都有它的速度上限。
8樓：虎說體育
因為汽車也需要反應時間，當我們踩油門後，汽車需要感受相關指令後才能把速度提升去。
9樓：石家莊萬通汽車學校
可以看下是不是以下幾方面的原因：
1、檢查汽油壓力，清潔度，更換汽油濾芯。
2 、檢查點火系統，缸線，火花塞等。
3、 檢查氣缸壓力，發動機是否缺缸工作。
4、檢查進排氣管路是否通暢。（三元催化堵塞）5、點火時間是否正，節氣門位置感測器，怠速電機等。
6、汽油質量問題。
10樓：匿名使用者
汽車都是有檔位的，檔位限制了最高速度，想要速度提起來變快，在踩油門的同時也要把檔位調到快速檔，這樣才能提速。
11樓：匿名使用者
如果車子使用年限長的話，多種原因都存在，主要考慮更換離合器三件套，我的車11年了，出現以上問題，檢查認為是離合器的原因，結果拆下來發現磨擦片都成白扳了，可惜沒有留下**。
12樓：天下有車**
現在，很多人都擁有了自己的愛車，不過，很多開車的朋友卻會埋怨自己汽車動力不行，加速慢。大家都知道，汽車的動力是有高低之分的，每款車型在量產後，都會做相應的評測，最後出來的成品也是完全可以滿足日常需求的。但有個問題，就是我們平時怎樣操作才能讓自己的座駕提速更快呢？
踩油門不管用？
13樓：青春愛的舞姿
為什麼踩油門速度提不上去？很可能就是以後開車的問題。
14樓：匿名使用者
1、離合器片磨損，造成打滑，要換離合器片。
2、油路供油不暢，清洗油路。
15樓：臭味相投夫復何求
你丫的。就不能加標點符號嗎？很費解呀！
2015款賓士e260l百公里提速是多少秒
16樓：匿名使用者
我的是14款的 運動e260 掛s檔 大概6.7秒左右吧，據說15的是四驅，我想能提升半秒左右吧.
一般到汽車百公里加速一般多少秒？
17樓：yueyue元
一般1.6l緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，2.0t的中型轎車在7到8秒之間，而超級跑車的加速時間大都小於3.8秒。
百公里加速指的是0到100km/h加速時間，是對汽車動力最直觀的體現。
相同排量中裝備渦輪增壓器發動機的車型在百公里加速的專案上都會有明顯的優勢，因為其輸出的動力更強大，而且最大扭矩的輸出區間非常寬廣，能讓車輛在很低轉速下就具有最大化的加速能力。
但百公里加速也不是反應車輛動力效能的萬能標準，尤其是當兩車加速成績接近的時候。
18樓：匿名使用者
一般的家用燃油車都在10秒鐘左右，畢竟家用車對動力的需求不高，踩油門的時候，反饋比較好就行。不過如果對動力效能要求高的話，5秒、6秒左右的都是比較出色的成績。不過電動車出來後，這個資料提高了不少。
最近聽說快上市的有一個增程車金康賽力斯sf5，百公里加速度能到四秒八，已經非常好了。
19樓：匿名使用者
中等排量一般12秒左右，大排量一般7秒左右，比較好的轎跑在5秒左右。
20樓：我勞動我幸福
很高興為您回答：
十幾秒的多，動力強勁的小於十秒
希望我的回答能讓您滿意，歡迎採納以資鼓勵，祝您幸福！
21樓：請叫要大
10個左右吧，一般的都這樣，其次還要看汽車的排量和渦輪的介入情況了
22樓：噠噠滴答噠噠
一般都可以進10這個得看駕駛員水平
23樓：匿名使用者
你這個問題不好回答的，因為每臺車的發動機不同而不同，油耗不同也不同，就是說排量不同功率不同都不同的！
新車磨合期注意事項，車速不能超過多少？
24樓：你可算完拔
想必不管是對於什麼人，當自己手中拿到新車鑰匙的那一刻，內心一定都是滿懷激動的，想要迫不及待地開著自己的新座駕上路兜風，同時自己也儘快熟悉新車。但是你知道嗎，新車的磨合期有很多注意事項可能會被忽略，而忽略這些問題的直接影響就是會影響愛車的效能。接下來，就來盤點一下新車磨合期行駛最重要的速度問題和其它一些注意事項。
1、關於新車磨合期的行駛速度
2、新車磨合期速度過快的影響
3、新車磨合期速度過慢的影響
4、關於磨合期駕駛的其他注意事項
新車在磨合期行駛時是相當忌諱轉速檔位不匹配的，這樣不僅對於變速箱的磨合不利，同樣也會對變速箱造成傷害。行駛中換擋要及時，避免轉速檔位不匹配，也不能長時間使用一個檔位。除此之外，在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位可以參照以下標準：
1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動檔車雖然不用擔心檔位和車速的問題，但也要多留意發動機轉速。
怎麼樣，新車磨合期的知識點還是很多的，這些地方，你都注意到過嗎？
25樓：匿名使用者
還處於磨合期內的新車，車速注意不要超出這個數，不但傷車還危險
26樓：匿名使用者
磨合期的時間段一般是在首保之前，首保過後就算過了磨合期了。磨合期內，車輛的很多零部件，尤其是精細零部件需要磨合，所以如果磨合期車子保養得好，能夠有效增加車輛使用壽命，後面用車出現問題的機率也低一些。磨合期之內用車需要注意以下問題。
首先是開車習慣要柔和，不能劇烈駕駛，比如急加速、急剎車、急轉彎等，也最好先不要上高速，因為劇烈用車會導致發動機、剎車、油門、轉向、底盤等系統在沒有磨合好的情況下，劇烈反應和運動，有可能對系統內的部件造成損傷，而這些精細部件是很難通過維修弄好的。
其次，在磨合期內，速度不要超過80公里每小時，發動機轉速最好不要超過3000轉，這對於發動機的保養比較有利，等磨合期過了，發動機的驚喜部件磨合得差不多了，再跑高速或者高轉速用車。建議儘量中低速行駛，這樣出現急剎的情況也能儘可能避免。
另外，磨合期內也不要長時間用車，一般每次用車2~3個小時最多了，需要讓車休息一會，太長時間用車會讓車輛負荷加重，在超負荷狀態下用車對磨合期內的車子可能造成損傷。還有就是不要到路況不好地路段，或是長時間在雨天或者涉水行駛，新車還經不起這樣折騰。
最後，當然磨合期內要小心用車，不要發生撞擊、碰撞等交通事故，因為發生事故不僅對車直接損害，還會造成很多精細部件受到影響，可以說是不可逆的。
其實磨合期內車子比較脆弱，最好好好保護，這對車子的效能和耐久都有好處。愛車如愛人，你對它好，它就會對你好。
賓士CLA260和E260那個好
賓士cla與 寶馬520 賓士e260的定位不同，具體怎麼選擇，就要看你個人需求了。如果你是生意人，或者是一家三口用一輛車的話，我建議在寶馬520和賓士e260中做出選擇，但這兩款車裡，賓士260的優勢是比較明顯的，大家動力差不多，但e260的空間更大，造工更好，舒適性也是這個級別裡的老大，但保養會...
賓士e260不能啟動,打火時啟動機冒煙
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賓士E260 涼車啟動冒黑煙怎麼辦？
您好 對於您問的涼車冒黑煙的問題，主要原因就是混合氣過濃。一方面可能是 進氣壓力感測器，建議使用維修診斷儀進行控制系統檢查，如果進氣壓力感測器超出標準使用範圍值，將會出現訊號失準而帶來的上述現象 還有就是燃油壓力，使用燃油壓力錶進行油壓測試，如果要用過高也將會造成上述現象，如果更換過燃油泵型號不對時...