1樓:匿名使用者
看電瓶容量和電機大小而定。每個車都是不一樣的。
2樓:匿名使用者
根據功率算的,電動車是電能轉換成動能,根據能量守恆定律動能做功:0.5xm(質量kg)xv(速度)xv(速度)電能直接換成焦耳,然後對等算出v(平均速度)當然,電能可以根據你充電器充電時間乘以充電電壓乘以電流乘以充電時間(電壓和電流,充電器上有)
然後,你用你車子跑的時間乘以v,就得到了你跑的路程
3樓:
這個不好回答,山路,水泥路,以及不好行駛的坑窪路,風向,載重,還有你的行駛油門掌握,基本情況--36v電車 連續行駛20~~25公里,間斷行駛30~~35公里
---48v電車 連續行駛30~~35公里,間斷行駛40~~45公里---60v電車 連續行駛40~~45公里,間斷行駛50~~55公里使用電動車行駛最好不要把油門打到頂,這樣可以節約電動車損耗,坡陡的地方儘量不要帶人這樣可以使行駛距離延長!最影響電動車行駛距離及損耗的: 1嚴禁起步油門吹滿,2帶剎車吹油門,3帶人或重物爬陡坡,4長期不間斷油門吹滿,
4樓:佘仙
我是上班的路在谷歌地圖上量出來的,
電動車正常能跑多少公里,理論資料如何計算
5樓:蘭小之
23公里買電動車不合適,頭半年可跑來回,可電瓶容量是會下降的,半年降20%,象你這樣每天46公里的話,半年要降30%,基本上跑半年就撐不到一個來回了。過放電一次電瓶就永久損害了。電池換起來讓你心疼,還是買不用上牌的所謂助力摩托車吧。
電動車只適用與單邊15公里以內的上班族。實在想買電動的就買那單車式樣鋰電帶腳踏助力的,電動車過放電就是死刑。自行車的好歹可以腳踩而且本身就不重。
如果單位允許充電的話還是可以買的,男生最好60v24ah500w速度52碼,48v24ah350w速度38碼適合女生,比這資料還差的不要買,鋰電電池昂貴不經濟。
計算簡單說明如下,24ah電瓶7公斤一個,60v是5個35kg,48v是4個28kg,空車重35~40kg,單車式樣的20kg,男的按65kg,女生按50kg,那麼男的騎60v是140kg,女騎48v是113kg,阻力系數按男車0.025即,女車0.02(風阻和速度有關),男車需要3.
5kg牽引力,女車需要2.26kg牽引力,算出男車在52碼下的功率是:3.
5*9.8*52000/3600=495瓦,女車2.26*9.
8*52000/3600=313瓦,全速爬坡能力男車為arctag0.025=3度,半速爬坡能力為6度,基本涵蓋了90%道路設計規範。女車爬坡能力稍若一些。
電池總功率是60v*20a(24ah是以2a放電的測算的)=1200w工作1小時,500瓦馬達效率80%實際625w可以開約2小時,理論計算可以跑100公里,但實際道路是有坡度的,功率浪費了很多在爬坡上,電機和電瓶的內阻發熱上,丘陵地帶一般實際可以跑60公里,平原跑80公里,48v24ah女車丘陵地帶可以跑55公里,平原70公里。以半速跑可以減少風阻,還可以加10公里,以上計算應該基本清楚了吧。
6樓:心平氣和微
電動車正常能跑30公里以上,鋰電池體積小容量大但**高,買個電動車問這麼複雜。
7樓:丘悠素
電機瓦數除伏數,安數除功率,等於 路程,只代表書面知識
8樓:匿名使用者
傑寶大王72v32ah距離100公里,500w電機.
9樓:海紅量具
真是謝謝你的提問,我也知道了.
一般電動車能跑多少公里?
10樓:小米小步槍
電動車分為電動和來電摩2種,源電動車跑的裡bai程是根據電池組的容du量來決定的zhi。對於電動、按新車算48v12a的可以跑dao40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右。
電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。
擴充套件資料:
電動車的分類
電動車按輪胎個數及結構型別分可分為:電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車;按照動力**分:純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。
按電力提供的方式可以分成兩大類,一是連線外部電源來獲得電力,另外就是用燃料電池,儲能器件(如儲能電池,超級電容)等作為電力。
按驅動方式分類:純電動汽車,混合動力電動汽車(串聯、並聯、混聯),燃料電池電動汽車。
按外形來分,可以分為電動獨輪車、電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車 。
按用途方式分類:電動汽車;電動三輪車;電動自行車(可對比自行車)。
11樓:途虎話養車
家用轎車抄
與計程車基襲本同款,計程車一般要跑bai100萬公里
du左右報廢,家用小zhi轎車,按照每年dao2萬公里(平均每天55公里這個是很多人不可能達到的),30年才60萬,如果保養的好。如果按照每年5萬(每天136公里),12年才60萬,所以,家用轎車基本都是放報廢而不是開報廢。
12樓:鍾鴻卓步東
朋友一般像你說的這抄
款車應該都是配備的48v20ah的電池,因為車身比較大嗎,廠家不會給你配備很小的電池,他的行駛距離一般新車是40公里左右,鑰匙問具體跑多遠這個不好回答,因為電動車電池只是一個能源就像是汽車的油。所以車子跑的遠近不只是和油有關係,和你的車身自重你的體重都是有關係的還有你平時跑的路況。很多種情況的。
13樓:南運旺茂春
電動車,如果你指電動自行車,那國家有規定不能超過60公里的續航能力,所以最遠60公里,現在市面的一般都是40公里的續航能力.
14樓:甘國安逄暢
一般不低於30公里
如果是大電池可以跑60
到80公里
夏天可以多跑
冬天就不行了
減少三分之一
在此祝你天天開心快樂
15樓:太叔竹青喜凰
電動車有兩輪,三輪和四輪的,能跑多少公里取決於電池的容量,像自行車那樣的小電動車一般跑20幾公里,像踏板摩托車那種一般跑50公里左右
16樓:鐵振梅寒辰
電動車電源處有一個限速器,把限速器拔掉,可以開到60如果你的電源和電機給力,100+不成問題,不過這樣騎車是不穩定的。
這種速度很快
已經超出了電動車的車架耐力限度,危險性很高,不建議高速行駛
17樓:匿名使用者
一般的電動車應該充一次電,能跑50km左右。
18樓:王亮燕
腳踏式的電動車夠了 60公里左右 看電池
19樓:偉5什麼
用48v/14a的就可以了,天氣暖和的時候一般的都在50公里左右,,,,至於什麼牌子的好比如,小鳥,新日,雅馬哈 都可以
20樓:匿名使用者
現在市場上再售電抄
動車基本上都是bai20a/48v的電池(鉛du酸電池)了,這種電動車一zhi般情況下新車一個人dao騎行的話行駛距離都在50—60公里左右。基本上可以滿足你的需要了,如果你要求更遠的話可以在買電動車的時候要求給你更換為兩塊鋰電池,這樣**會高些,但是續航里程會增加到80公里以上。
比較耐用的品牌你可以參考:榮事達、金獅、新日等,樓主自己參詳
電動車一般能行駛多少公里?
21樓:我不要太可愛
電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的。對於電動、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右。
電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。
22樓:務曜燦阮莘
不減速的話
一直行駛70公里左右。
如果帶上紅燈
頻繁剎車
加速那麼只有30
40公里。
23樓:匿名使用者
電動車續航能力公里數,行業裡叫續行里程,它電池電壓、電流有關係,還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。
電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的,首先說電動的吧、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右:電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。
目前的鉛蓄電池是12v/塊拼裝,多用的是3塊、4塊串聯,即36v、48v,另有18v的四塊串聯為64v,70v的原則上是沒有的。電動車能跑多少公里,行業裡叫續行里程,它不僅和電池電壓、電流有關係,還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。按64v20a電池,500w電摩電機計算的話,續行里程大約等於=20/(500w/64v/20a)*80%*30公里/小時=61.
44公里。也就是說,如果你的電動車在正常條件下行駛下(道路狀況良好,氣溫在10度以上35度以下,僅載1人情況下),電機效率可達80%,那麼,可以續行61公里左右。
24樓:868旭旭
60v是電池的型號,新車新電池一般來講48v20ah的電動車行駛里程最多能達到65公里左右,64v10ah的電池頂多能行駛40公里左右,由於電動自行車重量較輕,所以在使用同樣的電池情況下比重量較重的電動踏板車要跑得遠些。還有電動車的速度表是不準的,顯示速度一般比實際速度要快30%左右。
拓展資料:
1、電池的選擇是十分重要的,好的電池可以大大降低消費者後期的使用以及維護成本。電池分為鉛酸和鋰離子電池,不同品牌的電池**差異較大,而對於鋰電池,不同類別差異更大,二類電池對比一類電池**差異懸殊。普通人肉眼很難對電池的好壞做出區分,而電池的**佔比又十分巨大,因此,通過品牌選擇電池可以有效避免不良電池渾水摸魚。
2、充電器的品質也十分關鍵,很多電動車火災事故的發生多是由於充電器短路引起的。充電器不但直接影響安全,而且對於電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年,原因不是因為電池本身的品質,而是消費者選用了質量不合格的充電器。
3、長期過充或者欠充導致電池壽命縮短,因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關鍵,建議消費者選擇高品質的充電器,這樣既可以保證安全性,又保證電池的使用壽命,即使在充電器上多花20元錢,選擇高階充電器也比充壞電池造成的損失划算得多。
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