1樓：weysuv官方
wey vv6的油耗，在工信部油耗測試上顯示是7.1/7.8（四驅），但是估計很多使用者不信。
那麼我們採用小熊油耗作為一個可信資料，畢竟小熊油耗是車主自己記錄的，想刷也刷不了（幾千輛汽車註冊資訊，沒有廠商拿得出來）
根據小熊油耗的查詢e20cb發動機版本vv6的油耗，其區間是9-12l，這個資料在國產車中其實是不錯的。
而且要闡明的是，vv6頂配四驅版本，其2020款油耗大致是在10個出頭，這在1.8t重使用2.0t排量高工發動機的四驅suv中，其實屬於非常正常的水平。
同時vv6最近油耗其實是有上揚的，因為2021款vv6上市，導致大量登記在小熊油耗的vv6，是處於磨合期的，那麼油耗較高是屬於正常狀態的。
總的來說，vv6的整體油耗在搭載2.0t發動機的車型中，油耗並不是特別高。
2樓：極速試駕
wey vv7 值得購買嗎？油耗高嗎？
3樓：暴富研究室
油耗高可以考慮一下星途，星途用的發動機是1.6t的，油耗會更省一點。
4樓：噸聲討婆
外界都說vv6是油老虎，一開始我也打算買，一聽朋友說油耗太高，最後買的是油耗更低、配置更高的星途txl
5樓：看見一個傻蛋
剛剛買的車，上下班開過幾次，每一次開都很激動，主要是對這款車型太滿意了！vv6的油耗真的不高，百公里耗油才7.1l，這在同款車型裡已經是很低的了。
6樓：
提車1個周，儀表盤顯示17.6，全部市內，我還以為我踩著剎車開的，油耗確實有點高（的嚇人），有人開到20目測不是假的，低於10的我懷疑是佛系車主，節能模式一開到底，紅綠燈最慢，別人不催我就靠風吹著走那種，如果只考慮油耗，可以再看看其他車型
7樓：
長城油耗都高
這是大家都知道的祕密
長城魏派vv6怎麼樣，不考慮油耗
8樓：weysuv官方
vv6是一款緊湊級城市suv，目前在售車型共有5款配置，分別是兩驅智躍，兩驅智護，兩驅智享，兩驅智行和搭載全地形系統的四驅版本車型四驅智馭。全系標配2.0t發動機，售價區間在14萬到17萬之間。
主動剎車，疲勞駕駛提醒，360全景影像，led前大燈，電動後視鏡摺疊/加熱/倒車下翻這些都是全系標配。但是像電子轉向助力，l2級自動駕駛，19寸輪圈，電動後備箱/感應後備箱，內建行車記錄儀，座椅加熱通風按摩，燕飛利仕音響，自動大燈，空氣淨化器，負離子發生器等配置在低配車型上是沒有采用的。vv6這款車力求品質生活和價效比同時專注於智慧安全。
9樓：老魚說車
長城魏派vv6價效比怎麼樣？值不值得購買？聽聽老司機怎麼說
10樓：匿名使用者
對於你的問題，我簡單的作以下幾點建議：
從**上來說，兩驅豪華型來說，2.0t裸車**在13萬到14萬之間，每個地方優惠力度不一樣，為什麼要拿2.0t來說呢，因為我之前開1.
5t ，後來換了2.0t 簡直一個天上一個地下，特別夏天的時候開空調的時候，動力輸出是很大的一個問題，油耗上也差不了多少，對了你是不考慮油耗的。
7檔雙離合配置，個人比較不喜歡雙離合，特別城市堵車，雙離合的配合度不是很好。軸距2680，也算說的過去，中規中矩。
造型上也還可以，我估計你在提問題的時候你應該去4s店看了，如果沒有去試駕體驗，建議先去看下。
這個車怎麼說呢，斷過軸，但是長城這麼多年一直都在做suv，價效比還是在那的。
如果不考慮合資品牌話，建議你去實體店看車，試車，最後推薦幾款給你去試駕體驗，吉利博越、一汽tt7 、領克01，目前個人覺得這三款都還不從錯，最後還是那句話，一定要多去看幾家，最後自己憑感覺吧，畢竟買車要開個四五年，也十幾萬塊錢的東西，不是買大白菜。
wey vv6怎麼樣？值得買嗎？
11樓：匿名使用者
wey vv6的定位「越級領先的智慧安全suv」，其價效比也是相當不錯的，值得購買。wey vv6採用了2.0t e20cb發動機，該發動機具備電控雙流道渦輪增壓、新電控系統、熱管理模組、整合式氣缸蓋排氣歧管等核心技術。
最大功率達到167kw，最大扭矩達到387n·m，低速扭矩提升，在1800rpm即達到峰值扭矩。
2020款vv6所搭載的7dct 變速器是蜂巢易創科技****在2023年下半年推出的7dct的升級產品，整箱採用帶鐘擺式扭轉減振器的雙質量飛輪、電機和電液雙駐車系統、雙泵系統、輕量化殼體、最低粘度潤滑油、最新優化的摩擦材料、智慧高效的冷卻系統、高效能四驅系統等一系列先進的技術。
12樓：旺鋪我要
wey vv6值得入手嗎？實際油耗是多少？
13樓：呂敏希
vv6作為wey品牌的第四款車，主要有5個優點和3個不足之處。
優點：1、vv6依舊延續了vv7和vv5的高顏值與高品質。內飾大量採用軟質材料包裹。在觸感和觀感方面很有檔次。
2、配置豐富。定位於豪華suv品牌，在vv6上面依舊保留了各種真皮和各種駕駛輔助系統。相比於競爭對手領克01，**更便宜而配置則更豐富。
3、vv6取消了vv7和vv5的溜背設計。因此，vv6的後排乘坐空間更加寬敞，後備箱空間也更大。坐在vv6裡面要比坐在vv5和vv7裡面更加舒服。
4、之前的vv7和vv5都沒有四驅車型，在vv6上，wey品牌終於推出了四驅車型。
5、vv6上新增了非常多的隔音材料，使得這輛15萬的車擁有了三五十萬車的靜謐性。
不足：1、如果你仔細觀察你會發現，vv6和哈弗h6的外觀輪廓有幾分神似，懷疑是換殼產品。同時家族化的基因太強了，導致vv6、vv5和vv7傻傻分不清楚。
2、車重的原因導致vv6的油耗表現不是很好，同時車重也影響了車輛的操控效能。
3、保值率問題。這個問題其實在國產車中普遍存在，在很長一段時間內都很難改變。
優缺點有分析完了，這輛車怎麼樣的問題解決了，現在來說值不值得買的問題：
如果是在一個月前這個問題真不好說，那麼前不久vv5升級版上市後這個問題有點尷尬。通過汽車之家的資料對比可以看出，現階段vv6 兩驅豪華型（14.8萬）、vv5升級版 兩驅豪華型（15萬）以及vv5旗艦型（優惠後15.
3萬）的售價非常相近，但配置方面去相差很多。上面已經分析過vv6相比於vv5的優點，如何選擇就要看你買車更在意的是什麼了，是配置還是舒適性。
14樓：張寶愛吃西瓜
如果你在考慮vv6，那麼我相信你也考慮了vv5。汽車市場發展到今天100多年，產品已經分化的很細緻了。乍一看，你可能會認為vv6和vv5在很多方面都有相似之處。
重合的定價區間、高度相似的家族化設計以及沒有什麼兩樣的動力匹配，似乎這就同一款車。但是這兩款車的定位是有一點差別的。
vv6的定位更加傾向於家庭用車。最顯著的特點就是從側面觀察你會發現vv6取消了vv7和vv5上面的溜背式車尾設計。而這樣設計的好處就是，改善了後排乘客的頭部空間和提升了後備廂容積，同時車內的儲物空間也更多了。
在車身尺寸上vv6的長寬高分別為4625mm/1860mm/1720mm。相比於vv5的4462mm/1857mm/1638mm也有著絕對性的優勢，對車內空間的貢獻也很大。
配置方面vv6也是更上一層樓，標配自動啟停、感應尾門、自動雨刷、12.3英寸全液晶儀表、9英寸led觸屏以及infinity音響。最能體現價值的則是以往在四五十萬豪華車上才有的智慧駕駛輔助系統和主動安全配置。
aeb主動剎車、acc自適應巡航、車偏離輔助很多人都熟悉，但是在十幾萬的車上出現是不是很驚喜？更驚喜的還有交通標誌識別系統、倒車側向警告系統、開門預警系統、駕駛疲勞監測系統等。20項智慧輔助系統，遠勝於vv5和vv7。
但是新推出vv5升級版也增加很多智慧輔助系統，同時vv6和vv5的售價區間高度重合。在購車之前建議深入進行對比，根據自己的需求合理選擇。
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