1樓：
不是道行車而是行車道。
高速公路行駛，你的左邊是緊急停車道用實線分開，右邊是超車道，虛線分開，其餘車道時行車 道。只要不超車，不緊急停車就應該在行車道行駛。
2樓：匿名使用者
意思就是你把車掉個頭，車屁股朝前開就對了。祝你旅途愉快。
3樓：匿名使用者
其實應該是從車輛行進方向看過去，是「行車道」吧？ ！
車輛進入高速路段後，既無燈光訊號和道路平面交叉，又無行人、非機動車和其他低速車輛的干擾，從而使車輛具備了可以充分發揮其效能的條件。但由於在高速公路行駛的車輛速度比一般道路高，對駕駛員的要求也就不同於普通道路。
（一）速度的選擇
車輛進入高速公路後，無論是正常行駛，還是超車或
讓車，都應嚴格遵守最高車速和最低車速規定。
在高速公路上行駛時，要注意限速標誌，按照標誌要求限速行駛。高速公路上要求以非規定速度行駛時，都設有限速標誌。在有限速標誌的路段，應及時將車速控制到限速標準以內，超速駛過該路段是非常危險的。
（二）分道行駛
機動車在高速公路上通行時，應當在行車道上行駛，
必須嚴格遵守分道行駛、各行其道的原則，不得隨意穿行越線，不準騎、壓分界線。
高速公路主車道設計有雙向四車道、六車道、八車道。
單向兩車道：車速低於100km/h(公里/小時)的車輛，在右側行車道上行駛；車速高於100km/h(公里/小時)的車輛，在左側車道上行駛。
單向三車道：左側車道上行駛的車輛，最低車速為110km/h(公里/小時)；中間車道上行駛的車輛，最低車速為90km/h（公里/小時）；右側車道上行駛的車輛，最低車速為60km/h(公里/小時)。
單向四車道以上：側車道上行駛的車輛，最低車速為110km/h(公里/小時)；中間兩條車道行駛的車輛，最低車速為90km/h(公里/小時)；右側車道上行駛的車輛，最低車速為60km/h（公里/小時）。
（三）行車間距
正常情況下，在高速公路上的縱向車距（兩車間的前後距離）略大於行駛速度值。高速公路上，專門設有為駕駛員確認行車間距的行駛路段，在此路段上行駛，可檢驗一前車的行車間距，駕駛員可根據要適時調整車速。
正常情況下在高速公路超車時，橫向車距（兩車間平行瞬間的左右距離）為：車速為100km/h(公里/小時)時，橫向車距為1.5m以上;車速為70km/h(公里/小時)時,橫向車距為1.
2(米)以上;遇大風、雨、雪、霧天或者路面結冰時，在減速行駛的同時適當加大橫向車距。
（四）變更車道
變更車道時，應確認與要進入的車道前方車輛及後方來車均有不影響超車的足夠安全車間距。開啟左轉向燈，向左（右）適量轉動轉向盤，加速駛入需要進入的車道。
（五）通過隧道
行至隧道入口前約50m（米）左右，開啟前照燈、示寬燈、尾燈，及時察看車速表，根據隧道口標誌上規定的速度高速車速。
進入隧道後，將視線注點移到隧道的遠處，不要看兩側隧道壁，注意保持行車間距。嚴禁在隧道內變更車道、超車和隨意停車；雙向行駛的隧道內禁止使用遠光燈。
如果車輛在隧道內出現故障，只要車輛還能繼續行駛，應儘可能把車駛出隧道；當車輛無法駛出隧道時，車上人員必須迅速離開車輛，設法將車移到特別停車點，開啟危險報警燈，在車後方150m（米）以外設警告標誌，並通過緊急**向高速公路管理中心報警。
駛出隧道前，通過車速表確認行車速度，不能憑直覺判斷車速；到達出口時，握穩轉向盤，以防隧道口處的橫向風引起車輛偏離行駛路線；駛出隧道後，在亮適應過程中切勿盲目加速，以免因視力瞬時下降不適應環境而造成危險。
（六）通過高速公路立交橋
行至高速公路立交橋時，要注意觀察指路標誌，在臨近轉彎的立交橋前，要根據右側指路標誌確認出口位置、行駛車道和行駛路線。
若要改變行駛路線，應距立交橋500m（米）時，開始逐漸降低車速，根據預告標誌適時地向右完成車道的變更，平順地駛入預定車道；距出口50-100m（米）時，開啟右轉向燈，按照指路標誌的要求進入匝道，駛入新的行進方向車道。
（七）高速公路停車
在高速公路上行駛的車輛若發生故障必須停車時，切不可採用緊急制動的方法，更不能在行車道直接停車，應控制好車速，看清車前車後的交通情況，開啟右轉向燈；儘快駛離行車道，停在緊急停車帶內或右側路肩上。
停車後，必須立即開啟危險報警閃光燈，在車後方設定警告標誌，若是夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈；車上人員應迅速轉移到右側路肩以外或者應急車道內，必要時通緊急**求援或報警。
若車輛短時間內修復後返回行車道時，應先在路肩或應急車道上提高車速，並開啟左轉向燈，在路肩或緊急停車帶提高車速至60km/h(公里/小時)以上；認真觀察行車道上車流的情況，在不準妨礙其他車輛正常行駛的情況下，進入行車道行駛。
請問如圖高速公路上的路標是什麼意思?
4樓：秋之左岸
這是車行道縱向減速標線（gb5768.2-2009，中間虛線表示不可變線，中間實線表示可變線）。車行道縱向減速標線為一組平行於車行道分界線的菱形塊虛線，在車行道縱向減速標線的起始位置，設定30米的漸變段，菱形塊虛線由窄變寬，寬度從10釐米漸變為30釐米。
它的主要作用是通過車道視覺上變窄形成壓迫感，提醒他們提高注意力，主動採取減速措施，緩慢前行，使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動減速。
5樓：szk樞
禁止駛入標誌。表示禁止車輛駛入。注意區別禁止通行的意思。
6樓：匿名使用者
這個不叫路標，它是一種道路交通標線，叫做車行道縱向減速標線：為一組平行於車行道分界線的菱形塊虛線。在車行道縱向減速標線的起始位置，設定30m的漸變段，菱形塊虛線由窄變寬。
參照規範《道路交通標誌和標線 第三部分 交通標線》（gb 5768.3-2009）
7樓：匿名使用者
.....哪有圖示，怎麼也看不清，好像是我太笨了o(∩_∩)o~
8樓：老道說車
高速公路標示牌上的字母和數字，到底什麼意思？終於搞清楚了
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