1樓:匿名使用者
熱塑彈性體耐曲撓扁電纜
本產品適用於額定電壓450/750v的起重機、吊車、行車、掘進機、起動拖車及其它移動機械動力、控制、照明線路用銅芯熱塑彈性體或丁腈複合物絕緣熱塑彈性體護套帶狀扁平軟電纜。
型 號 名 稱
kvvrd 銅芯熱塑彈性體絕緣熱塑彈性體護套帶狀控制軟電纜。
kfvrd 銅芯丁睛複合物絕緣熱塑彈性體護套帶狀控制軟電纜。
yvvb 銅芯熱塑彈性體絕緣熱塑彈性體護套移動用扁平軟電纜。
yfvb 銅芯丁睛複合物絕緣熱塑彈性體護套移動用扁平軟電纜。
電纜的規格:
型號 芯數 標稱截面(mm²)
kvvrd yvvb kfvrd yfvb 3~12 2.5 4 6 10 16 25 35 50 70 95
kvvrd kfvrd
使用特性:
1、電纜長期最高工作溫度不超過70℃。
2、電纜最低使用溫度不低於-40℃。
3、電纜經往復曲撓50000次(單程)試驗後,試樣不發生電流斷路,也不發生導體間短路,並應能經受2000v電壓試驗5min。
4、電纜最小彎曲半徑為小邊長度的6倍。
2樓:她是我的小太陽
行車電纜型號:普通場合選擇yc/ ycw系列中型通用橡套電纜。ycw更適合戶外行車使用。
行車電纜具有耐寒、柔軟、耐磨、防油等特性,適用於交流額定電壓0.6/1kv及以下具有耐寒、防油等特殊要求的移動電器用連線電纜 ,目前本產品已廣泛應用於冶金、電力、船舶、汽車製造等行業。
二:執行標準
q/hhtzh007.1
阻燃效能試驗執行gb12666-90規定
三:使用特性
1.交流額定電壓:u0/u 0.6/1kv
最高工作溫度: 105℃
最低環境溫度:固定敷設-40℃
2.電纜安裝敷設溫度應不低於-25℃。
3.電纜允許彎曲半徑:電纜最小為電纜外徑的12倍
四:主要技術指標
1.成品電纜導體(r類)直流電阻(符合gb3956規定)參照附錄a表2。
2.20℃時絕緣電阻不小於50mω/km。
3.成品電纜經受交流50hz3.5kv/5min電壓試驗不擊穿。
1.什麼叫電線電纜
用於傳輸電能、資訊和實現電磁能轉換的產品
2.電線與電纜的區分 電線電纜
電線:額定電壓低、結構比較簡單、規格比較小
電纜:電線的反之。沒有明確的界線,一般為俗稱
3. 電線電纜的分類電線電纜
按用處分三類:
(1)電力電線電纜——電力系統採用的電線電纜產品主要有架空裸電線、電力電纜、電力裝置用電氣裝備電線電纜等。
(2)通訊電線電纜———用於資訊傳輸系統的電線電纜主要有市話電纜、電視電纜、電子線纜、射頻電纜、光纖纜、資料電纜、或其他複合電纜等。
(3)電磁線——用於實現電磁能轉換的線纜,漆包線、絲包線。
按電線電纜行業內的類別分五類:
(1)裸電線——純的導體金屬,無絕緣及護套層,如鋼芯鋁絞線、電力機車線等、接地軟線。
(2)電力電纜——有絕緣、鎧裝、護層(五芯以下,結構複雜),產品主要用在發、配、輸、變、供電線路中的強電電能傳輸,通過的電流大(幾十安至幾千安)、電壓高(220v至500kv及以上)。
(3)電器裝備電纜——品種規格繁多,應用範圍廣泛,一般是用電終端的電器裝置,使用電壓在1kv及以下較多,耐油/耐寒/耐溫/耐磨線纜、醫用/農用/礦用線纜、薄壁電線等。
(4)通訊電纜——兩芯的**線到幾千對的話纜、同軸纜、光纜、資料電纜,甚至組合通訊纜等。該類產品規格尺寸通常較小而均勻,製造精度要求高。
(5)電磁線——主要用於各種電機、儀器儀表等。
二、常用電線電纜的標準代號
gb—國家標準;jb—機械部標準;sj—電子不標準;yd—郵電部標準;gy—廣電部;/t-為推薦標準
ul—美國;vde—德國;bs—英國;jis—日本
pvc塑料電線 gb 5023-1997 jb8734-1998 p);阻燃系列電線電纜 gb/t19666-2005;無滷低煙電線 jb/t10941-2004;公路車輛用電線 jb/t 8139-1999;室內**線 yd/t840-1996;一般用途射頻同軸電纜 gb/t14864-1993、jb/t10941-2004;網路線yd/t1019-1999;電纜的導體 gb 3956-1997
三、電線電纜的結構與材料
1.電纜的結構
電線電纜產品絕大多數是截面(橫斷面)形狀完全相同(忽略因製造而產生的誤差)、呈長條狀的產品,這是由於在系統或裝置中是作為構成線路或線圈而使用的特徵所決定的。所以研究分析線纜產品的結構組成,只需從其截面來觀察分析。
電線電纜產品的結構元件,總體上可分為導線、絕緣層、遮蔽和護層這四個主要結構組成部分以及填充元件和承拉元件等。根據產品的使用要求和應用場合,有的產品結構極為簡單。
2.電纜材料
從某種意義上講,電線電纜製造行業是一個材料精加工和組裝的行業。一是材料用量巨大,線纜產品中的材料費用要佔製造總成本的80-90%;二是所用材料的類別、品種非常多,效能要求特別高,如導體用銅,要求銅的純度要在99.95%以上,有的產品要採用無氧高純銅;三是材料的選用會對製造工藝、產品的效能以及使用壽命起到決定性的影響。
同時,線纜製造企業的效益也與材料的選用、加工和生產管理中能否科學地節省材料密切相關。
因此,在設計電線電纜產品時必須與材料的選用同時進行,一般採取選用幾種材料,通過工藝和與效能篩選試驗後確定。
線纜產品用材料按其使用部位與功能、可分為導電材料、絕緣材料、護層材料、遮蔽材料、填充材料等。但其中有些材料是幾個結構件通用的。尤其是熱塑性材料,如聚氯乙稀、聚乙烯等只要改變部分配方成份就可用在絕緣或護套上。
線纜產品製造中所用材料涉及的門類非常廣泛,品種規格(牌號)特別多。 電線電纜 林海 q
3.產品結構的名稱與材料
(1) 導線 導線是產品進行電流或電磁波資訊傳輸功能的最基本的必不可少的主要構件。
主要材料:導線是導電線芯的簡稱,用銅、鋁、銅包鋼、銅包鋁等導電效能優良的有色金屬製成,以光導纖維作為導線。
有裸銅線、鍍錫線;單支線、絞線;絞後鍍錫線。
(2) 絕緣層 是包覆在導線外圍四周起著電氣絕緣作用的構件。即能確保傳輸的電流或電磁波、光波只沿著導線行進而不流向外面,導體上具有的電位(即對周圍物體形成的電位差、即電壓)能被隔絕,即既要保證導線的正常傳輸功能,又要確保外界物體和人身的安全。 導線與絕緣層是構成線纜產品(裸電線類除外)必須具備的兩個基本構件。
主要材料:pvc、pe、xlpe、聚丙烯pp、氟塑料f,橡膠,紙,雲母帶
(3)遮蔽 是一種將電纜產品中的電磁場與外界的電磁場進行隔離的構件;由的線纜產品在其內部不同線對(或線組)之間也需要相互隔離。可以說遮蔽層是一種“電磁隔離屏”。高壓電纜的導體遮蔽和絕緣遮蔽是為了均化電場的分佈。
主要材料:裸銅線、銅包鋼線、鍍錫銅線
(4)護層 當電線電纜產品安裝執行在各種不同的環境中時,必須具有對產品整體,特別是對絕緣層起保護作用的構件,這就是護層。
因為要求絕緣材料具有優良的各種電絕緣效能,則必須要求材料的純度極高、雜質含量極微;往往無法兼顧其對外界的保護能力,所以對於外界(即安裝、使用場合和使用中的)各種機械力的承受或抵抗力、耐大氣環境、耐化學藥品或油類、對生物侵害的防止,以及減少火災的危害等都必須由各種護層結構來承擔。
3樓:纜勝特纜
行車有專門的行車扁電纜,主要是用扁電纜,加單鋼絲或者加雙鋼絲行車電纜
4樓:田青偉
行車主要用扁平電纜!
5樓:
電刷線——做主電流。
鋼絲軟電纜——底下控制行車電葫蘆工作。
最主要的是除了以上兩種外其餘要求是第五類軟電纜
買山地自行車主要看自行車的哪幾部分
對的不是我 首先是看車架,車架也就是一個山地車的骨架,骨架不上檔次,穿再好的衣服也是金玉其外。然後是前叉,前叉是一個山地車的靈魂,沒有合適的前叉,可以說山地車是沒有生命的 然後是輪組,輪組是山地車第三重要的位置,它承受力 你的重量加山地車其他部分的重量加你的踩踏力量,又傳輸力 把你的力傳輸到地面。輪...
平安車主卡的好處,平安銀行車主卡有什麼好處?
平安銀行車主信用卡,年費200元 年,首年消費滿30000元,即可免次年年費,依次類推。啟用即會產生首年年費,首年年費不減免。以下是車主卡權益,可瞭解 1.全車人員意外險 保險服務專線 95511 6 1 9 保障專案 1 50萬元駕駛員意外險 限持卡人本人 2 同車人員每人10萬的意外險 2010...
平安銀行車主卡有什麼好處,平安信用卡車主卡有什麼好處
1.全車人員意外險保障專案 1 50萬元駕駛員意外險 限持卡人本人 2 同車人員每人10萬的意外險 2010.9.2起,平安車主信用卡全車人員意外險保險對車上人員不再做親屬的限制。即在平安車主卡持卡人駕駛車輛的前提下,在車輛和載客人數符合標準的前提下,只要是同車人員,不管與駕駛人 持卡人 是什麼關係...