1樓：匿名使用者
減速或者停車瞭望，確認安全再通過
2樓：湯絲琦
你是在**通過鐵路道口啊？鐵路道口的警告牌上，圖案真的還是蒸汽機車嗎？如今的鐵路道口，多半都是有人看守，警告牌的圖案都變成柵欄了啊。
如果真是通過無人看守的鐵路道口，口訣也就是「一停二看三通過」，可是你自己明白嗎？可以說，鐵路就有點兒像手扶電梯、或者行李輸送帶，執行過程中是一直不暫停不中斷的，我們就決不能與火車搶道。來到鐵路道口前，留出一定的距離，就要停下車子，向左右兩邊看看，鐵路上有沒有火車將要開過來，如果聽到火車的聲音，就一定要先等兩邊的火車通過以後，確定幾分鐘內不再有火車通過，自己才能夠開車通過道口，這就是「一停二看三通過」。
這樣說，你明白了嗎？ 光是一個火車頭，就比大客車還要重，一列火車幾十節車廂，你就可以想象一下兒，要是自己跟火車搶道，結果被火車撞上，不就是小狗小貓被大象踩了一腳嗎？倒過來，如果我們開車，撞到了正在通過的火車上，造成火車出軌的事故，損傷也是多麼悲慘啊。
看電影或者電視劇，可能會在警車的追趕過程中，罪犯不顧安全，架車衝過鐵路道口的鏡頭，可是實際生活中，畢竟安全第一，我們就決不能模仿，一定要讓火車先通過。
駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時，應做到什麼
3樓：淨壇使者
你是在哪bai裡通過鐵路道口du啊？鐵路道口zhi
的警告牌上，圖案真的dao還是蒸汽回機車嗎？如今答的鐵路道口，多半都是有人看守，警告牌的圖案都變成柵欄了啊。
如果真是通過無人看守的鐵路道口，口訣也就是「一停二看三通過」，可是你自己明白嗎？可以說，鐵路就有點兒像手扶電梯、或者行李輸送帶，執行過程中是一直不暫停不中斷的，我們就決不能與火車搶道。
來到鐵路道口前，留出一定的距離，就要停下車子，向左右兩邊看看，鐵路上有沒有火車將要開過來，如果聽到火車的聲音，就一定要先等兩邊的火車通過以後，確定幾分鐘內不再有火車通過，自己才能夠開車通過道口，這就是「一停二看三通過」。這樣說，你明白了嗎？
光是一個火車頭，就比大客車還要重，一列火車幾十節車廂，你就可以想象一下兒，要是自己跟火車搶道，結果被火車撞上，不就是小狗小貓被大象踩了一腳嗎？倒過來，如果我們開車，撞到了正在通過的火車上，造成火車出軌的事故，損傷也是多麼悲慘啊。
看電影或者電視劇，可能會在警車的追趕過程中，罪犯不顧安全，架車衝過鐵路道口的鏡頭，可是實際生活中，畢竟安全第一，我們就決不能模仿，一定要讓火車先通過。
4樓：銀弓魚
一站二看三通過 ，寧停三分，不搶一秒
駕駛車輛通過無人看守的鐵道路口時，應怎樣做
5樓：社文商標管家網
一停，是停在未到鐵道前，不是停在鐵路上。二看，是在鐵道前觀察是否有火車要經過。三通過，才是安全通過。
6樓：匿名使用者
應該先停車**兩側鐵路，確認安全後再慢速通過。
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