1樓:莫如氷
一、學車時會熄火的原因:
1、若是起步時離合器踏板抬得太高,已經超過半聯動位置,快鬆腳剎車時,起步太快,可能會熄火。為了避免熄火,一定要慢慢鬆腳剎車,使車緩慢前進,一般可以避免熄火。
2、上坡起步時出現熄火,可能是因為起步時離合器踏板抬得太高了並且鬆腳剎車的速度太快了。
3、行駛途中處理情況時,剎車猛踩到底容易熄火。
二、學車時避免熄火方法與注意事項:
1、最好先在適當地點練習起步
每種車的離合器踏板的高低、輕重不一樣,多練就會熟悉車的離合情況,也就可以減少熄火現象。
注意基本要領: 起步鬆離合,當汽車開始抖動並向前移動時,左腳穩住離合不要再鬆,待移動幾米後再完全鬆開離合。無論何時只要按照要領起步就不會熄火,在平地上起步可以不踩油門,只需靠鬆離合就可以練習正常起步。
2、要學會用三聯動來啟動車的,即用右腳稍微加一些油門,用左腳慢慢抬離合器,等車開始動的時候,穩住離合器,這樣就不會熄火了。
3、起步時二個慢,慢慢地踩油門,慢慢地抬離合起
行駛途中處理情況時先輕踩剎車(不要踩到底)然後跟上離合(踩到底)再加大剎車的力度或踩到底,這樣不容易熄火。
4、駕駛時放鬆心情,集中思想,對前方路段的路況和障礙預先分析,提前採取減速等措施。
2樓:奧創逐星
發動機熄火,原因有很多,冬天的時候,因為溫度過低,發動機未能預熱,很容易熄火,解決辦法是多轟油門,使發動機熱起來就不容易熄火了,有的時候離合抬的過快,車速跟不上發動機速度,也容易熄火,只要抬離合慢一點就好
3樓:張淑娟
要注意抬離合器的時候要輕輕地抬,不要一下鬆到底。熄火多是鬆離合器太快造成的。自己多加註意一點沒問題。
4樓:匿名使用者
那是他的車子問題吧!一般科目三已經很簡單了,畢竟你科目二都過了,那個可是最難的
5樓:山東萬通汽車學院
確的說你對車、油門、離合不熟悉所以造成熄火,離合在你慢抬腳時感覺車身抖動,感覺馬上要熄火了這個空間,按照考試場地設計你給不給油車都會走。可能是你緊張離合放快了導致,給油的做法是,離合放到車身微震輕給油,慢放離合輕給油。保證不熄火
6樓:途虎話養車
如果發動機在怠速時有時候會熄火,而且重新啟動後又正常了,稱之為 「間隙性怠速熄火 」,這種故障非常難查,引起的原因也非常多,而且各種零部件或線路沒有完全損壞,更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常。
所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火,發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障。
7樓:吳靜霞
1.對車輛離合點要多練習,把握具體位置點,放慢離合速度。 2.
開車時對於安全措施必須到位。3.開車調整好積極穩定心態,千萬不要有緊張、激動、慌張等情緒,分清油門剎車離合,做到安全出行。
8樓:匿名使用者
動動腦子,哪有那麼容易一到考試就熄火的!還連續熄火?
其實是考官怕你是新手,給你踩了剎車,不熄火才怪!
考試時候別光顧著路,身體不要太靠前,靠後,用餘光注意副駕考官,稍有行人特別注意,發現他有類似抬腿跡象,趕快先踩離合,避免他給你整熄火了!!
你只不過是考試,而他是工作責任安全,甚至生命安全,他給你踩剎車的動機就會很強,超強。且不會告訴你免得找麻煩。
9樓:tpg華盛頓
給教練幾毛錢
就不熄火了
10樓:厙菊
離合踩不到低,二擋不能半聯動,輕踩叉車,然後離合踩到底
汽車考試在什麼情況下會熄火
11樓:黃意誠
汽車考試在離合器抬得過快的情況下會熄火。離合器放得快就會在一瞬間給發動機加太多的負荷,發動機功率太小,所以就熄火了。
開車同樣需要有個緩衝,就是汽車離合器的半聯動,在離合半聯動位置汽車就開始低速行駛,同時需要給1/3的油門,行駛一段後緩慢鬆開離合的同時給油門。
起步時,踩離合器踏板時動作要利落,一腳到底,使離合器徹底分離。抬起離合器踏板時,則要遵循「一快、二慢、三聯動」的操作原則。所謂「一快、二慢、三聯動」就是離合器踏板抬起的過程分三個階段,一開始快抬,當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後,踏板抬起的速度開始放慢,在半聯動到完全結合的過程中,離合器踏板是慢慢抬起的。
在離合器踏板抬起的同時,應根據發動機動力的大小,逐漸再把油門踏板踩下去,使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當,只有在離合器完全結合時才能增大油門。
12樓:手機使用者
一般考試的車輛怠速都調得高一些。在平路上起步,如果離合器抬起的恰當不踩油門基本上是不會熄火的。但坡道上起步還是要給一點油的。否則有熄火的可能。
13樓:小小鉛筆頭
一般不會 有影響的 以為現在的車 多為電噴的 是電腦自動調怠速的 一般不會有什麼影響的
14樓:匿名使用者
在停車位置踩住剎車和離合,再起步時先抬離合等到車顫動時再抬剎車(腳此時放到油門上),此時踩離合的腳不要猛抬起,考試時的車除錯的還行,一般不給什麼油就能過去的
15樓:開心老漢
上坡起步:1,抬1\3離合器。2、加1\2油門。3、鬆手剎。4、抬2\3離合器。5、加全油。
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