1樓:匿名使用者
你看,交警的處理結果都下來了,客觀事實是改變不了的.我有一個建議,希望你也認同,一是儘量爭取受害者的同情,這個很重要,二是在尊重醫院檢查結果的情況下跟主治醫生打點下關係,儘量讓醫生把檢查情況說輕點,因為這事關鍵就在醫生一張嘴了,他說嚴重就嚴重,他說還好就是還好,不然醫生萬一說個要留院觀察,那費用是個把月斷不了的.你就私下找醫生聊,給他好處,讓他把自已認為最真實的檢查結果給你,然後共同商量一個出院在家療養的最佳最省錢方案.
只能這樣了.我可是很負責的在回答啊,給分不?
2樓:雨前花間
不用擔心
依現在你的表述,那老人情況並不嚴重,
交警的責任分擔有可以商榷的地方。
因為對方未戴頭盔存在過錯。
另,最好去買個保險,保障他人,又保障自己。
祝你好運。
3樓:
我相信現在好人還是有的要將心比心,拿出自己真誠來對待別人畢竟對方是老人而且出了事情對不對,用你的真誠去感動吧,
4樓:匿名使用者
摔一下不會有很大問題的 這種事就是倒黴啊 電動車這個東西就是太快了 很容易出事的 我覺得你還是態度好一點,認倒黴算了,但是 如果對方訛你的話 我建議你就耍賴說沒錢了 不要怕 沒人敢把你怎麼樣 但是假如對方厚道的話 你就算幸運了 觀察幾天 沒得什麼大問題 就出院了應該 給點營養費啥的就得了
我開車與電動車發生交通意外,沒有碰撞,電動車摔倒受傷,交警定責我負主責,我車走交強險和三者險不計免 10
5樓:匿名使用者
首先機動車屬於強者範圍非機動車屬於弱者範圍,如果是電瓶車沒有違章的情況下受到機動車的直接性驚嚇導致的間接性傷害是需要負責的,如果傷者嚴重,則需要面對賠償對方醫療費營養費誤工費傷殘鑑定書的鑑定結果(傷殘賠償)精神損失費綜合賠償(賠償標準依照當地gtp計算和賠償法計算)如果對方違章的情況下則不需要負主責按照百分之60-80的賠償。具體情況不詳只能建議性參考。
6樓:舞若流星
沒有碰撞為什麼定你的責任?
如果賠償,保險公司也是在用藥範圍內按你的責任比例賠償。
7樓:匿名使用者
不能80%的責任保險也只賠80%,剩下20%傷者自己出
汽車撞電動車,電動車主責,汽車負次責。電動車主不肯在事故認定書上簽字並無理要求多賠錢,我該怎麼辦?
8樓:嘉盛精密
你好!這種情況走法律程式,按責任劃分,由法院判,如果事故不大,沒有大礙,皮外傷,就不必擔心,報警了,由警察來協調,謝謝
9樓:龘禹治水
直接去法院起訴他,必贏的官司,你都可以不用出面 把證據擺那裡就ok
我開車正常行駛和橫穿馬路的電動車相撞,電動車主受傷,責任怎樣劃分 20
10樓:匿名使用者
責任是不按規定橫穿馬路的人負全責,但按道交法規定,如果行人受傷,必須把受傷的行人送到醫院,並先墊上費用。(自己傷著只能自認..),最後造成的一個結果是,雖然沒有責任,最後也要全部買單。
作為交通事故可非為全責、主責、同等責及次責和無責,要看構成交通事故的直接原因才能確定責任。
11樓:新鄉康寶萊
如果電動車違章橫穿馬路,責任完全由電動車負責.
12樓:匿名使用者
機動車和非機車相撞,一般責任都會歸在機動車的。最好報警來處理,而且要有足夠的證據證明是電動車的全責,要不然機動車是一定會有責任的。 現在的交規是保證了非機動車的利益
13樓:匿名使用者
動車和非機車相撞,一般責任都會歸在機動車的。除非剛剛被交警現場看到是電動車嚴重違規,有足夠的證據證明是電動車的全責,要不然機動車就只有認倒黴了。唉!
沒有辦法,現在的交規是先保證了非機動車的利益。祝您好運。
小車撞了電動車,責任劃分小車主責,電動車次責,該怎麼索賠?
14樓:匿名使用者
可以要求醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費以及財產損失,以實際發生和合理為原則。
賠償的話小車先在交強險額度內分項全額賠償,傷殘11萬、醫療費1萬、財產2000元,不足部分小車賠償80%,電動車自行承擔20%。
15樓:匿名使用者
報保險啊,最後實在不行的話,只有上法院了
轎車與電動車相撞,應該如何處理,電動車與小轎車相撞如何處理?
報警,由交警根據雙方對該事故發生所起的作用及過錯程度確定責任劃分,然後雙方根據責任劃分來確定賠償,轎車有交強險,只要電動車不是全責,轎車的保險公司就會在交強險12.2萬德責任限額內對電動車進行賠償。 我開轎車右拐彎,一電動車逆向行駛撞過來,她腿骨折住院,交警已判,責任各佔一半。她不服,已上訴,我車被...
電車和摩托車相撞 30,電摩與電動車相撞誰責任大
這個我有個親身體驗,我是被一輛電車撞了,當時我左轉彎,速度很慢,被一輛飛馳而來的電動車攔腰撞上了,按正常來說應是他的全責,我車手續齊全 但是警察來了說,我的是機動車,他數於非機動車,判我全責,最後走的保險,我到是沒花錢就是搭了點時間。你現在的情況,如果你有足夠的證據的話,我認為可以告他 前提是有證據...
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來自峴山古靈精怪的灰太狼 愛瑪比較好。作為當前中國電動車行業最前端的兩個品牌,愛瑪和雅迪都把廣闊的國際市場作為更長遠的戰略目標。在效能方面,愛瑪優選德國博世電機,是比較打動80後消費者的點。除此之外,人車四保的購車保障,以及和雅迪對比起來總體更具價效比的 讓很多會過日子的80後選擇了愛瑪。雖然風格不...