追尾就是後車全責嗎

1樓：匿名使用者

家都知道大部分追尾都是因為後車跟車距離太近，所以多數是後車全責，就算是前方急剎車也是後車責任，所以很多車主慣性的認為追尾就是後車責任。

其實並不都是這樣，以下這幾種情況屬於前車全責！

1、因前車違章所以導致追尾

前車壓線或從右側超車，導致後車來不及採取措施的，如果追尾屬於前車全責，但前提是你有證據能證明前車違章在先。但是如果因為前車是違章掉頭或者是突然急停那就不是前車的責任了，這是因為前車掉頭侵犯的是對面車道的路權，掉頭必然需要減速，你在後面保持車距是正確的駕駛行為！

2、前方車輛倒車

行駛中發生倒車的情況比較少見，但是也不能說沒有，就拿堵車的時候前車想倒車變道，這時頂到了後車，這種情況下只要你有證據證明是前車倒車造成，交警來了肯定是判前車全責！

2樓：互信互助互愛

很多情況下在駕車過程中發生追尾人們下意識的就認為是後車的全責，但實際真是這樣的嗎？其實只要按照道路交通法正常駕駛，有些情況下即使發生追尾也不一定要負全責，今天貓叔就來給您介紹一下常見的幾種不用負全責的狀況！

1前車處於掉頭過程中

車輛掉頭屬於借道行駛，既不能影響掉頭前車道的車輛正常行駛，也不能影響即將轉入車道的車輛正常行駛。在此種情況下，後面車輛正常行駛，如果撞上了前面的車輛，那麼被追尾前車就需要負責。

2前車未按道路標線規定行駛

很多駕駛員喜歡壓著道路分隔線行駛，實際這樣既違反了道路交通法規，還會影響道路上其他車輛的正常行駛。而如果這種情形下後車追尾了前方車輛，那麼前車就需要對後面正常行駛車輛負責。當然前提條件是後面車輛沒有壓線行駛等違法行為，且前車也必須處於行駛過程中。

3前車任意變換車道

在道路上總有一些自命不凡的司機，喜歡來回在各個車輛穿插以展示車技，實際這樣非常危險，容易引發交通事故。在此種情況下，後車正常行駛追尾前車，前車也需要負責，當然後車不能有超速等違法行駛。

4前車在開鬥氣車、飆車等危險駕駛

前不久某省的交警做過這樣一個調查，**的433輛超速車輛中豪車佔50%；而嚴重超速車輛中豪車更是佔據90%。這些自信心爆棚的豪車司機甚至速度狂飆至238km/h。而飆車、鬥氣車等事件屢見不鮮，造成的後果也是更加嚴重，如果正常駕駛追尾了這些車輛，那麼這些所謂的豪車司機也需要對後車負責。

一般來說當發生追尾時，交警的第一主觀判斷是後車負全責，這時候就需要準備充足的證據，證明是前車存在違法行駛的行為。所以一旦發生這些狀況下的追尾事故，一定要立即進行現場拍照，並且儲存好獲取的證據，而如果條件允許最好安裝行車記錄儀，以便記錄交通事故的整個過程。

3樓：江淮一楠

追尾不一定是後車全責，以下這幾種情況屬於前車全責！

前車壓線

前車壓線行駛或者是緊急的併線，不論是虛線還是實線，發生追尾的話便是前車的責任，發生這種情況前車是需要承擔全部責任的，但是有一個需要說明的就是比如說前方的道路擁擠，而前車並沒有動的話那便是後車的責任了。

不按規定停車

這種情況還是比較少見的，就算是停在了路上也是要及時的開啟警示燈、警示標誌的。還有一種情況，就是道路上前車有故障在路邊停車，如果未正確擺放三角牌以及沒有開啟雙閃時，這個時候發生追尾，前車同樣負有次要責任。

前車掉頭行駛

前面的車如果在調頭的同時被直行的車子追尾的話是調頭的車子擔負全部的責任的，畢竟有些車主的素質不是很高，不注意後面的情況就調頭，後面的車子又無法去避免，因這樣而引發的事故便是前車的責任了。

前車倒車

前方車輛溜車

等訊號燈的時候，有些車主會忘記拉手剎，這時由於地面坡度造成前方溜車撞到後方等候車輛，如果有證據證明那麼前車100%全責。

闖紅燈車子闖紅燈的現象還是有的，假如說你的車子是正常的過紅綠燈路口，另一輛車子闖紅燈導致你將闖紅燈的車子追尾，這種情況下也是前車承擔全責，要是後面的車子還受到了其他損傷，那麼前車還需要賠償。

4樓：匿名使用者

不一定如果是因前車溜車或倒車發生的追尾事故，前車全責。如果是因未保持安全車距導致的追尾，則屬於後方全責。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條　同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

1、前車正在左轉彎、掉頭、超車的；

2、與對面來車有會車可能的；

3、前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

4、行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

擴充套件資料：

幾種追尾交通事故的責任劃分：

1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任；

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔交通事故次要責任，後車承擔交通事故主要責任；

3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔交通事故主要責任；

4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔交通事故的全部責任；

5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔交通事故次要責任，後車承擔事故主要責任；

6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔交通事故全部責任。

5樓：細水長流蔭遠堂

不一定。

1、在前車正常駕駛情況下，後車因為車速過快、精神不集中等原因，衝上來造成追尾事故的。由後車負全責。

2、在道路行駛時，前車突然倒車導致的追尾事故。由前車負全責。因為錯過了轉彎路口，而強行在道路上倒車行駛，往往會導致後車反應不及而發生追尾碰撞。

如果後車車速過快，極容易造成車毀人亡的結局。

3、在正常行駛的道路上停車，導致追尾事故的由前車負全責。

在正常通行的道路上停車，是非常容易導致追尾事故的，尤其是在車速較快的路段和高速公路上。

如果因為車子故障而被迫停在路上，也請在車子後面放置三角警示牌並開啟雙閃燈。

放置故障警示也有標準，普通城市道路要放置於事故車後50米以上的位置。城市快速及高速公路則要放置於事故車後150米以上的位置。

6樓：匿名使用者

接下來，咱們就來嘮嘮這些後車不用負全責的「特殊追尾」。

1前車掉頭與後車追尾

兩輛車並排同向而行，中間為虛線可以掉頭或轉彎，外側車突然加速超車掉頭，後車躲閃不及發生追尾。前車車主一臉傲嬌的態度報保險和交警，但交警來了以後會告訴他：「不好意思，你有責任

這是因為前車這種掉頭屬於轉彎，根據有關法規，轉彎車輛應避讓直行車輛，直行車輛有絕對路權。以後小夥伴們在同向雙車道上掉頭的時候可要注意啦！

當然，並不是說所有掉頭追尾都是前車責任，當兩輛車位於同一車道上行駛，前車逐漸慢下來掉頭，此時如果發生追尾，多數情況下由後車負責。

2壓實線時發生追尾

前車壓實線行駛，後車正常行駛與其追尾，這時候前車負全責。如果雙方均壓實線，一般是各自自行修車解決。

3惡意加塞或惡意切線

堵車時，前車惡意加塞導致後車追尾，前車車主誠懇地承認自己的錯誤或者後車有足夠證據證明前車加塞，如行車記錄儀等，大多數情況下前車負主要責任。

7樓：多多法務

追尾並非全部後車責任

8樓：匿名使用者

不一定是，因前車違章所以導致追尾前車壓線或從右側超車，導致後車來不及採取措施的，如果追尾屬於前車全責，

9樓：熊珈藍佑

如果發生這種交通事故，並不完全是後車的全責，應該根據實際事故發生的現場，才能夠判定是誰的責任。

10樓：韋永祥

您好，只要是前車在停車場或者有標誌性停車位停車，或者前車有放三角警示牌，後面的車追尾是全責，有時候也是看情況了，劃分責任主要看警察。

11樓：冉趣人生

這個真的不一定，追尾雖然有責任，但是要根據實際情況，前方的車輛如果是一種違規操作，那麼後方追尾就不能算全責。所以這種情況交警處理現場的時候一定也是會根據事實來評判的。

12樓：匿名使用者

追尾看是什麼情況引起的？才能判定是全責還是次責，如果前車緊急剎車，是因為第一輛車緊急剎車的情況下，這樣的全責是在第一輛緊急停車的

13樓：匿名使用者

不見得都是後車負全責，如果是前車隨意的轉向的話，造成追尾也是前車的問題，所以呢要根據具體的情況來判斷。這個往往都是交警來在現場做出判斷來的。

14樓：園園的小勤快

一般情況下都是後車負責，如果後車他有那個汽車錄影的話就證明那個前車是突然剎車或者是其他原因而導致的，你應該可以請求就是自己不負責。

15樓：zhhzhh木

不一定。有可能是因為前車無故後退造成的。這個要看監控和行車記錄儀來判斷。

16樓：慶帥考研老師

如果發生追尾通常是後車的全部責任，但是要看具體情況的，如果後車也是被別的車懟上了之後，再撞上前車的話，就不是後車的責任，所以一定要根據實際情況進行劃分責任。

17樓：話梅太飛糖

追尾之後是不是後世的全責，這要看一個具體的情況來分析的，有些時候前方車輛也是有一定的責任的，所以來說不能夠這樣一概而論的。

18樓：理谷

系後車負全責。但是現在的肖像鏡頭。會把所有過程都錄的很明顯清楚。有時候會分清責任追究責任。

19樓：木子

追尾的情況，絕大多數都是後車全責。後車應該與前車保持適當的距離。極個別情況是前車全責。

20樓：炫瘋奇

追尾就是後車全責嗎，不是的，要是前面的車違規停車，那麼導致後車追尾，那麼就是停車的前車責任，所以追尾不一定都是後車全責的

21樓：薔巫ci覅

追尾大部分都是後車全責，但是有些要看情況，如果說前邊兒的車說踩剎車就踩剎車，然後不好好開，那麼前面的車也是有責任的。

駕車追尾是不是任何情況下都是後車全責？

22樓：根哥說車

追尾事故是最多的，那麼是不是都是後車責任呢？其實不是的，如果發生這幾種情況的話，就是屬於前車的責任了。

23樓：多多法務

追尾並非全部後車責任

追尾事故怎麼進行責任認定？一定是後車的責任嗎？

24樓：樂滋滋

不一定什麼情況下都是屬於後車的責任的。

在很多人的理解中，追尾事故必然是後車的全責，但是在有些情況下，追尾可能會是前車的責任。今天我們總結幾種種追尾事故，來看看什麼情況下發生追尾事故，是需要前車負全責或是部分責任的。

情景1：掉頭

當車輛在調頭時，被直行車輛追尾或發生碰撞等事故時，可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條中「轉彎的機動車讓直行的車輛先行」的規定，也就是平時大家說的「轉彎讓直行」的原則，這種情況是由調頭車輛承擔事故責任。

情景2：壓線行駛、加塞

在行駛過程中，如果前車壓線開車（不論虛線還是實線）或緊急併線過程中，與後車發生追尾事故，則由前車承擔事故責任。但是這種情況有一個條件，就是必須是在行駛過程中前車壓線的行為影響了後車正常行駛而發生追尾，如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動，而後車這時追尾了前車，那麼還是由後車負全責。

情景3：故意製造險情

情景4：倒車、溜車或「右側超車」

當你遇到前車倒車，或是溜車的情況，你不要急於倒車避讓。因為這種情況下的追尾事故，一般都是由前車造成的。還有一種情況，是前車存在交規上說的「右側超車」行為，前車同樣需要承擔一部分責任。

除了上面的這幾種常見情況之外，在某些特定情況下的追尾事故，前車也要負一定的責任。而在絕大多數情況下，追尾都是後車全責，因為交規明確規定了「行車需要保持足夠的距離」。

追尾就是後車全責嗎

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