1樓：
一、安裝2個電不夠用。
二、你如果是雙燈的應該是長方形的大燈低座， 那麼你可以換下大燈，把大燈的前半部分換成單燈的。大燈的外形是一樣的就是雙燈換單燈了。
三、氙氣燈，在汽車燈領域也叫hid氣體放電式頭燈。是用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統的鎢絲，提供更高色溫、更聚集的照明。 由於氙燈是採用高壓電流啟用氙氣而形成的一束電弧光，可在兩電極之間持續放電發光。
普通汽車鎢絲燈泡的功率達到55瓦，而氙燈僅需35瓦，降低近1半。氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統的負擔。 汽車氙氣燈的色溫在4000k-6000k之間，遠遠高於普通車大燈燈泡。
它亮度高，4300k的氙氣燈的光色為白色偏黃，由於色溫較低，視覺效果偏黃，光線的穿透力強於高色溫的燈，可以提高夜間和大霧天氣的行車安全性。
四、氙氣燈的英文簡稱是hid氣體放電燈，其最早應用於航空運輸上。市面上應用比較廣泛的氙氣燈有兩個類目，一個是汽車照明，一個是摩托照明。但被大批量使用到汽車上則是十多年以來的事情，它由海拉公司在90年代初開發而來。
氙氣燈由於技術含量較高，所以在**上比普通的鹵素燈和白熾燈都貴。
氙氣燈的發光原理是在uv-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內，以多種化學氣體充填，其中大部份為氙氣(xenon)與碘化物等，然後再透過增壓器(ballast)將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電壓，經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子游離，在兩電極之間產生光源，這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產生的白色超強電弧光，可提高光線色溫值，類似白晝的太陽光芒，hid工作時所需的電流量僅為3.5a，亮度是傳統鹵素燈泡的三倍，使用壽命比傳統鹵素燈泡長10倍。
2樓：匿名使用者
一、可以，但是要根據車輛自身情況。
二、摩托車改裝氙氣燈須知：
1、購買前首先先確定車子大燈是否是直流供電的（不起動車子就能直接開大燈是直流供電的）。
2、檢視摩托車燈碗燈泡，燈碗燈泡介面又分三種：
（1）單爪：
不適合改h4遠近光的氙燈，燈碗口改動太大，適合改單遠光，不需要破壞燈碗口。
（2）雙爪：
這類燈泡自己不帶底座，要用車上的底座的。而車上的底座分金屬燈泡座與塑料燈泡座，金屬燈泡座是用鋼絲扣在燈碗上的，改h4氙燈比較簡單。雙爪的燈泡座三個腳為等邊分佈，h4的三個腳為等腰分佈，只要燈碗下面二個口子修改一下，能放下h4燈泡並放平就行了，大都不需要再調焦。
塑料燈泡座的口子要小，需要磨大1－2個毫米。大部分的口子需要磨平，才能與原車燈發光點對齊。固定燈泡需要另想辦法。
（3）h4：
這種燈泡座大都無需任何改動，直接裝上就行。個別鈴木系列車子燈碗口徑較小，需要開個小口。總之，一般來說，百分之八十的車都是用h4型號的。
並且由於hid燈泡型號的特殊性質，只有安裝h4型號的才能保證能有遠光和近光。單爪和三爪裝後一般只有一個光了，不分遠光和近光。
具體哪款燈適合自已，如果車友平時喜歡只用遠近光裡其中一組光的，那適合改氙滷燈（分近氙遠滷與遠氙近滷二種）優點是**實惠，氙燈這組光極強，缺點是滷燈效果差。如果車友平時遠近光都用的，而且燈碗後面有足夠的空間，那建議用雙向伸縮燈，優點是遠近光全是氙氣燈，變光速度快，與開關同步。缺點是燈尾部大一點點，個別車空間不夠。
摩托車裝兩個外接燈和大燈一起開行嗎，大燈是35w的疝氣燈，想裝兩個12w的led燈，電池會不會虧
3樓：老左電商運營
你的車是
bai什麼車型，電瓶du是多少a的？zhi
大燈是dao35w，這個很正常，原內車鹵素燈就是容35w的。
再裝兩個12w的led燈，也就加多24w，這個沒什麼的，沒有問題。要知道，有的朋友看著原車鹵素燈不夠亮，上60w或100w的鹵素燈，也照樣用。 現在35+12*2＝59w，也就是60w那樣，是完全可以用的。
但有一點得提醒你，也就是氙氣燈是利用安定器把原車電路的12v電壓提升到23000v激發電弧發光，在啟動的時候耗電量非常大，非常虧電瓶。氙氣燈是有延遲的，要慢慢慢慢才亮起來，這個你應該是知道的，就是在啟動的這個5-15秒，是非常虧電瓶的，在這個過程中，你的led燈就先不要開了，先把氙氣燈啟動後再開led燈。
led燈是用cob冷光源發光的，又亮又非常省電，不需要安定器，瞬間啟動。建議你把大燈也一起換成led大燈。
led大燈不需要太高的w數，就能達到很亮的效果，比如現在非常熱門的「九加一三面發光led大燈」只須24w就很亮了，亮度幾乎能跟頂級氙氣燈媲美，但比氙氣燈省電，穩定。
不知不覺敲了好多字，希望對你有點幫助，如果還有不解，歡迎追問。
4樓：楊劍
可以裝，就是車子上路以後再開燈，不然會虧電
5樓：匿名使用者
我的摩托是嘉鵬太子125/12伏前大燈下面兩邊的小燈座子斷了，我想換個節能igd燈可以嗎，？有沒有
汽車氙氣燈和摩托氙氣燈有什麼區別？還是就是摩托的氙氣燈能裝在汽車上嗎？（因為摩托的氙氣燈便宜呵呵~）
6樓：普桑一年
看完我說的 你也就成高手了.哈哈哈哈
1疝氣燈分為35w和55w 一般汽車和摩托車疝氣燈區別就是燈泡的介面不一樣 汽車的介面很多h1h3h4h7 d1s d2s等等等 關於品牌 自己去**上去看 **貴的一般牌子就好點
2還有就是氙氣燈什麼帶搖擺和透鏡裝置是什麼意思? 不叫搖擺 因該叫擺角燈 還有一種叫伸縮燈這2種燈 是用於h4介面的大燈 伸縮和擺角是用於近遠光的切換 但是這樣的切換效果很不理想 近光遠光必定有一個是散光的 不建議安裝
透鏡分為3種 近光透鏡 遠光透鏡 雙光透鏡 疝氣燈通過透鏡可以把光均勻的射出去 效果很好
雙光透鏡就是一個透鏡包含近遠光 是同過電磁遮光片來完成近遠光切換的
3關於上海哪兒有的買 我不是上海人 一般情況下 你進貨的地方去打聽一下 因該有收穫 或者去**上去看看
4.6000k和12000k電壓溫度沒什麼區別 疝氣燈電壓有2種35w和55w一般都是用35w的
提醒一下k 值的高低和亮度沒關係 不是越高就越亮 **只有3000k的**光燈泡貴點一般用於霧燈 也就相差20元錢 安裝疝氣燈 正常情況下 一般裝4300k的 黃白光 適合夜裡開車不要超過6000k 越高越藍 最後是發紫 那種12000k的 遇到個下雨下霧就和瞎子差不多
5你對汽車燈泡的介面還不是很瞭解 建議多去網上查一下各種型號的介面 我只說一種h4介面的 遠光和近光是在一個燈碗裡面的 至於你說的遠光要放在近光裡面 只可以加裝雙光透鏡
6氙氣燈近光燈和遠光燈價錢一樣嗎？你是以前是不是專幫人洗車啊!! 疝氣燈泡本身不分近遠光
近遠光是由汽車的燈碗決定的 關鍵是看介面的型別 只要型號對上 就可以裝進去 **問題什麼型號介面什麼** h4的貴點 同一品牌**相差不大
7樓：匿名使用者
汽車氙氣燈和摩托氙氣燈有什麼區別？
如果都是直流燈就是介面有差別,功率一般都是35w的,還有就是摩托車的啟動電流小一點,
還是就是摩托的氙氣燈能裝在汽車上嗎？
不能,介面不一樣,安定倒可以通用
如果不能用摩托的氙氣燈那買汽車的。如果買汽車的氙氣燈。哪幾個國產的牌子***點。
雪來特套裝或泰昌燈配名都安定器
如果進口的氙氣燈哪幾種好點。
你在意**還用進口的?松下安定配飛利浦燈一般比較多烤化大燈總成這種情況也是有的,建議加裝透鏡裝置,或用小功率的氙燈,不要超過35w,如果空間太小了就不要裝氙燈了,那東西雖然功率不大,但溫度還是有一點的.
最後的問題,我不好幫你了,偶啦不思尚嗨仁!
**上買會更便宜的
遠近光分燈泡了,只要不是h4伸縮式一體式的**都差不多
8樓：炫瀾車燈改裝升級
汽車氙氣燈和摩托氙氣燈兩種的介面，型號，直流和功率都不一樣
9樓：老嘍啊
氙燈(氙燈有安定器及hid燈泡，而且功率最大為75w,現在車上一般為35-50w)
摩托車電瓶夠費力的，汽車與摩托車電壓不同所以不能通用的。
石欄擺腳式氙燈比較好，35w的足夠你用了。6000k氙燈一般用35w就很亮的,對你的車電瓶也不至於太負擔了,一個安定器就是100塊左右,一35w個氙氣燈就是80塊左右.(因為帶有變光機構)你的燈是三腳的肯定帶遠近光,只能裝帶變光的氙燈.
一套就是200元左右,你單買安定器沒燈泡是不行的.
10樓：笑哈哈哈
雪萊特philips/飛利浦
拓邦泰昌
eossportiva
bosch/博世
海迪海藍星
hella/海拉
歐司朗aes
弘微多路通 我給你介紹的都是能用住的名牌。燈是一方面 調教很重要！
11樓：瓊山惡水出刁明
氙氣燈的溫度不高的
鹵素燈有55w
氙氣燈才35w
氙氣燈藍白綠三根線怎麼接摩托車上？摩托車大燈有幾根線？一般都
摩托車bai大燈一共三根線藍 du色的 zhi是遠光，白色的是近光dao，綠色的是示寬燈就是專那個小燈屬泡。另外黑色的是接地線也就是電瓶的負極，紅色線是電瓶正極。疝氣燈一般是2根線的，就是白色和藍色，只要按照顏色就好就行的，你的藍白綠的話就是按照顏色來接就可以的。摩托車三腳燈的接線為 中間的那個腳接...
摩托車裝氙氣燈後虧電非常嚴重怎麼辦
應該不是兩隻氙氣燈的問題，據我所知氙氣燈只有35w和55w兩種，就算是2只55w的也才110w對於摩托車發電來說是無所謂的，你應該著重檢查發電機，或者電瓶是不是接近失效了，有沒有缺液，要知道有的人摩托車上面裝的功放和音響，那東西可比110w的雙氙氣燈消耗高多了，發電機，整流器，電瓶，就這三樣，我一臺...
五羊本田100T摩托車，能安裝氙氣燈嗎？能裝的話，耐不耐用，電池會不會一下子就沒電了，還有水銀會不會
看你的電瓶容量足夠大不？且原車不用啟動發動機就能開燈的就能裝，但是我在這裡跟你詳細說下，不要輕易相信別人說氙氣燈瓦數不高節能，其實氙氣燈的35w是電壓兩萬三千伏的時候35w需要安定器把12v電壓調高才行，安定器上面寫著13.5v時3.2a可是摩托車電壓不會達到那麼多的，我試過油門加到5000轉的時候...