1樓：匿名使用者
雙聯式萬向節可以做得最小。
1、雙聯式萬向節實際上是一套傳動軸長度縮減至最小的雙萬向節等速傳動裝置。雙聯式萬向節用於轉向驅動橋時，可以沒有分度機構，但必須在結構上保證雙聯式萬向節中心位於主銷軸線與半軸軸線的交點，以保證準等速傳動。雙聯式萬向節允許有較大的軸間夾角，具有結構簡單、製造方便、工作可靠等優點。
2、萬向節即萬向接頭，是實現變角度動力傳遞的機件，用於需要改變傳動軸線方向的位置，是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 關節部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。 在前置發動機後輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。
3、萬向節在扭轉方向上無明顯彈性的萬向節。可分為不等速萬向節、準等速萬向節、等速萬向節。撓性萬向節是在扭轉方向上有明顯彈性的萬向節。
撓性萬向節主要由橡膠彈性元件（橡膠盤、橡膠塊、橡膠環、橡膠金屬套筒等）、襯套、螺栓和為了保證高速時的動平衡設定的定心裝置等組成。其工作原理是當轉矩作用在輸入軸上時，轉矩經輸入軸、萬向節叉上的三個凸緣和連線螺栓後，再傳至橡膠塊，轉矩經過橡膠塊又作用在輸出軸上的萬向節義凸緣。因橡膠塊有彈性，允許兩軸之間有一定的夾角。
2樓：聊城寬達鋼管****
萬向節指的是利用球型等裝置以實現不同方向的軸動力輸出的零件，它也是汽車上的一個很重要部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。在前置發動機後輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。
3樓：犢子vs小犢子
人太多太多太多討厭的人
什麼是萬向節，萬向節是什麼？
萬向節即萬向接頭，英文名稱universal joint，是實現變角度動力傳遞的機件，用於需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 關節 部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。萬向節的結構和作用有點象人體四肢上的關節，它允許被連線的零件之間的夾角在一定範圍內變化。為滿足動...
萬向節是做什麼的，萬向節是什麼意思
萬向節可分為單十字型 雙十字型 可伸縮型和法蘭型。具有傳遞扭矩大，使用壽命長，應用範圍廣等特點。它的應用特別是對冶金行業的技術改造及機械產品更新換代提供了在有利條件。中間採用方塊體加滑動軸承可傳遞大扭矩，採用滾針軸承可提高轉速，理論達到4000轉 分鐘。特殊設計更可達到10000轉 分鐘。使用範圍 ...
蛇形萬向節金屬冷卻管與塑料冷卻管的最大區別是什麼
蛇形萬向節金屬冷卻管 是各種機床 機械裝置等用於加工工件時過油 過水或氣體用來冷卻降溫時用的產品。主體是由65錳彈簧鋼盤簧做成，表面做鍍鉻處理，有不鏽鋼的光澤度不生鏽不氧化，內襯是白色塑料軟管及密封塑料件，管體任意彎曲，使用壽命長。金屬冷卻管有內螺紋和外螺紋並可分為英制螺紋和公制螺紋。英制螺紋常用到...