汽車打不著火為什麼?有油有電,新車有電,有油但打不著火,是怎麼回事?

時間 2021-10-14 21:10:19

1樓:淡了流年

汽車沒油 汽油是汽車得動力糧食,只有燃燒汽油才能夠讓車子動起來,如果汽車當中的汽油不夠了,那是容易造成汽車打不著火的,所以這時候車主應當觀察一下油箱看是否是因為汽車沒油而導致打不著火,平時應當養成按時加油的習慣,以免在偏遠的地方遇見汽車沒油的情況。

電瓶沒電 電瓶對汽車的發動也很重要,如果電瓶沒有電,那麼是可能導致汽車無法打火,通過按喇叭就能夠判斷出電瓶有沒有電,如果響了則證明電瓶有電排除這個因素,如果不響那就意味著電瓶沒有電。電瓶如果不供電,那麼是可能因為過度放電或者是電極被損壞了。

檔位不對 現在市面上很多車輛都是自動擋的,這樣能夠讓人們的操作更加方便簡單,如果在起步時檔位放置的不對,是可能導致汽車打不著火,只有將檔位放在p檔或者是n檔才能夠讓汽車正常的點火。

火花塞有問題 火花塞是汽車點火過程當中非常關鍵的部件,汽車能不能打著火取決於火花塞是否能夠正常工作,遇見汽車打不著火的情況可以檢查一下火花塞看有沒有出現故障。

油路堵塞 汽車的供油都是有著自己的一套系統,如果人們平時為了節省而去加比較低劣的油,那麼是很可能因為油裡面的雜質而將油路堵塞的,所以人們在打火的時候無法得到正常的汽油**就出現了打不著火的情況,及時的疏通油路是關鍵。

5油泵受損 油泵是汽車使用汽油過程當中重要的一部分,如果油泵受到損傷是可能讓供油出現故障從而讓汽車打不著火,油泵主要是靠油箱當中的油來降溫,所以當油箱當中的油比較少時比如只有四分之一時,就要及時的去加油,以免損傷油泵。

6、汽車老化 任何東西用久了都是會有老化的情況出現,汽車使用年限過久是可能導致點火系統當中的零件老化,從而就讓汽車在點火時出現故障,出現打不著火得情況。

2樓:木子

汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、檢查專案如下:

1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10v以下,建議更換。如在11v左右,勉強使用;要做好更換準備。12v以上可以使用;

2、檢查是否由於積碳引起;如果走行2萬km左右,重點檢查、清洗節氣門;

3、檢查、測試、更換火花塞;

4、確認所加汽油的油品質量;

5、檢測點火開關;

6、測試、檢測啟動機、汽油泵、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件;

7、另外通電後,不要立即啟動,等待30秒至1分鐘,再點火;看一下有無效果;

不論以上任何情況,注意一次打不著車時,一定要間隔15-30秒後再打,以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。

3樓:石家莊萬通汽車學校

1.發動機內部的積碳嚴重過多所導致;

2.點火系統出現了問題,如火花塞和高壓導線有故障;

3.燃油系統油壓不穩,如油泵不能正常工作或無法開啟噴油嘴;

4.發動機缸壓不足,要及時到維修機構檢查、維修。

4樓:

卡羅拉1.2t燃油車。在行駛過程中有油有電在路邊停三十分鐘。打不著火,什麼問題

5樓:矮窮挫嫁我嗎

正時不準是最大的可能,你不妨檢查一下正時。方法是:將一缸火花塞拆下來用布或紙將缸蓋孔堵死,然後掛上一檔或二檔(不要發動)鬆手剎慢慢拉動汽車知直到布或者紙被沖掉,這時就是一缸點火位置,但不一定很準你可看看曲軸皮帶盤的記號(一個點或一條刻線)對準缸體上的記號沒有?

對準一缸點火位置就準確了,你在將分電器蓋揭開看分火頭在不在一缸點火分缸線位置上。

新車有電,有油但打不著火,是怎麼回事?

6樓:鄭州萬通汽車學校

1、油量不足,當汽車沒有動力**「汽油」後,自然也就打不著火。如果是沒油造成的打不著火,那麼這種情況就很容易解決。

2、汽車檔位不對也有可能造成車子打不著火。一般情況下,p擋或者n擋才是自動擋車啟動時的正確檔位。要是車主一時粗心大意,將檔位放在r檔或者其他檔位,得到的結果不僅是打不著火,也會造成安全隱患。

3、電路或者電子故障,如果是這種原因,那麼車打不著火之前肯定沒有什麼預兆,非常突然。電路的故障:保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。

電子故障主要指**電腦控制板失去功能。

4、油路故障,油路故障可能發生的部位有:油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、火花塞積碳、噴油嘴損壞等等。希望對你有所幫助,望採納

7樓:重新整理的生命時鐘

有電不代表電量充足,如果你的車放的時間長了,那就找個車連上電瓶再試試吧!

8樓:法拉第五菱

那肯定是你操作不對。

汽車怎麼也打不著火是怎麼回事,有電有油就是打不著

9樓:石家莊萬通汽車學校

(復1)供油系統原

因:低壓制油路堵塞、管路鬆動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確。

(2)啟動裝置原因:電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構離合器打滑。

(3)氣缸壓縮壓力不足:氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣。

(4)進氣量不足:空氣濾清器濾芯堵塞。

10樓:飛飛

冬天汽車bai不要在露天存放,應du

該方在有取暖裝置的車庫內zhi,也應該放在陽dao光容易

內照到的地方容易啟動容。

汽車在低溫條件下使用,易造成發動機啟動困難,燃油消耗增加,機件磨損嚴重。

隨著氣溫的降低,汽油粘度和比重增大,揮發性變差。據試驗,當氣溫從40℃下降到-10℃時,汽油的粘度增加76%,比重提高6%,使得汽油的化油器油道中的流動性變差。在喉管中也因表面張力增大而霧化困難,再加上低溫時發動機機體的吸熱作用,影響混合氣的溫度,致使大部分燃料以液態進入氣缸,造成混合氣過烯,不易啟動。

低溫條件下啟動發動機,機件磨損相對加快,對發動機的壽命影響極大。

一、是磨擦表面潤滑不及時。

二、是氣缸壁潤滑油膜遭到破壞。

三、車輛水溫至少40攝氏度以上再起步行駛。

11樓:打碼娛樂

很多人在有車後隨著車輛的使用總會出現這樣或那樣的問題,其中不少車主體驗過突然打不著火的情況。出現這樣的情況,很多車主就慌亂了,其實,保持淡定,檢查一下具體情況才是重要的方法。

12樓:匿名使用者

檢查啟動馬達是否正常 如有幫助,請設定最佳答案,謝謝了

13樓:手機使用者

你檢查一下油泵是否正常。油箱蓋子開啟後打火,聽油箱裡面油泵聲音。沒聲音的話有可能油泵壞了。

14樓:匿名使用者

你好,檢查水溫感測器,再就是修缸蓋,氣門不行了,熱漲冷縮了。希望我的回答可以幫到你。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

你好,一般有油有火打不著只有正時不對~或者汽缸壓力不足~或者汽車防盜了。希望我的回答能幫到你【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:匿名使用者

你好!還需要檢查抄

以下幾點。

1汽油壓力,不足一般是汽油泵及其線路接觸不良引起的。

2有沒有高壓火。沒有需要檢查曲軸位置感測器及其線路。點火線圈及其線路。

3正時有沒有錯亂。

建議去修理廠具體的檢查。

希望我的回答能幫到你,祝你生活愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車有電卻打不著火怎麼辦?

17樓:西安萬通汽修學校

1. 檢視電瓶是否有電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般建議2年就及時更換電瓶。

另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查,按下喇叭就知道了。

2. 看看是否有油。以前和朋友去去救援過一輛車,油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。

同時還要注意油的品質。我們曾經修車時,拆開後發現油箱裡有水和泥,用這樣的油,車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油,外出可帶個紗布包在加油槍口,過濾雜質。

3. 未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液,結果導致冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發動機被凍裂,導致汽車水泵無法運作,打不著火,並且傷及發動機其他部件。

4. 掛錯擋位。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上,如果放在r或者d擋上就會打不著火。

5. 首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然,沒有任何預兆。

電路的故障有:保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。

6. 然後是油路故障。油路故障引起的熄火往往有發動機無力,加油踏板踩棉花的症兆。

油路故障可能發生的部位有:油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。

加幾升汽油,就解決了所有毛病。

7. 最後也可能是機械故障。常見的機械故障有:時間帶(鏈)斷裂、汽缸洩漏無壓力等等。

18樓:安徽萬通高階技工學校

汽車打不著火可能有以下幾種原因方向盤是處於鎖死狀態:在停車的時候方向盤沒有回正就容易出現方向盤被鎖死的情況,導致鑰匙插上去之後擰不動,無法把車給點著,這個時候只要把方向盤回正後就可以打著火了。2

/4汽車燃油量不足:司機朋友們平時開車的時候要及時檢視郵箱裡的油量,當油量接近警戒位置的時候,要及時加油。3/4

汽車的電瓶發生虧電:汽車的電瓶也是屬於一個消耗品,建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話,可以採取搭電的方法,首先將兩車的車頭「面對面」(倆車儘量相互差不多靠近即可),再者將救援車熄火,以免電流過大燒壞電瓶線,被救援車輛的電器開關都關閉,開啟雙方的發動機艙(有些車子電池是放在後尾箱,例如寶馬),找好雙方的電池的正負極(帶有紅色「+」為正極、黑色「-」為負極)。

記得車輛的正負極,別接錯了

接下來我們如何正確的搭線接法是:先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連線;再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連線(儘量不要連線負極,容易產生火花,嚴重的會造成電池損壞,車輛上都採用負極搭鐵,所以我們連線車身鐵皮等就可以了)。

黑色為負極線,紅色為正極線

在確保連線好線正確無誤,且接觸良好後,啟動救援車輛;先讓其執行幾分鐘,讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。

如果虧電車輛還無法啟動,這是可以將救援車的油門給點油,再去啟動虧電車輛,切記不要強行啟動,注意啟動的間隔,如果還無法啟動,就要考慮搭電線是否過細,造成的電流不夠。

記得電池上的正負極標示

當車輛啟動後,這時可以摘下電瓶夾,取電的順序應為:

1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線,在取下救援車輛的負極線;

2、再者取下救援車的正極線,隨後取下被救援車的正極線。

切記拔電的順序4/4

馬達故障,或者是燃油濾清器面因為堵塞發生的汽車啟動不了,這時就要請專業人士解決了。

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