1樓：匿名使用者
其實按照現在的市場銷量來看，普利司通和米奇林是世界上銷量最大的兩個品牌。
再往後便是固特異、鄧錄普、大陸（馬牌）、橫濱、東洋等一些品牌，近些年隨著韓國車的暢銷，韓國產的韓泰 錦湖、冠軍等也隨之見長。
以上這些品牌的輪胎我都曾經接觸過，他們的使用情況也比較瞭解。
如果非要從效能上排出名次的話，那麼米奇林 鄧錄普 倍耐力和大陸（馬牌）當之無愧的屬於第一集團。
而固特異、石橋、橫濱則屬於第二集團軍。
日本東洋以及韓泰、錦湖等韓國品牌則屬於比較低檔的產品。
從**上來看，倍耐力售價最為高昂，韓泰則是最便宜的。
從這些輪胎在歐美原配車的情況來看，米其林最受歡迎幾乎所有的標誌、雪鐵龍和雷諾的部分車型都是原配米奇林,德國車中的賓士、奧迪、大眾也大量採用米奇林輪胎可以說，米其林佔據了歐洲原配車胎市場的半壁江山決不為過。
歐洲的另外一個品牌，大陸（馬牌）則成了另外一款豪華名車-bmw寶馬的原車胎，volvo和部分雷諾的車型如梅甘那等也是採用了馬牌，陸虎也是它的合作伙伴之一。還有就是鄧錄普，它也是賓士和寶馬的**商之一，在賓士的許多型號以及寶馬的x5 、7系列中也經常採用。
倍耐力則是賓士跑車、保時捷跑車等豪華車的**商。
這幾種輪胎共同的特點就是效能優異，**也比較高，其中鄧錄普雖然是日本廠商，但是原本的出身卻是英國，在歐洲也有許多研發中心，也在歐洲生產，幾乎就變成了一個純粹的歐洲品牌。
鄧錄普在日本的另外一個牌子是住友，但是住友和鄧錄普完全不能相提並論了。歐洲還有一些汽車製造商被福特和通用控股。
比如歐寶和volvo等，他們選用的牌子比較複雜，米其林、固特異、大陸等等都有。
原產於美國的車輛，固特異原本是普遍的原配輪胎，但是現在石橋和米其林的銷量這些年來大有趕超之勢。
至於日本，不用多說，三菱車的原配輪胎一般都是橫濱，日產、本田、豐田的中低端型號使用普利司通，高階型號和越野車使用鄧錄普。
比如我們常見的雅格和佳美使用普利司通，但是里程和皇冠、凌志（現在改名字叫雷克薩斯）以及霸道（普拉多）陸地巡洋艦等都是採用了鄧錄普輪胎。
2樓：福州萬通汽車學校
一般輪胎的寬度都在145—285mm之間，間隔為10mm；通常輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車不應使用扁平比》75%的輪胎，豪華轎車和高效能跑車推薦採用扁平比<60%的輪胎。
3樓：匿名使用者
固特異、米其林、普利司通（石橋輪胎），優科豪馬（橫濱輪胎）都是不錯的，**可能要高於一些二線品牌的輪胎。
4樓：匿名使用者
不一定哦，主要看你花多少錢！
私家車換輪胎什麼牌子的好？
5樓：誠實的備胎
私家車換輪胎時，這2款品牌使用最多，行駛時車身穩定，很值
6樓：匿名使用者
看你怎麼看了，注重靜音和舒適選馬牌米其林，注重效能操控選倍耐力，中庸線路都一定程度兼顧的選日系鄧祿普，普利司通，注重耐磨韓泰錦湖，價效比，國產回力，還有中策橡膠各子品牌。
7樓：
小車我覺得換個一馬牌的就行，要是在城市開首先得考慮的是舒適性，因為有的地方真的是很堵車。要是輪胎不行的話很影響舒適性。
8樓：佳瑾姐姐
不管是什麼牌子的，國產也好外資也好，產品價效比高才好，口碑好才好
9樓：稅政小屋
這個方面的資訊很多，沒辦法一一列舉，不過我個人感覺還是蠻多好的可以選擇的。
請問私家車換輪胎一般換什麼牌子的比較好
淺說矽膠 私家車輪胎選擇需要參考車子本身的價位以及車主在輪胎上投入的多少。比較好的車或者是車主對輪胎要求比較好的建議換米其林 馬牌 普利司通 倍耐力 鄧祿普 固特異輪胎。這些輪胎的品牌知名度比較高，穩定性和安全性方面都比較有保障，但是 會稍微高一些 如果車主對輪胎各方面有一定要求，但是 方面不希望太...
私家車多久換輪胎，家用轎車輪胎多長時間換？
其實輪胎更換不僅僅看輪胎使用了多久，還要注意其他幾個方面。1 按使用年限3 5年 輪胎即使不使用也要定期更換，因為橡膠會老化，長時間停車還會變形，影響正常使用 2 看磨損程度 胎紋應該在毫米以上，否則雪天防滑 雨天排水效能下降，康衝擊力下降，影響行車安全 3 看有無損傷 扎釘子 割傷 鼓包 看好輪胎...
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橘落淮南常成枳 私家車輪胎一般用6年需要換新的。家用轎車輪胎多久更換一次並不是固定的時間。但如果是正常行駛的話，更換輪胎可以分為按時間更換以及按公里數更換。按時間更換就是因為輪胎用橡膠製造，橡膠製品在一段時間後就會老化，這個時間期限大概在6年左右。按里程更換則是因為我們的行駛過程中，汽車胎面會逐漸磨...