1樓：匿名使用者
汽油如果充分燃燒以後排放物主要就是水和二氧化碳，由於廢氣在排氣管內膨脹冷卻，會在排氣管壁內部形成水蒸氣，積聚形成水滴。這跟空調水完全是兩個概念。
但是汽車排出水來，一般主要是在低溫天氣下，因為低溫比較容易形成水蒸氣。高溫天氣出現水蒸氣，滴水，考慮一是洗車衝進排氣管內的水，二是汽缸墊漏水，部分防凍液進入氣缸，再以水蒸氣的形式排出。這就是故障了。
2樓：柔弱的呆呆
汽油混合空氣燃燒 當然會產生一些氣體 這些氣體經過排氣管中前部有一個淨化裝置，可以過濾有害氣體 轉化成水蒸氣和二氧化碳 完全正常
和燃燒充分不充分沒關係
3樓：
發動機溫度沒問題的話就屬正常現象
4樓：巖呀巖
什麼時候出的水？天冷嗎？一般冬天或者早上晚上氣溫比較低，放了時間比較長的車啟動之後排氣管裡會有水的，這是因為熱的廢氣經過冰冷的排氣管的原因，正常現象。
5樓：節孝尋娟
那不是排氣聲音，而是製冷劑在散熱器中流動聲音，一般剛開空調時候會有，說明製冷劑充足，如果空調密封不好，過幾年不冷了，也就沒有了流動聲音。
說明空調工況很好，不用擔心。
沒開空調，汽車停車時地上有一灘水，怎麼回事？
6樓：曉默
你的車來是凱越嗎？是在
中間靠源
後漏的水嗎bai？你可以自己看看。
如果du是在前車門中間位置zhi那是空調水dao。如果在車尾那是排氣管經三元催化轉換後的水。都是正常的。如果排氣管漏，那麼聲音會很大的。凱越的車天涼時就是水很多。
或者是別的車型在靠近後車門中間位置，那麼也是排氣管欲留的出水口流的/你放心就可以。
7樓：匿名使用者
排氣管排出的熱空氣遇冷空氣產生的水蒸氣而已,冬天還冒白色霧氣呢,放心開吧!
8樓：現場直擊
排氣筒鏽蝕了,發動機工作產生的水在排氣筒裡,慢慢的漏出來的,沒什麼問題.
9樓：汽車行駛記錄儀
本人修別克車三年，告訴你一個最簡單的方法，你看那水是什麼顏色的。再看看防凍液是否缺少，如果不缺防凍液，那你大可以放心。要麼是空調水，要麼是汽油燃燒生成的水。
10樓：匿名使用者
發動機尾氣經過三元催化產生的水
11樓：整死誰都沒招
正常現象 急加油或大油門時滴水 表示機器燃燒的好
12樓：匿名使用者
尾氣經過三元催化產生的水
13樓：happy_小乙
去4s店做個檢查吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
14樓：鐵絲塘群
水箱的水太多了,流出來了
汽車排氣管裡出水是怎麼回事?
15樓：途虎話養車
您好！這是正常現象。
我們知道，汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油，然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後，可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。
我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的，但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。
然而汽車剛啟動的時候，整個排氣管都是冰冷的狀態，水蒸氣凝結成的小水珠在排氣消音器裡聚整合為積水。當積水存量達到一定程度後，我們就可以看到有水從排氣管口噴出來了。事實上這說明發動機燃燒情況良好，工作狀態正常。
16樓：十萬個房知識
本期與您分享汽車排氣管積水怎麼處理，老司機講解6個處理方法，簡單易懂，一起看看吧！
17樓：撩撩萌寵
汽車排氣管裡排出的水是發動機高速執行時裡面的積水。
車輛尾部排氣管實際是一個主消音器,其主要作用是消除發動機排氣的噪音,減少車輛噪音對環境的汙染。由於主消音器位於車的後部,溫度相對較低,裡面為多腔室結構,容易形成積水。
發動機高速執行時裡面的積水在氣流的作用下會被排出,即常見的噴水現象。經常在擁堵路面低速行駛的車輛,特別在冬季消音器積水現象會略重。
18樓：八卦小姐e娛樂
這多數情況下是正常的現象，但如果滴水量多要考慮排氣管存水的可能。
汽油在經過安全的燃燒後生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝後形成液態水，達到一定量就通過排氣管排了出來。
這也跟車出廠設計有關排氣管一般都有一個小孔，就是用來排水的，有的排氣管尾部設計的最後面比較低，這樣在行車過程中就會把水排出來，這就是為什麼你開車能看到前車的排氣管向外滴答水，有的排氣管中部比較低，廠家會中部的位置最低的地方打一個孔，讓水排出來。
當然也有一種情況，這時候排氣管出水是不正常現象，發動機中的冷卻水露到燃燒室，導致排氣管漏水。這個時候只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。
另外，如果發現後排氣管排黑煙，則表明汽車發動機汽油燃燒過度，要不是氣缸氣壓過低或個別缸不工作，趕緊到4s店修理即可。
其實車子的排水管滴水只要量不多，說明了車子的引擎狀況不錯，汽車得到了充分燃燒，供油系統狀況好，也代表了氣缸沒有磨損現象，所以不用擔心。
19樓：
汽車排氣管出水是正常的現象，無需擔心。
汽車排氣管出水的原因是：
1、 發動機工作時從汽缸排出的氣體達400-800℃甚至更高,此時燃燒生成的水是汽態的；
2、 發動機暖機階段排氣系統溫度低,廢氣中的汽態水會發生凝聚現象,大量的水會吸附在的氣溫相對較低的排氣管壁上；
3、 隨著排氣系統的溫度升高,廢氣中的水會以汽態的形式排出,是人們肉眼所看不到的；
4、如外界氣溫較低時,排出的汽態水會在空氣中凝聚,會以霧的形態出現,即常見的排氣管口冒白霧現象。
擴充套件資料
關於汽車排氣管出水的原因
汽車排氣管滴水是好現象來的。證明的你的車發動機充分的燃燒，汽車的排氣管從而會向外滴水，其實這是一個很正常的現象，與排氣管沒什麼事。
排氣管之所以滴水就是因為汽車汽油燃燒完全後生成的是二氧化碳和水，高溫下水是變成水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，不過水低於100°時候，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，但氣溫低的時候，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。
排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這樣的現象在多數的汽車的比較正常的。
對於如果出現很多的話，這時候可能是排氣管積水了。所以建議你去你的購買所在店去換一個，有保修的話是免費的。
20樓：
這是汽車排出的是冷凝水，無論高階還是低端車，都是正常現象。汽車排氣管滴水是好現象來的。證明的你的車發動機充分的燃燒，汽車的排氣管從而會向外滴水，其實這是一個很正常的現象，與排氣管沒什麼事。
因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。
對於如果出現很多的話，這時候可能是排氣管積水了。所以建議你去你的購買所在店去換一個，有保修的話是免費的。
21樓：李明權勞模說車
發動機排氣管出水是怎麼回事?
22樓：汽摩頻道
汽車排氣管尾部滴水是正常的嗎？
23樓：匿名使用者
冬天的正常現象，你要知道當時汽油在汽缸裡做完功時的溫度是400--800攝氏度，汽車的排氣管裡面是一個消音器，本來外界的溫度就低，，就像我們撥出來的氣一樣，一遇冷就會變成水的放心吧
冷凝水，正常現象。
燃燒完全的汽油，最終是隻排放二氧化碳和水，只不過高溫時水被汽化了，天冷時，被汽化的水被排氣管冷凝成水霧然後聚整合水滴流出來。
很多人說是什麼汽油有水，都是外行人說的，汽油裡有一丁點水，汽車發動機就工作不了。
24樓：延吉人
很正常，沒啥問題。我的車都說往外噴呢（寶馬525）
氣車排氣管為什麼會出水，汽車排氣管裡出水是怎麼回事
途虎話養車 您好！這是正常現象。我們知道，汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油，然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後，可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的，但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。然而汽車剛啟動的時...
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