1樓：瘋子玩車
比亞迪汽車唐怎麼樣？
2樓：高橋小涼介
比亞迪s6是比亞迪汽車公司第一款suv車型，作為他們試水suv市場的第一步，比亞迪的策略是比較謹慎的，但也加入了很多自己的想法和設計。
外觀上，作為第一款產品，合理的策略是如果沒有十足的必勝把握，最好還是穩妥起見，不求有功或者一炮打響，只求無過讓市場認可和接受。因此比亞迪在外型上充分借鑑了成功品牌的設計，它的模仿物件是著名豪華品牌雷克薩斯的上一代rx，但相比很多自主品牌照搬抄襲而被網友嘲笑為皮尺公司，比亞迪在這款車引入了很多原創的家族元素，讓你即似曾相識，但又眼前一新。
前臉部分，蜂窩狀倒梯形中網，中間是單條橫向鍍鉻裝飾條，左右是燻黑大燈，這個配飾我們在比亞迪l3，m6等很多車型上都可以看到，逐漸形成了比亞迪的家族設計語言。
側面線條則模仿痕跡比較明顯，特別是d柱的造型，因為原型車的這個設計太有標誌性了，讓人一眼就看出模板。不同之處在於車尾部的離地間隙更高，輪胎和車身距離更遠，加上大面積的黑色塑料護板，，表明這款車更加強調了非鋪裝路面的通過能力，與模仿物件更偏重於公路駕駛的特性不盡相同。
內飾部分，採用了比較普通的黑色米色雙色配飾，標準的t字型佈局，中控是簡潔的盾形設計，方向盤明顯借鑑了本田雅閣的造型，整體上無功無過。
動力方面，該車有2.0和2.4兩個排量版本，分別匹配五速手動變速箱和四速手自一體變速箱，雖然技術上太老舊了，但好在成熟度高、經久耐用，並且維修成本低，是一種比較經濟的選擇。
3樓：花滿樓雙魚
比亞迪s6是一款定位高於緊湊型suv，略低於中型suv的自主品牌產品。
它的車身尺寸長寬高分別為4810*1855*1680mm，軸距2720mm，以此來看它比同價位的競爭者長度更長、寬度更大、軸距更長，車內空間也相對更加有優勢。
外觀造型高度模仿某進口品牌，但是經過了比亞迪自己的一番改造，尤其是前臉的燻黑大燈，是比亞迪幾年來標誌性的設計，外觀整體線條比較圓潤，不過前臉的面積略微顯小，與高大的車身不太匹配。
乘坐空間方面，身高180的駕駛員調整好合適的坐姿後，頭部空間一拳三指，保持位置不動，後排頭部空間依然相同，而腿部空間將近兩拳，如此寬敞的車內空間在同類產品中屬於佼佼者，更貼心的是，後排座椅可以前後移動調節，既能增加後備箱使用空間，也可以拓展乘坐空間，而且座椅的靠背角度是可以調節的，而且調節角度範圍很大，幫助乘客找到舒適的姿勢。更厚道的是，該車前排座椅坐墊長度為500mm，一向被忽略的後排坐墊長度也達到了485mm，對大腿的承託程度更好。
另外，這臺車的底盤懸掛也比較特殊，採用了成本較高的前後麥弗遜式懸掛的設計，好處是不會在後排地板形成凸起，四輪定位比多連桿懸掛更穩固，調教起來更方便，缺點是佔用兩側後備箱空間，影響後備箱實用性，更換彈簧減震杆比較麻煩，對維修工的技能水準要求比較高。
4樓：兔子不愛吃月餅
我認識一個朋友是開這車的，2013款手動豪華型。他的使用感覺就是沒覺得自主品牌特別是比亞迪毛病多。開了三萬公里，車沒有出現任何問題，他也不知道是因為自己按時做保養還是車做得好，因為之前聽人說國產車挺不了一年就會出現各種各樣的小毛病，但是因為公司也有人開比亞迪，口碑不錯，所以也選了s6，所以感覺國產車也在進步，不能拿老眼光看待問題。
最滿意的地方是這臺車的空間。得益於越級的車身尺寸，這車無論乘坐空間還是儲物空間都非常可觀，一家五口坐進去沒有擁擠的感覺，後排可以輕鬆坐三個大人，而且後排地板**是平的，不像大眾車一水的後排**都是巨大的凸起，弄得**乘客只能把腿叉開坐著。
後備箱也十分大，放下四個行李箱還是可以繼續往裡放其他一些東西，這個價位的車裡面，空間超過它的可能沒幾個，並且每個門板都有一個儲物格，還可以朝裡開啟，拿取物品十分方便，這是很討人喜歡的設計。
機械部分他感覺就是一般。簡單說沒什麼操控感，沒什麼舒適感，就是一臺能走能拉人拉貨的機器，底盤調的很軟，過坑窪的時候確實沒那麼顛，但也是忽忽悠悠地像開大船，過彎的時候更得小心減速踩剎車，因為車身側傾很大，有種控制不住的感覺，畢竟價位在那裡，七萬出頭的車子，能有那麼多的配置，能有那麼大的車身，已經很值了。
5樓：途虎話養車
這個東西分你站在什麼角度說，站在我的角度就是，就這個**給你這麼大車，而且配置，相當高，很不錯了。
有的人說動力弱，想想1.5t，1.6噸的車身，起步時稍弱了一點，真正跑起來還是相當不錯的，至少在高速上想超車就超車，俗話說得好，只有柔人沒有柔車只要你捨得給油，小面都能開出飛機的感覺。
6樓：雲淡風清
比亞迪s6雖然是外形模仿雷克薩斯的一款車型，但是很多細節比亞迪很用心。例如它的雨刷是帶導風板的，因為成本較高，因此三十萬以下的車型用的不多，這種雨刷的好處是當車速超過100公里時速時，風的阻力可以將雨刮片更加穩固地壓緊在風擋玻璃上，刮洗得更加乾淨。
後視鏡是電動調節的，帶有迎賓燈和轉向燈，高配車型還有電動摺疊，右側後視鏡下方還配備了右前方攝像頭，用於彌補suv車型的視野盲區，提高了行車安全性，也是該車一個很有特色的配置。
輪胎方面，採用了瑪吉斯規格為225/65r17的輪胎，胎壁比較厚，說明該車的公路操控效能不是它所要強調的。
車身的做工比以往有了很大的提高，無論是車身鈑金還是裝配工藝都有看得見的進步，車窗玻璃採用的是世界知名品牌聖戈班，比較捨得投入，車門內側和車身都有橡膠密封圈，比較厚道。
手動擋版本車型的發動機排量為2.0升，最大功率103千瓦，最大扭矩186牛米，這兩個指標應該說不光在自主品牌陣營**類拔萃，而且同合資品牌發動機相比也毫不遜色，但是最大扭矩需要在4000轉以上才能爆發出來，油耗方面有些吃虧，而且在市區路段走走停停地行駛會顯得很肉。
平均下來油耗基本在10個左右，畢竟以一臺2。0自然吸氣發動機驅動一箇中型suv的車身已經勉為其難了。
7樓：隱有大成
s6的車身很大，車重接近1.7噸，但是油耗不算高，高速油耗不到七個，與工信部油耗基本相同。堵車的時候可以達到十一個左右，畢竟堵車的時候油耗都會上來。
懸掛調教的比較偏舒適，在過一些路況不太好的土路時，彈簧能夠很好地把顛簸過濾掉。不過車內噪音不小，油門踩得深一點，發動機就會很大聲，影響車裡人交談，胎噪也很厲害，明顯在車內能聽見輪胎摩擦路面的聲音。
8樓：熊熊佳蘆
值得買呀，一個產品既然存在，就有它自己的價值，有人喜歡，有人不喜歡，根據自己的意願啊
9樓：昕語星辰
比亞迪s6的一大特點也是比亞迪汽車的共同特點就是配置高，七萬出頭的車，車身快趕上中型suv了，並且還有自動空調、溫度分割槽控制、一鍵啟動、自動大燈、無鑰匙進入、雙氣囊，誠意很足。但是缺點也很明顯，就是發動機老舊，變速箱也老舊，或者好聽一點是成熟，沒什麼推背感加速感，也沒有什麼操控性，再就是**一降再降，保值率很低。
10樓：精英私享
作為一款與合資品牌爭市場的車，s6的一大特點就是大。後排座椅可以移動，靠背可以調教角度，可以按比例放倒。後備箱常規狀態下空間已經很大了，什麼行李箱、摺疊自行車、燒烤架、睡袋、帳篷什麼的都可以裝下。
自駕遊的時候，如果錯過了高速口又不願意趕夜路，可以找個服務區把後排座椅放倒當張床睡下。後排腿部空間基本上在兩拳以上，橫向空間也很寬敞，拉五個人出門綽綽有餘。
11樓：來自理坑標緻 的錦帶花
s6的操控性很一般，開著它你就別想什麼跑山劈彎，什麼漂移甩尾了，老老實實開吧，畢竟一臺十萬不到的suv，這些不是它能做的，實在想出點格，就偶爾越個野吧，它的底盤很高，據說離地間隙有二十釐米，除非去開著它爬山，否則一般的土路、砂石路、泥坑什麼的都可以跑跑。再就是停車比較野蠻粗暴，馬路牙子一腳油門就上去了，不用擔心刮車底，底盤高就是這點好處。
12樓：
這車起步的時候有些肉，動力有點不足，可是假如你捨得踩油，繼續把油門深踩一些，這個問題就會明顯改善，掛到三檔以後，動力就彷彿被喚醒了一樣，隨時踩油門，隨時可以提速。但到了100公里時速以上的時候，還是有些跟不上，上來的只是更加高亢的發動機噪音，速度卻很難繼續拉高，所以基本上開高速的時候就老老實實地在最高限速以下開吧。
比亞迪s6究竟值不值得買？
13樓：途虎話養車
這個東西分你站在什麼角度說，站在我的角度就是，就這個**給你這麼大車，而且配置，相當高，很不錯了。
有的人說動力弱，想想1.5t，1.6噸的車身，起步時稍弱了一點，真正跑起來還是相當不錯的，至少在高速上想超車就超車，俗話說得好，只有柔人沒有柔車只要你捨得給油，小面都能開出飛機的感覺。
比亞迪s6二手車能買嗎？需要注意哪些地方？
14樓：d**id聊科技
比亞迪s6二手車還是可以買的，但是在購買二手車的時候有很多需要注意的地方。
第一：車牌
回首先要觀答
察車牌是否受過重創，因為車牌一般損壞以後不容易修復，只能儘量的敲平。車牌有損壞的話一般都是追尾或者發生過劇烈的碰撞，事故車就要引起注意。
第二：正規途徑
第三：車輛磨損情況
一定要仔細的觀察車輛的磨損情況，最重要就是仔細觀察發動機的狀況。可以的話最好試駕以後再決定是否要購買。可以在一些大平臺通過車牌來檢測這款車是否受過撞擊，是否出過事故，並且信用度如何。
購買二手車需要全方面的確定車輛的安全性，功能性以及合法性以後，再去跟賣家談論**，二手平臺的**也是可以講價的。而且在簽訂合同以後，需要第一時間去車管所辦理專戶手續，當然要所有的手續完成以後，再支付給平臺費用，以免在過戶過程**現問題，就找不到負責人了。
15樓：強悍的輝
這款bai車質量還是信得過的du，它的二手車可以zhi買的。雖然目前已dao經停產回了，不過在二手車市場還是能答看到很多它的影子，在買的時候要注意帶上懂車的人一起去，避免買到事故車之類的，不要被二手車商人坑到。
這款車有著公路坦克的美稱，這是因為它的車子比較重，在發生事故的時候對方的汽車比較吃虧。不過也因為這個原因，使得這個車在動力上顯得有點弱，平時用車的時候會有些肉。
不過只要你捨得給油，它的動力也是提升的很快。這車從外面看上去就很霸氣，車身很長，裡面的空間也是很大的，我感覺完全比的上中型車了。
這款車作為一個經典車型，總體來說還是很值得買它的二手車來開開的。
現在買比亞迪s6價效比在怎麼樣
首先很高興你能支援國產，s6這車如果從價效比方面來說的話絕對是好的。上面一鍵啟動，導航，天窗，在同價位競爭還是比較明顯，而且 也不高，車子也大，缺點就是模仿某品牌的，車子大得有點不協調，質量不怎麼樣，前面浙江1818 眼報道過浙江寧波一s6剛啟動安全氣囊就彈出來了，一鍵啟動的 駕駛員受傷了，一f6的...
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