1樓:迷你手工老張
有可能損害汽油泵。
不要等報警燈亮時再加油,報警的時候基本上也就是燃油泵露出油麵的時候,因為燃油泵平時工作的時候需要冷卻,而冷卻全靠油箱內的汽油吸走熱量,並且油箱內燃油能吸收的走的熱量跟油的體積成正比,如果燃油持續減少,燃油泵也是會有損壞的可能,減少其使用壽命。
2樓:day嘎嘣脆丶
對汽油泵有損傷,長時間的低油位行駛,很容易燒油泵。
加油機一般是由油泵(機內泵或潛油電泵)、油氣分離器、流量測量變換器、編碼器、計數器、指示裝置、視油器、油槍等主要部件組成的一個完整的液體體積輸運和測量系統。加油機工作時,泵將油液從低處輸送到高處、從低壓送至高壓、沿管道送至流量測量變換器對油的體積進行計量,最終從油槍出來交付給使用者。燃油加油機區別於一般液壓輸運系統的是:
燃油加油機由於有較高的計量精度要求,整機流體壓力不僅要保證流量,還要保證流量穩定性和壓力的穩定性。
影響泵送與計量介質理化特性主要包括:
1,粘度;
2,飽和蒸汽壓;
3,密度;
4,環境穩定性。
3樓:匿名使用者
有,對汽油泵有損傷,因為汽油泵靠汽油降溫冷卻,長時間的低油位行駛,很容易燒油泵
4樓:匿名使用者
對發動機和油泵有一定的損傷,而且要在油站帶油回來加,很麻煩~
儘量到紅區就去加油,養成好習慣~
5樓:匿名使用者
肯定有,通常情況是到油表的紅區就要去加油了。
6樓:聊雙
當然有了,弄不好還會出問題呢!
汽車開到油箱沒油,停了,有什麼影響嗎?
7樓:混世18小農民
只是偶爾一次沒太大影響,主要是造成機件磨損加大。
8樓:快樂時光
對汽油泵不好,因為電動油泵需要汽油散熱,下次注意就行了
9樓:匿名使用者
沒任何的影響。
這是很正常的情況。
就怕對你自己有什麼影響到是真的,下次不要這樣了,會耽誤事的。
10樓:匿名使用者
下次就很難啟動但新車應該還好
油量報警的時候再去加油對車的損害真的很大嗎?
11樓:他春夏
在長途駕駛的時候,有時候會因為找不到加油站遇到油箱燈報警
的情況。多數車主在看到油箱報警燈亮起的時候第一反應都會感到十分驚慌,擔心車輛會很快「趴窩」。其實車輛的油箱報警燈亮了,是說明油箱快空了,提示車主趕快去加油。
一般車輛的油箱報警燈亮起後,都會留有一定的存量,還能跑個40-50公里。那麼真的就可以等到油箱報警燈亮了再去加油嗎?
油箱報警燈其實和手機的低電量警告一樣,並不會等完全沒電了才會警告,而是會提前告訴使用者,好讓你有個心理準備,催你找個地方趕緊充電。
其實無需擔心,油表報警燈只是一種警告,因為產品設計師考慮到有些人開車是不看油表的,所以才設計這樣一個提示燈,所以油箱亮警報燈再去加油是車廠允許的,並沒什麼太大的問題,而且油表亮後有40-50公里的續航里程也滿足找加油站和油泵散熱的需求。但並不建議油箱亮警報再去加油。
首先,在油量較少的情況下,激烈的駕駛會因為車輛大幅度側傾而影響油泵工作。按照原理來說,汽油泵靠浸泡在汽油中冷卻,如果長期在報警後才去加油,汽油泵會暴露在氣體中,得不到充分的冷卻,就容易損壞。
第二就是油量報警後,你並不確定是否能夠在續航里程內找到加油站(在高速的時候),如果沒有找到加油站,那就尷尬了。而且油量警報燈亮了再去加油只限於能短途找到加油站,如果距離較遠,還有會存在損害油泵和油量感測器的風險。
如果油表燈已經亮了,不要慌,如果是在高速上應保持勻速行駛,不要慌忙剎車,也不要低速行駛,因為低速行駛也費油,正確的做法是儘量靠右側,尋找休息區加油。
1、尋找就近的加油站,確保距離不要太懸殊。高速路上,查詢服務區,或者下高速找加油站。2、控制車速。
對於低排量的1.3-1.8l型的汽車,最省油的車速在45-65km/h之間,對而於稍高排量的2.
0-3.0l型的汽車,最省油的車速在55-75km/h之間。3、車身負載越大就越費油。
如果有同行的車輛,可以將大件行李以及乘客安排到另外一輛車上。4、關閉電器。大功率電器會增加發動機負載,將進一步影響油耗。
5、關閉車窗。汽車在高速行駛的時候,風阻會很大。所以要關閉全部車窗,會讓你省油不少。
6、注意路況。要儘可能的走平穩的道路,柏油路肯定是要比坑坑窪窪的道路更省油。7、平穩駕駛。
合理進行換擋、緩踩油門,提前預判周圍車輛和情況,避免踩剎車。8、避開擁堵。油不多瞭如果再走錯道路或者堵車那真是雪上加霜,所以要合理規劃道路,隨時注意指示牌或用導航避免走錯路。
如果真的遇到了車輛沒油熄火的情況,千萬不要強行打火。就像剛才講到的,如果油箱徹底空了,此時打火油泵電機沒有燃油冷卻,是非常容易燒壞的。保險公司的道路救援服務是提供免費送油的,當然燃油的購置費用需要車主自己承擔。
如果當地禁止**散裝汽油,保險公司也會將客戶的車輛拖到最近的加油站。
因此,要提醒各位車主,在出外自駕遊之前一定要在安排好行程之後,先給車輛加滿油,同時還要搞清楚油站地點,保證燃油量充足。另外,如果真的開到油量警告燈亮起,應該儘可能減少急加速、急剎車、關閉空調等一系列節能駕駛習慣去開車。
12樓:撩妹翻車現場
如果長期在報警後才去加油,汽油泵會暴露在氣體中,得不到充分的冷卻,就容易損壞。
13樓:園耿正直
多數車主在看到油箱報警燈亮起的時候第一反應都會感到十分驚慌,但只要加滿油就行。
14樓:大碗寬面嘛
其實是沒有任何損害的,只是警示的作用。
15樓:d組積極分子
其實無需擔心,油表報警燈只是一種警告,不會對車有什麼損傷。
16樓:油膩少年
沒事就是提醒大家快沒油了記得加油。
17樓:z他小怪獸
沒事的,只是為了提醒你去加油罷了。
18樓:匿名使用者
不會對車有損傷,是提醒車主要加油了。
19樓:夏菱青雲
其實無需擔心,油表報警燈只是一種警告,因為產品設計師考慮到有些人開車是不看油表的
20樓:闌傲訓詘章匚
最好是不要這樣開車。
21樓:麓貪馴毓依貌
都說有很大的損害,誰知道呢?
汽車油箱見底後繼續跑會對車造成損害嗎?油箱見底後還能開多遠
22樓:帥誠詩念
你好!如果燃油燈亮了還繼續跑的會導致油泵壽命縮短
因為油泵是靠汽油降溫的,一兩次沒什麼影響
時間久了就不行,一般油箱見底了還能跑幾十公里不同的車也有所不同希望能幫到你
電動車使用增程器對電瓶有損傷嗎,電動車裝増程器對電池有害嗎?為什麼?
hu胡頭頭 增程器是一種升壓原件,那是耗盡電池電量的一種做法,電瓶有極大損傷,得不償失。不能讓電瓶過放電,做到淺放勤充。不能讓電瓶過放電,蓄電池放電到終止電壓後,繼續放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴重虧電,從而大大地縮短其使用壽命。保養方法 1 應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用...
渦輪增壓對車有損害嗎,加裝渦輪增壓對汽車利弊影響有哪些
捍馬 肯定有的 這車是按自然吸氣設計的,加渦輪,動力增強,很多部件會不適應。加了渦輪,發動機的工作溫度會提高很多,還會比較廢油,保養也相對麻煩些。其他不說,至少是會減短使用壽命,增加日常費用 喜歡你的倔強瞞 沒有損害,渦輪增壓 turbo boost 是一種利用內燃機 internal combus...
汽車長時間怠速運轉開空調對車有損害嗎
棉言麻語 今天和大家聊聊夏天長時間怠速開空調對車子有什麼影響。所有司機可能都經歷過這種事,夏天需要長期在路邊或者停車場停車,有時候可能需要停一兩個小時。在太陽的直接照射下如果不開空調,車裡分分鐘變成蒸籠。如果開空調雖然涼快了,但是可能會對車子造成一些不好的影響,大家難免有一些擔心。第一個油耗 其實油...