渦輪增壓對車有損害嗎,加裝渦輪增壓對汽車利弊影響有哪些

時間 2021-09-10 01:57:40

1樓:捍馬

肯定有的 ,這車是按自然吸氣設計的,加渦輪,動力增強,很多部件會不適應。

加了渦輪,發動機的工作溫度會提高很多,還會比較廢油,保養也相對麻煩些。

其他不說,至少是會減短使用壽命,增加日常費用

2樓:喜歡你的倔強瞞

沒有損害,渦輪增壓(turbo boost),是一種利用內燃機(internal combustion engine)運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機(air-compressor)的技術。

渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。

就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說,經過增壓之後,動力可以達到2.4l發動機的水平,但是耗油量卻比1.

8發動機並不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

3樓:匿名使用者

怠速不穩,ecu錯亂,**發動機。

加裝渦輪增壓對汽車利弊影響有哪些

4樓:途虎話養車

渦輪增壓,是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。

渦輪增壓優點:提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,增壓之後能夠輸出更大的功率。一臺發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

渦輪增壓缺點:

增壓之後,發動機在工作時的壓力和溫度都大大升高,因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短,而且機械效能、潤滑效能都會受到影響。

渦輪增壓簡單一些說就是更加充分的燃燒汽油,主要是把空氣大幅度和汽油綜合起來,所以現在的渦輪增壓發動機動力很強,但是燒油性也很強,並沒有明顯的節約汽油。自然吸氣的汽車就是很正常的汽油燃燒,雖然不如渦輪增壓能充分燃燒汽油,但是實際駕駛的時候,並沒有增加任何的汽車的負擔,這樣的情況下,耗油量並不是那麼大,幾乎和渦輪增壓是一樣的。

渦輪增壓對車輛發動機有什麼影響?

5樓:匿名使用者

首先,bai從好的方面來du講,渦輪增壓是目前世界上zhi最有效提高發dao動機效能的改裝套件,它主回要作用就答是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。

就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說,經過增壓之後,動力可以達到2.4l發動機的水平,但是耗油量卻比1.

8發動機並不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

從不好的方面來講,車輛經過了增壓之後,發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高,因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短,而且機械效能、潤滑效能都會受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。

6樓:匿名使用者

渦輪增壓,是一種利用發動機產生的廢氣驅動

空氣壓縮機的技術。內

積極影響:

可增加進入發動

容機的空氣流量,從而令機器效率提升。發動機進氣量提高了,發動機的功率和扭矩也就提高了,汽車也就更有勁了。就拿我們最常見的1.

8t渦輪增壓發動機來說,經過增壓之後,動力可以達到2.4l發動機的水平,但是耗油量卻比1.8發動機並不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

負面影響:

在經過了增壓之後,發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高,因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短,而且機械效能、潤滑效能都會受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。

7樓:匿名使用者

渦輪增壓,是bai一種利用氣缸產du生的尾氣再次驅動zhi發動機的技術dao。主要作用就是提專高發動機的功率和屬扭矩,提高燃油經濟性和降低尾氣排放。增壓之後,對發動機和氣缸的工作負載加重了,技術和效能要求提高了,現渦輪增壓技術在歐系車上的應用較廣。

8樓:匿名使用者

跑起來了才工作,其實這東西沒用 竟騙中國人 冷車要熱 熱車不能立即熄火 否則易壞

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