1樓：clove砥礪前行
汽車不好打火是怎麼回事？甚至有的時候打著火後很快又熄火了？
導致汽車不好打火的原因:
1、電瓶問題。如果是這方面原因，車主可以通過按喇叭是否響來判斷，喇叭聲音明顯比平時變弱，或者不響，那麼可以判斷為電瓶電量不足。
2、油氣混合比調配不準，在開環和閉環控制中都存在。如果汽車電腦判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象，也會導致車子不好著火。
3、點火系統供電電壓不穩定。導致這種因素是因為噴油嘴過髒、碳罐電磁閥損壞等。
4、噴油器滴漏
噴油器噴油是正常，不過滴漏就屬於額外供油，所以噴油器滴漏越嚴重混合氣就越濃，從而導致熱車不好啟動。
5、發動機積碳
發動機積碳已經是老大難問題，積碳對汽油有較強的吸附作用，如果進氣門、節氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導致混合氣過稀，從而影響啟動，這種情況在冷車啟動也會出現。
6、燃油質量
熱車熄火一段時間後，發動機艙的溫度還是蠻高的，如果燃油本身就很容易揮發，就容易在油軌中形成較高的蒸發壓，這個壓力大於供油系統的壓力時，就會形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，從而導致難以啟動。
汽車不好打火的確是一件頭疼事，不過我們也可以看出，造成汽車不好打火的原因大多是沒有對車輛定期做好保養。值得一提的是如果不好打火，建議多打一會兒。不過一次啟動時間不要持續過長，最好控制在5秒之內，如果啟動3次未成功應適當停一會兒，以免損害電瓶。
2樓：緱寧泣嬋
除了2樓所說的油路檢查，如果正常就需要檢查電路了，摩托車熄火後立即檢查高壓火強度，如果高壓火強度不夠或沒有就需要更換點火器或高壓包了，這種現象也很可能是點火系統故障。點火故障的特性是突然熄火，過幾分鐘還能打著火，而油路故障是逐漸熄火的。
3樓：源秀英赫冬
你好大部分是蓄電池電壓不夠造成的
當你推著後
一車熱了就好著車，二著車的時候又給蓄電池衝了點所以就又能夠打著火了
。希望幫到你
汽車打不著火，能推著是怎麼回事？
4樓：匿名使用者
原理很簡單：熄火後啟動機齒輪與飛輪一直齧合著沒分開。車輛被推動時，在推力的作用下分開。
所以推車後能著火。在電瓶的電壓不能滿足馬達正常運轉的時候，是打不著火的，但此時電瓶的電還能滿足高壓線圈點火所需要的電，在這樣的情況下，把車子掛上檔位（一般3檔比較合適）人工推車，檔位齒輪還會帶動發電機曲軸運轉，曲軸運轉了當然就會發動車子了駕駛員操作過程：開啟點火開關，腳踩離合器，把車掛在起步檔上，在車輛被推動走時，速度上來後，抬離合加油門就ok。
擴充套件資料：汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
5樓：北京萬通汽車學校
點火系統：可能是車輛的火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，導致到火花塞無法點火，所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油泵的供油壓力不足，噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油，所以車輛無法啟動。
啟動系統：可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達，所以車輛無法啟動，還有一個就可能是啟動馬達損壞導致的。
汽車停下後再起動就打不著火了是什麼回事？
6樓：未繫上弦月
一: 汽車故障診斷的四項基本原則:
（一）先簡後繁、先易後難的原則
（二）、先思後行、先熟後生的原則
（三）、先上後下、先外后里的原則
（四）、先備後用、**優先的原則
二:汽車故障診斷的基本方法:
1、詢問使用者：故障產生的時間、現象、當時的情況，發生故障時的原因以及是否經過檢修、拆卸等。
2、初步確定出故障範圍及部位。
3、調出故障碼，並查出故障的內容。
4、按故障碼顯示的故障範圍，進行檢修，尤其注意接頭是否鬆動、脫落，導線聯接是否正確。
5、檢修完畢，應驗證故障是否確已排除。
6、如調不出故障碼，或者調出後查不出故障內容，則根據故障現象，大致判斷出故障範圍，採用逐個檢查元件工作效能的方法加以排除。
二、常見故障的診斷
1、發動機不能啟動或啟動困難
（1）起動機不轉動或轉動緩慢
a）檢查蓄電池電壓。
b）檢查蓄電池極柱、導線聯接等是否鬆動。
c）檢查啟動系，包括點火開關、啟動開關、空檔啟動開關及起動機情況，各部線路是否連線鬆動。
（2）起動機轉動正常，但發動機不能啟動
a）調出故障碼。
b）檢查燃油泵工作情況。
c）檢查怠速系統是否工作正常（若怠速系統工作不正常，踏下加速踏板時發動機能啟動）。
d）檢查點火系統，包括高壓火花、點火正時情況、火花塞等。
e）檢查進氣系統有無漏氣。
f）檢查空氣流量計或空氣壓力感測器是否工作不良。
g）檢查噴油器、低溫啟動噴油器是否工作正常。
h）檢查efi系統電路，包括ecu聯結器有關端子。
i）檢查機械部分有無故障。
2、發動機怠速不良
1）調出故障碼，分析故障原因。
2）檢查進氣系統有無漏氣情況。
3）檢查曲軸箱通風管的pcv閥的工作情況（怠速時，pcv閥應該關閉）。
4）檢查節氣門上的怠速調整螺釘是否調整正確，若調整螺釘調整不正確，會導致怠速時混合氣過稀，導致發動機怠速不穩。
5）檢查點火正時情況。
6）檢查噴油器噴射情況。
7）檢查efi系統電路及元件工作情況。
8）檢查機械系統的狀況。
3、怠速過高
1）檢查節氣門是否髮卡而不能關閉。
2）檢查冷啟動噴油器是否在繼續噴油。
3）檢查節氣門位置感測器是否輸出電壓不正確。
4）檢查燃油噴射壓力是否過高。
5）檢查調壓器真空感測器軟管是否脫落或斷裂。
6）檢查怠速控制系統和vsv閥是否工作正常。
7）檢查噴油器噴油情況及是否滴漏。
8）調出故障碼，判斷故障原因。
9）對efi系統電路及元件工作情況。
10）檢查點火正時是否不正確。
4、發動機轉速不穩
1）調出故障碼，分析故障原因。
2）檢查進氣系統有無漏氣情況。
3）檢查燃油泵供油情況，燃油管路的壓力是否正常。
4）檢查燃油壓力調節器是否工作不正常。
5）檢查噴油器噴射情況，是否個別噴油器不工作或噴油量不準確。
6）檢查點火系統，如點火正時情況、高壓火花情況、火花塞積炭等。
7）檢查空氣濾清器濾芯是否堵塞。
8）檢查汽油濾清器濾芯是否堵塞。
9）對efi系統電路及元件工作情況。
10）檢查機械部分，如汽缸壓力、氣門間隙等。
汽車停車後再啟動就打不著火了，推著後立即熄火再打就能打著
7樓：人情事故天枰
停車熄火後打不著火，一準就是它壞了，2分鐘搞定應急啟動小妙招
8樓：巨集淑敏頻雀
打不著火最有可能是電瓶，起動機或者油泵問題，一般電路問題很少出現。停車後打不著火說明之前開著電路，電瓶，油泵正常。既然能推著的話很有可能是起動機壞了。
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