汽車帶速不正常,總突突的衝動,怎麼解決

時間 2021-10-14 21:54:28

1樓:忘不了

既然知道車怠速不正常,那就到4s店或汽車維修部讓專業人員幫你調好就可以了,順便看看是否還有別的原因!

2樓:八億時空

怠速不穩原因很多,但是也不復雜,通過調整點火時間,一點一點的仔細聽,就能判斷是油路問題還是電路問題,再針對檢查很快就能找到問題。

3樓:危玄靜

汽車帶速不正常,總突突的衝動,到汽車維修店去修理,。

4樓:

去汽車修理廠找修車師傅維修

5樓:夜白暮黑

怠速不穩,排氣管突突響應該及時清理積碳。

導致怠速不穩原因:

1、節氣門、空氣流量計積炭過多

節氣門與空氣流量計還是比較容易髒的,現在的汽車大部分都是電子節氣門,一點積炭可能就會對其造成影響,節氣門積炭過多會造成加油門時犯卡,動力嚴重下降,怠速不穩等情況。空氣流量計髒了,造成空氣流量訊號錯誤,進氣量決定噴油量,直接導致噴油不準確,不僅油耗會增加,動力更是嚴重不足。

2、缸燃燒室,活塞積炭太多

氣缸的燃燒室裡面積炭太多,會對汽油有一定的吸附作用!所以點火啟動的時候時間會延長那麼一點點。再者就是積炭太多,大多會形成與氣門、活塞環上面,間接造成缸壓不夠!

冷車啟動就容易怠速不穩,熱車就好。

擴充套件資料:

汽車保養技巧:

1、將車停在陰涼處

車和人一樣也怕晒,長期曝晒會褪色、變舊。普通的美容打蠟,雖然有些作用,但因為任何車蠟都含有矽的成分,久經紫外線照射會鏽蝕車漆,留下點點黑斑。而且車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用,它會因溫度過高而很快流失。

因此,停車時應當儘量把車停放在陰涼處。

2、內飾徹底殺菌消毒

夏季炎熱,很多車主不常開車窗,並且為了增強空調風力,常常只選擇內迴圈。長久以來,車廂內的空氣就會變得混濁,尤其碰上雷雨前高溫溼熱天氣,細菌更容易滋生。車主此時可以選擇自購一些內飾清潔劑或到汽車美容店對愛車內飾進行一次徹底清理。

6樓:敏敏情感答疑

發動機怠速不良包括:怠速不正確,怠速太低、太高,怠速運轉不柔和及怠速不穩等現象。電噴發動機構造原理與化油器式發動機有很大區別,怠速不良的故障原因多而複雜,增加了故障診斷和排除的難度

1 怠速開關訊號電路原因 發動機控制電腦(ecu)是根據怠速開關訊號(idl端子)電位的高低來判斷發動機是否處於怠速工況的。當怠速觸點閉合,給ecu的idl端子輸入低電位時,ecu判斷發動機處於怠速工況,於是啟動怠速控制程式控制發動機運轉。

因怠速觸點間隙調整不當、接觸不良、損壞及電路故障,發動機ecu將無法正確判定怠速工況,從而造成怠速控制失誤,導致各種怠速不良現象。因此,在檢查時應加以重視,一般應首先排除這一可能。建議檢查一下節氣門是否髒了,或者有缺缸做一下清潔

7樓:樂觀寬容

到汽車維修店去維修。

8樓:1於大王

先需要檢查一下,太怠速馬達,看看怠速馬達有沒有問題?如果說怠速買單沒用,沒有問題的話,那就需要清理一下節氣門,如果清理一下節氣門,還是沒有問題的話,那就需要看發動機了,火花塞

9樓:

進氣歧管或各種閥洩漏

當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常。當漏氣位置隻影響個別汽缸時,發動機會出現較劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大。常見原因有:

進氣總管卡子鬆動或膠管破裂;進氣歧管襯墊漏氣;進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞;噴油器o型密封圈漏氣;真空管插頭脫落、破裂;曲軸箱強制通風(pcv)閥開度大;活性炭罐閥常開;廢氣再迴圈(egr)閥關閉不嚴等。

10樓:百順汽車快保

一般影響發動機怠速的幾個點做好檢查,首先是節氣門有髒汙程度,還有噴油頭霧化情況,火花塞的點火能力和混合比的情況,當然還有燃燒室的積碳多少,這些因素一般建議先把進氣系統的各個部件做好清洗,火花塞做好更換。另外檢查進氣系統是否有漏氣的情況,包括碳罐電磁閥密封性。

11樓:君子愛車修之有道

發動機缺缸,導致發動機工作不平衡

12樓:匿名使用者

這情況有可能是你的發動機積碳太嚴重了,建議去修理廠清理下

13樓:望覓雙

感覺是你的車子點火有問題,造成發動機運轉不平穩。

14樓:生活的原動力就是開心

這種情況,要麼是你的機油需要更換,或者發動機異常,可以去維修店檢查一下,不是很貴。

15樓:匿名使用者

你開著你的汽車去售後檢查一下排氣管看看是不是進去異物了。

16樓:鞦韆上的論語

找汽修廠可能性太多了,比如說你的怠速電機壞了,比如說你的供油不正常,很多的原因去看了才能夠知道

17樓:侍寶

怠速不正常,總突出的衝動,說明你的油路有些堵塞。可以請一個有經驗的師傅幫你清一下油路。

18樓:龍之喵喵豬

需要檢查一下發動機是不是有問題了。

汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊?

19樓:荊門青瓦

汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪,沒有規模。汽車維修二類

,可以說是叫修理廠,有規模,可以對汽車進行年檢、季審,都有具備的資格。

20樓:咋的他還在

二類汽車維修:即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業,也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務,只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。

三類機動車維修:即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶,也就是人們常說的「路邊店」,專項修理內容包括:車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。

擴充套件資料

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。

而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。

參考資料

21樓:愛了_個去

汽修企業分

一、二、三類,不同類別,核准的經營範圍不同,技擊人員等級,維修裝置齊都不同。

一、二類,可經營小修、保養以上的修理業務。

三類修理企業又分了16項(專項),有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。

開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」,審批前需要進行嚴格的資質稽核,達標後再分

一、二、三類,由市、縣兩級分權管理,逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外,還要提供政策、技術、市場資訊等服務。

22樓:1996可可花生

根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:

一類汽車維修企

業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.

二類汽車維修企業:

從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:專門從事專案為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。

三類汽車維修企業:

汽車專項維修業戶的定義為:從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、汽車裝璜(蓬布、座墊及內裝飾)、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修,就是2個舉升機,烤漆房,另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。

一類與二類企業的主要區別是:一類企業必須自備竣工檢驗裝置,二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協;

其次,生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致,所以對人員、管理等要求是相同的。

23樓:瀋陽萬通汽車學校

修理廠資質分為:一類、二類和三類。維修的專案多少不同等

24樓:廣州萬通汽修學校

《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類

一類汽車維修企業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理;二類汽車維修企業:從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:

專門從事專案為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。

修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式,但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。

1)取消了以從事汽車

一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義,一類、二類企業均定義為整車維修企業,按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業;

2)確立了"車型(小型車、大中型客車、大型貨車)"的定義,並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡;

3)增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案,調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等,使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。

新分類既符合汽車維修行業的現狀,與原標準的技術內容有較好的銜接,有利於新標準出臺後的順利實施;又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。

25樓:匿名使用者

前不久幫客戶收了幾家,然後就瞭解一下。

一類維修是指各種維修,包括發動機維修等全方位的維修企業 ;而二類維修是不能拆裝發動機的,只限於一般維維修保護養服務。

汽修企業按國家標準的規定分為三類:

一類汽車維修企業:即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。

二類汽車維修企業:即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。

三類汽車維修企業:即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶,也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如:車身美容、輪胎修理和更換等。

對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審,根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應,進行相應的級別調整,甚至取消其資格

26樓:豬堡寶

汽車維修分為1類2類3類,就是要求資質,技術力量不同,要求的維修專案不同,3類是最低階別,是從事單件小類維修,輪胎,暖風,電器,水箱,等,不得從事總成修理,屬於零修門市部站。2類是屬於維修專業站,4s店要求必須達到的標準,可以從事總成大修,鈑金噴漆等多種服務專案。

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