1樓：袁語蝶翠衛
剎車制動時發動機突然熄火有些新駕駛員以為是由於制動過猛，發動機與變速器沒有及時分開造成的，所以並未引起重視。但後來車在原地起動時，發動機也無法正常怠速運轉，且容易熄火。瞭解一下剎車時發動機突然熄火是什麼原因和故障排除的方法
剎車時發動機突然熄火故障排除：
所以根據發動機怠速要求進行調整，當發動機轉速達到1800r/min時才能穩定運轉，低於1800r/min時發動機逐漸熄火。
隨後我們對co濃度調整螺釘進行了檢查，未發現異常。
根據以往的經驗，維修人員對點火系和供油系進行了檢測，也未發現異常。
最後，我們對怠速穩定閥的控制電流進行了測試，發現其值為400±30ma，標準值430±30ma小30ma。
在對怠速穩定閥進行更換並重新調速怠速及co調速螺釘後試車，發動機怠速轉速穩定在800r/min，熄火後再次起動，怠速正常。
剎車時發動機突然熄火故障原因分析：
怠速穩定閥的作用主要是穩定怠速，而該車怠速穩定閥的損壞，直接造成怠速不受控制閥控制而無法保持正常工作。
，在排除電噴發動機故障的過程中，不光要結合常規的維修經驗進行分析，更應針對電噴車的特點，有針對性地對其相關控制機構和相應部件進行儀器測試，防止人為因素對機件造成的損壞和浪費。
2樓：侯姮娥穰旭
有以下幾種原因：
1、是加裝了防盜沒有解除！解除下就好了。
2、是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的，可以用電腦檢測一下節氣門的開度，然後根據情況清洗節氣門或進氣道。
3、檢查點火系統，特別是點火線圈，看是否出現問題，是的話就售後下吧。
4、油箱燃油量不足，油泵油壓不夠。
5、噴油嘴單個或多個堵塞。
6、分火線漏電。
7、節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的。
8、發動機故障。
建議：平時注意保養，定期到4s店檢查下。
汽車打著火後立馬就熄火是怎麼回事？
3樓：南非烏雀
有以下幾種原因：
1、是加裝了防盜沒有解除！解除下就好了。
2、是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的，可以用電腦檢測一下節氣門的開度，然後根據情況清洗節氣門或進氣道。
3、檢查點火系統，特別是點火線圈，看是否出現問題，是的話就售後下吧。
4、油箱燃油量不足，油泵油壓不夠。
5、噴油嘴單個或多個堵塞。
6、分火線漏電。
7、節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的。
8、發動機故障。
建議：平時注意保養，定期到4s店檢查下。
4樓：陳工聊車
車子打火後就熄火？多半是這裡該修了，要注意！
汽車打著火後立馬就熄火。
5樓：途虎話養車
出現這個問題要重點檢查一下火花塞、點火線圈，以及整個點火線路。當車輛在行駛**現熄火的時候，首先踩下剎車，不要點剎，然後注意後方車輛決定剎車的力度，如果後方車輛距離很近，要避免急剎導致追尾，方向盤雖然很重，但是用力還是能夠調節車輛方向的，控制好車輛方向，踩下剎車，然後慢慢的靠邊停車，靠邊停車過程中可以嘗試二次啟動。
如果車輛可以正常啟動，這樣會恢復助力，有利於控制車輛安全停車，安全停車之後再檢查車輛。
6樓：喜歡你的倔強瞞
有以下幾種原因：
1、是加裝了防盜沒有解除！解除下就好了。
2、是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的，可以用電腦檢測一下節氣門的開度，然後根據情況清洗節氣門或進氣道。
3、檢查點火系統，特別是點火線圈，看是否出現問題，是的話就售後下吧。
4、油箱燃油量不足，油泵油壓不夠。
5、噴油嘴單個或多個堵塞。
6、分火線漏電。
7、節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的。
8、發動機故障。
建議：平時注意保養，定期到4s店檢查下。
7樓：小螞蟻
水溫指示是
正常的按照你的說法，首先更換燃油濾清器，檢查油泵壓力是否正常，如果更換燃油濾清器以後故障依舊，那麼再解體清洗節氣門就行了。
這個故障現象燃油泵壓力不足和節氣門髒都是同一故障現象，從花錢少的開始排除
8樓：匿名使用者
首先來確定這個問題的主要原因有哪幾個：
第一，看看進氣歧管積碳問題，這個只要會導致進氣量下降，點火能力下降，從而導致第一次打火打不燃。
解決方案：把節氣門和進氣歧管拆下來進行清理。
第二，汽車已經開過2萬多了，油路方面有問題了，多半還是因為積碳問題造成的油嘴堵塞。
解決方案：清理油嘴。
第三，點火方面的問題，比如說火花塞點火處縫隙過大從而影響點火能力，就得更換火花塞或者缸線。
9樓：陳工聊車
車子打火後就熄火？多半是這裡該修了，要注意！
10樓：匿名使用者
lz你好，我也剛買了一輛蛋蛋，不過我在比亞迪工作，你的情況是這樣的。
熄火的問題，你需要到4s店清洗一下噴油嘴，因為跑的比較多了，國內的油品又比較差，所以噴油嘴會有堵塞物，導致不能正常給油，清洗一下或者換個就可以了。
第二個情況建議你去維修站測試一下電控系統和溫度感測器，可能是這方面的問題。
希望能幫到你～！
11樓：home梧桐
看看節氣門是不是贓了，還有噴油嘴，清洗一下應該就好了，沒有什麼大問題。
12樓：匿名使用者
熄火可能是火花塞積炭引起的。
指示燈亮，可能是溫度感測器的問題。
問題都不大，更換就可以。
13樓：匿名使用者
怠速過低 daisuguodi 化油器調整不當，介面是否漏氣 怠速低了，把化油器上的怠速旋鈕調高點，或者開啟風門
14樓：匿名使用者
我一哥們的車跟你情況差不多，去檢查說是油泵有問題了
15樓：匿名使用者
氣油泵看了嗎，最好是現場檢查
16樓：he**en楊成
你好 可能是怠速太低了 清洗下節氣門
17樓：匿名使用者
一是遙控系統的毛病（可能性很小），二是電腦，行車電腦裡有個整合塊，叫什麼我忘了，就跟人的心臟病一樣，不犯病時檢查不出來，我的帕薩特以前就出過這樣的毛病，越來越頻繁，就得等到很難搭著車了，才能看出毛病來。
18樓：匿名使用者
看看 汽油濾芯 和來油管 是不是堵塞了 一般都是油路出現故障
19樓：匿名使用者
那些和這沒有大關係，主要應該是車涼，發動機怠速低，車輛近兩年，該換火花塞了吧。
汽車點著火後很快就熄火，必須持續踩油門，容易熄火的原因是什麼？怎麼處理？
20樓：
怠速過低，可能是油路髒，或者火花塞積碳引起，去4s電維修一下。
有以下幾種原因：
是加裝了防盜沒有解除！解除下就好了。
是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的，可以用電腦檢測一下節氣門的開度，然後根據情況清洗節氣門或進氣道。
檢查點火系統，特別是點火線圈，看是否出現問題，是的話就售後下吧。
油箱燃油量不足，油泵油壓不夠。
噴油嘴單個或多個堵塞。
分火線漏電。
節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的。
發動機故障。
建議：
平時注意保養，定期到4s店檢查下。
發動機的噴油控制的原理：
發動機會根據 水溫，氣溫，油門踏板位置，檔位，車速，發動機轉速，變速器油溫，轉向助力訊號等多種訊號控制噴油量。冷車時，發動機會自動加大噴油量進行的怠速暖車工況噴油程式。此時因為供油較多，不會滅車。
熱車時，由於水溫，變速器油溫較高，會減少噴油量。會導致發動機的轉速降低，但此時潤滑不良，發動機轉速降低過快，噴油壓力也不穩，噴油量沒有及時根據發動機轉速訊號增加上來，就導致了熱車滅車。
如果不想去4s店，可以試試：
發動前先把啟動鑰匙放在ii檔一會兒（等待自檢燈熄滅即可），讓燃油泵運轉一會兒，噴油壓力穩定了再點火。
輕點油門，以保證車別滅車
踩剎車點火，啟動後及時掛入r檔或d檔，發動機有了檔位訊號，也會加大噴油量就不會滅車了。
21樓：北京萬通汽車學校
踩離合器問題。
新手對離合器控制不好，在開車時容易出現離合器抬的過快，車輛意外熄火的問題。所以在開手動擋車起步時，離合器要控制好，左腳要穩住。自動擋的車雖然熄火比較少，但是如果抬離合器過快也會出現熄火的。
2/4剎車問題。
很多新手開手動擋車，在剎車時，特別是急剎車，往往忘了同時踩離合，這樣就會把車憋的熄火了。所以在剎車時要麼摘空擋，要麼踩剎車同時踩住離合。3/4
汽車缺油問題。
有的車輛油表指示有誤，看著還有一些油，但是一旦車輛跑起來油就跟不上了，容易熄火的。因此一定要及時的給汽車加油，避免熄火。
4/4動力不足問題。
如果開車時，動力嚴重不足，也會導致熄火
汽車打著火後立馬就熄火，是怎麼回事？
22樓：小格調
1、積碳
冷啟動，發動機溫度低，燃油也不易揮發不易汽化，如果油路、進氣道等地方積碳嚴重，首先這些積碳會吸收一些燃油的蒸汽的，這樣就容易造成進入缸內燃燒的混合氣過稀，也就或造成怠速不穩、打火後立馬熄火等現象，這時候如果多打火幾次，積碳吃飽了燃油蒸汽，這時候進入缸內燃燒的混合氣符合標準了，也就可以啟動了。
2、油氣方面
a、燃油泵有故障，會突然卡住或者其他故障導致燃油泵缺轉或停轉，造成供油不足，引起熄火。
b、燃油系統壓力過低，如油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調節器損壞等造成供油不足。
c、噴油嘴堵塞或洩露，造成霧化不良，從而供油不足，引起熄火。
23樓：熱心網友
1、啟動時只聽到啟動機電磁開關「咯咯」聲，或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下，繼而出現啟動電磁開關「咯咯」響，但曲軸卻不轉動。此現象屬於蓄電池「斷格」故障，需要對蓄電池進行檢修。
2、臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化，說明該蓄電池已經接近報廢，這時需要對汽車蓄電池進行更換。
3、啟動時只有輕微「嗒」的一聲，再無任何反應，這是啟動繼電器髮卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通。
24樓：途虎話養車
出現這個問題要重點檢查一下火花塞、點火線圈，以及整個點火線路。當車輛在行駛**現熄火的時候，首先踩下剎車，不要點剎，然後注意後方車輛決定剎車的力度，如果後方車輛距離很近，要避免急剎導致追尾，方向盤雖然很重，但是用力還是能夠調節車輛方向的，控制好車輛方向，踩下剎車，然後慢慢的靠邊停車，靠邊停車過程中可以嘗試二次啟動。
如果車輛可以正常啟動，這樣會恢復助力，有利於控制車輛安全停車，安全停車之後再檢查車輛。
25樓：健康快樂一
我來回答你的問題，汽車打著火立馬就熄火是怎麼回事？你是不是車溫太涼，如果是車溫太涼的話，你預熱以後再打就沒有這種情況了。uh.
26樓：喜歡你的倔強瞞
有以下幾種原因：
1、是加裝了防盜沒有解除！解除下就好了。
2、是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的，可以用電腦檢測一下節氣門的開度，然後根據情況清洗節氣門或進氣道。
3、檢查點火系統，特別是點火線圈，看是否出現問題，是的話就售後下吧。
4、油箱燃油量不足，油泵油壓不夠。
5、噴油嘴單個或多個堵塞。
6、分火線漏電。
7、節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的。
8、發動機故障。
建議：平時注意保養，定期到4s店檢查下。
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檢查一下空氣流量計 檢查一下曲軸位置感測器 用電腦檢查一下故障碼 你好 多少年的車啊？行使多少公里了？怎麼出現這個問題的啊？以前出現過沒有 你們好，捷達起動後馬上熄火怎麼會事 汽車打著火後立馬就熄火，是怎麼回事？ 小格調 1 積碳 冷啟動，發動機溫度低，燃油也不易揮發不易汽化，如果油路 進氣道等地方...
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