1樓：顧小蝦水瓶
是儀表轉速訊號線接觸良造成。轉速感測器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的感測器。轉速感測器屬於間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。
按訊號形式的不同，轉速感測器可分為模擬式和數字式兩種。
工作原理
大多數都輸出脈衝訊號（近似正弦波或矩形波）。針對脈衝訊號測轉速的方法有：頻率積分法（也就是f/v轉換法，其直接結果是電壓或電流），和頻率運演算法（其直接結果是數字）。
在自動化技術中，旋轉運動速度測量較多，而且直線運動速度也經常通過旋轉速度間接測量。直流測速發電機可以將旋轉速度轉變成電訊號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關係，並要求輸出電壓陡度大，時間及溫度穩定性好。
2樓：甄湘雲
gw250車偶爾發動機轉速錶行車過程中突然降到0，然後又恢復正常，現出現三次了 求解
3樓：匿名使用者
有可能是轉速感測器線頭接觸不良，去4s店或找懂汽修的人查出感測器的的插頭，動一下它就ok了。
4樓：匿名使用者
轉速感測器的接線接觸不良，建議檢查此線路，每個接頭去拔一下，很鬆的就取下來用尖嘴鉗壓緊一下，重新插上就可以了
5樓：匿名使用者
一般是到儀表的轉速訊號線接觸不良造成的.
6樓：傲氣好男人
正確的解答是 曲軸位置感測器故障，更換這個就可以
7樓：匿名使用者
發動機沒問題， 估計 是 儀表盤 有點小毛病， 沒事
汽車剛起動怠速時，轉速為什麼會突然下降，然後又馬上恢復正常，反覆好幾次
8樓：全新汽車發動機
怠速狀態是指發動機空轉時的工作狀況，即再發動機運轉時，完全放鬆油門門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。發動機空轉時的轉速被稱為怠速轉速，是發動機在沒有對外輸出功並維持正常運轉的最低轉速。工作效能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。
怠速不穩就是在怠速狀態下，轉速忽高忽低變化較大，是發動機最為常見的故障，主要常見的原因有：
（一）怠速開關不閉合
診斷方法：怠速時開啟空調，打方向盤，發動機轉速不升高，可證明是此故障。
排除：對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。
（二）怠速控制閥(isc)故障
診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。
故障排除：清洗或業換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。
（三）進氣管路漏氣
診斷方法：若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。
故障排除：查詢洩漏處，重新進行密封或更換相部件。
（四）噴油器滴漏或堵塞
診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發出「咔嘰咔嘰」作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。
故障排除：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象。
（五）排氣系統堵塞
診斷方法：利用真空表對△px進行檢測，若△px較低且加速時常常伴有發悶的現象，可確定為此故障。
故障排除：更換三元催化器。
除以上故障原因，還有許多故障同樣會引起怠速異常，包括：ecu故障；主氧感測器電路；efi主繼電器電路；備用電源電路；冷起動噴油器電路；混合氣調節可變電阻器電阻；燃油質量；進氣管漏真空；空氣濾清器堵塞；氣缸壓縮不良等。
9樓：匿名使用者
估計可能是有非正常的進氣，可以檢測下是否有漏氣的現象。你怠速是多少剛啟動的時候？
10樓：匿名使用者
除非你關閉，停止噴油。
怠速和2000轉或以上的噴油器，2000轉以上斷油控制，燃油噴射，然後重複，直到速度下降。
11樓：匿名使用者
這是正常的現象，因為汽車發動機，在冷車的過程中，溫度不夠高，潤滑不夠好。所以發動機感測器給ecu發出的訊號只能作為一個參考訊號，發動機轉速就會相應提高，當發動機溫度到達標準溫度的時候，感測器給ecu發出的訊號就是一個真實訊號，那麼ecu就會根據此訊號，將轉速降下來，打到一個標準怠速的車速。一般約為750-850轉。
轉速突然下降，然後恢復正常。
追問一下，是熱車後，不加速導致的轉速忽高忽低嗎？
汽車在下坡時為什麼轉速錶會高而且發動機噪音比較大正常嗎
懶蟲要努力鴨 轉速高是因為下坡時不踩剎車速度一直在增加，轉速高了，發動機噪音自然就大了，因此如果你下坡時沒有踩剎車限制速度，這種情況是正常的。由高處向低處行駛會因為重力加速度而擁有勢能，車輛下坡的時候即使不踩油門也會加速，但是發動機的反牽引力會使車輛減速，當坡路較大時車輛受到的重力加速度會大於當前檔...
夜間開車時看不見車裡的發動機轉速錶和時速要開什麼燈
晚上只要開啟車燈，儀表盤就會發光。你晚上開車不開燈嗎？您好 blush 一般開小燈就儀表燈就會亮的，但是儀表燈有一個調節開關是用來調節儀表燈亮度的，如果儀表燈調節開關是關的儀表燈也是不亮的。開關一般在儀表左邊。謝謝 blush 望採納，祝您行車愉快。汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決...
汽車在行駛的過程中向前一抖,轉速錶歸零,仍然能行駛是怎麼回事
甘肅萬通技工學校 這種情況應該檢查一下變速箱那裡有一個車速感測器是給儀表的看有沒有沒壞線有斷沒有，要不就是儀表不行。 湖南萬通汽車學校 這個可能是線束或是軟軸的接觸問題。需要拆解檢查一下，車身不穩最好檢查一下傳動部分的相關部件。 1 發動機由缺缸到全部 暫停 但車身仍舊依賴慣性前行，這不奇怪。這是電...