1樓：途虎話養車
1、氧感測器中毒
2、氧感測器陶瓷碎裂
3、加熱器電阻絲燒斷
後氧感測器主要是監測三元催化器工作狀態和效果的。正常前氧感測器輸出電壓訊號比後面高一些，後氧因為尾氣經過三元催化器淨化後輸出電壓訊號要低一點。ecu根據兩個訊號來判斷三元催化器工作情況，並且根據前後氧的對比訊號，能更精確控制空燃比，使發動機在最佳工況下工作。
氧感測器是電噴發動機閉環控制模式中，一個非常重要的並且不可缺少的部件。
當氧感測器損壞或者數值不準的時候，ecu收不到有效的反饋訊號，便會開啟跛行模式，即從程式裡讀出預設定值，按照預定程式噴油，這樣一來沒有了氧感測器反饋訊號，自然空燃比也無法實時控制，油耗會升高一點。尾氣排放也會不達標，動力可能會弱一點，怠速也可能受到影響。所以無論是前氧感測器損壞還是後氧感測器損壞，都要儘快的更換和修理。
2樓：陌路情感諮詢
科魯茲氧感測器壞了是因為車發悶，或故障燈亮報後氧感測器碼等等，需要更換氧感測器。
故障產生影響：
1、汽車氧感測器出現故障以後發動機會出現怠速不穩的現象，而且隨著時間的增加，這種現象會逐漸的嚴重起來，慢慢的會怠速不穩會演變成怠速失去控制，這對於駕駛者來說是一個危險的訊號。
2、汽車會出現缺火和喘振等故障現象。如果不及時的進行修理，汽車會因此出現安全隱患，所以汽車氧感測器出現故障的話必須及時地排除故障或更換。
3、氧感測器中毒是經常出現在汽車上的一種故障，這種故障較難防治，如果不及時修理和調節的話，會使汽車的氧感測器失效。
氧感測器是電噴發動機控制系統中關鍵的感測部件，是控制汽車尾氣排放，降低汽車對環境汙染，提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件。
3樓：匿名使用者
氧感測器是檢測汽車尾氣中氧濃度的 ，壞了ecu收不到他的訊號，以為氧濃度太低 混合氣太稀會增加燃油噴射量 所以費油 我就不知道一樓說增加油耗還說動力不足.
4樓：框框
一般出現車發悶 或故障燈亮報後氧感測器碼是等等 當然了有些是假象 直觀的說表面有賭賽就要清洗了 咱國的油不好93 97最好變換的加 三元催化沒問題時別洗 經常洗對她不好
5樓：嘩嘩嘩嘩
氧感測器常見的故障無非是鉛或者矽中毒；積碳；陶瓷碎裂；內部線路接觸不良；加熱電阻絲
斷裂這幾種故障。氧感測器是電噴發動機控制系統中關鍵的感測部件，是控制汽車尾氣排放、
降低汽車對環境汙染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件。直接更換氧感測器就可以
了。【作用】
1、ecu根據來自氧感測器的電動勢差別判斷空燃比的低或高，並相應地控制噴油持續的時間。
但是，如氧感測器有故障使輸出的電動勢不正常，（ecu）電腦就不能精確控制空燃比。氧傳
感器還能彌補由於機械及電噴系統其它件磨損而引起空燃比的誤差。可以說是電噴系統中唯一
有「智慧」的感測器。
2、感測器的作用是測定發動機燃燒後的排氣中氧是否過剩的資訊，即氧氣含量，並把氧氣含量
轉換成電壓訊號傳遞到發動機計算機，使發動機能夠實現以過量空氣因數為目標的閉環控制；
確保三元催化轉化器對排氣中的碳氫化合物（hc）、一氧化碳（co）和氮氧化合物（nox）
三種汙染物都有最大的轉化效率，最大程度地進行排放汙染物的轉化和淨化。
【工作原理】
1、氧感測器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算
出對應的氧濃度，達到監測和控制爐內燃燒空燃比，保證產品質量及尾氣排放達標的測量元
件，廣泛應用於各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。
2、它是目前最佳的燃燒氣分測量方式，具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量
準確等優點。運用該感測器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩定和提高產品質量，又可縮短生產
週期，節約能源。
【氧氣泵工作】
二氧化鋯出來的訊號電壓輸送到發動機電腦ecu，如果大於0.45v，ecu就控制氧氣泵往檢測室
裡面泵氧，如果二氧化鋯出來的訊號電壓小於0.45v，ecu就控制氧氣泵把檢測室的氧氣泵出
來，目的是始終讓檢測室的氧含量為最佳狀態。
【氧感測器兩部份組成】
第一部份：加熱元件，氧感測器的正常工作溫度是在400度左右。在冷車的時候，需要把氧傳
感器加熱，上圖的加熱元件一端搭鐵，一端是油泵繼電器控制的。
第二部份：氧感測器，一端是地線，由發動機ecu供給，另外一端是氧感測器出來的訊號，信
號電壓由0.1-0.9v變化，10秒變化8次，0.45v是最佳空燃比，大於0.45v表示混合氣過濃，小
於0.45v表示混合氣過稀。
氧感測器故障表現有那些，汽車前氧感測器壞了有些什麼故障表現。
上海民間記事 以下資訊由 上海朝輝壓力儀器 提供參考！氧感測器的作用是測定發動機燃燒後的排氣中氧是否過剩的資訊，即氧氣含量，並把氧氣含量轉換成電壓訊號傳遞到發動機計算機，使發動機能夠實現以過量空氣因數為目標的閉環控制 確保三效催化轉化器對排氣中的碳氫化合物 hc 一氧化碳 co 和氮氧化合物 nox...
汽車氧感測器損壞有什麼影響，汽車氧感測器壞了有什麼影響
汽車氧感測器是電噴發動機控制系統中關鍵的感測部件，是控制汽車尾氣排放 降低汽車對環境汙染 提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件。氧感測器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制爐內燃燒空燃比，保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件，廣泛應用...
氧感測器怎麼檢修是否壞了？汽車的
昆莫狼 如果懷疑怠速不穩或加速不良等故障是氧感測器引起的，檢修時只需拔下氧感測器接頭，如果發動機的故障消失，則說明氧感測器已經損壞，必須更換，如果發動機故障依舊，那麼還要從其他地方找原因。利用高阻抗的電壓表也可以檢查出氧感測器的好壞。把電壓表並聯在氧感測器的輸出端，正常情況下，電壓應在0 1v之間變...