1樓:匿名使用者
皮帶上有油會導致皮帶開裂,一般換正時皮帶的時候都是保養車的時候抽個大空一起做了!如果單獨更換正時皮帶不需要更換機油!換正時皮帶時是不需要換機油的,如果你的車正好在換皮帶時保養的公里數到了,就一塊換了。
2樓:蒙雅潔
一般來說,正時皮帶斷裂的原因不外乎是皮帶老化、漲緊器故障、正時齒牙磨損等。機油確實會導致含橡膠成分的皮帶老化,但一定是長時間的過程,不會沾了油就立即老化的,所以說皮帶斷裂的原因也不算錯。
3樓:莫忘
缸蓋滲機油,機油到皮帶上,導致皮帶腐蝕。說是要想修好滲油只能大修。斷皮帶真的和滲油有關係嗎,這已經算是非常有關係的事情了,這車可能都需要大修,這是大意導致的問題。
4樓:曉淡
正時皮帶和滲機油是沒有關係的,兩者不發生關係的,換正時皮帶和漏機油,表面並沒有關係,可是正時皮帶調緊很了,凸輪軸油封是可能漏機油的,最好不要把正時皮帶調緊很了,緊很了也會發響!
5樓:
肯定是有關係的,使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。皮帶的壽命要比金屬齒輪短,因此需要定期檢查、更換。檢查時,如果發現皮帶硬度下降、出現開裂、裂紋等現象,說明皮帶已經受損,有必要及時更換。
6樓:絆你一生
有關係,在平時的用車生活中,正時皮帶作為發起機配氣系統的重要組成部分,需要及時檢查、更換。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。
7樓:迪
這個問題不是沾上馬上就會斷,而是長期的侵蝕,至少數年的漏油都被你忽視,可見你對發動機的狀態是完全不瞭解,只管開的那種,所以這個修車的代價你只能默默忍受了。俗話說車都是修壞的,但你這個已經壞了,不修肯定是無法開,當然你可以選擇直接報廢再買臺新車。
8樓:貝曼風
缸蓋漏油必須大修的說法並不是很準確。缸蓋漏油很可能是氣門室蓋密封墊、凸輪軸前後油封、機油加註口蓋等滲油,只需更換即可。只有當缸蓋發生變形或發動機主要部件如氣缸、活塞、曲軸等工藝標準超過極限,才會考慮進行大修的維修方案。
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