1樓：金果
共振是物理學上的一個運用頻率非常高的專業術語，是指一物理系統在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形；這些特定頻率稱之為共振頻率。
在共振頻率下，很小的週期振動便可產生很大的振動，因為系統儲存了動能。當阻力很小時，共振頻率大約與系統自然頻率或稱固有頻率相等，後者是自由振盪時的頻率。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
共振是正常的，每個車都有共振點！就是各自的共振點不同罷了，有的在150邁有的 在120邁沒準，主要要看會不會影響駕駛,汽車有出現異常都算不正常,這樣會影響車子的壽命.建議開到4s店或者汽車修理廠檢查一下。
每輛汽車都有一個共振點，共振時的車速各不相同。一般認為共振時車速越高車的質量越好。普桑100左右就出現共振，而大奔200時才出現共振。
車把空調開啟後，感覺車子抖，這不是共振，是發動機功率不足。
關於發動機共振的原因：「能夠引起發動機共振的因素有很多，首先大家要知道共振和異響的區別，因為這是兩個完全不同的概念。其實很簡單，前者的表現是有震動感，而另一個是發動機有噪音。
關於發動機共振的原因，簡單的總結一下比較常見的幾種。
第一 ，如果汽車使用年限較久了，發動機機爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴重時還會有顛簸摩擦響聲；
第二，發動機缺缸也會是發動機產生共振現象；
第三，發動機護板變形或者是安裝不當引起發動機共振，這種情況較為常見，也容易解決；
第四，還有一種情況就是怠速控制系統出現問題導致的汽車共振。」
3樓：泡沫溫泉
汽車共振
【基本釋義】汽車共振是汽車達到某個速度時產生的共振現象。
【詳細解釋】
——共振是物理學上的一個運用頻率非常高的專業術語，是指一物理系統在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形；這些特定頻率稱之為共振頻率。在共振頻率下，很小的週期振動便可產生很大的振動，因為系統儲存了動能。當阻力很小時，共振頻率大約與系統自然頻率或稱固有頻率相等，後者是自由振盪時的頻率。
——汽車共振是指汽車在行駛到某個速度時汽車振動頻率時達到了共振頻率；從而引發汽車車身劇烈晃動的現象。主要是發動機引起。
3. 【汽車發動機共振原因】比較常見的幾種：第一 ，如果汽車使用年限較久了，發動機機爪墊的 橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴重時還會有顛簸摩擦響聲；第二，發動機缺缸也會是發 動機產生共振現象；第三，發動機護板變形或者是安裝不當引起發動機共振，這種情況較為常 見，也容易解決；第四，還有一種情況就是怠速控制系統出現問題導致的汽車共振。
」4. 【解決辦法】儘快到4s店去進行汽車整體檢查調整，發動機共振涉及零部件、接合處理和調教 等綜合問題，問題車輛建議儘快進站檢測維修。同時，也呼籲汽車廠商能夠對該問題引起足夠 的重視，儘快幫助車主徹底解決此類問題。
4樓：池曠曲韋曲
就是車上的零件達到了共同的震動點，這時候你會發現聽見的聲音有點悶
5樓：黎明之前
共振是每個車都會有的，當達到一定速度時可以感受到很大的噪音和震感，如果處理得好的話可以消除。。
6樓：匿名使用者
共振就是，2個相近的物品震動頻率，相近時，會形成有頻率的震動，所以叫共振
7樓：匿名使用者
很簡單啊，就是你車子的發動機怠速振動的頻率和車內後右門板的振動頻率相近或者相同了，所以引起了車內後右門的共振。
先看看車內後右門儲物槽裡是否放了什麼物品導致共振。若沒有，懷疑是車門內飾板和車門主體的結合部位導致共振。還不行就拆開看看車門主體內部有什麼部件鬆曠了。
再不行的話，我也想不出來了。
也可以從發動機處想辦法。既然以前沒共振，那一定是現在發動機的怠速和以前相比有了變化。怠速高了或者低了一點。
看看能不能通過微調怠速解決這個問題。或者通過維修途徑把怠速調整到最佳狀態。
車共振怎麼回事，汽車產生共振如何解決
很簡單啊，就是你車子的發動機怠速振動的頻率和車內後右門板的振動頻率相近或者相同了，所以引起了車內後右門的共振。先看看車內後右門儲物槽裡是否放了什麼物品導致共振。若沒有，懷疑是車門內飾板和車門主體的結合部位導致共振。還不行就拆開看看車門主體內部有什麼部件鬆曠了。再不行的話，我也想不出來了。也可以從發動...
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汽車發動機有共振該怎麼辦，發動機與車身共振怎麼解決
中藝馬甲婚 如果汽車出現發動機共振問題，請儘快到4s店去進行汽車整體檢查調整，發動機共振涉及零部件 接合處理和調教等綜合問題，問題車輛建議儘快進站檢測維修。同時，也呼籲汽車廠商能夠對該問題引起足夠的重視，儘快幫助車主徹底解決此類問題。汽車發動機共振的異響有很多原因導致的，電機軸承 皮帶 電刷都會響，...