1樓：不燒機油還省油
主要是機油是不抗磨啊，我的就是用超美共晶，可以不燒機油了，一千公里燒一升呢以前。
2樓：匿名使用者
你好，這個問題已經解決了。
3樓：匿名使用者
不燒機油嗎？
燒機油說好聽點是機械故障，說不好聽的是機油不抗磨損；
一般的修理廠會建議你大修，其實也修不好；
建議你自己帶不燒機油還省油的超美共晶機油去換。
4樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。
東風標緻308燒機油怎麼處理
5樓：施利滔
新車在磨合期會比平時油耗大，因為新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會比較高回。
在磨合期時如何正確使
答用新車也是相當重要的，如在磨合期時對新車的不正當使用會給發動機造成損害還有費油等。所以新車在使用車時應注意以下幾點問題。
1. 在使用時不可讓發動機的轉速過高。一般轉速不要超過3000轉以上，如果是自動擋就不要超過3500轉。
2. 不可長時間保持一個擋位或是長時間低速擋行駛。所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。
必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。
自動擋的車，因為不能通過手動換擋來確定磨合指定的擋，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。
3. 車身不能負荷太重行駛。新車磨合期時車身越輕越好，因為負荷太重對車子也會有損害。
4. 避免過長時間行車。很多車主買了新車後愛不釋手，總是一天到晚地開著它跑來跑去，其實這樣做會加速零部件的老化，對新車的危害也是挺大的。
6樓：猴子酒
「燒機油來」會使車輛氧傳自感器過快損壞，導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果，造成發動機潤滑不足，長期如此將使引擎造成難以修復的損傷甚至事故隱患，造成維修成本大幅升高甚至報廢。解決方法：
1）啟動發動機，怠速運轉，至正常溫度，熄火；
2）放完曲軸箱裡的機油；（最好把機油格也換了，再用新機油濾一遍，以免舊機油殘留）
3）往曲軸箱加入2升新的機油；
4）往曲軸箱加入1瓶bod魔力壓引擎保護劑保護劑；（新車加入半瓶即可）
5）往曲軸箱中繼續加入若干新機油（略小於2升，注意機油尺刻度）；
6）蓋好曲軸箱蓋，關上發動機蓋，啟動車子，怠速運轉15分鐘或行駛20公里。
7樓：長阪坡鬥狠
燒機油，如大修發動機解決，等於換車！發動機大修後基本上就差不多，別指望他會恢復到原樣！現在德國瑪蒂能治燒機油，3000多解決燒機油，免拆發動機，比大修便宜多了！
你可比較下哪個合適？
8樓：匿名使用者
燒機油後的基本步驟：大修——換發動機——換車。
9樓：旺鋪我要
標緻308燒機油應該怎麼解決？
10樓：yz小毛球
一般copy情況下發動機燒機油是活塞環與氣bai缸壁du間的配合間隙過大、活塞環zhi
14款標緻308有發動機燒機油的問題嗎
11樓：我惜情愛
有！目前車質網收到的投訴情況來看，14款東風標緻308這款車存在一定的發動機燒機油問題，主要集中在1.6l的車型上，建議您根據實車進行選擇。
12樓：匿名使用者
你好，這種情況很少見。發動機排氣管冒藍煙，火花塞上積碳嚴重以及機油指示燈經常性報警是判斷機油損耗過大，發動機燒機油的三大指標，如果出現這種情況，需要拆解發動機，檢查發動機氣門油封和活塞環是否密封不嚴，造成機油大量進入燃燒室形成燒機油，還需要檢查曲軸箱通風pcv閥是否失效。
東風標緻308燒機油問題怎麼處理
13樓：旺鋪我要
標緻308燒機油應該怎麼解決？
14樓：匿名使用者
大修發動機好啦。更換活塞環。一般燒機油最理性的辦法就是大修發動機。活塞環更換…
15樓：匿名使用者
你好，確定燒機油嗎，外部有沒有漏油現象，沒有檢查一下廢棄循壞伐有沒有堵或者機油專進入節氣屬門體，如果沒有，那就是燒機油了，只有大修了，希望對你有幫助，祝用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
大眾車燒機油問題解決了嗎？ 30
16樓：山東萬通汽車學院
1.大眾燒機油是由於發動機裡面的零部件出現問題,導致機油進入燃燒室燃燒損耗掉了,基本上都是因為油氣分離器分離油氣不徹底,油封老化損壞或者是活塞環磨損嚴重。徹底解決的辦法就是發動機大修了,更換出問題的零部件就可以了,不過大修費用不低,時間也長,不到萬不得已最好不做,
17樓：胡侃汽車
10w以內哪款車安全係數高？胡老師推薦這款，買車更安心
18樓：雲南萬通汽車學校
大眾車燒機油根本原因是因為發動機內的零部件出問題了。
一般是廢氣閥分離油氣不徹底，油封磨損老化或者是活塞環磨損嚴重，讓機油可以進入燃燒室燃燒損耗了，解決燒機油的話就是更換對應的零部件，也就是所謂的大修，不過費用是比較高的，也比較麻煩。
另外一種辦法就是拿機油續著，比大修要方便一些，雖然不能解決燒機油的情況，不過正常開沒問題的，雖然車子還有燒機油的情況，不過發動機動力沒什麼問題，燒機油情況也基本穩定住了。
19樓：交叉閃電
你只要別買1.8t以下的，別買乾式離合的車，就不燒機油，燒機油都是低配的大眾。
自由光燒機油問題解決了嗎
鈦 資訊 jeep的發動機不分排量前期保養用錯機油都會燒，主要問題出在jeep發動機使用的0w20機油導致的，0w20本身機油較稀，在高溫時要求建立足夠的油膜強度，只有全合成的0w20才可以達到這個要求，這裡的全合成是指使用四類基礎油調的。還有現在很多jeep的渦輪增壓發動機對機油的高溫保護要求更高...
14款威馳的發動機滲油問題解決了嗎
這個 已經沒有這種審驗的現象啦，這個完全可以放心購買，這個車子全系都有車身穩定系統，很不錯 這個應該沒問題的，一般滲油很多車子都會存在的，威馳車子整體質量還是不錯的。 你好，豐田14款的威馳發動機滲油現象沒有聽說過，應該是個別現象吧。 你好，這個一般僅僅只是發動機滲油的話還是比較好解決的，換油封就可...
cs1 5遊戲問題（解決了就有賞）
對於不能建主 這個 我也不大會。但第二個問題 有個避免的辦法 那就是在段開前一個主機後 是你主動段開的 這是 你可以點完成 完成 然後進入cs的第一個介面 然後在點進入遊戲 區域網遊戲 這樣就可以避免沒響應了 而如果 你斷開別人的主機 是被動的 也就是說 是主機自己退出遊戲的話 應該就沒什麼問題了 ...