1樓：匿名使用者
是的，機油和機油濾清器的保養週期：每隔5000公里左右進行。
一般情況下首保在5000公里或6個月進行（以先到者為準），隨後車輛每隔5000公里或6個月保養一次。當然不同品牌的車型的保養時間或里程不太一樣，大家可以根據廠商或4s店建議的保養時間為準。
如果是新車進行首保，最好在廠商或4s店建議的保養時間或里程內進行，因為不排除有些4s店會以超過保養時間或公里數為由，拒絕保養或另外付費的情況。
當然這是不合理的，但大家應該還是留意一下自己的4s店是否會暗藏「貓膩」。另外機油使用一段時間後對於發動機的潤滑作用就會降低，在建議的時間或里程內保養，更有利於車輛的整體效能。
擴充套件資料
空氣濾清器，保養週期，每隔20000公里左右進行。空氣濾清器起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。但空氣濾清器經過一段使用之後，在濾芯上面會粘滿灰塵。
所以也要進行相應的保養更換，不然過濾能力會下降，還會妨礙空氣的流通，導致發動機工作不正常。因此，按期保養空氣濾清器也是至關重要的。
2樓：發兔冷知識
為什麼汽車要5000公里換一次機油？
3樓：
原則上公里數保養是在汽車行駛5000公里，就保養一次，
但是很多朋友用車較少，所以如果半年沒有到達5000公里，也需要在半年的時間保養一次！
另一方面，如果愛車平時市內行駛較多而行駛路段經常擁堵經常長時間慢行，還需要定期檢查發動機，避免發動機負擔過重，一般4s店都有定期的免費檢測，及時保養發動機也很重要!
保養最主要就是換機油，所以如果在5000公里或者半年沒有保養，機油就會變質，裡面的雜質會造成機械磨損加大，影響使用壽命！嚴重的會造成發動機損壞，如果傳送機不能用了，那就跟換輛車沒有什麼區別了！
新車保養注意事項：
1、切忌自行「縮短」保養週期
有些車主車開了不到5000公里或沒到保養的時間就到4s店進行大保養，導致多花錢。其實車輛保養不是越勤快越好。
如邁騰車型前2次保養每7500公里進行一次，之後的保養是每10000公里進行一次，這樣的保養間隔在國內的主流b級車裡面是比較長的。而大汽suv，第一次3000公里，然後是每10000公里一次；比亞迪s6，第一次3000公里，之後每次5000公里；
還有像德系車，每10000公里保養一次是沒問題的。車的保養週期長短多少都有點不同，一般按照保養手冊的保養週期建議即可。
2、機油沒必要用「最貴」
有些車主總是持有這樣的錯誤觀點：越貴的機油對發動機越好。其實不然，規格對得上的機油才是最好，車主應該根據實際情況，如行駛里程（參配、**、詢價） 、車輛狀況，來正確選擇機油，沒必要多花冤枉錢。
當然，機油好一點的用久一點，便宜一點的用的短一點。如果你的愛車規格配備是全合成機油，就千萬別為了省錢去用差的。
3、機油不要加「太滿」
當機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損。但是，如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。
因此，機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為適量。
4、保養費用不應「省」
老技師說：「 曾經遇到過車主等機油都快用幹了再來保養，結果發動機已經損壞到無法保養，只能送去大修。」 —— 很多車主覺得車少保養兩次沒關係，但省了保養費，卻有可能毀了車。
在車輛的保養標準上，車主切忌以某備件單價或短期養護費用作為主要參考。高品質的備件雖然**較高，但會更加耐用，而且保養週期長、頻次少，平均成本仍然較低。將車輛的保養估算置於3到5年，甚至10年期限內來考量，長期的費用均值才是最合理體現車輛保養成本的方式。
5、洗車、打蠟「不要過頻」
暴晒後的車，金屬板和漆面都會受熱膨脹，此時洗車，一冷一熱會讓漆面脆化、開裂，進而出現色彩光澤變暗。所以洗車最好在有遮蔽條件下進行，或晨間傍晚。正常情況下10天左右洗一次車即可。
一定程度上，打蠟確實有益於汽車的維護和保養，但是頻繁打蠟會給車漆帶來傷害，因為有的車蠟中含有鹼性物質，長時間使用會使車身變烏。所以如果車停放在車庫，每四個月打一次蠟就行了，如果經常停在露天，每兩個月打一次蠟就可以了。
4樓：義儀佛羨
是的，5000左右需更換。儘量不要超過6500。反之會減短發動機的壽命的。
不管汽車保養費用排行高低，只要是買了車，就要及時的對車輛進行保養。即使平常「捨不得」開車，由於長期不啟動，養護不成本不但不會減少還會增加。因此，想要自己的愛車暢通無阻地行駛，還是得定期做汽車維護。
汽車保養專案
一、收車後應檢查保養主要專案
檢查和補充燃油、潤滑油料。清潔車輛內、外部及發動機、底盤。
在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發動機的放水開關都開啟，把冷卻水放盡，並做短時間的發動，將水排淨，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的汙水。熄火後關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指標指向「-」一邊)。
檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否鬆脫。檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。檢查輪胎有無傷裂和虧氣。
二、車輛一級保養專案
一級保養作業完成後，應達到車容整潔，連線牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。
車輛一級保養的清潔作業專案有：清潔車身並擦拭發動機、底盤部分。清洗、保養空氣濾清器。清洗汽油濾清器。放出機油濾清器中的沉積物，轉動
濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據汙染程度更換濾芯。放出儲氣筒的油水積物。
三、車輛一級保養潤滑作業專案
檢查發動機、變速器、後橋、轉向器的油平面，按規定加添潤滑油。車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規定加註(水泵、轉動軸及萬向節、轉向節、轉向拉桿等處)潤滑脂。
四、車輛一級保養檢查緊固作業專案
檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿，各轉向臂連線緊固情況。檢查調整空氣壓縮機、發動機和風扇皮帶鬆緊度及固定情況。檢查制動閥、制動管道有無漏氣，檢查液壓制動主缸的制動液麵高度，按規定新增制動液。
檢查調整離合器踏板，制動踏板的自由行程，檢查制動踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。檢查、緊固全車各部位連線及螺栓。檢查輪胎氣壓，並檢查輪胎有無損傷。
檢查蓄電池外殼，疏通小蓋通氣孔，補足電解液。檢查燈光、線路、刮水器開關是否齊全完好。喇叭音量音調是否正常，各種儀表的工作是否良好。
定期保養的專案種類很多，而各車廠所保養的專案亦大致相同。
在定期保養的專案中有很多專案在正常行車狀態下是不易損壞的，故只需予以檢查即可，如：輪胎的側滑情形、剎車作用及踏板遊隙、手剎車作用、離合器遊隙及離合器油量、方向盤遊隙、空調系統、儀表功能、安全帶及警告系統、電動車窗、天窗、後視鏡、燈光、雨刷、喇叭、天線、**控制鎖、電瓶液、冷氣壓縮機皮帶、分電盤蓋及分火頭、高壓線、點火正時、怠速及廢氣、動力轉向系統、汽油管、傳動軸防塵套、排氣管消音器、懸吊固定螺帽（底盤檢查）、輪胎及輪盤、車輪軸承、前剎車來令片泵油管、減速二次空氣吸入系統、積極式曲軸箱通風系統、蒸發廢氣控制系統、進氣溫度控制系統、觸煤轉化器及含氧感知器等，以上這些裝置在檢查後如有損壞（不正常），保養廠才會予以更換或調整。
新車在行駛1000公里時，便需更換引擎機油、機油濾清器及變速箱油，因為新車的所有零件為全新組合，故彼此在接觸時皆無法完全順暢密合，例如：活塞和活塞環之間、變速箱中各齒輪之間的磨擦等皆會產生磨擦後的細小殘渣，而這些殘渣則會流入潤滑該機件的機油及變速箱油中。
火花塞的更換大約2萬公里一次，有些車廠則是3萬公里更換一次。
有些專案的里程數（或時間），達到時只需加以潤滑即可，如：門扣、節氣門及電樁頭；而後剎車來令片泵油管則是在1.5萬公里實施清潔，之後每1萬公里再予以清潔一次；另外氣門間隙為每2萬公里調整一次。
而有些油品和零件是里程數（或時間）一到便需更換的，如：引擎機油在第1千公里時便需更換一次，而後每5千公里再予以更換；機油濾清器一樣在1千公里時便更換一次，而後每1萬公里再更換一次；變速箱油在1千公里更換一次後，每2萬公里再予以更換一次；水箱冷卻液在每次定期保養時皆須檢查，但每2萬公里時便需予以更換；空氣濾清器每2萬公里更換一次（每5000公里保養廠會幫您做清潔）；汽油濾清器每2萬公里更換一次；火花塞每1萬公里保養廠會予以檢查一次，3萬公里更換一次；剎車油每4萬公里更換一次；發電機皮帶及動力轉向泵皮帶每5萬公里更換一次；正時皮帶每7萬公里更換一次。
5樓：時尚葉子
汽車首次保養多少公里，半年或5000公里保養一次
6樓：匿名使用者
你好，是的，5000左右需更換。儘量不要超過6500。反之會減短發動機的壽命的。
有疑問可以追問我，很高興為你解答，希望能幫到你，祝你用車愉快！！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
不是的 具體看機油 礦物質機油是五千公里保養一次 半合成機油是七千五百公里保養一次 全合成機油是一萬公里保養一次 我的回答希望你能滿意祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好 不是必須 只是一個參考 有些車子一年都跑不了兩千公里 怎麼辦 只好半年保養一次 希望能幫助到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好，正常保養是5000公里保養一次。這樣增加發動機使用壽命。也不是必須，有的人8000公里才保養一次。
放出來的機油很髒。所以建議你還是5000公里換一次機油。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
對啊，這樣對你的車子有好處啊，謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
請問，汽車是否必須5000公里做一次保養？
11樓：發兔冷知識
為什麼汽車要5000公里換一次機油？
12樓：途虎話養車
關鍵看你的機油選擇。
一般機油分3個種類：全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
汽車機油必須5000公里一換嗎，汽車機油5000公里必須要更換嗎？
在國內基本上採用週期換油法 即規定行駛里程定額或使用時間來進行。從一般的公認概念上說，換機油的時間首先看里程。普通的機油 5000公里換油 半合成機油 7500公里 全合成機油 10000公里才會換油 機油的主要功能是潤滑，清潔，散熱。如果按照機油的種類分，可以粗略的分為三類，通俗的說就是 普通的礦...
汽車保養月好還是5000公里好，汽車保養三個月好還是5000公里好
哪個先到，就用哪種方式保養 一 沒有按時保養的危害 1 外觀會受到損害，汽車的車身容易造成龜裂的現象 2 空氣濾清器損壞，濾清器將失去過濾空氣進入發動機內的雜質，如此一來，對發動內部活塞 進排氣門 活塞環 汽缸的保護就失去作用 3 機油變質，機油容器一旦開封，就有氧化的可能，長時間不用可能導致機油滲...
汽車多少公里保養一次，每次保養內容都一樣嗎
車輛保養一般行駛5000公里保養一次，如果不經常用車，甚至一年都行駛不到5000公里，建議每半年保養一次。因為機油 冷卻液 剎車油等油液是有保質期的，長時間不使用是會發生變質的。汽車保養明細 汽車保養大致可以分為車容保養 配件保養和油液保養三個部分。車容保養 車容保養較為日常，主要保養專案有 1 對...