1樓：匿名使用者
哪個先到，就用哪種方式保養
一、沒有按時保養的危害
1、外觀會受到損害，汽車的車身容易造成龜裂的現象
2、空氣濾清器損壞，濾清器將失去過濾空氣進入發動機內的雜質，如此一來，對發動內部活塞、進排氣門、活塞環、汽缸的保護就失去作用
3、機油變質，機油容器一旦開封，就有氧化的可能，長時間不用可能導致機油滲漏
二、車輛的保養一般是3個月或5000公里進行一次，但有的車跑5000公里要1年的時間，而車主有時一年才到4s店進行保養。這種情況下，車上的油品時間長，會變質，影響其正常工作效能。同時一些小故障因沒有及時發現、解決，導致故障擴大。
因此，車主應儘量3個月或5000公里為車輛進行一次例行保養或全面進行「健康」體檢。
三、汽車零件更換週期
1、輪胎更換週期：5 萬至 8 萬公里
正常情況下，一個輪胎換週期是 5 萬至 8 萬公里。輪胎側面若出現裂紋，即使沒有達到行駛里程，為安全起見，也要換。當胎紋深度低於 1.
6 毫米，或者胎紋已經達到磨損指示標記時，必須換
2、雨刮片更換週期：1 年
對於雨刮片換，最好一年換一。車主最好在噴灑清潔性潤滑性好一些玻璃液後，再啟動雨刮，平時洗車時也應同時清潔一下雨刮片。
3、剎車片更換週期：3 萬公里
一般情況下，剎車片會隨行駛里程增加，而逐漸磨損。如果剎車片厚度到 0.6 釐米時就必須換。正常行駛情況下，每 3 萬公里換一次車剎片。
4、蓄電池更換週期：6 萬公里
電瓶通常在 2 年右視情況檢查換。平時在車輛熄火時，車主盡少使用車輛電氣裝置，防止電瓶虧電。
5、空氣濾清器更換週期：1 萬公里
空空氣濾清器最好每 5000 公里清潔一次，用氣泵吹淨即可，要用液體洗。空氣濾清器每 1 萬公里需要換一次。
2樓：厲竹敖瑜
機油的主要功能是潤滑，清潔，散熱，除鏽，密封。
機油的衰減是有一定期限的，
機油一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低。
也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，到時候也應該再換一次機油。
所以，從一般的公認概念上說，換機油的時間首先看里程。
一般第一次更換機油是在
5000公里
但上述的情況有一個前提條件，就是不堵車的行車環境。有的報道會說在國外都是1-1.5萬公里換一次機油。那是因為地廣人稀他跑的起來！
而在杭州堵車嚴重的情況下，二檔行車，假如走一公里需要3分鐘，走走停停，（一檔起步一般就達到2500-3000轉，拉上補下），平均算下來相當於二檔3000轉/分鐘，則1公里的累計的發動機轉速可能達到1萬轉。
而國外不堵車的情況下，五檔2000轉/分鐘，時速可以達到90公里，累計1萬轉能跑7.5公里，算上正常的紅綠燈，剎車降檔之類的，1萬轉至少能跑4公里。
假如發動機轉速累計達到1000萬轉的時候,機油都被磨的開始衰減而需要更換保養，那麼，國內就是1000公里就應該換機油，而杭州則是3000公里換油。
雖然里程不一樣，但轉速是一樣的。
特定的機油配方，在一定的累計轉速情況下就會衰減，所以，換機油的時間應該跟累計轉速有關係。
放到大杭州的環境，一般機油在3000-5000公里就應該換了，這也相當於國外10000-20000公里換機油的區間了。
所以，換機油的里程數千萬不要和國外比。上述的數值僅僅是一個估算，為了說明為什麼有些品牌車型在國外更換機油的里程建議是1.5萬公里，而杭州卻變成了3000-5000公里。
這還真不是為了掙你的錢。有的司機朋友炫耀自己「一年沒換機油了，車開的好好的」。這種態度不可取，故障都是累積出來的，不按時保養，最終會折騰人的，而且花費絕對不是一兩桶機油錢。
上圖是勤保養的發動機狀況。
下面各圖為不定期保養或新增偽劣機油導致的發動機結膠，損壞。全部需要拆解清洗並且大修。
溫馨提醒
多年駕齡有著豐富的長途經驗的老司機，日常尚且按著要求保養車輛。
更何況是新手，對車輛不熟悉，最好在出發之前去4s店做個全面的檢測
3樓：潛覓蕭俊傑
主要保養專案有更換發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等。並不是每一次保養都會更換以上這些，而是取決於它們的使用壽命。
汽車是半年保養還是5000公里
4樓：途虎話養車
不是通常我們國內的許多車主都會在4s店的建議下，每5000公里或者半年做一次常規保養，基本上都是更換機油、機濾和空氣濾芯。但是大多數歐美車主一般都會在10000公里才更換機油，是他們不愛惜自己的車子嗎？還是他們為了省錢而減少保養次數？
答案當然是否定的
既然小保養主要時更換機油，我們就先看看機油在車輛執行中主要起到什麼作用？為什麼需要更換？
機油的主要功能是起到潤滑，清潔和散熱的功能，車輛其實很多地方都在用機油，但是5000公里更換的機油指的是發動機機油。
我們一般使用的機油是半合成和全合成的機油，使用普通的機油很少，普通機油一般都會用在農機三輪車和摩托車上，所以對我們來說，更換的機油還是可以的，有老司機曾經做出過統計，
普通機油：5000公里
半合成機油：7500公里
全合成：10000公里
5樓：愛路路是我
要看車子的實際情況，一般五千公里保養就行了。
有的汽車品牌規定保養間隔是5000公里／3個月，有的品牌是7500公里／6個月，也有品牌是15000公里／12個月。還有專家或4s店說國內的汽車使用狀況不好，應該進一步縮短保養間隔。
保養週期究竟由什麼決定？
保養的專案包括：發動機機油、變速箱油、機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、空調濾清器、火花塞、制動液、發動機正時皮帶、發動機冷卻液、轉向助力液、制動器、電瓶、輪胎等。
什麼時候更換主要由三方面因素決定的。
汽車生產技術
選擇更好的配件，採用更好的裝配工藝和更合理的發動機、變速箱管理系統能有效減少零部件之間的磨損，延長保養間隔。
配件技術
配件技術的提高，能有效延長配件的使用期限。保養間隔有公里數的要求，大家可能都能理解，這是因為配件會根據實際使用量而磨損，用得越多磨損得也就越多。但即使沒開多少公里，為什麼3個月或者半年也得更換呢？
有時間限制的主要原因在於各種油液。油液與空氣接觸後會被氧化，氧化會導致失效。而目前廠家的保養間隔規定時間都是遠遠短於各種油液的有效期。
駕駛習慣和使用條件
良好的駕駛習慣且大部分是長距離行駛，保養間隔可以更長。駕駛習慣不好，加上經常短途行駛，則應該採用稍微短一點兒的保養間隔。這裡所說的稍微短一點兒，最短也是廠家推薦的保養間隔。
6樓：時尚葉子
汽車首次保養多少公里，半年或5000公里保養一次
7樓：瀋陽萬通汽車學校
是每半年或者5000公里換一次機油機濾，以先到為準。
8樓：匿名使用者
你好 五千公里保養就行了 但是一年必須保養兩次【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
這是參考值，還要看車子的實際情況，一般五千公里保養就行了，但是一年兩次夜市必須的兩次【愛車拋錨，滴滴保鏢來救駕！】
10樓：匿名使用者
你好 5000公里保養 半年長了點 如果半年還沒跑5000公里 那就一定要換了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
你好，這個是按先到為準的。希望我的回答讓你滿意。祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好，半年和5000哪個先到以哪個為準，就是半年內什麼時候跑到5000什麼時候換，就算你跑半個月跑5000也要換，或者你半年跑一千或兩千也一樣要換，因為機油潤滑分子有個氧化期，這個氧化期就是半年，只要加進發動機去就會與氧氣接觸，所以說半年是和期限【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車保養是半年還是5000公里為準
13樓：途虎話養車
關鍵看你的機油選擇。
一般機油分3個種類：全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
14樓：盧憐陽衡芬
要看車子的實際情況，一般五千公里保養就行了。
有的汽車品牌規定保養間隔是5000公里／3個月，有的品牌是7500公里／6個月，也有品牌是15000公里／12個月。還有專家或4s店說國內的汽車使用狀況不好，應該進一步縮短保養間隔。
保養週期究竟由什麼決定？
保養的專案包括：發動機機油、變速箱油、機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、空調濾清器、火花塞、制動液、發動機正時皮帶、發動機冷卻液、轉向助力液、制動器、電瓶、輪胎等。
什麼時候更換主要由三方面因素決定的。
汽車生產技術
選擇更好的配件，採用更好的裝配工藝和更合理的發動機、變速箱管理系統能有效減少零部件之間的磨損，延長保養間隔。
配件技術
配件技術的提高，能有效延長配件的使用期限。保養間隔有公里數的要求，大家可能都能理解，這是因為配件會根據實際使用量而磨損，用得越多磨損得也就越多。但即使沒開多少公里，為什麼3個月或者半年也得更換呢？
有時間限制的主要原因在於各種油液。油液與空氣接觸後會被氧化，氧化會導致失效。而目前廠家的保養間隔規定時間都是遠遠短於各種油液的有效期。
駕駛習慣和使用條件
良好的駕駛習慣且大部分是長距離行駛，保養間隔可以更長。駕駛習慣不好，加上經常短途行駛，則應該採用稍微短一點兒的保養間隔。這裡所說的稍微短一點兒，最短也是廠家推薦的保養間隔。
15樓：時尚葉子
汽車首次保養多少公里，半年或5000公里保養一次
16樓：匿名使用者
保養中時間和里程，哪個先到就以哪個為準。已經半年了，但是跑不到5000公里，那也要保養；反之，4個月跑了5000公里，也要進行保養。
17樓：匿名使用者
這個保養半年或者五千公里是兩個條件先到為準的，時間到了公里數沒到也需要去保養的。
18樓：匿名使用者
你好，車輛的包養是按照里程數和時間共同決定的，先到為準
汽車是半年保養還是行駛到5000公里再保養？
19樓：愛路路是我
要看車子的實際情況，一般五千公里保養就行了。
有的汽車品牌規定保養間隔是5000公里／3個月，有的品牌是7500公里／6個月，也有品牌是15000公里／12個月。還有專家或4s店說國內的汽車使用狀況不好，應該進一步縮短保養間隔。
保養週期究竟由什麼決定？
保養的專案包括：發動機機油、變速箱油、機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、空調濾清器、火花塞、制動液、發動機正時皮帶、發動機冷卻液、轉向助力液、制動器、電瓶、輪胎等。
什麼時候更換主要由三方面因素決定的。
汽車生產技術
選擇更好的配件，採用更好的裝配工藝和更合理的發動機、變速箱管理系統能有效減少零部件之間的磨損，延長保養間隔。
配件技術
配件技術的提高，能有效延長配件的使用期限。保養間隔有公里數的要求，大家可能都能理解，這是因為配件會根據實際使用量而磨損，用得越多磨損得也就越多。但即使沒開多少公里，為什麼3個月或者半年也得更換呢？
有時間限制的主要原因在於各種油液。油液與空氣接觸後會被氧化，氧化會導致失效。而目前廠家的保養間隔規定時間都是遠遠短於各種油液的有效期。
駕駛習慣和使用條件
良好的駕駛習慣且大部分是長距離行駛，保養間隔可以更長。駕駛習慣不好，加上經常短途行駛，則應該採用稍微短一點兒的保養間隔。這裡所說的稍微短一點兒，最短也是廠家推薦的保養間隔。
汽車必須5000公里保養一次嗎，請問，汽車是否必須5000公里做一次保養？
是的，機油和機油濾清器的保養週期 每隔5000公里左右進行。一般情況下首保在5000公里或6個月進行 以先到者為準 隨後車輛每隔5000公里或6個月保養一次。當然不同品牌的車型的保養時間或里程不太一樣，大家可以根據廠商或4s店建議的保養時間為準。如果是新車進行首保，最好在廠商或4s店建議的保養時間或...
雷凌保養週期是1w公里還是5000公里
保養週期指汽車進行一次常規保養所達到的里程，常見的保養週期有5000公里，7500公里，10000公里。一般進行的專案為更換機油和機油濾清器，達到一定里程時會更換空氣濾清器和空調濾清器。根據廠家的建議還要每隔一定公里數更換變速箱油以及剎車油和火花塞。最好是5000公里保養一次 你好！用全合成機油一萬...
保養，有必要每5000公里去做小保養嗎
這個一般根據保養手冊規定的公里數很直接就可以了，這個大部分都是5000公里或者半年先到為準。根據機油決定，礦物油的和半合成的，有必要五千公里左右去！車跑了5000公里就必須去保養麼 其實5000公里確實是用車人慢慢摸索出來的一個數字，為什麼這麼說呢，一般來說 新車第一次保養應該在1500公里的時候 ...