1樓：匿名使用者
這個一般根據保養手冊規定的公里數很直接就可以了，這個大部分都是5000公里或者半年先到為準。
2樓：lo無憂
根據機油決定，
礦物油的和半合成的，
有必要五千公里左右去！
車跑了5000公里就必須去保養麼
3樓：社會你的郭哥哥
其實5000公里確實是用車人慢慢摸索出來的一個數字，為什麼這麼說呢，一般來說~新車第一次保養應該在1500公里的時候~做一次底盤檢測，檢查全車螺絲。5000公里做一次保養是為了清除機油箱、油箱包括水箱都會產生金屬碎屑，這些東西會影響車輛使用壽命，還有更換機油格，做一次四輪定位，清洗空氣濾芯。所以一般車輛使用情況的好壞是和你的保養和維修有很大關係的，車輛如果定期保養，會延長使用壽命，同時保證車輛的正常使用的。
跑了5000公里，請問需要馬上去做保養嗎
4樓：隕石孤流
是的，首5000公里必須要去做保養了。這樣對車子的磨損會好一些的。
5樓：匿名使用者
你好，最好馬上去保養，如果有急事的話可以晚幾百公里是沒什麼問題的！希望可以幫到你，如有疑問請追問我！
6樓：az懶懶
首先，得看你的車是第幾次保養，如果是剛買的新車，那就要去儘快去做保養。
其次，看你買的是什麼車，過了首保時候，可以根據買車時銷售顧問告知你的保養說明或者檢視跟車的使用說明書和保養手冊來判斷，因為一般的車是5000公里一保養，有的呢是10000公里保養一次。
所以得根據你的汽車自身狀況來決定。另外，雖然說，保養的公里數，不是說必須得剛剛好是整數的公里數，但是為了經久耐用，還是需要精心養護。
7樓：匿名使用者
更具使用的油品級別來決定
8樓：
1年跑5000公里需要做保養嗎？車用的很少也需要定期保養嗎？
汽車保養一定要5000公里數嗎
9樓：
原則上公里數保養是在汽車行駛5000公里，就保養一次，
但是很多朋友用車較少，所以如果半年沒有到達5000公里，也需要在半年的時間保養一次！
另一方面，如果愛車平時市內行駛較多而行駛路段經常擁堵經常長時間慢行，還需要定期檢查發動機，避免發動機負擔過重，一般4s店都有定期的免費檢測，及時保養發動機也很重要!
保養最主要就是換機油，所以如果在5000公里或者半年沒有保養，機油就會變質，裡面的雜質會造成機械磨損加大，影響使用壽命！嚴重的會造成發動機損壞，如果傳送機不能用了，那就跟換輛車沒有什麼區別了！
新車保養注意事項：
1、切忌自行「縮短」保養週期
有些車主車開了不到5000公里或沒到保養的時間就到4s店進行大保養，導致多花錢。其實車輛保養不是越勤快越好。
如邁騰車型前2次保養每7500公里進行一次，之後的保養是每10000公里進行一次，這樣的保養間隔在國內的主流b級車裡面是比較長的。而大汽suv，第一次3000公里，然後是每10000公里一次；比亞迪s6，第一次3000公里，之後每次5000公里；
還有像德系車，每10000公里保養一次是沒問題的。車的保養週期長短多少都有點不同，一般按照保養手冊的保養週期建議即可。
2、機油沒必要用「最貴」
有些車主總是持有這樣的錯誤觀點：越貴的機油對發動機越好。其實不然，規格對得上的機油才是最好，車主應該根據實際情況，如行駛里程（參配、**、詢價） 、車輛狀況，來正確選擇機油，沒必要多花冤枉錢。
當然，機油好一點的用久一點，便宜一點的用的短一點。如果你的愛車規格配備是全合成機油，就千萬別為了省錢去用差的。
3、機油不要加「太滿」
當機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損。但是，如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。
因此，機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為適量。
4、保養費用不應「省」
老技師說：「 曾經遇到過車主等機油都快用幹了再來保養，結果發動機已經損壞到無法保養，只能送去大修。」 —— 很多車主覺得車少保養兩次沒關係，但省了保養費，卻有可能毀了車。
在車輛的保養標準上，車主切忌以某備件單價或短期養護費用作為主要參考。高品質的備件雖然**較高，但會更加耐用，而且保養週期長、頻次少，平均成本仍然較低。將車輛的保養估算置於3到5年，甚至10年期限內來考量，長期的費用均值才是最合理體現車輛保養成本的方式。
5、洗車、打蠟「不要過頻」
暴晒後的車，金屬板和漆面都會受熱膨脹，此時洗車，一冷一熱會讓漆面脆化、開裂，進而出現色彩光澤變暗。所以洗車最好在有遮蔽條件下進行，或晨間傍晚。正常情況下10天左右洗一次車即可。
一定程度上，打蠟確實有益於汽車的維護和保養，但是頻繁打蠟會給車漆帶來傷害，因為有的車蠟中含有鹼性物質，長時間使用會使車身變烏。所以如果車停放在車庫，每四個月打一次蠟就行了，如果經常停在露天，每兩個月打一次蠟就可以了。
10樓：途虎話養車
關鍵看你的機油選擇。
一般機油分3個種類：全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
11樓：發兔冷知識
為什麼汽車要5000公里換一次機油？
12樓：北方學校__王斌
不一定，5000公里只是建議！你可以根據自己的使用情況來適當加長或者縮短保養里程！
13樓：會飛的書蟲
這只是個大概數字，保養里程或保養間隔，總得給個數字吧。你3000公里去保養當然也可以，但間隔小了，在整個汽車使用生命期內，比較費錢，不該的機油你給換了，有點浪費。如果高於5000太多，則對汽車不利，有損於壽命與可靠性。
因為機油有一定的使用壽命的，空氣濾清器也有一定使用壽命的。5000公里這個數說明這個東西差不多可以換了。使用環境良好，負荷不大，6000公里去保養，一點問題沒有。
使用環境惡劣、灰塵很大，發動機長期高轉速行駛，那就應該早點去保養，否則汽車很快就衰老了。
14樓：匿名使用者
這個得看用什麼機油，是什麼車型，
汽車是半年保養還是行駛到5000公里再保養？
15樓：途虎話養車
關鍵看你的機油選擇。
一般機油分3個種類：全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
16樓：時尚葉子
汽車首次保養多少公里，半年或5000公里保養一次
每5000公里保養,需要更換合成機油嗎
17樓：匿名使用者
能堅持每5000公里做一次保養的話，用礦物機油就行，不需要換合成機油，使用合成機油可以延長至8000至10000公里再換都行的，當然這還得看汽車的使用率，如果每個月的行駛超過2000公里，最好就用合成機油，要是行車低於1000公里用礦物機油就行了。
18樓：
看原車要求使用什麼機油。如果是全合成機油，而且不是在惡劣路況下行車，不需要五千更換，可以適當延長到一萬更換。
19樓：
當然需要。礦物油的壽命最多也就2500公里，如果你用礦物油的話，發動機磨損會增大很多。半合成機油壽命5000公里、
20樓：匿名使用者
如果原廠規定使用合成機油，就必須更換合成機油
21樓：匿名使用者
什麼車要求你5000km就保養了，是4s店要求的?一般都是7500km或10000km保養的，你檢視一下你車的使用說明書。
合成機油有半合成機油和全合成機油；全合成機油時間都可在10000km。
22樓：木風
機油是發動機的根本 發動機是車的根本不過合成機油要看選擇
23樓：匿名使用者
進口車一般1萬公里 國產和合資一般5000 換機油是必須專案
24樓：
在國內基本上採用週期換油法：即規定行駛里程定額或使用時間來進行。從一般的公認概念上說，換機油的時間首先看里程。
普通的機油 5000公里換油、半合成機油 7500公里、全合成機油 10000公里才會換油 。
機油的主要功能是潤滑，清潔，散熱。如果按照機油的種類分，可以粗略的分為三類，通俗的說就是 ，普通的礦物機油，半合成機油，全合成機油。 在換機油的時候，只要不帶「合成」的，就全算「普通的機油」。
機油的衰減是有一定期間限的， 「普通的機油」一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低。
也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，最遲到半年的時候也應該再換一次機油。半合成機油在半年或9個月左右。一般普通礦物機油在5000公里就開始衰減了。
半合成機油一般在7500公里以後， 全合成機油一般可堅持到一年或者在10000公里左右換油 。
從一般的公認概念上說，換機油的時間首先看里程。不過新車首保，按照說明手冊要求進行第一次更換。 有的品牌要求2個月3000公里內，有的要求是7500公里6個月內。
在要求期限內，能早換就早換。第一鍋油裡面全是金屬碎屑，對密封器件危害很大，尤其是帶渦輪的車型，對渦輪軸的密封損害很大。
首保以後，二保第二次更換機油也儘量控制在5000公里內。還是更換金屬碎屑的原因。從第三次開始，就可以按照上述的里程數進行更換。
汽車半年開不到5000公里一定要保養嗎？謝謝回答。
25樓：
汽車開到5000公里是需要保養的。一般情況下，機油需要5000公里換一下的。
擴充套件資料：
日常汽車保養非常重要，步驟如下：
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。
輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.
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2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
4、對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液洩漏。
5、緊固各線路及用電裝置的聯結器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電裝置的正常工作。
6、對主要的連線件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
7、及時對車輛的油液的進行補充
8、若油液變質或超過更換週期，應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。
汽車保養月好還是5000公里好，汽車保養三個月好還是5000公里好
哪個先到，就用哪種方式保養 一 沒有按時保養的危害 1 外觀會受到損害，汽車的車身容易造成龜裂的現象 2 空氣濾清器損壞，濾清器將失去過濾空氣進入發動機內的雜質，如此一來，對發動內部活塞 進排氣門 活塞環 汽缸的保護就失去作用 3 機油變質，機油容器一旦開封，就有氧化的可能，長時間不用可能導致機油滲...
雷凌保養週期是1w公里還是5000公里
保養週期指汽車進行一次常規保養所達到的里程，常見的保養週期有5000公里，7500公里，10000公里。一般進行的專案為更換機油和機油濾清器，達到一定里程時會更換空氣濾清器和空調濾清器。根據廠家的建議還要每隔一定公里數更換變速箱油以及剎車油和火花塞。最好是5000公里保養一次 你好！用全合成機油一萬...
車開得少,一年不到5000公里,怎麼保養
a縉縉 汽車保養手冊都明確的說，每隔多少公里或者幾個月就保養一次，哪個引數先到就按照哪個來。像這種時間先到的情況，需要按照時長進行保養。這種情況裡，里程對車子的影響比較小，時長對車子的影響比較大。汽車零部件有保質期，比如輪胎機油防凍液等有使用時間，如果時間太長，會失效或者變質。機油 防凍液 剎車油等...