1樓：俯下身子吻你
因為是輪胎側面。不能進行補胎，所以最好進行更換輪胎。可臨時換上備胎使用、並控制行駛速度。
2樓：米其林工程師**
您好！首先輪胎在行駛過程中，胎側會彎曲變形屬於變形區域，修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。
另外胎側是由橡膠和簾子線組成，強度較弱。在受損後即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件，所以我們不建議修補輪胎胎側。
因此，如果是胎側受損建議更換新胎。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
3樓：獨酌酌酌
前輪胎側面破了，補好了不可以跑高速。
是否影響到使用，是需要到正規輪胎店由工作人員檢查實物後判斷。
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等，不可以修補。
4、其它異常情況不可以修補。例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進行修補，因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外，有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
4樓：工作源頭
夠氣就可以了，沒什麼可怕的，
車胎扎破了補好以後還可以跑高速嗎
5樓：大愛男神
你好， 補好的輪胎是可以跑高速的 ，但是上高速之前最好還是去專業的輪胎店檢查下胎，順便做個四輪定位再跑高速，這樣比較安全！
備胎換上去後，車子只是勉強能跑，因為很多備胎都是非全尺寸備胎，60碼朝上方向會抖的，補好胎後把自己胎換上去吧
6樓：匿名使用者
車主您好，如果是正面損傷那麼補好了完全可以正常使用，如果是側面，那麼就建議更換再跑高速了。希望回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您用車愉快?【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
可以的，如果是扎的是輪胎的側面就不可以【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好。可以的。放心使用。希望我的回答能幫到你。祝 用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好是可以的
希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續諮詢，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
可以，建議放在後輪使用【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
你好，補好輪胎可以上高速的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：浩仔車評
輪胎補過後可以上高速嗎？記住這個標準，搞錯了害人害己
汽車輪胎側面有個小洞補了能上高速嗎
13樓：吉吉這一天
不能，而且正常行駛也不建議使用了。
輪胎側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側面，都是建議更換，畢竟安全第一。
【輪胎出現以下情況不宜繼續使用】
(1)如果輪胎已經磨損
輪胎上有輪胎胎面磨損指示標記，這些稍微突起的胎面磨損指示標記位於胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。
如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度，應該立即更換輪胎，因為繼續駕駛已經不再安全。
在溼滑路面上使用磨損的輪胎，將發生「水飄現象」，增加駕駛失控的風險。因為在過度磨損的輪胎上，胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出，從而會導致車輛失控。
(2)如果輪胎已經受損
撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴重損傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修復，但只有專業的修理廠才有資格準確地判斷輪胎是否可以修復，或者只能更換新胎。一般側面受損無法修補，為了安全起見，只能更換輪胎。
(3)如果輪胎已經老化
如果發現有胎面變形或明顯龜裂的現象，請立即停止使用這些輪胎，並及時請專業的修理廠進行檢查以判定此輪胎是否可以繼續使用。
(4)如果輪胎已經鼓包
輪胎鼓包是爆胎的高發因素，尤其是在高速公路上，非常危險，輪胎出現鼓包應及時更換。
【輪胎不能修補：】
1，胎側損壞不可以修補。
2，胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3，如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等無法修補。
4，輪胎出現鼓包。
【輪胎保養】
1.採用合適的胎壓
輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。
左右輪胎氣壓要一致。當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用於兩前輪，否則也會出現跑偏現象。
2.注意輪胎壽命
輪胎是要自然磨損的，所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側標註出磨損極限，以註明這條輪胎的實時磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況，防止輪胎嚴重磨損影響使用。
還有一種情況，有些車主行駛的路線較為坎坷，路況複雜，對輪胎的磨損較為嚴重，如果出現扎胎，進行過三四次的補胎，也要考慮安全因素了，最好將這條輪胎調換到非驅動輪或者後輪，以降低爆胎的風險。
14樓：生活達人康師傅
能補。去汽車修配廠就管補好。
建議。安全起見的話還是換個新胎，因為，輪胎側面是沒有鋼絲和尼龍線的經緯結構的。如果車速較快，車胎壓力增大會爆胎，這樣的結果我想你肯定不願意看到。
如果只在市內跑跑，速度不快可以補好（一定要補結實）小心用。
15樓：匿名使用者
不知你的輪胎規格和型號。如是全鋼載重輪胎，補丁處沒有傷到鋼絲簾線，上高速應低速行駛，傷到鋼絲簾線就換備胎吧。如是轎車半鋼胎，最好不要再用了，半鋼胎側簾線為尼龍線，受傷後拉力強度減小，再跑高速極其危險。
16樓：米其林工程師**
您好！胎側輪胎破損不建議修補繼續使用，最好是更換輪胎。
因為車輛行駛過程中胎側屬於彎曲變形過程中，如果修補後也會進行脫落造成輪胎爆胎帶來駕駛安全隱患。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
17樓：西邊有我們的家
這種情況建議更換輪胎。
理由如下：
現如今轎車用輪胎為半鋼子午線輪胎，從這類胎的結構來看，胎側內部結構為簾線層，是輪胎的關鍵結構。這個位置如果出現小洞，說明其內部結構已經破壞，靠修補是無法解決問題的。市區低速開開都有可能出現爆胎的可能，高速的情況下，安全隱患極大。
18樓：匿名使用者
為了安全最好還是換一下，因為是側面不是下面，那樣容易爆胎
19樓：夢幻天堂
不能，最好是更換，或當備胎，安全第一
20樓：匿名使用者
側面補不住，久了會漏氣！
21樓：匿名使用者
最好把備胎換上再上高速
22樓：銘士汽車用品
如果不起包的情況下可以
輪胎側面扎破了補好後能用嗎，汽車輪胎側面破了還能補嗎？
吉吉這一天 不建議使用了，有爆胎的風險。輪胎側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側面，都是建議更換，強行使用存在很大的安全隱患，還是要慎重，畢竟安全第一。輪胎不能修補 1，胎側損壞不可以修補。2，胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可...
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霧霾藍的景小喵 導致輪胎側面損傷而且不能修補的原因是什麼呢？通常我們所說的輪胎側面損傷，通常指的是輪胎的胎肩和胎側部分被扎釘子了或者被劃傷了。輪胎最薄弱的地方是輪胎側面，如果損傷了不僅會增加爆胎的隱患，而且對於修補來說難度也是比較大的，因而好多人甚至是輪胎廠家都不建議進行修補，一般只是建議去更換。但...
輪胎側面被扎還可以補嗎，輪胎側面被扎，可以補嗎
童赩祝思涵 一定要到專業的輪胎店去補，補法與路邊小店不同，材料與工具基本都是著名輪胎廠家製造，大概每個眼50左右，補過之後在市內中低速行駛基本沒問題，但是要是不差錢的話，最好換下輪胎，因為車胎側面是輪胎最薄弱的地方。 途不囧輪胎 如果輪胎側面被扎你需要檢視一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料...