1樓：匿名使用者
20多萬可選擇的車很多的,新君威並不算最好的,油耗高,市場保有量不高.操控感,運動效能都一般,這個車從技術上說沒有什麼特色.不過各有所好,你自己覺得好就行了，車這個東西是見仁見智的，尤其是外形.
如果是我,在轎車中同樣的價位會選擇天籟或邁騰.一個穩重舒適,一個走運動路線，很適合20多歲的青年和中年人開
2樓：匿名使用者
2.4不如2.0t的 君威在同級別車重整車質量算是最高的車之一了，操控感在這麼大的5米長的車中算是可以的了，畢竟車又大又重對的起這個價位的車了。
當然油耗也高通常情況下是在12個左右。2.4 有點小馬拉大車的感覺。
2.0t發動機是新調教的渦輪增壓+缸內直噴（分層然繞）技術。怎麼說呢君威的內飾屬於低調的豪華（仿遊艇）。
這個車比較大氣適合中年男人開。呵呵~ 個人建議希望能幫助到你。
別克君威怎麼樣？建議買嗎？
3樓：金果
別克君威還是比較不錯的，值得購買。
別克君威（regal）是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重；別克君威特有的v6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。
別克君威搭載2.0t sidi及1.5t sidi直噴渦輪增壓發動機，全系匹配9速hydra-matic智慧變速箱，滿足新生代中產家庭的更高需求。
外觀方面，配有matrix矩陣式全led大燈、雙展翼型led尾燈、全新架構的軸距增加92mm，前懸和後懸顯著縮短，降低23mm的車高，優雅與動感並存。
內飾方面，君威的軸距增加至2829mm，令內部空間更寬敞。配有前排多功能座椅、bose centerpoint®環繞音響系統帶11揚聲器、無邊純平8吋高清觸控式螢幕、三幅多功能方向盤、8吋高清行車電腦、雙區自動空調、大容量設計的行李箱等。
4樓：匿名使用者
別克君威是別克旗下的一款b級轎車，它的定位非常明確，主要競爭對手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌b級車。
別克君威自2023年國產以來，便憑藉著不錯的外觀、精緻的內飾、豪華的配置積累了較高人氣，經過十幾年的市場檢驗，其品質還是值得信賴的。而去年7月，新車迎來最新改款，其各方面的表現都更加偏向年輕人的喜好。
那麼官方指導價17.58-26.98萬元，這個價位在同級別車型中屬於正常水準，但是別克的優惠一向出色，所以目前全國各地的***格即便不同，但平均下來也能達到優惠2萬的幅度，也就是說它實際15萬就能買到最低配裸車，價效比絕對是非常出色，車型配置越高它的優惠也會越大。
新一代君威搭載的動力是1.5t和2.0t兩款普通燃油發動機，而且還提供一款1.8l的混動車型，可以說車型的選擇上相當豐富，完全符合年輕消費者的需求。
如果說你關注的是燃油車型，那麼別克君威這裡我個人建議還是準備充足的預算更好，儘可能選擇28t車型，也就是2.0t版本，搭載的2.0t發動機與凱迪拉克同源，最大功率261馬力，百公里加速官方實測7.
2秒，但這個資料絕對要更低，所以它的加速效能絕對是同價位最強，6.5秒是沒有任何問題的，非常適合喜歡效能的年輕消費者。
而2.0t的入門版車型目前優惠後**也在20萬左右徘徊，與其選擇1.8t邁騰還真不如買一臺2.0t高功率版的君威更有價效比！
5樓：缺考的孩紙
君威(regal)是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重;別克君威特有的v6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。2023年12月26日，國產的別克君威正式下線，替代別克世紀成為國內商務車市場極富競爭力的車型。
全新君威繼承了老款君威偏向運動的調校，只是稍微變得軟了一些，相比同級其它競品而言，還是顯得硬了一點。通過減速帶時候比較明顯，懸架的回彈比較快，車身會有些振動。在通過石板路這樣的連續顛簸路時，對於振動的吸收還不錯，和那些舒適性取向的對手不太一樣。
普通模式下方向盤的回饋力度適中，運動模式下轉向力度增大，不過無論在哪種模式下，車頭對於方向盤的響應都相當直接，感覺就像輪子被直接焊在了方向盤上一樣，日常駕駛時，我更願意使用普通模式，適中的轉向力度配合積極地轉向系統，舒適中透著幾分運動。
全新君威對於外界噪音的隔絕做的還不錯，前排使用了雙層玻璃，在中低速時候，關上車門後基本聽不到來自外界的噪音。時速在80km/h以上時，胎噪和發動機的噪音比較明顯，前艙發動機噪音會明顯的傳遞到艙內，這是和28t相比差距比較大的地方，影響了一定的駕駛品質感。
6樓：匿名使用者
新君威外形好看是毋庸置疑的，尤其是2.4精英的鯊魚鰭、18寸大腳。安全措施我看還不錯，連車頂都有加強筋，前部的防撞鋼板很紮實。
薩博95的底盤，整體的調教很不錯，再一個內飾不錯，比雅閣和凱美瑞好太多了。第三血統也不錯，是歐寶的原設計。 不過缺點也很明顯，新君威的毛病蠻多，一是耗油，不過和車身重有關。
另外一個發動機和變速箱調教很有問題。車子還有剎車前竄的毛病。 別克安全高公認的，但是耗油高也是公認的。
7樓：哥哥的私房錢
新君威一代比一代年輕，全新君威更是在外觀上顯得非常運動。採用家族最新的飛翼式進氣格柵，搭配上兩側犀利的led大燈組，造型成矩陣式且有37顆led光源組成，終於是一種非常討好年輕人的姿態了，跟以前那臺油膩大叔才會開的君威完全不同。
同時車身比列的設計也是恰到好處，長寬高分別為4902mm*1863mm*1456mm，軸距為2829mm，這樣的尺寸相比老款車型來說有所提升，另外尾部的設計也是比較的動感，有幾分溜背的味道，雙邊排氣管更是讓年輕人躁動。
外觀這麼運動，到了內飾卻顯得中規中矩，美國車一貫的劣勢。新君威內飾和新英朗如出一轍。一塊小螢幕鑲嵌在中間，瞬間顯得低了些檔次。不過大面積皮質的包裹讓內飾贏得了一點檔次感。
不過**君威最大的變化不是外觀和內飾，而是動力總成，它摒棄了老舊的2.0l+6at，換為最新的1.5t/2.
0t+9at，其實發動機我們大家都很熟悉了，和別克君越、昂科威同款，而9at變速箱則是一款全新的產品，現在也在昂科威和君越的2.0t上應用了，君威厚道的地方就是在1.5t版本也應用了這款變速箱，比君越、昂科威上的7dct平順了許多。
1.5t機子最大功率170匹，最大扭矩252牛/米；2.0t，最大功率261匹，最大扭矩350牛/米。資料還是相當不錯。
對於君威這款車來說，無論是外觀、內飾還是空間、動力等方面的表現都比較均衡，在同級車型中處於中上游水準，並且在**上也有著一定的優惠力度，售價區間在17.58-26.98之間，現全系車型優惠僅3萬，起售價在15萬左右，**也成了君威目前最大的殺手鐗。
8樓：匿名使用者
現款君威是2023年改款上市的中型轎車，它的主要用途定位於日常上下班或者接送孩子，也就是年輕人的日常代步車。也就是年輕化的定位，因此在這個基礎上，它植入了一些運動化調校。
外觀基本與全新英速亞保持一致，前臉採用家族式飛翼設計，盾型進氣格柵處增加兩條鍍鉻裝飾條，新車雙腰線設計比現款車型顯得更加高挑、流暢。
9at比之前的6at實在好太多了，也就是說它知道什麼時候該換擋了。開過老通用的體會應該特別深。看好了就買吧。
9樓：匿名使用者
君威在國民印象當中還是屬於那種高大尚的感覺吧，而且運動範也十足。寬度就不用說了，坐過的人都知道它的內涵有多麼的豐富，頭部空間，前排能達到一拳+的空餘，還是表現非常不錯的，後排雖然說是稍微小點，還是夠用的。腿部空間那真是綽綽有餘。
動力方面覺得1.5t的動力在都市行駛就夠用了，不用太大排量的，能省則省嘛。胎噪、發動機噪音、風噪控制的比較理想，在車裡不會受到這方面的干擾，減震調教的也很好，自己用絕對有範！
10樓：瑞金番薯葉米果
別克君威2015款車主，用車四年後我來用親身感受告訴你：
優點： 好看； 穩當；
缺點： 自己的車例子， 1.6t水壺漏， 擋把按鈕塑料件，容易斷； 這兩個是通病
保值率相當低；
11樓：匿名使用者
15款君威 2.0自吸，用到現在異響特別嚴重！特別是在不太平整的路面行駛，咯吱咯吱響的厲害，而且不止一個地方異響！聽得心煩的時候真想把車砸了，以後不會再買別克，入手需謹慎。
12樓：匿名使用者
不建議買 油耗高藍芽連線卡的一比 低速頓挫感挺明顯 要買就買排量大的
13樓：匿名使用者
不建議入手，低檔頓挫太明顯！油耗在9.7個左右，新車味道大！座椅太硬，時間長了不舒服！
14樓：匿名使用者
時尚動感潮流外觀，不瞞大家說，買這車就衝這外觀。 油耗~~~唉！唉！唉！這也太大了吧，傷不起，新車就到11了。還有就是**，一點都不優惠，太狠了。
15樓：葉子
別克君威還是挺不錯的，你也可以試試
16樓：丶許瘋子
買的19款1.5t的 油耗6毛多一公里 動力的話一般 但是不飆車的話絕對夠用
17樓：碧雲天
別克君威，10年了，味道還是很大，整個一毒車
18樓：楠窗合肥
別克車不能買，家有兩別克誰用誰知道，尤其雙離合堅決不能買。我昂科威1600公里異響脫檔起步三四千轉速度都上不來
19樓：領銜灬雄
我的是威朗20t 目前3千多公里了 非常滿意這車 不後悔
20樓：匿名使用者
錢不多又想買b級車的可以考慮。
21樓：匿名使用者
不建議，真的非常辣雞
22樓：匿名使用者
新手買的第一輛車就是君威，1.6t，現在開了一年多，兩萬公里了，分享感受。之所以買1.
6t是因為在車展上訂的車，2.0的要等很久，無力吐槽。車子外型絕對是好看的，不過這個也看個人喜好，我自己是覺得屁股很好看，車頭也不錯。
前排空間很夠，我基本就是上下班代步，一個人，喜歡把前排的位置調很大，很爽。但是朋友坐過後排，說很擠，後排坐三個人就更擠了，君威不愧是b級車裡面後排空間最小的，所以不是很滿意！
23樓：匿名使用者
不建議購買，掉價太快！貶值率太高！！
別克新君威車怎麼樣？
24樓：巨蟹東方之子
新君威是上海通用推出的一款國產汽車，是上海通用別克雙品牌戰略的重要組成部分之一，車身重量1570千克，採用前輪驅動方式。
別克君威這款車型真的是一款很有魅力的車型，車頭的打造上這款車型也是有著獨特的造型設計，搭載的是別克家族經典的盾形的設計
車身的側面來看，這款車型側面設計感特別的好，整個側面給人的感覺是非常舒服的，可以說非常的具有運動風，並且流線型的造型，可以說極具時尚元素
尾部的打造上這款車型也是採用了翹臀式的設計，整個翹臀打造非常的**，雖然看起來比較中庸，但並不影響整輛車的整體造型！
別克君威這款車型內部打造也是蠻優秀的，還匹配了液晶多**顯示螢幕，小雞腿的換擋桿配合這三幅式的方向盤也是挺不錯的
動力上，搭載的是1.5t的發動機，配合的是9擋手自一體變速箱，這款車型還支援國六的排放標準，除此之外，這款車型還有2.0t的發動機
車輛型號 sgm7205ata
上市時間 2023年9月2日
長×寬×高(mm)4830×1856×1484
發動機排量(ml)1998
整備質量(kg)1555
最大總質量(kg)1990
正面安全氣囊 有
側面安全氣囊 有
安全帶預張緊器有(前排、左後、右後)
安全氣簾 有
安全帶限力器 有(前排、左後、右後)
駕駛員側安全帶提醒 有（視覺、聽覺）
isofix裝置 有
乘員側安全帶提醒 有（視覺、聽覺）
試驗車購買**（萬元）19.99
是否自願申請 否
別克新君威這車怎麼樣，別克君威怎麼樣？建議買嗎？
新君威和老君威相比，新君威可以說是徹底的蛻變。其誕生於通用最新的全球平臺，長寬高分別為4830 1856 1484mm，軸距達到了2737mm。新君威是通用旗下德國歐寶insignia的孿生兄弟，所以你能在新君威上找到德系車才有的運動外形基因。全新設計的環抱式內飾會讓新君威的車主眼前一亮，非常人性化...
別克君威這車怎麼樣啊，別克君威怎麼樣？建議買嗎？
新君威目前推出的車型包含了裝備2.0升和2.4升引擎的兩大系列 還有1.6t 這兩款全鋁製引擎曾榮獲 全球十佳發動機 稱號，並擁有d vvt電子可變雙氣門正時系統。經過進一步優化調校後，2.4升引擎在6400轉時可達到125kw的最大功率，在4800轉時可達到225n.m的最大扭矩。2.0升引擎最大...
開別克君威是什麼體驗，別克君威怎麼樣？開君威給人的第一感覺是什麼樣子？？
北斗 儀表盤內一直有異響，心煩！ 公子爺 12年款新君威，外形絕對超爽。就是後排空間有點擠。質量基本上沒什麼問題！ 柴閒華 舒適，穩重，安靜，靈活，拉風。 o幽居不用名 15款，60000公里，防凍液壺開裂導致開鍋一次，節溫器壞導致高速風扇常開一次，最近一次點火線圈壞導致火花塞擊穿一次，此外 病 天...