新君威2 0t為什麼還是不如邁騰2 0tsi,汽車之家剛對比了

時間 2021-10-14 22:01:45

1樓:化飲月

汽車調教是每個車企對車的核心問題

同是2.0t 君威的162kw遠遠高於邁騰132kw /147kw但是邁騰能在低轉速時爆發高扭矩 再有就是變速箱的問題 細節決定一切不過實際駕駛的時候君威確實很給力 但確實很費油

2樓:天下泉城資訊

通過親身試駕,我發現新邁騰b7l比沃爾沃s80l2.0t的操控性好多了,空間也大多了,比較省油,效能比較不錯,德國大眾安全性也很有保障,大眾的也比較低調,內飾也比較奢華(新邁騰的用料要高階、豪華一點),尤其是提速很快(試駕比較後,我後來買了一款2.0tsi的,提速很爽)。

新邁騰的研發基本上屬於歐洲版b7的衍生產品,技術層面由德國工程師主導的成分更大一些。但這並不代表新邁騰一定是款原汁原味歐洲版passat,因為德方工程師會銘記這是一款專供中國市場的產品,所以在底盤調校、車身和內飾豪華感方面,都會呈現出「德國人眼中的奢華中國車」的味道,這正是我對新邁騰的感受。太棒了!

3樓:呼啦啦

沒有那麼嚴重,邁騰再強也比君威強不到哪去,我說的是百公里加速,君威的最大優勢是在中後段加速上,比邁騰快的不是一點點,因為他的最大扭矩轉速就在2000-4000轉之內,適合中後段加速!

4樓:匿名使用者

tsi.不但增壓而且還省油。

5樓:

你指什麼地方不如?動力?懸掛?外觀?

新君威2.0t發動機和邁騰2.0t發動機哪個好?

6樓:

當然新君威2.0t好了,而且好很多(幾乎就是薩博93強渦輪增壓那款發動機,薩博的渦輪增壓,奧迪都要靠邊站的)

比起邁騰的忽悠「大眾」的2.0t,新君威2.0t發動機可以說神一樣的存在。

先看看資料

新君威2.0t最大功率162kw/5300rpm,最大扭力350nm/2000-4000rpm

邁騰2.0t 最大功率147kw/6000rpm,最大扭力280nm/1800-5000rpm,

缸內直噴技術

新君威2.0t雙模汽油缸內直噴sidi,採用分層稀薄燃燒模式和均質燃燒模式

邁騰2.0tsi(不是奧迪的tfsi),只是基本的缸內直噴

氣門技術和材質

新君威2.0t是雙vvt,全鋁合金

邁騰2.0t,沒有vvt是鑄鐵

使用便捷性

新君威2.0t有多項薩博的渦輪專利技術,不用預熱和延時熄火冷卻(turbotime)

邁騰2.0t,發動要預熱幾分鐘,熄火還要冷卻幾分鐘,使用很脆弱(燒機油)

另外新君威2.0t的 渦輪是有一套單獨的行車電腦控制,開起來沒有滯後,1300轉就介入,2000轉350牛的扭矩就全部釋放了,在路上可以秒殺大多數車

而且,新君威2.0t,sidi雙模缸內直噴,不像大眾fsi的高壓稀燃(邁騰可能會升級為fsi),對油品要求不高,93以上就可以使用

7樓:

我是君越車主

我不知道以上回答問題的幾位朋友 為什麼會說邁騰的好 邁騰的省油

負責任的講新君威的2.0t發動機完勝邁騰的2.0t

首先宣告我講的只是發動機 至於哪輛車好無法回答 人各有所愛

不知道以上幾位朋友是否聽說過通用旗下saab(薩博)這個品牌

官方已經證實新君威將採用saab2.0ts這款發動機 根本不是新研發的

saab是瑞典一家制造軍用飛機的公司 二戰之後轉而生產汽車

2.0t的t是turbo 也就是渦輪增壓的意思最早用於飛機引擎上

然而渦輪增壓這項技術就是saab公司所創造的

應該講作為渦輪增壓的鼻祖 saab玩的最早最好最權威(沒人有疑問吧)

saab旗下最經典的9-3車型 分為2.0t和2.0ts兩款 2.0大t最強

然而新君威採用的就是2.0ts這款最經典的saab發動機

再說說邁騰的2.0t 這款發動機只有缸蓋是鋁的

缸體是1.8t增長了缸徑從而改造出來的

新君威的和邁騰的2.0t發動機相比用完勝這個詞一點都不過份

另外1月26日上市的是2.0和2.4 2.0t4s店說要3月或者4月份了

補充:樓下說的進口邁騰只有3.2一種排量 沒有2.0t

本人回答問題從來都是絕對原創 有什麼問題歡迎樓主發簡訊給我 互相討論

謝謝看完

8樓:匿名使用者

如果用saab原裝的2.0t的發動機 哪怕是進口的邁騰2.0t也不是對手哦

9樓:匿名使用者

還是邁騰的比較經濟一些,在市場上已經有一些地位了!而軍威是新車,而且是新研發的**直噴發動機,動力決不次於邁騰,就是因為新車保養起來稍微貴一些而已

10樓:匿名使用者

當然是邁騰的2.0t比較好!

1月26日

11樓:匿名使用者

邁騰的2.0t比較好!

別克都是油老虎,而且總覺得它們同排量的效能也沒別人的突出,不知道是否因為車重的問題?

12樓:匿名使用者

新君威2.0t是1月26日上市

君威和邁騰哪個好

13樓:不真心假男朋友

買車之前,我也問了好多人的建議,我發現身邊的絕大多數人給出的答案都是買大眾好咯,差不多點可以買速騰,朗逸,再網上還能選擇邁騰和帕薩特,多好!可是我偏偏不想和別人太一樣,最後提了這輛君越,而後在使用過程中我也曾很擔心會不會出現問題,畢竟我沒有聽取大多數人的建議,直到使用過程中君越的良好表現讓我感到非常欣喜。

別克君越

良好表現一,養眼迷人的外觀設計,讓我的車無論停在**都能引來別人的駐足。並且十分獨特的顏色,不像一塵不變的黑,更不像放在路上淹沒在車群裡的白,而獨有的顏色,讓這輛車顯得更加奪目,尤其是開出去參加同學聚會的時候,想一下那個畫面,帶著兩個女同學揚長而去的樣子會引來多少羨慕的目光。只留下我的君越迷人的小腰線,還有**豐腴的背影。

別克君越

良好表現二,乘坐的舒適性極佳,君越的前後四個座椅都配備按摩功能,對比邁騰的話,君越撞色系的君越內飾更溫暖,或許是色調的原因,也是真的材質更好,皮質比較軟,長途開車和乘坐都不會感覺到特別疲憊。我覺得這點設計是非常走心的,畢竟現在的生活我們除了在家,就是在路上,要麼在工作,這種空間的轉化車內的舒適性十分重要。

別克君越

別克君越

縱然大眾在中國市場的口碑和時間更久,旗下車型會更多中國使用者的心,但那都是大多數人的選擇,當然邁騰的高功率和低功率2.0t發動機動力性也出色,持續的德系發動機動力給予了這款車型很好的市場口碑,再配上其雙離合變速箱技術,銷量就是最好的答案。可是在綜合考慮了之後,我最終選擇了君越,因為相同的條件下君越的外觀,內飾,乘坐更適合現階段的我。

大眾邁騰

14樓:哈力吧吧

如果理性的話要全方面考慮,外觀:新君威,內飾:新君威,動力:

兩者2t相差不大,操控:新邁騰,導航:新邁騰,後排空間:

新邁騰,保養費用:新君威(新邁騰的保養費很高),油耗低:新邁騰,油錢支出:

兩者相差不大(因為新邁騰只能用97#而新君威能使用93#,補個差價基本相當),長途自駕遊:新君威(不是什麼地方的加油站都有97#汽油的,就算有,有的97#也不合格,這樣對用97#的發動機傷害是很大的,所以新邁騰只能在城市裡開,而新君威能全國到處跑),如果理性點,綜合考慮我覺的新君威更好,油耗高但可以用93#汽油,基本上也就可以忽略了,最重要的是前期在4s店保養費用還是新君威靠譜點,新邁騰的保養費聽我朋友和論壇裡說快趕上奧迪的保養費了,大眾現在是越來越黑了,以上希望能幫到樓主,有幫助可別吝嗇給分哦,呵呵

15樓:阿祖聊世事

君威、邁騰哪個好?分別試駕後老司機建議選它

16樓:網通社

**君威依舊是保持年輕運動的風格,更加討喜年輕消費者,邁騰相對沉穩大氣的外觀以及商務氣息更加適合有商務需求的消費者。二者定位不同,但在外觀、內飾、動力、配置等各方面都有不錯表現,具體選擇哪一款,還是需要看用車需求。

17樓:匿名使用者

綜合邁騰好,外形君威新穎。這兩款車一直是中級車效能排行的一二名,比凱美瑞,雅閣之輩不知要好多少。。有一點提醒樓主現款邁騰在2023年會垂直換代成帕薩特b7(外形完全不同).

如果現在買邁騰,那麼明年可就成過時車型了。。。

18樓:瓜都成

差不多。邁騰的動力效率更高,同樣2.0t的,君威發動機資料比邁騰高,但實際上路跑差不多,受變速箱拖累,最終傳輸到輪胎上的功率少。

如果會開的時間長,還是邁騰,大眾的車樣子看上去比較土,過很多年也只是比較土,不會覺得難看。

19樓:

建議選邁騰

君威從外觀上看確實很拉風,致命的缺點是華而不實,動力不強勁,加速時候上不來,有明顯的頓挫,感覺很是不爽,油耗也高,隨著使用年限的增長,油耗還會不斷上升,開車時候都能聽到很大的聲音,隔音做的不怎麼好。

邁騰的話,雖然外觀比較老氣,長得很土,不過很好用,其實作為上海大眾帕薩特的兄弟車,這個車被很多買家低估了,這是一款很不錯的車。

20樓:品沉浮知進退

我是賣車的 這兩款車是 兩檔次的 當然貴的好 君威 蠔油 外觀不錯 邁騰外觀老氣 當車架不錯 貴的也有 想低調買 輝騰

21樓:匿名使用者

邁騰!!!!!!!!

新君威2.0t的動力好像比新奧迪a4l2.0t的動力在數值上要好,大家幫忙評價一下這兩款發動機!!

22樓:匿名使用者

我買的是a6l2.0t,燒機油屬於正常耗損,個人認為,機油燒了比被維修站**在賣掉好,買廢機油的人,無非是想要2次提煉,2次銷售。吃虧的還是咱們車主。

兩款發動機的對比,高功率必定帶來高消耗。如果我把我的車的重量降到和別克一樣的話,可能0-100的時間要比它短。奧迪a6l2.

0t的發動機是進口的,不像邁騰速騰是大連生產的。別克是進口的嗎?奧迪的變速箱是7前進檔,別克是嗎?

奧迪基本上是c級車,別克是嗎?

不要看理論數值,誰也不會買來新車就油門到底感受0-100到底是幾秒的。

23樓:匿名使用者

我從我塊20年的駕齡來看我還是傾向新奧迪a4.但是新君威的**可能是優勢,要看你對那個品牌的認知度。還有奧迪有很好的保值價值。人無完人,金無足赤。哈哈!!愚見~~~~~~

24樓:匿名使用者

還是新君威2.0t的比較好一點

25樓:hdp汽車我最懂

如果真想提升動力不如升級一下ecu,能提升不少馬力和扭矩,hdp程式效果就不錯

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配置新君越3.0好得多,可以去官網上查配置表。動力各有特點,2.0t低轉速大扭矩,推背感很強烈 3.0執行平順,震動噪音小,最大功率較大。新君越3.0比新君威2.0t貴5萬左右。如果追求動感和操控,選新君威2.0t 如果追求舒適豪華,選新君越3.0 君威 如下 新君威 2.0t 豪華運動版 指導價 ...

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