1樓：須凡白昝齊
新君威和老君威相比，新君威可以說是徹底的蛻變。其誕生於通用最新的全球平臺，長寬高分別為4830/1856/1484mm，軸距達到了2737mm。新君威是通用旗下德國歐寶insignia的孿生兄弟，所以你能在新君威上找到德系車才有的運動外形基因。
全新設計的環抱式內飾會讓新君威的車主眼前一亮，非常人性化。整體內飾的做工和材質非常考究，車門部分加以真皮材料包裹。四輻四向調的運動型方向盤、雙炮筒式儀表盤，以及展翼式大門把手設計，都令新君威的運動風格大增。
新君威的軸距僅為2737mm，這也造就了它並不寬敞的後排空間。
新君威2.0t豪華運動版搭載2.0lturbodi直噴渦輪增壓發動機，其主要特點在於既有缸內燃油直噴技術，同時配上了雙流道渦輪增壓器等科技。
該發動機可輸出最大功率162kw/5300rpm，最大扭矩350nm/2000-4000rpm，擁有同級最高的81kw/l的升功率。據廠方公佈資訊，新君威2.0t豪華運動版車型0～100km/h加速僅用7.
7秒，最高時速可達232公里，理論等速百公里油耗為7.2l。
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2樓：祈樂荷洛和
我10年買了新君威1.6t的跑高速瀋陽往返大連一個來回是沒問題的，如果買君威考慮油耗建議買捷達那個省油。#11
別克君威怎麼樣？建議買嗎？
3樓：匿名使用者
別克君威是別克旗下的一款b級轎車，它的定位非常明確，主要競爭對手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌b級車。
別克君威自2023年國產以來，便憑藉著不錯的外觀、精緻的內飾、豪華的配置積累了較高人氣，經過十幾年的市場檢驗，其品質還是值得信賴的。而去年7月，新車迎來最新改款，其各方面的表現都更加偏向年輕人的喜好。
那麼官方指導價17.58-26.98萬元，這個價位在同級別車型中屬於正常水準，但是別克的優惠一向出色，所以目前全國各地的***格即便不同，但平均下來也能達到優惠2萬的幅度，也就是說它實際15萬就能買到最低配裸車，價效比絕對是非常出色，車型配置越高它的優惠也會越大。
新一代君威搭載的動力是1.5t和2.0t兩款普通燃油發動機，而且還提供一款1.8l的混動車型，可以說車型的選擇上相當豐富，完全符合年輕消費者的需求。
如果說你關注的是燃油車型，那麼別克君威這裡我個人建議還是準備充足的預算更好，儘可能選擇28t車型，也就是2.0t版本，搭載的2.0t發動機與凱迪拉克同源，最大功率261馬力，百公里加速官方實測7.
2秒，但這個資料絕對要更低，所以它的加速效能絕對是同價位最強，6.5秒是沒有任何問題的，非常適合喜歡效能的年輕消費者。
而2.0t的入門版車型目前優惠後**也在20萬左右徘徊，與其選擇1.8t邁騰還真不如買一臺2.0t高功率版的君威更有價效比！
4樓：缺考的孩紙
君威(regal)是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重;別克君威特有的v6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。2023年12月26日，國產的別克君威正式下線，替代別克世紀成為國內商務車市場極富競爭力的車型。
全新君威繼承了老款君威偏向運動的調校，只是稍微變得軟了一些，相比同級其它競品而言，還是顯得硬了一點。通過減速帶時候比較明顯，懸架的回彈比較快，車身會有些振動。在通過石板路這樣的連續顛簸路時，對於振動的吸收還不錯，和那些舒適性取向的對手不太一樣。
普通模式下方向盤的回饋力度適中，運動模式下轉向力度增大，不過無論在哪種模式下，車頭對於方向盤的響應都相當直接，感覺就像輪子被直接焊在了方向盤上一樣，日常駕駛時，我更願意使用普通模式，適中的轉向力度配合積極地轉向系統，舒適中透著幾分運動。
全新君威對於外界噪音的隔絕做的還不錯，前排使用了雙層玻璃，在中低速時候，關上車門後基本聽不到來自外界的噪音。時速在80km/h以上時，胎噪和發動機的噪音比較明顯，前艙發動機噪音會明顯的傳遞到艙內，這是和28t相比差距比較大的地方，影響了一定的駕駛品質感。
5樓：哥哥的私房錢
新君威一代比一代年輕，全新君威更是在外觀上顯得非常運動。採用家族最新的飛翼式進氣格柵，搭配上兩側犀利的led大燈組，造型成矩陣式且有37顆led光源組成，終於是一種非常討好年輕人的姿態了，跟以前那臺油膩大叔才會開的君威完全不同。
同時車身比列的設計也是恰到好處，長寬高分別為4902mm*1863mm*1456mm，軸距為2829mm，這樣的尺寸相比老款車型來說有所提升，另外尾部的設計也是比較的動感，有幾分溜背的味道，雙邊排氣管更是讓年輕人躁動。
外觀這麼運動，到了內飾卻顯得中規中矩，美國車一貫的劣勢。新君威內飾和新英朗如出一轍。一塊小螢幕鑲嵌在中間，瞬間顯得低了些檔次。不過大面積皮質的包裹讓內飾贏得了一點檔次感。
不過**君威最大的變化不是外觀和內飾，而是動力總成，它摒棄了老舊的2.0l+6at，換為最新的1.5t/2.
0t+9at，其實發動機我們大家都很熟悉了，和別克君越、昂科威同款，而9at變速箱則是一款全新的產品，現在也在昂科威和君越的2.0t上應用了，君威厚道的地方就是在1.5t版本也應用了這款變速箱，比君越、昂科威上的7dct平順了許多。
1.5t機子最大功率170匹，最大扭矩252牛/米；2.0t，最大功率261匹，最大扭矩350牛/米。資料還是相當不錯。
對於君威這款車來說，無論是外觀、內飾還是空間、動力等方面的表現都比較均衡，在同級車型中處於中上游水準，並且在**上也有著一定的優惠力度，售價區間在17.58-26.98之間，現全系車型優惠僅3萬，起售價在15萬左右，**也成了君威目前最大的殺手鐗。
6樓：匿名使用者
現款君威是2023年改款上市的中型轎車，它的主要用途定位於日常上下班或者接送孩子，也就是年輕人的日常代步車。也就是年輕化的定位，因此在這個基礎上，它植入了一些運動化調校。
外觀基本與全新英速亞保持一致，前臉採用家族式飛翼設計，盾型進氣格柵處增加兩條鍍鉻裝飾條，新車雙腰線設計比現款車型顯得更加高挑、流暢。
9at比之前的6at實在好太多了，也就是說它知道什麼時候該換擋了。開過老通用的體會應該特別深。看好了就買吧。
7樓：瑞金番薯葉米果
別克君威2015款車主，用車四年後我來用親身感受告訴你：
優點： 好看； 穩當；
缺點： 自己的車例子， 1.6t水壺漏， 擋把按鈕塑料件，容易斷； 這兩個是通病
保值率相當低；
8樓：匿名使用者
15款君威 2.0自吸，用到現在異響特別嚴重！特別是在不太平整的路面行駛，咯吱咯吱響的厲害，而且不止一個地方異響！聽得心煩的時候真想把車砸了，以後不會再買別克，入手需謹慎。
9樓：匿名使用者
不建議買 油耗高藍芽連線卡的一比 低速頓挫感挺明顯 要買就買排量大的
10樓：匿名使用者
不建議入手，低檔頓挫太明顯！油耗在9.7個左右，新車味道大！座椅太硬，時間長了不舒服！
11樓：匿名使用者
時尚動感潮流外觀，不瞞大家說，買這車就衝這外觀。 油耗~~~唉！唉！唉！這也太大了吧，傷不起，新車就到11了。還有就是**，一點都不優惠，太狠了。
12樓：葉子
別克君威還是挺不錯的，你也可以試試
13樓：丶許瘋子
買的19款1.5t的 油耗6毛多一公里 動力的話一般 但是不飆車的話絕對夠用
14樓：碧雲天
別克君威，10年了，味道還是很大，整個一毒車
15樓：楠窗合肥
別克車不能買，家有兩別克誰用誰知道，尤其雙離合堅決不能買。我昂科威1600公里異響脫檔起步三四千轉速度都上不來
16樓：領銜灬雄
我的是威朗20t 目前3千多公里了 非常滿意這車 不後悔
17樓：匿名使用者
錢不多又想買b級車的可以考慮。
18樓：匿名使用者
不建議，真的非常辣雞
19樓：匿名使用者
不建議購買，掉價太快！貶值率太高！！
別克君威質量怎麼樣？
20樓：顧小蝦水瓶
質量不錯，作為別克品牌最成功的戰略車型之一，君威憑藉潮流、動感、科技的產品形象和全面的技術實力深受使用者青睞。別克君威匯聚通用汽車全球先進技術，在承襲傳統優勢的同時，針對新時期消費者不斷提升的用車需求，以革新的產品實力帶來新駕值之美，實現動感型格、駕乘品質、科技屬性的再次進化。
車型設計
展翼元素在全新別克君威座艙中亦有展現，不僅從中控面板延展至兩側門板，使儀表與空調出風口有機結合，還以更具雕塑感的環繞風格讓內飾更顯立體。
全新設計的方向盤擁有更簡潔易用的多功能按鍵區，並全系標配換擋撥片，讓駕控變得愈加得心應手。中控臺和車門把手從浮島造型中汲取靈感，打造出現代感十足的懸浮設計。
21樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，美國車質量一般，但是舒適性搶，保值率一般，時間長車輛容易出現漏油等情況
22樓：汽車大師蘇東坡
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
你好，這款車質量還是不錯的，就是容易亮故障燈，車子各方面效能不錯的提問2.4的真實油耗到底是多少
回答一般百公里油耗在10個左右
提問小毛病是不是特別多
市區油耗和高速油耗分別是多少
回答別克車是通用系的，美國車，就是有點耗油一般市區估計在15個左右，告訴估計在8個左右提問小毛病多嗎
回答新車的話還好，後續小毛病多一點，日本車的話就是毛病要少提問總體來說除了油耗質量怎麼樣
回答這款車的話還有一個就是變速箱容易出問題提問大問題嗎
回答變速箱只要公里數不多，一般不會出現的，要是變速箱出問題，一般情況下修理費在5000左右
如果我的回答能夠幫助到您，還請您給我一個贊~謝謝!
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23樓：天奕聲鬱昭
科技含量挺高，配置也比較豐富不過建議買2.0t其他版本動力有點不夠用這個車本身偏重而且輪胎也寬影響加速效能跑高速有點費勁。再就是配件**偏高這個你可以去售後檢視**比起同價位的車比較高。
但開起來還是不錯
24樓：曹素蘭圭媚
帶渦輪增壓的效能更好些，別克車除了比較費油其他都可以！如果你生活在市區不建議選擇，我朋友的1.6手動凱越百公里13個油以上
25樓：榮理衷清秋
不錯的選擇，我是從事別克汽車維修保養的，關於這款車子的話沒有什麼大問題，保養做到位了的話車子效能是非常可觀的。有大氣的內觀，豪華的裝飾，當然外形上是個比較時尚的
別克君威怎麼樣？
26樓：星座巴士
別克君威是別克旗下的一款b級轎車，它的定位非常明確，主要競爭對手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌b級車。
別克君威自2023年國產以來，便憑藉著不錯的外觀、精緻的內飾、豪華的配置積累了較高人氣，經過十幾年的市場檢驗，其品質還是值得信賴的。而去年7月，新車迎來最新改款，其各方面的表現都更加偏向年輕人的喜好。
那麼官方指導價17.58-26.98萬元，這個價位在同級別車型中屬於正常水準，但是別克的優惠一向出色，所以目前全國各地的***格即便不同，但平均下來也能達到優惠2萬的幅度，也就是說它實際15萬就能買到最低配裸車，價效比絕對是非常出色，車型配置越高它的優惠也會越大。
新一代君威搭載的動力是1.5t和2.0t兩款普通燃油發動機，而且還提供一款1.8l的混動車型，可以說車型的選擇上相當豐富，完全符合年輕消費者的需求。
如果說你關注的是燃油車型，那麼別克君威這裡我個人建議還是準備充足的預算更好，儘可能選擇28t車型，也就是2.0t版本，搭載的2.0t發動機與凱迪拉克同源，最大功率261馬力，百公里加速官方實測7.
2秒，但這個資料絕對要更低，所以它的加速效能絕對是同價位最強，6.5秒是沒有任何問題的，非常適合喜歡效能的年輕消費者。
而2.0t的入門版車型目前優惠後**也在20萬左右徘徊，與其選擇1.8t邁騰還真不如買一臺2.0t高功率版的君威更有價效比！
別克君威這車怎麼樣啊，別克君威怎麼樣？建議買嗎？
新君威目前推出的車型包含了裝備2.0升和2.4升引擎的兩大系列 還有1.6t 這兩款全鋁製引擎曾榮獲 全球十佳發動機 稱號，並擁有d vvt電子可變雙氣門正時系統。經過進一步優化調校後，2.4升引擎在6400轉時可達到125kw的最大功率，在4800轉時可達到225n.m的最大扭矩。2.0升引擎最大...
問一下，別克君威這車怎麼樣，別克君威這車質量好嗎？整體怎麼樣？
最滿意的一點 城市裡動力足夠了，手動駕駛感極強 最不滿意的一點 副駕及後排窗沒有一鍵上升功能！空間 足夠用了 動力 源源不斷啊！操控 歐寶的地盤還用多。行駛時噪音低，轉彎穩定，座椅電加熱快。缺點 車窗不是遙控的，車內的音響放到最低的一格聲音還是很大，急加速有點慢。綜述 總體來說還是不錯的，正常使用沒...
開別克君威是什麼體驗，別克君威怎麼樣？開君威給人的第一感覺是什麼樣子？？
北斗 儀表盤內一直有異響，心煩！ 公子爺 12年款新君威，外形絕對超爽。就是後排空間有點擠。質量基本上沒什麼問題！ 柴閒華 舒適，穩重，安靜，靈活，拉風。 o幽居不用名 15款，60000公里，防凍液壺開裂導致開鍋一次，節溫器壞導致高速風扇常開一次，最近一次點火線圈壞導致火花塞擊穿一次，此外 病 天...