1樓：
霸道一直是平行進口車銷冠的常客，**也是居高不下。同樣國產霸道**在44萬起步，並且個別地區還有一萬元的加價，對消費者很不友好。而進口霸道4000的**要50萬元起步，高配更是高達80萬元，卻還是很多人願意買進口霸道，究竟是什麼原因？
我們今天好好分析一下。
國產霸道改款後只有3.5l一個排量可供選擇。進口霸道主要**是中東版，中東版霸道有三種排量可供選擇：
分別是霸道2700，霸道3000，以及霸道4000。不同排量，不同配置，消費者可選擇的車型更豐富。
1 霸道4000對比霸道2700在同等配置下霸道4000比霸道2700要貴出10萬元，那多花10萬元，能得到什麼呢？首先，當然是更強大的動力，雖然霸道2700的動力也能應付日常使用，並且在出色的懸掛行程幫助下，也能滿足輕度越野需求。但是，玩越野的人都知道，2700的動力是真的不好，甚至動力表現都不如日產2.
5l途達。當面對惡劣路況時，動力更強大的霸道4000，無疑會更遊刃有餘。
其次，兩者的另一個關鍵差別，就是霸道4000多了a-trc主動牽引力控制。霸道2700只有普通trc，對打滑輪的制動力有限；而霸道4000的a-trc，能在低速四驅下生效，限滑制動力更強大，應對交叉軸更輕鬆自如。
除此之外，還有不少越野上的配置是霸道2700無法擁有的。比如，後差速鎖、底盤升降、kdss自適應懸架和地形檢測系統，這些配置無疑對越野能力有很大幫助。
2 霸道4000對比國產霸道3500我們選擇雙差速鎖的酷路澤4000和同等配置的國產霸道3500做對比，在相同配置下**相差最高到15萬元，動力方面，雙方其實各有千秋，但是在兩個關鍵方面，中東版霸道4000要強於國產版。
第一個是四驅系統。國產版一直被吐槽的就是四驅系統，為了迎合中國咖啡法的油耗測試，被迫放棄了全時四驅，改為了分時四驅。而其他版本霸道仍然是全時四驅。
以可鎖止託森中差為核心的全時四驅，一直是普拉多的精髓所在。在上一代普拉多lc120上，只有2700的低配型號，才會採用分時四驅。
第二個關鍵差別，是後橋差速鎖。國產版在改用分時四驅之後，頂配型號也失去了後橋差速鎖。而霸道4000，不僅繼續保留後橋差速鎖，並且還升級了可鎖止的託森後差，更加先進和智慧，越野能力上一下子就拉開了差距。
3 番外篇：國產霸道3500對比霸道2700首先，第一個差別當然是動力。國產版只有3.
5排量，最大功率280馬力，峰值扭矩365牛·米。中東版霸道2700是2.7排量，最大功率165馬力，峰值扭矩251牛·米，動力上差距不小。
第二個差別，是四驅系統。國產版普拉多受制於「咖啡法」，被迫改為了分時四驅，而且不是紅杉那樣的超選四驅，沒有高速全時四驅模式，在雨雪路面上行駛，是不如原先的全時四驅可靠的。而中東版霸道，在保留全時四驅的同時，最頂配型號的後橋差速鎖，還進化成了可鎖止託森差速器，更加先進。
第三個差別，是車內配置。國產版雖然機械上落後於中東版，但車內配置一向都是比中東版要高很多。中東版的設計理念是一切以實用為主，越簡單越好，為了適應中東比較惡劣的用車環境。
而國內用車環境就完全不同，國人更偏向舒適性配置。
簡而言之，國產版普拉多在改用分時四驅，並失去後鎖之後，無**路效能還是越野效能，都已經落後於中東版霸道2700，就更不用說霸道4000了。所以中東版**比國產版貴了10幾萬，但卻仍然有人願意為之買單的核心原因所在。
購車推薦；1.如果您主要需求是城市通勤，偶爾輕度越野的話，我更推薦國產霸道3500，更強的動力，更高的舒適性配置，無疑提高了用車舒適度，雖然是分時四驅，但是應付中輕度越野還是沒有問題的。
2.如果您有強烈越野需求的話，我推薦中東版霸道4000，超強的動力是越野基礎，全時四驅系統，配上可鎖止託森差速器，再加上後差速鎖、底盤升降、kdss自適應懸架和地形檢測系統等高科技越野配置，越野能力出類拔萃。
3.如果您有強烈越野需求，但資金有限。那隻能是霸道2700，雖然它的動力是硬傷，不過出色的全是四驅系統，2.
56倍的底扭放大，足夠應付絕大多數越野路面。只是在需要絕對動力（沙漠路段等）的時候會有點力不從心。
2樓：回憶
先說結論：我買的死極限越野多的霸道4000，偶爾玩玩的陸巡！首先為什麼說極限越野選霸道呢，一是因為霸道4000基本都是帶後差速鎖的，而且不是中規的分時四驅，所以霸道4000大部分都是兩把鎖！
陸巡這個價位都是4000低配，只有中差。其次雙油雙備也幾乎是標配！150l的油箱可以讓你無後顧之憂！
比起陸巡最重要的一點其實是車身尺寸！具體的資料今天就不了，陸巡過長的前後保險槓阻礙了它的越野腳步！霸道雖然也不是太強，比起陸巡還是好點。
3樓：匿名使用者
我會選擇霸道4000，陸巡4000車身矮一點，如果沒有底升，遇到陡一點的坡，前保險槓下面容易掛傷，最好建議大家裝一個原裝鋁合金防護板在發動機下面，這樣有利於保護發動機，不要擔心更換機油問題，原裝防護板都是把孔留好的
4樓：泥芃
我的2023年7月份買的中東迪拜版霸道4000現已跑了180000多公里了，走了川藏318、317、滇藏線及南中國大部分地區，除日常保養外從未進過修理廠，百公里油耗12.6升，熱天開空調13升左右，它確實很?b，座標深圳。
5樓：澄晨欣
陸巡4000在動力上遠不及霸道4000，如果只是想充充門面，那肯定是陸巡。要說駕駛的舒適度還有動力，普拉多4000勝出，畢竟4000的陸巡太肉了，還得5.7的陸巡，
6樓：匿名使用者
陸巡4.0太肉了！賣了！5.7v8才是真正的陸巡！資金不容許的話直接4.0高配霸道！記住！別裝逼！高配霸道不次於低配陸巡！
7樓：大勇
霸道4000和酷路澤4000我都開過，真心評價還是霸道4000開著舒服。
8樓：靳延
我的霸道4000中東版，平時90%市區多，偶爾出去旅遊越野動力足夠了，市區停車位比陸巡更方便，油耗也低些，150l的油箱無後顧之憂。真正想買這款車的也不是在乎差不差錢的問題，而是哪款真正的適合你。
9樓：努力一天是兩天
陸巡是空間和塊頭優勢，但這也成為它的一個小缺點，經常在市區還是霸道4000實用，空間夠了，停車方便，越野也強，長途穿越兩車都舒適，霸道整體車型小點，所以4000對於霸道這款車來說是比較精髓的，如果不經常在市區，4000的陸巡相當不錯，但是動力相對於霸道來說要肉點，畢竟車重，但是會比2700的霸道強不少。還是推薦4000的霸道吧，相對來說實用方便些。不差錢上57陸巡比較好。
10樓：少年心性歲歲長
4000肯定選霸道 動力好 陸巡就肉點了 要上5700帶蠕動才划算。要看個人情況，只要外觀霸道27也一樣開，我開寶馬時間久了，操控可以適當捨棄，但是這麼大的越野車動力弱了 日常使用真能急躁
11樓：匿名使用者
陸巡車寬，穩，和霸道4000不是一個級別，按現在的**來看個人建議應該買陸巡.
12樓：威猛
霸道4000頂配版（中東版）是理想的車型，動力 顏值剛剛好。
13樓：錢包終結者
其實陸巡5700更靠譜點，如果能裝兩個翅膀，再用無人機加持提升動力，我覺得開到珠穆朗瑪峰頂都不是問題。
14樓：樊冠南
我在西部用，肯定陸巡4000更實用；如果你在南方用，霸道更實際；如果是北方用，兩者比例差不多；如果是東部地區，估計這兩個你都不會考慮了。原因不重要，重要的是結果，看路上跑著的保有量和我們的銷售資料就很清楚！
15樓：匿名使用者
霸道最早是豐田為了細分市場的產物，陸巡的定位高於霸道，糾結於這兩臺車的，你可以試試去，兩車跑相同一段爛路，陸巡的穩定性和舒適性根本就不是霸道能比的。
16樓：匿名使用者
陸巡起碼4.6的起步，4.0絕對馬力不足。如果你走盤山公路，需要超車時就知道動力的重要性了
17樓：海釣狂人
我選豐田霸道4.0板！因為豐田霸道4.0vx的車是7坐車，底盤帶升降的，年假日。高速公路免費！
豐田陸巡，是8坐車年假日。高速公路，不免費！
18樓：阿桑方方
如果有條件，家裡恆溫20度，否則掉毛嚴重。低於20度，對布偶貓的健康又有影響。布偶貓相比其他品種，體質弱一些。
詢問繁育人平時喂什麼糧。可以喂凍過的生牛肉（排酸）。毛髮要經常梳理，不要過多洗澡，洗澡後一定要30-40度熱風吹乾。
疫苗、驅蟲要按照疫苗本操作。
19樓：來自梵天寺大膽的跳跳虎
綜合用車，個人還是選霸道4000。 如果是公司用車有司機 選陸巡
20樓：寶寶08334弊鋇
這兩款車**應該有差距的，霸道4000才50多萬，而陸巡65萬起。總體陸巡比霸道高一個檔次，至於陸巡4000的動力不足問題，你不用擔心，進川入藏是沒有問題的。如果我是我選，肯定陸巡。
21樓：太叔懷靈
果斷霸道，不僅動力表現更好，最主要的是可以買霸道頂配，後橋帶鎖……出行安全，我自己開的就是霸道。
普拉多4000和陸巡4000哪個合適
22樓：匿名使用者
普拉多4000和陸巡4000相比，總體來說個人認為還是陸巡4000合適，畢竟陸巡4000高一個級別，不過考慮動力性還有越野效能方面普拉多4000好一些。
中東版豐田陸地巡洋艦4000和霸道4000哪個好
二者兄弟。你看一下標識就知道，霸道不過是在land crusier後面加了一個prado。簡單說就是小號的陸巡。如果對空間要求高選陸巡，否則就選普拉多。豐田陸地巡洋艦4000中東版總體不錯，車子空間大，價位相對便宜，缺點是車子配置低，售後方面相對差一些。陸地巡洋艦4000和霸道4000哪個好 這個一...
豐田霸道4000怎麼樣，豐田霸道4000多少錢 豐田霸道4000怎麼樣
北京萬通汽車學校 普拉多，現在已經是lc150時代了。事實上與上一代lc120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是lc120的小改款。不得不說，lc120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的lc90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。...
豐田霸道2700和4000越野哪款好
1,肯定4000的好啊！2,他們都說2700是小馬拉大車所以費油，不過我考慮到4000排量大，所以他倆應該在伯仲之間 3,2車差不多，不過2700聽說很難提車。上次聽說提現車還要加錢5w的。不過實用性來說，出去越野的話2700要比羅賓漢好的多。以前對比過fj酷路澤和霸道4000，覺得舒服的話還是霸道...