1樓:勤奮的哈七八答
摩托車電門鎖的基本原理是在電池電壓基本恆定的條件下,採用斷續供電的方法,改變電機供電電壓的平均值,來控制電機速度、電流的大小。
使得電機的運轉符合控制要求,目前主要採取的控制方法是 pwm脈寬調製控制機理(注:在所需的時間內,將直流電壓調製成等幅不等寬的系列電壓脈衝,以達到控制頻率、電壓、電流的目的)。
摩托電動車控制器是藉助 pwm 電路來控制電機輸出功率的,實現開關調製作用的是高頻開關功率器件 mos 管,用它來做執行高頻斬波斷續供電的開關,從而有效地解決了電機的速度和電流的操控性。
2樓:大祺騰代芙
摩托車電門鎖熄火原理有兩種,分別是短路熄火和斷路熄火。短路熄火的用在交流點火型摩托車上,當關閉鑰匙時,把電門鎖上與點火器連線的熄火線與搭鐵線導通,將點火器短路,使高壓包失去點火電能而熄火。斷路熄火的用在直流點火的摩托車上,關閉鑰匙時,切斷向點火器的供電,使點火器和高壓包失去點火電能而熄火。
3樓:
6線可以改4線 4不能改6
不接綠色的和黑色的
4樓:枝君潔
剪掉鑰匙門這六根線怎麼接線
摩托車鎖電路原理圖
5樓:匿名使用者
一、各個品牌各個系列的摩托車鎖電路原理是不同的。
二、選擇好的摩托車鎖具的方法
1、看表面光潔平整、無磕碰傷、劃痕、飛邊、毛刺、裂紋、鑄造氣孔及其它影響套鎖外觀質量和使用效能的缺陷。
2、檢測電門鎖是否檔位清晰,導通良好,符合邏輯要求。
3、油箱鎖相對於油箱上表面的凸出高度不應超過15mm 且其表面應平滑,若大於15mm應有保護裝置。
4、用量具測量尺寸是否符合允許的公差範圍。
5、除此之外,有條件的廠家做一些耐久試驗、防鹽霧試驗、振動試驗。
擴充套件資料:電源鎖分類很廣泛:
a. 按電壓高低,可分為低壓電源鎖,高壓電源鎖。
低壓電源鎖主要用於一些小型的電器,電動玩具,電動車上。
高壓電源鎖主要用於機床,電梯等。
b. 按尺寸分:大電源鎖,小電原鎖。
大電源鎖,主要指直徑為18 mm 及以上尺寸的電源鎖
小電源鎖,主要指直徑為12mm 的電源鎖。
c. 按能控制的迴路來分,可以分單迴路電源鎖,雙迴路電源鎖及多回路電源鎖。
單迴路電源鎖;是指只能控制一個迴路。
雙迴路電源鎖:是指能同時控制二個迴路的電源鎖。此類鎖又有雙通雙斷,一通一斷兩種。
雙通雙斷電源鎖: 指兩個迴路同時通電,斷電。
一通一斷電源鎖:指兩個迴路中,總是有一個是斷的,一個是通的,不能同時通或同時斷開。
6樓:泥博士i矽藻泥
摩托車電器系統一般按其功用分為:電起動系統、訊號系統、照明系統、電源系
統、點火系統、等幾部分,上述系統是相互關聯的,下面分別介紹每個系統的電路原
理:電起動系統:
電器件包括蓄電池、起動電機、起動繼電器、起動開關及其它相關電器件。大陽系列直樑車、彎樑車、踏板車,電起動系統大同小異,主要區別在於彎樑車各檔位直接起動(發動機有超越離合器)、直樑車有帶檔起動(空檔正常起動、其他檔位按離合器起動)及踏板車的無級變速功能(按剎車起動)。起動摩托車前,安全檢查,開啟摩托車點火開關後,按起動按鈕,這時起動繼電器線圈通電,觸點吸合,起動電機工作,帶動發動機運轉,完成起動功能。
2、訊號系統:
摩托車訊號系統電器件包括蓄電池、點火開關、轉向開關、閃光繼電器、前後轉向燈、轉向指示燈、喇叭、喇叭按紐、剎車燈、剎車開關、油位表、油位感測器、檔位指示燈及檔位開關。訊號系統電路也可分為:轉向、喇叭、剎車、油位指示及檔位指示等支路。
各類摩托車訊號系統基本相似,僅僅是踏板車無檔位指示功能(有些摩托車帶電壓指示功能或來電顯示功能)。
3、照明系統:
照明系統電器件包括:電源(交流:磁電機、半波調壓整流器;直流:
蓄電池或磁電機、全波調壓整流器)、照明開關、前位燈、後位燈、儀表指示燈、變光開關、遠光燈、遠光指示燈、近光燈)。摩托車照明主要指摩托車車前後燈具,無論提供的直流或交流電,除電源部分原理是一致的。
4、電源、點火系統:
摩托車電源供電、點火系統、電路圖為例。其工作過程為:飛輪式交流永磁發電機,即磁電機運轉工作,輸出交流電,調壓整流器是穩壓器和整流器的組合體,其輸出的12v交流電提供照明系統,12v直流電供蓄電池充電;點火系統由磁電機、cdi點火器、點火線圈、火花塞組成。
點火系統的作用是將磁電機輸出的低電壓變為點火用的高壓電,送至火花塞進行跳火,從而點燃混合氣,使發動機運轉作功。
電源、點火系統的故障為:磁電機的照明線圈、訊號線圈、觸發線圈、充電線圈燒燬,調壓整流器、點火器失效、點火線圈失效、火花塞擊穿、點火開關壞、電線脫落等。
7樓:匿名使用者
因為現在好多都是全直流的,就是說靠電瓶點火的,它如果短路了肯定啟動不了了,之前的是短路了能啟動現在相反了。
8樓:匿名使用者
二、選擇好的摩托車鎖具的方法
1、看表面光潔平整、無磕碰傷、劃痕、飛邊、毛刺、裂紋、鑄造氣孔及其它影響套鎖外觀質量和使用效能的缺陷。
2、檢測電門鎖是否檔位清晰,導通良好,符合邏輯要求。
3、油箱鎖相對於油箱上表面的凸出高度不應超過15mm 且其表面應平滑,若大於15mm應有保護裝置。
4、用量具測量尺寸是否符合允許的公差範圍。
5、除此之外,有條件的廠家做一些耐久試驗、防鹽霧試驗、振動試驗.
摩托車電門鎖的接線圖是什麼?
9樓:匿名使用者
黑白是熄火線 紅的是電瓶正極 綠的是搭鐵線 全黑是電瓶輸出線 這幾根如果確定的話。
其餘的就好分別了。 還要就是控制大燈的 。
10樓:達爾
請問誰知道豪爵電門鎖工作原理,4線的。
紅色線橙色線
藍白線黑白線
請大師指教
11樓:匿名使用者
摩托車電門鎖匯流排接線方法。
摩托車電門鎖4根線,分別都是什麼?
12樓:君子愛車修之有道
摩托車鑰匙四個線是有一組長閉觸點和一組常開觸點
13樓:丹雨彤
一根黑線是電瓶出來的,到車鎖上。也是總電源線。其他三根線分別是一個是電源接通往右擰一下。
還有一根就是在擰一下是電源摩托車啟動機的電源線。也就是電啟動的線。往左擰一下,是摩托車的車把鎖車線。
車把鎖死。
14樓:小小家丁
嗯,通過**的摩托車的電門鎖四根線分別代表著啟動和剎車,還有它的軟啟動,還有後續後轉向在前。
15樓:鄭州萬通汽車學校
正極電源,點火供電,熄火線,負極。
16樓:閎寶
一根電源線,一根電啟動線,一根車把鎖線,一根是電瓶出來的電源線匯流排,擰一下是接通電源線,再擰一下,是啟動線,反方向擰是車把鎖,車把線
17樓:
我的車電門鎖四根線分別都是什麼?這個不太清楚得專業人士去了解。
18樓:雲南萬通汽車學校
紅線 12v 正極進火(從電瓶出來的帶保險那根細線)
黑線 12v正極出火 (通過鑰匙控制,與紅線形成閉合電路,**全車電器的正極電源)
綠線 12v 負極電源
黑白線 熄火線 通過鑰匙控制,與綠線形成閉合電路,控制點火器的工作來達到熄火
摩托車電門鎖的作用是:上鎖時斷開正極線,接通點火器熄火線;開鎖時接通正極線,斷開點火器熄火線;
故障多為接點接觸不良,或者觸點錯位,表現為
1、開鎖後全車沒電
2、整車有電,但不能啟動
3、拔鑰匙後依然有電
4、對於交流點火器,還會拔鑰匙後腳啟動可用擴充套件資料:
一般摩托車電門鎖內部接觸點不良,基本也沒有修的必要了,直接更換。所以,要讓電門鎖不給自己帶來困擾,就要做到電門鎖儘量減少接觸不良的發生。
這就要求車主儘量不要把摩托車鑰匙串在一大堆鑰匙上,因為行車時,摩托車鑰匙串一大堆,重量太重,加上行駛中的顛簸,就容易使得鎖芯鬆動,不是裡面接觸點鬆動,就是容易導致電門鎖打不開。
首先,電門鎖縱使更換,也儘量更換原廠電門鎖,因為原廠電門鎖的材質更為結實耐用,鎖芯不容易撬斷。其次,有些帶磁性防盜鎖孔的,一定要鎖上,對於小偷撬鎖增加一定的難度。
另外,帶磁性鎖的摩托車最好與gps防盜配合使用,可以起到很好的防盜作用,因為小偷撬鎖時,時間變長,gps防盜系統一定會通過**提醒車主注意車輛安全。
摩托車電門鎖熄火原理,摩托車電門鎖故障的表現
鬆玉蘭酒庚 摩托車電門鎖熄火原理有兩種,分別是短路熄火和斷路熄火。短路熄火的用在交流點火型摩托車上,當關閉鑰匙時,把電門鎖上與點火器連線的熄火線與搭鐵線導通,將點火器短路,使高壓包失去點火電能而熄火。斷路熄火的用在直流點火的摩托車上,關閉鑰匙時,切斷向點火器的供電,使點火器和高壓包失去點火電能而熄火...
摩托車哪根線是給電瓶充電的,摩托車哪根線是給電瓶充電的
逆風的方向更適合飛翔 是的!正確的!摩托車整流器 穩壓器 出來的直流電壓,兵分兩路 一路經大燈開關去了大燈,另一路去了電瓶正極,給電瓶充電!電瓶正極處有一根紅線且帶著保險管那根就是整流穩壓器為電瓶充電的輸出正極線!所以,大燈和電瓶是並聯的!再所以,當你把電瓶去掉時,大燈依然可以照明 由磁電機 穩壓器...
摩托車保險,摩托車保險
1.摩托車損失險 是指保險摩托車遭受保險責任範圍內的自然災害 不包括 或意外事故,造成保險摩托車本身損失,保險人依據保險合同的規定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的,如果您愛惜自己的車就要買。2.第三者責任險 以往絕大多數的地方 將第三者責任險列為強制保險險種,不買這個保險,機動車便上不了牌也不能...