1樓：鬆玉蘭酒庚
摩托車電門鎖熄火原理有兩種，分別是短路熄火和斷路熄火。短路熄火的用在交流點火型摩托車上，當關閉鑰匙時，把電門鎖上與點火器連線的熄火線與搭鐵線導通，將點火器短路，使高壓包失去點火電能而熄火。斷路熄火的用在直流點火的摩托車上，關閉鑰匙時，切斷向點火器的供電，使點火器和高壓包失去點火電能而熄火。
2樓：秦倫甘卿
摩托車電門鎖一共有4條線連線，分2組。
1組兩根線分別是電瓶輸入端和輸出端，關閉電門鎖時為斷開，開啟時為連通。
另1組兩根線分別接熄火線和地線，關閉電門鎖時為連通，開啟時為斷開。
電瓶輸入線一般是紅色，輸出線為黑色，熄火線為黑白相間線，地線為綠色。
3樓：
將電能轉化為機械能，用電動機帶動齒輪轉動來開關車門。基本組成主要由門鎖開關、門鎖執行機構、門鎖控制器。
在裝有電動車門鎖的車中，鎖定/解鎖開關實際上會向解鎖車門的執行器提供電能。但在更復雜的系統中，鎖定和解鎖有若干種方法，這時將由車身控制器決定何時解鎖。
車身控制器是汽車中的計算機，負責許多小事情，從而使車更易於使用。例如確保車內燈在汽車起動前始終亮著，如果忘了關前照燈或將鑰匙落在點火開關中，還會發出蜂鳴聲來提醒。
摩托車電門鎖熄火原理
4樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車電門鎖熄火原理有兩種，分別是短路熄火和斷路熄火。短路熄火的用在交流點火型
內摩托車上容，當關閉鑰匙時，把電門鎖上與點火器連線的熄火線與搭鐵線導通，將點火器短路，使高壓包失去點火電能而熄火。斷路熄火的用在直流點火的摩托車上，關閉鑰匙時，切斷向點火器的供電，使點火器和高壓包失去點火電能而熄火。
5樓：姚沅華
標準摩托車電門鎖熄火
摩托車電門鎖故障的表現
6樓：可可粉醬
燒保險絲。來
正常情況下蓄電自池的電流，會通過電門鎖，再通過相應的開關分配到各個用電原件上，所以正常情況下電門鎖處於關閉狀態，摩托車的整個線路就不會形成迴路，根據這一特性就可以將這個故障的範圍縮小到，蓄電池，電門鎖之間的連線導線。
正常情況下整流穩壓器中的電流是隻出不進的，也就是說蓄電池的電流是不可能進到整流穩壓器內部的，但如果這個原件出現損壞，那麼就會造成保險絲燒燬，所以出現這種故障時第一個懷疑的物件就是整流穩壓器。
7樓：匿名使用者
摩托車電門抄鎖的作用是：上鎖時斷襲開正極線，bai接通點火器熄du火線；開鎖時接通正極線，斷zhi開點火器熄火線dao；有一些有大燈檔的，還在該檔位處斷開正極用電匯流排，接通點火器熄火線，單獨接通正極線和大燈正極線，
故障多為接點接觸不良，或者觸點錯位，表現為1、開鎖後全車沒電
2、整車有電，但不能啟動
3、拔鑰匙後依然有電
4、對於交流點火器，還會拔鑰匙後腳啟動可用
8樓：王春瑞先生
接不通電源！車子無法啟動！
摩托車電門鎖6根線原理，摩托車鎖電路原理圖
勤奮的哈七八答 摩托車電門鎖的基本原理是在電池電壓基本恆定的條件下，採用斷續供電的方法，改變電機供電電壓的平均值，來控制電機速度 電流的大小。使得電機的運轉符合控制要求，目前主要採取的控制方法是 pwm脈寬調製控制機理 注 在所需的時間內，將直流電壓調製成等幅不等寬的系列電壓脈衝，以達到控制頻率 電...
摩托車馬達打得響電門鎖沒有電個該怎麼處理？
摩托車馬達電門鎖沒有電，首先檢查一下線路是否有斷電以及電壓是否正常。摩托車馬達打得響電門鎖沒有電，這個情況應該線路出問題了，可以到摩托車修配廠進行維修，徹底檢查一下，謝謝。馬達的 大獎的店家門鎖沒有電該怎麼處理我們之間處理只有點評沒有電的問題，所以我們這些感覺。不過你的摩托車馬達聲響，電門沒鎖。那麼...
摩托車熄火開關如何連線，摩托車熄火開關線路怎麼接
在石柱觀跳倫巴的翡翠 想要連線摩托車熄火開關，應該按下面方法去做 發動機上有一條熄火線引出來的，每臺發動機上都有的，熄火的原理就是把這條熄火線接觸發動機缸體,就實體熄火功能了，然後把鑰匙門控制的on檔長火線上接個單項開關或者點火線圈的低壓線路上裝個單向開關，通常是在點器上有一根線，通過點火開關然後對...