汽車變速器的齒輪都有幾種啊??應該怎麼區分呢

時間 2021-10-14 23:07:24

1樓:途虎話養車

普通乘用車用得是斜齒,加上同步器,可以讓換擋更加平順,減檔不再需要兩腳離合。專業賽車多采用直齒,保證換擋速度和扭矩的最大傳遞,但對車手操作要求很高。

2樓:北京萬通汽車學校

液力變矩器雖能傳遞和增大發動機轉矩,但變矩比不大,變速範圍不寬,遠不能滿足汽車使用工況的需要。為進一步增大扭矩,擴大其變速範圍,提高汽車的適應能力,在液力變矩器後面裝有輔助變速器,多采用行星齒輪機構。

行星齒輪變速器是由行星齒輪機構及離合器、制動器和單向離合器等執行元件組成。行星齒輪機構通常由多個行星排組成。行星排的多少與檔數的多少有關。

行星齒輪變速器的換檔執行元件包括換擋離合器、換擋制動器和單向離器。

擴充套件資料

手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

其中液力變扭器是at最具特點的部件,它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成,直接輸入發動機動力傳遞扭矩和離合作用。

泵輪和渦輪是一對工作組合,它們就好似相對放置的兩臺風扇,一臺主動風扇吹出的風力會帶動另一臺被動風扇的葉片旋轉,流動的空氣——風力成了動能傳遞的媒介。

如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介,泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉,再在泵輪和渦輪之間加上導輪以提高液體的傳遞效率。由於液力變矩器自動變速變矩範圍不夠大且效率偏低。

變速箱裡的齒輪怎麼區分是幾檔齒

3樓:匿名使用者

從輸出的地方開始分辨,齒輪是由大到小向前面排列的,越大的單位就是越低。

具傳統的變速箱有以下三種:兩軸(第一軸即輸入軸和第二軸即輸出軸):輸入軸中齒輪越小檔位越低,越大檔位越高,輸出軸中則相反三軸(第一軸第二軸中間軸):

輸入軸只有一個齒輪,中間軸中**則檔高輪小則檔低,輸出軸相反雙中間軸(第一軸第二軸和兩個中間軸):這和三軸的差不多隻是多了箇中間軸倒檔是直齒輪自動變速箱就有點複雜了,形式也有多種多樣的。

傳統的變速箱有以下三種:兩軸(第一軸即輸入軸和第二軸即輸出軸):輸入軸中齒輪越小檔位越低,越大檔位越高,輸出軸中則相反三軸(第一軸第二軸中間軸):

輸入軸只有一個齒輪,中間軸中**則檔高輪小則檔低,輸出軸相反雙中間軸(第一軸第二軸和兩個中間軸):這和三軸的差不多隻是多了箇中間軸倒檔是直齒輪自動變速箱就有點複雜了,形式也有多種多樣的。具體看實際了

擴充套件資料倒檔尺是直齒,其他都是斜齒

4樓:瑞菱谷春冬

主軸上最小的是高檔,最大的是低檔。倒檔輪比一檔輪小點,應該在主軸最後位置。相反,副軸最大的是高檔輪,最小的是低檔輪了。

主軸就是前面連線離合片後面連線傳動軸的那根,開啟變速器,主軸的下面就是副軸了。

5樓:習奕聲賴鸞

樓上的朋友倒檔怎麼會是直齒輪呢,倒檔是單獨的撥叉、單獨的齒輪、單獨的倒檔軸及軸承,他沒有同步器,還有不是三軸是副軸。

6樓:蛋蛋蠶

從輸出的地方開始分辨第一齒是倒檔齒。,齒輪是由大到小向前面排列的,越大的單位就是越低。

7樓:渺塵逐風

直齒輪就是倒擋齒 前進擋的齒輪都是斜齒輪

至於幾當的 主要看齒輪的齒數比 輸入軸 最小的齒輪是一擋齒 它和另一根軸上最大的齒輪咬合 依次排下去 2擋 3。。。。

8樓:匿名使用者

請問2023年寧聯兩行玉米收變速箱三軸怎麼拆開

汽車變速器裡面有多少個齒輪?

9樓:鄭州萬通汽車學校

這要看你的變速箱有幾個檔,例如具有五個前進檔,一個倒擋的兩軸式手動變速箱,一般有六對齒輪,再加一個倒檔中間輪,總共13個齒輪。供參考,祝用車愉快!

10樓:北京萬通汽車學校

變速箱的不同,決定齒輪的數量,

汽車變速器 有幾個齒輪?

11樓:我就呵呵你怎

手動變速器就是普通斜齒輪和錐齒輪。自動變速器的話,兩個空就不夠了,能見到的齒輪基本上全了

求汽車齒輪式變速器的工作原理

汽車的變速箱工作原理是利用不同的齒輪組合從而產生變速變距以致達到調整速度的作用。汽車的變速箱分為自動變速箱以及手動變速箱兩種,手動變速箱的工作原理如上所述,是通過不一樣的齒輪組合產生變速變距,發動接的動力輸入軸是由一根中間軸來完成的,與動力輸出軸是間接連線的。而自動變速箱則是通過液力變扭器 行星齒輪...

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