電動車充電器對電池充滿電後不跳綠燈?把插頭拔下在插上就跳了

時間 2021-10-15 00:12:34

1樓:包玉韻

這個簡單啊,電瓶用一年後很多都是不跳綠燈的,你去買一個充電器定時器就好了,等充到電瓶發熱你看下用了幾小時,已後就定時幾小時就好了。有的電瓶不跳綠燈,但電瓶還可以跑很遠。

2樓:匿名使用者

有兩個因素,一個是天氣熱電池自身放電量太大使充電器的充電電流一直不能到轉燈電流。還一個原因是充電器自身質量問題,裡面有個電阻的質量不是很穩定,特別是熱天的時候,只要充電器裡面那個電阻用的是好點的,就不會出這問題。

3樓:軍械師

1是電瓶嚴重硫化

2是充電插頭壞了,換一個就行,5元錢。

4樓:賈炎祝吉

你好:——★1、這是

電瓶內阻

增大的表現......電瓶的效能已經下降。發展下去就會出現「不跳綠燈」和電池溫度升高的。準備更換電瓶吧。

——★2、絕大部分

電動車用的是「免維護」電瓶,不可以隨意「加水」的,加水不處理問題。

5樓:匿名使用者

可能是你的電池缺水了,或者是你的充電器轉燈電流太小了的原因!充電時降不到它的轉燈電流所以就不轉燈了!一般的電平用的時間長了就會出現這種情況!

建議你買個定時器插座把它最高設定為8-10小時,這樣可以防止過充!

電動車充電器對電池充滿電後不跳綠燈?把插頭拔下在插上就跳了?

6樓:悉玉巧以寅

有兩個因bai素,一個du

是天氣熱電池自身放zhi電量太大使充電器的充dao電電流

一直不能到內轉燈電流。還一容個原因是充電器自身質量問題,裡面有個電阻的質量不是很穩定,特別是熱天的時候,只要充電器裡面那個電阻用的是好點的,就不會出這問題。

7樓:砸碎鐵飯碗

你好bai:

——★1、這是電瓶

內阻增大的du表現......電瓶的效能zhi已經下降。dao發展下去就會出現「不版跳綠燈」權

和電池溫度升高的。準備更換電瓶吧。

——★2、絕大部分電動車使用的是「免維護」電瓶,不可以隨意「加水」的,加水不解決問題。

8樓:流年花憐指尖

充電器的原因。

電池沒問題,是充電器有毛病,確切的說,是充電器的電壓檢測電路有問題。

拆開充電器,看保險絲是否燒掉,若燒掉則換個同規格的保險絲.除此之外,一般人無法修好.

9樓:百戰刀

兩年沒換電池嗎?應該是電池缺水了。

10樓:匿名使用者

電池老化正常,不過還能用

11樓:綠源電動車

您好,建議去專業維修店檢測一下充電器

12樓:承司泣孤晴

給電瓶加點補充液,電瓶裡的補充液幹了

電動車充電器對電池充滿電後不跳綠燈?把插頭拔下在插上就跳了? 最佳答案 你好: ——★1、這是電... 20

13樓:匿名使用者

方法有幾個,其中一樓「趙翔龍ok」回答的也不錯,是其中一個方法,但是要回確保你的充電器沒有壞

答哦,普通的三段式充電器(例如48v)正常空載電壓是55.2v到56.8v的。

換算為單個電池電壓時13.8v到14.2v。

拿個數字表就可以測出來了,自己判斷下電壓正常與否。如果充電器壞了就換個啦。

如果充電器是好的。 那麼:

2、換個有溫度補償功能的充電器。

3、電池失水嚴重,要新增適當的電池補充液,不能新增別的,否則自放電會很嚴重。(這個太專業了操作起來困難)

還有,一般不管電池新舊與否我們都要求使用者充電時間必須控制在8到10個小時內。

我以前是賣電動車的,答案原創希望採納。

14樓:趙翔龍

這個簡單啊,電瓶用一年後很多都是不跳綠燈的,你去買一個充電器定時器就好了,等充到電瓶發熱你看下用了幾小時,已後就定時幾小時就好了。有的電瓶不跳綠燈,但電瓶還可以跑很遠。

電動車電池補加液體後充電滿後還是不跳綠燈?拔下插頭再插就是綠燈了這是什麼原因呢。

15樓:軍械師

你加入的液體沒有和裡面的電解液充分融合。

16樓:

電動車電池補加液體後充電一般要用大充電器,比如48.12電瓶用48.20的充電器維護。前者電流1.8 後者電流3。

17樓:綠源電動車

您好,建議您到專業的電動車電池保養服務中心進行保養,大部分電動車電池售後點都有此項服務。

18樓:佘仙

多充幾次情況可能會有好轉

電動車新換的電池充滿電不跳綠燈拔掉插頭再插入電源就變綠燈是怎麼回事是否已充滿電

19樓:星際是我

這是電池的質量有問題,電壓達不到標準值,造成充電器不能自己轉換,你騎一下,看容量是不是明顯不夠大,是這樣的話,到原購處檢測更換吧,電池質量有問題,真心在幫你期待採納,

20樓:郭電喜

這種情況很可能是充電器有問題了。可以用別的同型號的充電器試試。

電動車充滿電後沒有拔下插頭對電池有影響嗎?

21樓:涵絮飄飄

短時間是可以的,但時間太長,會對裝置裡的電池,或者是充電器本身,產生或多或少的影響。關鍵是與裝置相配套的電池,以及充電器本身,因為長時間充電而發熱。

長久的發熱,對一些質量不好的電池來說,就容易產生**等安全隱患,雖然這種概率低,但也不得不防,因為新聞裡面也時有爆出充電器**的事件。

22樓:yangzhi涯

這個充滿了電不撥充電器是有影響。

電動車用鉛酸動力電池充電時一般以轉綠燈作為滿電標誌,但轉綠燈後並沒有停止充電,只是轉為下一階段的涓流充電,一般建議再涓流充電2小時左右斷電,對電池組壽命會有好處,若不及時斷電造成長時間浮充,會造成嚴重失水而影響壽命。

電動車用鉛酸電池的充電器一般都是三段式充電模式,包括:

1)第一階段是恆流限壓,比如給6020電池充電,電流值一般為3a,限壓值為74v。

2)第二階段是恆壓限流,至電流降至跳燈電流值轉下一步,恆壓74v限流3a,至電流降至0.45a跳燈。

3)第三階段是涓流浮充,也稱保養充電,浮充電壓69v限流0.45a,此階段一般2~3小時後斷電。

電動車充滿電了不跳綠燈,拔出來插回去就跳綠燈了,這樣子對電池有沒...

23樓:冷or暖自知

你的充電器不變燈一般由二種可能,1:充電器本身損壞(這種可能較小)2:電池內阻增大,以至於不變燈,

個人經驗:充電器有問題(你可以拿充電器到有電池檢測的地方去量一下,一分鐘就知道了)

你可以充10個小時試試,如10小時還不變燈,還是建議你把電池,和充電器送檢。

電動車充滿電後,充電器一直不拔會不會對電瓶有損害

途虎話養車 短時間是可以的,但時間太長,會對裝置裡的電池,或者是充電器本身,產生或多或少的影響。關鍵是與裝置相配套的電池,以及充電器本身,因為長時間充電而發熱。長久的發熱,對一些質量不好的電池來說,就容易產生 等安全隱患,雖然這種概率低,但也不得不防,因為新聞裡面也時有爆出充電器 的事件。 我們都知...

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111111前的 電動車電池充電器工作原理為蓄電池放電。充電器充電就是在蓄電池放電後,按與放電電流相反的方向用直流電通過蓄電池,使電能在蓄電池內轉化為化學能儲存起來,恢復其工作能力,這個過程叫做蓄電池充電。蓄電池的充電方式有恆流充電和恆壓充電兩種方式。蓄電池的充電電壓必須高於蓄電池的總電動勢。其充電...

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