1樓：旭日東昇權威
1.保持適宜的放電深度：正常以50％～80％為宜。
放電深度在30%以下充電，增加電池的充電頻次會加劇電池失水；放電深度在80%以上，會加速柵板的腐蝕，活性物質的軟化、脫落。特別是電量顯示「欠壓」指示後，應關斷電源且充電後再用，否則靠回升的電壓繼續騎行會嚴重影響電池的效能和使用壽命。
2、經常及時的充電:電池虧電後存放，會產生不可逆的硫酸鹽化，導致電池容量下降，嚴重影響使用壽命，如果閒置時間越長，蓄電池損壞也越嚴重。
2樓：匿名使用者
一般是鉛酸電瓶，隨便用別用完就行【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：蔚藍天空
用得差不多再充。新電瓶多進行這樣操作，延長使用壽命
4樓：匿名使用者
著車後就自動給電瓶充電，一直充滿為止，一般來說是隻在起動的時候才用電池的電，其它行駛時都是用發電機的電，新電瓶最好裝上好跑四五個鍾就會充滿了【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
新買的電動車，首次充電，是要把電池用完再充還是怎樣？
5樓：lee羅亞輝
先充電，這bai是因為電池從du生產到出廠，再到使用zhi，這個過程大概dao需要一到兩個月專的時間，屬在這段時間裡，廠家會給電池充滿電，然後放置，在放置過程中，電池會自己放電，消耗部分的能量。
放置的時間越長，最終的電量越低，直到最後形成虛電，也就是看起來像是有電，但是實際上已經沒有電量了。在這種情況下使用，必然會出現兩種情況，一種是很多消費者認為電容量不大，用一會就沒有了，另一種則是過度放電，對電動車電池造成傷害。
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電動車充電時注意
1、在電量指示表顯示剩餘三分之一電量時充電。
2、充電環境要保持乾燥整潔，充電器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因為當充電器無法透氣時極易燒燬。
3、儘量不要用快充，如非必要一個月內不要超過兩次。
4、充電器放置在固定場所，不要磕碰，即使攜帶也得充分考慮顛簸引起故障。
5、使用標配的充電器充電。
6樓：匿名使用者
電動車用電池大部分還是鉛酸動力電池，由於鉛酸電池沒有記憶效應，首專次充電是不需要把電用完再屬充的，請參照以下進行充放電：
一般給電動車的鉛酸動力電池充電的充電器，都是採用三段式充電模式，當你100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時哦（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就得給你的愛車進行充電了，這時充電時間一般在6~8小時的樣子了。
若你是短行程的話建議以下
每天的用電量在10%時，可以一週充電一次。
每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
7樓：小刀電動車
並非如此，這種做法非常不科學，鉛酸蓄電池電池電量放光後，容易造成電池的硫酸鹽化，影響電池使用壽命，電量剩餘30%以上時就要充電，不管是不是剛剛買的電動車。
8樓：妙招小幫手
新買電動車先充電還是先騎？以前一直不懂，往後別再做錯了
9樓：匿名使用者
等到電池指示燈最後一個燈閃爍不定時再充電，充電時間不要少於12小時。
10樓：匿名使用者
把電池的電用到1/10的情況下在充~~保持12個小時~
11樓：紫楓歆
當然是用完電再充，這樣對電池更好，
12樓：匿名使用者
電用完了你的電池也就完蛋了
新買的電動車，電瓶的電是不是第一次全部要用完才可以充電的？
13樓：超大西瓜
新電動車電池首次沒有必要完全用完再充電，千萬不要把電量耗幹，這樣對電池壽命會有很大影響。
新電池在第一次充電時，時間一定要長，要保證將電充足，具體是買回來後及時充電12h以上，但時間也不要太長，最好12h左右拔掉。前三次為電動車電池充電時間應該為12小時以上，以啟用電量。第2和第3次可在用完到電量的60~70%時充電，時間同第一次。
電池從出廠到使用，一般要經過1-2個月，甚至更長的時間，電池在存放期間由於電池內部的自放電等自發反應，消耗一部分電量，達不到額定容量值，所以初次使用後，最好及時補充充電，以免顧電池虧損。
14樓：左手半夏右手花
電動車不需要把電瓶裡的電用完再充，這樣不僅產生不了什麼好處，而且會讓電瓶使用壽命縮短。
大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電動車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。電動自行車的電瓶充電時會跑出可燃性氣體，因此充電一定不要在狹窄、密封的環境中。
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關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5－6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。白天充電可以更好掌握時間。
在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處。
15樓：脫長青邢婉
一般情況下是這樣的，畢竟我們在購買很多產品的時候，商家都會告訴我們商品的使用規則。
比如說手機，比如說相機，都是要把原本里面的電用完之後，才去充電的。新買的電動車也是一樣的道理，需要用完裡面的電才去充。
還有另外的情況是，要根據電動車的電瓶去考慮，如果電瓶是鉛酸電池和鎳絡電池的，那麼是具有記憶效能的。那麼，就應該是完全使用完電瓶的電再去充電，這樣對電池起到一個很好的使用壽命，因為可以延長使用。
如果電池是鋰電池，那麼就不存在記憶效應，這個時候就可以隨時充電。所以說，具體的問題，還是要看看你買的電動車是什麼電池的，而且使用說明書上面會有充電的方法。當大家不知道怎麼充電是最好的時候，可以看說明書或者是問商家。
16樓：神鹿
沒有這麼多講究的。電動車又不是手機，其實自由一點響聲就充電都可以的。
17樓：鞍山滄海
千萬不要這樣，過放電對電池是有害的
新電瓶車要把電徹底用完才能充電嗎？
18樓：吃桃蘸大醬
不是，一般新的電瓶
車電量用到剩餘百分之30左右就要充電。
原因如下：
除了防止半路上電量不內
足，有可容能出現要推車的情況，更重要的是起保護電池的作用。
當電池的電量使用已達到80%，也就是只剩下20%的電量應該停止騎行，因為在這個節點上，電池電壓很平衡，不會出現壓差，壓差都是在最後10分鐘才出現的。
19樓：軍械師
新電動車電瓶沒有必要把電徹底用完才能充電。
因為電動車電瓶版屬於鉛酸電瓶，鉛酸電瓶沒有記憶
權效應，電瓶放電以後如果沒有及時進行充電，硫酸鉛就會形成結晶，如果每次騎行完了以後及時充電，硫酸鉛就會分解成硫酸和鉛，就不會形成硫化。所以說電動車電瓶最好的維護方法就是勤騎勤衝，新電瓶車買回家以後，馬上用充電器衝到變燈，後面就是每天都要充電，衝到燈變就結束，據科學計算，電動車電瓶淺迴圈（騎了馬上充電）壽命可達2000次，深迴圈（放空了電在充電）壽命只有350次。
20樓：嗯豆漿
切忌虧電存來放 虧電狀態指電瓶使用源
後沒bai及時充電，容易出現硫酸鹽du化，硫酸鉛結晶物附zhi在極板上，堵塞dao電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。電瓶閒置不用時，應每月充電一次。
勿大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，損害電瓶極板的物理效能。
掌握充電時間 若是淺放電（充電後行駛里程很短）後充電，容易出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。蓄電池以放電深度為60%至70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
21樓：途虎話養車
不要全部用完，剩20%一30%充電，每月一次深放電(全部用完電)對電池有好處，騎行當中不要多次深放電(就是指把車騎沒電了，放一會兒它能恢復有電了再騎甚至多次重複此舉動)，這樣對電池最不好了。
22樓：妙招小幫手
新買電動車先充電還是先騎？以前一直不懂，往後別再做錯了
23樓：匿名使用者
用電瓶車不要等到用完了再充電，就很難充起來！
24樓：帳戶設定
前三次充分充放電就可以了，每月充分充放電一次，可延長電池使用壽命
25樓：匿名使用者
不能完全用完，留一點，前面留一點的目的是啟用整個電池
26樓：手機使用者
餘百分之三十左右再充，充足12小時以上
27樓：匿名使用者
不能全部用完！留百分之三十左右再充
28樓：g河南神火
頭幾次是，不過要及時充滿。
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