1樓：草莓球
磨合期通常在1500~3000公里，前300公里最重要，時速不能超過40。
之後慢慢加速，800公里前控制在60以下，在1000公里至1500公里控制在80以下。1500公里
以上可以偶爾拉一下高速100以上，但不能超過2分鐘，3000公里以上可以隨便開了。
300、800、1500公里時更換機油，以後如果加礦物油就1000公里一換，加半合成就1200公里
一換，加全合成就1500~2000公里一換。
磨合期應注意事項如下：
(1)在磨合期內，要嚴格按里程階段規定的擋位及車速行駛，應使用符合要求的燃油及潤滑油。
對於採用混合潤滑的摩托車，應按說明書上的要求配製混合油。要選擇平坦的、灰塵少的路面
行駛，儘量避免雄速運轉爬坡和急劇加速行駛。行駛時，要時常改變發動機轉速，不要固定在
某一轉速持續運轉，以保證各零部件均衡承載，有利於機件間的磨合。換擋要及時、柔和，不
要亂轟油門或對車輛進行緊急制動。
在磨合期內，要避免發動機在長期低速（輕負荷）下運轉，可掛人各擋位（踏板車可適當加大
節氣門開度）使發動機加速。注意不能超過規定的最高轉速， 125 ml騎式摩托車最高限制車速
／轉速見表4-1，且在起初的1000km內不可使用最大節氣門。
(2)在磨合期內，無論在熱機或冷機狀態起步之前，都要讓發動機有充分的怠速運轉時間（3-
5min)預熱，以使機油流到所有潤滑部位。開始行駛，先低速行駛一段距離（1一2km)，然後再
轉人正常行駛。在氣溫較高的季節，車輛每行駛15-20km，應停車休息10min，以免造成發動機
過熱，從而使潤滑油變稀，赫度下降，各運動器件間形成幹摩擦，導致拉缸、燒壞軸承等事
故。(3)若化油器上帶有限速管，雖對車輛的加速效能有影響，但在磨合期間嚴禁拆除。無限速裝
置的，油門不要開到最大。
(4)各潤滑點應經常保持良好潤滑。
(5)新車的緊韌體易鬆動，要經常檢查緊韌體情況，發現鬆動，應及時緊固。若在行駛時，發現
有漏氣、漏油現象和其他故障時，要及時檢修與排除。
(6)在磨合期間，車輛行駛1000km內必須完成首次維護專案。車輛磨合至說明書規定里程後，
應清洗空氣濾清器；更換曲軸箱、變速器的潤滑油，按規定對各潤滑點進行潤滑；清除火花塞
積炭，檢查全車所有操縱鋼絲繩的連線情況，必要時予以調整；檢查調整制動裝置；檢查並擰
緊所有外露件的緊固螺釘和螺母；檢查傳動皮帶或鏈條鬆緊度；檢查輪胎氣壓，必要時應及時
充氣。(7)摩托車磨合期滿後，清洗空氣濾清器、燃油箱及其開關、濾網、』化油器、輸油管等，並用壓
縮空氣吹通各管道，以保證暢通；檢查、更換曲軸箱和變速器的潤滑油；清除火花塞積炭，並
調整電極間隙；清除汽缸蓋、活塞、活塞環及環槽積炭；檢查、調整斷電器觸點間隙；檢查、
調整整車所有操縱鋼絲繩；檢查離合器摩擦片手制動蹄片，必要時應予以更換；檢查燈光、喇
叭工作是否正常，必要時予以調整、檢查、調整前叉立管軸承的鬆緊度；檢查、擰緊所有外露
的緊韌體；對整車的潤滑點進行補充潤滑；四衝程摩托車發動機還應檢查進排氣門和氣門隙。
摩托車磨合期滿後，仍不宜長時間大負荷或高速執行，也不要在條件特差的路上行駛，一般
來說，還須經1000km左右的過渡期。
2樓：匿名使用者
現在的摩托車發動機都已經在出廠時進行了臺架測試和路試，還有發動機裡面出場時所帶的都是有特殊新增劑的磨合機油，所以不從在磨合期，新車只要正常使用，不要暴力操作，安規定更換機油就可以了，不存在磨合期這一說的。
3樓：高歌的鋼蛋
e影的磨合期500公里 ，不要急加速猛剎車和拉極速即可。一千公里後換第一次機油然後可以正常騎行。 按照說明書要求原廠油保養的話，可以7萬公里以上不要大修。
想要十萬以上不大修建議用美孚一號這類的全合成機油。
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踏雪尋熊不捉魚 戰鷹是本田在中國投放的產品中技術含量最高的，它採用了內建平衡軸，滾子搖臂 曲軸移位 雙通道空氣箱等先進技術，比國內其他合資品牌的125 150車型都要先進，它的質量和綜合效能也是非常出色的。en的六檔機與五檔機在效能上沒有質的提高，還是屬於鈴木gs系列的改款，運動效能不錯，操控感良好...
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頂杆車的效能本來就相對差一些，首先要清洗調整化油器，保證混合氣和油麵正常，檢查氣門間隙不要過小，檢查火花塞狀態正常，間隙不在過大，並且保證火花塞為 且高壓火花強烈，更換5w 30機油。另外，起動時先把風門拉上，且不要擰油門，可以先不開啟鑰匙用起動杆踩幾下，然後再開啟鑰匙，起動時不要擰油門 但這個不是...
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