1樓:鄢震欽芹
新大洲本田46a調節很簡單!將摩托啟動,然後將化油器的前面板開啟,根據發動機的尾氣顏色和發動機的聲音來調節!期望我們的答案能讓你選擇為精華答案!
2樓:
125排量的車,一般是控制混合氣型的螺釘,就是說順時針是關閉混合氣的,這時變稀,反之變濃。不妨你可以做個試驗看看,先順時針調一下看看啟動性和火花塞的燃燒情況,再回過頭來逆時針調一下,進行對比,就可以確認是不是順稀逆濃。不過要調整怠速的話,一般不需要知道順稀逆濃還是順濃逆稀,只要找到一個轉速最高點就行。
3樓:匿名使用者
慢速旋進旋出混合氣螺釘,在發動機轉速最高的位置,再旋出四分之一圈,就差不多了。
4樓:匿名使用者
如果是傳統的螺絲調節化油器快慢的話就自己憑感覺去調節吧。空檔發動車子,坐上去,慢慢調慢,,調到最慢而不熄火的話就ok咯。。**的我們這邊主流都是這種古老的化油器,不知道你那邊的有沒有帶電噴的。
5樓:
幾乎所有的化油器的混合氣調整螺釘都是順時針變濃,逆時針變稀。只有早期(約20年前)的輕便摩托車,有逆時針變濃順時針變稀的。新大洲本田有多款發動機,不知您車是?
但可依據萬變不離其宗的調整方法:使該螺釘位於能讓發動機工作最穩定的點上,這個調整當然需要配合怠速螺釘進行了。
6樓:匿名使用者
順時針是稀 逆時針是濃 正常調整混合比順時針調整到底然後逆時針2.5圈,之後行駛幾百公里後檢查火花塞 太白就是太稀 太黑就是太濃 正常時磚紅色
新大洲本田dio踏板摩托車,調混合氣方法
7樓:踏雪尋熊不捉魚
化油器版的新大洲本田dio踏板摩托車,混合比螺絲在化油器左側靠近進氣管處,順時針擰緊調稀,逆時針退出調濃,一般是把螺絲擰到底再退出兩圈到兩圈半即可。調整混合比應在保證沒有其他不良影響車況的前提下進行,如果調整兩圈半仍不正常,應由有專業維修經驗的修理人員,檢查是否有其他問題,並結合實際情況進行調整。
新大洲本田摩托車怎麼樣,新大洲本田摩托車怎麼樣?
頂杆車的效能本來就相對差一些,首先要清洗調整化油器,保證混合氣和油麵正常,檢查氣門間隙不要過小,檢查火花塞狀態正常,間隙不在過大,並且保證火花塞為 且高壓火花強烈,更換5w 30機油。另外,起動時先把風門拉上,且不要擰油門,可以先不開啟鑰匙用起動杆踩幾下,然後再開啟鑰匙,起動時不要擰油門 但這個不是...
新大洲本田四個檔位摩托車怎麼樣?
新大洲本田摩托車有四個檔位的摩托車有多種型號,即有彎梁摩托車也有跨騎式摩托車,它們的質量和效能普遍都比較好,可以放心購買和使用,新大洲本田摩托車的各方面情況總體上來說都是比較好的。新大洲本田小太子分二款,一款型號為sdh125 56,cb125t,本田獨立標。另一個就是大家所說這款sdh125 58...
豪爵110彎樑摩托車怎麼調混合氣
彎樑摩托車調混合氣是將混合比螺絲是擰到底再退出一圈半即可。絕大多數的彎樑車,其混合比都是把混合氣螺絲擰到底,再退出一圈半就差不多了,個別情況可以視車況微調,一般也都在一圈至兩圈之間,先調混合比,然後起動發動機熱車,熱車後調整怠速到正常,然後測試怠速穩定,加 減油門順暢,並且試驗起動 加速 油耗等各方...