摩托車電瓶沒電沒電怎麼辦,電打火摩托車電瓶沒電怎麼辦

時間 2021-10-15 00:15:03

1樓:智障班班長

採用搭電救援。

如果確認是車輛電瓶虧電,就需要尋找其他車輛或電瓶搭電救援。救援車輛車頭儘可能的貼近被救援的車頭,以免距離過遠搭電線長度不夠。

在救援時最好先將被救援車的電源關閉,以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路,對車輛的電子裝置造成損壞。如果接反了正負極,就會導致車輛的音響系統失靈。所以,最好是等搭電線確認接正確時,再開啟電源發動車輛。

擴充套件資料

車輛會把電源管理系統安放在電瓶旁邊,如果這時還是把搭電線直接接在電瓶的正負極的話,就可能會對電源管理系統造成損壞,導致車內電子裝置失靈的後果。所以大家如果對自己的車輛不瞭解,或者是發現電瓶周圍還有別的接頭的話,最好在搭線之前諮詢一下4s店的專業人士,在進行合理的作業,切記不要自己擅自連線。

如果連線好搭電線之後,可以發動救援車輛並適當的輕踩油門,提升發動機的轉速給電瓶充電,以防救援車的電瓶也出現虧電的情況。

2樓:貿水風樑玲

如果是踏板車停放時間過長導致的電瓶自放電後無電,解法辦法如下。

第一:給電瓶補充電壓電量。

第二:更換同型號的新電瓶。

第三:使用腳起動來起動踏板車,要需要掌握一定的技巧問題,踩的時候一定要狠,一腳到底,如果你以前電打火不用帶點油門的話,腳踩也一樣不用。踩著了車趕緊加點油,以免熄火。

維持1分鐘左右,捏著後剎車,帶一點點油門把車推下大腳架---這個辦法可以確保在車子下架後不會熄火。

其他原因導致摩托車電瓶沒電:

1、電瓶沒電,壽命縮短80%以上,可以選擇直接換電瓶。

2、用市電充電器充電。充電以充滿為準,一般需要10~11小時,但充到50%以上電量也可以在使用中充電。

擴充套件資料:

摩托車點火器的工作原理是點火器與感測器配合工作來確定火花塞的跳火時刻,

也叫點火時刻,當高壓包放大電壓後供給火花塞點火,火花點燃燃料與空氣混合物時會引起**,推動活塞在氣缸體內上下移動,從而達到啟動摩托車發動機的作用。

點火器磁電機點火電源線圈輸出的交流電壓分成兩路:由1號線輸入,一路接變壓器的低壓端,一路經vdl整流、cl濾波後供vl、v2組成的觸發電路。發動機啟動時,磁電機輸出4v一5v的交流電壓,經整流濾波後得到5v~6v的直流電壓。

在vl、v2組成的觸發電路中,當鉑金觸點結合時,vl飽和導通,v2截止。v2的集電極為高電位,此電壓用來觸發雙向可控

矽vd3,vd3導通。

另外低壓交流電經變壓器升壓,vd2整流後向c2充電。當發動機的凸輪斷開觸點時,vl截上e,vl的集電極為高電位,經r4觸發可控矽vd5,vd5導通,c2放電,點火線圈點火。另一方面由於發動機凸輪的設計不同,有些凸輪的凸出部分達100多度角,也就是觸點斷開達100多度角。

由於磁電機是四磁極的,正輪轉一週每組線圈感應的交變電壓是變化二週。

為了防止在觸點斷開期間,也叫vd5導通期間,變壓器的高壓邊上端為正電位,使正半周的高壓經vd2、vd4形成短路,為此加裝雙向可控矽vd3組成的開關電路。如前所述,觸點斷開v1截止,scr導通,同時v1集電極為高電位,此電壓使‘v2飽和。'v2的集電極為低電位,vd3關斷,這樣即可避免高壓在觸點斷開期間短路的發生。

參考資料:搜狗百科:摩托車

3樓:匿名使用者

如果插進打火鑰匙發動機卻沒有一點打火的聲音,而且大燈也不亮,很有可能就是電瓶沒電了。

導致電瓶沒電一般有如下可能:

一是停車時忘記關閉大燈,或者車輛放置路邊,防盜警報器遭受干擾長時間報警,都會將電瓶電量耗盡;

二是發電機和電瓶長期沒有檢修保養,充電效率降低,如果夜晚駕車長時間開啟大燈或空調,用電量較高,到停車場後馬上熄火,有可能導致電瓶剩餘電量不足;

三是電瓶兩個電極的螺栓鬆動,充不上電;

四是電瓶到了使用壽命。

如果是手動擋車出現電瓶沒電的狀況,可以嘗試推車。推車時,掛上三擋,踩死離合,並不時轉動打火鑰匙,等達到一定車速,放開離合,車輛就會發動。但是,如果電瓶裡一點電也沒有,就需要救援了。

一般情況下,救援車用兩根導線將兩輛車的正負極連在一起,如果電瓶沒有漏電等現象,此時便可打火成功,將發動機運轉半個小時,電瓶就會充上電了。

4樓:俎梓美赧熹

雖然沒有懸賞分

但我還是願意幫助你

你車上的電瓶用幾年了?拆下電瓶任意一極,著車後加油保持發動機轉速2000——3000轉左右,用萬用表測量電壓是否為13.5v—14.7v之間。若有電壓就證明你該換電瓶了。

越加油燈越不亮的問題:

按常理,發動機轉速越高,發電機輸出電壓就越高,但為了保護電瓶和車上的用電器(比如燈泡等)不至於在發電機輸出過高電壓時損壞,就必須對電壓進行限制,起限制作用的就是整流器(汽車上面叫調壓器),每個廠家生產的整流器的引數設定是不一樣的,所以最好的辦法是換一個合適你的整流器。

如果你經常跑夜路,那麼就要換一個電壓設定較高的整流器,以保證你在用燈光的同時能讓電瓶始終處於充電狀態。反之,電壓太高,會讓電瓶的電解液會發過快,壽命縮短。

5樓:小豬佩奇聊車

新買的車電瓶沒電是怎麼回事?

6樓:國英卑香桃

只是好久沒騎了。電瓶放電了。又不是電瓶壞掉了。充充電.接著用.

7樓:甄倩璩斯年

去賣電瓶的地方租一塊帶上連線回去打著以後,到賣電瓶那充電就好了.

8樓:

這個基本上靠熱水燙是沒有用了,建議你放到明天之後再用熱水燙,這樣裡面的酸反應,電能會多一點;不過這個辦法也是要拆掉電瓶的,我的建議,把電瓶拆掉,拿到店裡去快充一會,半小時就行,回來打著火之後讓他怠速運轉,自己沖沖點就可以臨時走了,如果不急,就在店裡充滿;當然,如果你自己有電流超過你的電瓶,電壓12v的充電器自己衝也是可以的;又不帶腳踹,沒別的辦法了,哦,你去摩托店臨時借塊電瓶先用,把你的放那充電也是可以的。

補充:夥計,你補充的比我還快,浪費感情啊,推還不簡單,找個安全的下坡,踩到2檔或3檔,捏住離合,往下衝吧,速度差不多了,鬆一下離合(大約2-3秒)車起之後,馬上再捏離合,避免車衝出去;早上因為車涼,如此反覆幾次就可以了,**之後讓他怠速工作充電一會再走,別忘了。

推車是我絕活,我那破車經常這樣,哈哈哈哈。

再次補充:

你對怠速的理解是正確的,就是空擋的時候發動機工作,如果你的車怠速不穩,那就辛苦你用手握好你的油門。別忘了戴手套,挺冷的。哈哈哈

再再次補充:

樓下的純屬扯淡,他的電瓶多少安的你知道嗎?變壓器?你這是讓他家停電啊?普通變壓器都0.5a的,他

的電瓶最少也得15a,你這不是害人嗎?不懂就別亂說。

電打火摩托車電瓶沒電怎麼辦

9樓:懶蟲要努力鴨

如果是踏板車停放時間過長導致的電瓶自放電後無電,解法辦法如下。

第一:給電瓶補充電壓電量。

第二:更換同型號的新電瓶。

第三:使用腳起動來起動踏板車,要需要掌握一定的技巧問題,踩的時候一定要狠,一腳到底,如果你以前電打火不用帶點油門的話,腳踩也一樣不用。踩著了車趕緊加點油,以免熄火。

維持1分鐘左右,捏著後剎車,帶一點點油門把車推下大腳架---這個辦法可以確保在車子下架後不會熄火。

其他原因導致摩托車電瓶沒電:

1、電瓶沒電,壽命縮短80%以上,可以選擇直接換電瓶。

2、用市電充電器充電。充電以充滿為準,一般需要10~11小時,但充到50%以上電量也可以在使用中充電。

10樓:匿名使用者

首先把摩托車啟動,拿掉保險管,開大燈加油門看大燈有沒隨車的轉速變化,有沒達到最高亮度,如果沒有就是第1和第2種可能,如果有那就可能是第3種可能了。如果車在不開大燈的情況下能電啟動,那就可能是第4種可能 。

1、整流器有問題,不衝電或衝電電壓不夠

2、發電線圈有問題,不衝電或衝電電壓不夠

3、蓄電池有問題,極板老化

4、導線老化或蓄電池兩極腐蝕接觸不良

擴充套件資料

摩托車工作原理

四衝程發動機的使用範圍很廣,四衝發動機也就是說活塞每做四次往復運動汽缸點一次火。具體工作原理如下:

1.進氣:此時進氣門開啟,活塞下行,汽油和空氣的混合氣被吸進汽缸內。

2.壓縮:此時進氣門和排氣門同時關閉,活塞上行,混合氣被壓縮。

3.燃燒:當混合器被壓縮到最小時火花塞跳火點燃混和氣,燃燒產生的壓力推動活塞下行並帶動曲軸旋轉。

4.排氣:當活塞下行到最低點時排氣門開啟,廢氣排出,活塞繼續上行把多餘的廢氣排出。

11樓:龍港清道夫

可以自己查,首先把摩托車啟動,拿掉保險管,開大燈加油門看大燈有沒隨車的轉速變化,有沒達到最高亮度,如果沒有就是第1和第2種可能,如果有那就可能是第3種可能了,如果車在不開大燈的情況下能電啟動,那就可能是第4種可能 。

整流器有問題,不衝電或衝電電壓不夠。

2.發電線圈有問題,不衝電或衝電電壓不夠。

3.蓄電池有問題,極板老化。

4.導線老化或蓄電池兩極腐蝕接觸不良。

如果你的電瓶沒有壞,是因為長時間不用引起虧電,那麼只要你使用了,電瓶就可以自行充電。

電瓶水有沒有少,是可以看到的,如果少了,也可以自己加蒸餾水,或者電瓶液,也不需要在沒有壞的情況下更換。

你只需要經常使用摩托車,儘量少在晚間開大燈長時間行使,一般就不會虧電。

可以長時間保持電瓶有電。

12樓:匿名使用者

這個基本上靠熱水燙是沒有用了,建議你放到明天之後再用熱水燙,這樣裡面的酸反應,電能會多一點;不過這個辦法也是要拆掉電瓶的,我的建議,把電瓶拆掉,拿到店裡去快充一會,半小時就行,回來打著火之後讓他怠速運轉,自己沖沖點就可以臨時走了,如果不急,就在店裡充滿;當然,如果你自己有電流超過你的電瓶,電壓12v的充電器自己衝也是可以的;又不帶腳踹,沒別的辦法了,哦,你去摩托店臨時借塊電瓶先用,把你的放那充電也是可以的。

補充:夥計,你補充的比我還快,浪費感情啊,推還不簡單,找個安全的下坡,踩到2檔或3檔,捏住離合,往下衝吧,速度差不多了,鬆一下離合(大約2-3秒)車起之後,馬上再捏離合,避免車衝出去;早上因為車涼,如此反覆幾次就可以了,**之後讓他怠速工作充電一會再走,別忘了。

推車是我絕活,我那破車經常這樣,哈哈哈哈。

再次補充:

你對怠速的理解是正確的,就是空擋的時候發動機工作,如果你的車怠速不穩,那就辛苦你用手握好你的油門。別忘了戴手套,挺冷的。哈哈哈

再再次補充:

樓下的純屬扯淡,他的電瓶多少安的你知道嗎?變壓器?你這是讓他家停電啊?普通變壓器都0.5a的,他的電瓶最少也得15a,你這不是害人嗎?不懂就別亂說。

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